October 17,2018 22:44

搭乘公車記錄→今天看到的巴士

搭乘公車記錄→第一次搭乘巨業交通68(中臺科技大學→東海別墅)三菱中巴FAE-802、仁友客運21(臺中刑務所演武場-貴城山莊)原漢程客運前高雄市公車處中巴942-U8
今天來到文心昌平路口看到統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車860-U5離站,隔幾分鐘之後看到中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6510(原車號168-FP)直接開過去,下午三點十七分拿悠遊卡搭乘巨業交通68(中臺科技大學→東海別墅)三菱中巴FAE-802,只有前輪後面的自動車門可以刷卡上下車,在文心昌平路口刷卡上車,看到有座位可以坐,車頭、車門側、車尾裝上LED路線版,車門的前面有一人的單人座,車門的後面有六人的單人座,駕駛座的後面有六排雙人座和一排單人座,在逢甲大學(逢甲路)刷卡下車,到逢甲大學(福星路)隔幾分鐘之後搭乘台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車376-FX看到輪圈蓋拿掉,在逢甲大學(福星路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後門的前面有橫向的四人座和行李區,安全門的前面有二人的折疊椅座位、橫向的雙人座、行李區,後門和安全門的後面有四排十六人的四排座,在新光/遠百下車是在後門刷卡下車,看到車尾放置駕駛員的名牌框架拆除→到新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到新光三越隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(統聯轉運站→文英公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車986-FZ看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,在文心臺灣大道口下車是在後門刷卡下車,到優化公車專用道市政府搭乘統聯客運301(靜宜大學→新民高中)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車005-U7,在市政府上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在科博館下車是在後門刷卡下車→到廣三崇光百貨二樓試用蘋果電腦→到廣三SOGO(美村路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運159(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station→台中公園Taichung Park)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車423-FZ,看到前門、後門都有乘客刷卡下車,在廣三SOGO(美村路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中山堂下車是在後門刷卡下車,看到後面的仁友客運32原漢程客運前高雄市公車處中巴947-U8來到公車停靠區讓乘客刷卡下車之後離站,隔幾分鐘之後搭乘統聯客運61(西寶里→新光里(新福路))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車008-U7,在中山堂上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到對面搭乘仁友客運21(臺中刑務所演武場-貴城山莊)原漢程客運前高雄市公車處中巴942-U8,只有前輪後面的自動車門可以刷卡上下車,在中友百貨刷卡上車,看到座位坐滿乘客只好用站的,車門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有二排單人座,安全門的後面有二排雙人座,在三光國中刷卡下車,隔幾分鐘之後搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車147-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到很多名乘客到後門刷卡上車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車,幾名乘客到後門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車,看到座位坐滿乘客只好用站的,看到乘客離開座位在四維國小刷卡下車之後有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘公車之後在晚上六點十八分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마(seungma)(搭乘)八台的버스(Bo-Seu)(公車)(승마二輛中巴、승마六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)
TODAY(今天)看到的巴士→今天在中友百貨看到仁友客運原漢程客運前高雄市公車處中巴942-U8行駛21(臺中刑務所演武場-貴城山莊)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0598(今日下午在士林夜市前有看到 好幾台新北客運新車未掛牌 往北投方向開去 應該是要去士林監理所掛牌吧?! 像227這種 不知是自排還是手排? P.S.來不及拍照 本圖來源 幸福青鳥粉絲團-CSbus)、側邊的路線LED多了跑馬燈字幕耶XD 新店客運643一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1679、大都會客運606一車雙機大宇四期低底盤公車321-FY、245 台大醫院→德霖科大 台北客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3128(2018 HINO HS8JRVL-UTF 弘鉅車體 板橋公車站)、雙門遊覽車210-V8(協億 SCANIA K320)、小窗車FJ-961(27(紅底)-公路1514-新北市紅27)、市區型雙門車626-FX 單門遊覽車621-FQ、後門封閉的苗栗客運原新店客運HINO豐榮大窗車FAD-862(快絕種了)、和興原尊龍客運雙門遊覽車851-FF(某天去烏來巧遇前尊龍車 恩 改天去台中補考 話說這一台車大部分都停在台中哪裡?)、話說 鍋蓋呢... 應該不是要準備淘汰做準備吧(X 大都會客運508區(惇敘工商➡️蘆洲)一車雙機大宇成運雙門車363-FP(2018/10/17)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到屏東客運單門遊覽車460-V2(HINO RK8J 馬力:255匹 協億車體 墾丁列車固配專用)、台北客運910HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733(2018/10/17)的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅行#巴士(https://zh-tw.facebook.com/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB-1555478118070709/)看到亞通巴士新大復康! 亞通巴士5250大宇大復康巴士KKA-3867的照片。在蟑螂交通研究室看到汎航通運大復康巴士KKA-0522(2018 VOLVO B11R 大吉車體 台北車站)的照片。

  • yam_w7023499 發表於樂多回應(0)引用(0)編輯本文
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