September 16,2018 22:30

搭乘公車記錄→今天看到的巴士

搭乘公車記錄→2018년(i kong il pal Nyeon)(2018年)第一百八十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)우리는 모두(ulineun modu)(全部都是)一車多機的버스的紀錄
TODAY(今天)
TODAY(今天)來到北屯崇德二路口在中午十二點四十六分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車685-U8,在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在潭子加工區下車是在後門刷卡下車→到台灣大哥大試用平板電腦→到潭子加工區隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAE-739,在潭子加工區上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,看到前門乘客刷卡下車,到後門刷卡上車的乘客看到幾名乘客到後門刷卡下車,在豐原分局下車是在後門刷卡下車,看到捷順交通956(光華高工Kuang Hua V.S.→豐原東站Fengyuan E. Station)一車雙機凱勝綠能BYD電動巴士EAA-687因為圓環東路的單邊進行鋪路工程改道行駛,到圓環東自強南街口隔幾分鐘看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車福田低底盤公車131-U87因為圓環東路的單邊進行鋪路工程改到從市政路右轉圓環東路,隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스捷順交通956(豐原東站Fengyuan E. Station→光華高工Kuang Hua V.S.)一車雙機凱勝綠能BYD電動巴士EAA-801,在圓環東自強南街口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,輪椅區的前面有二排雙人座,二排雙人座的後面有嬰兒車專用的黑色椅靠墊、二排橫向的折疊椅,輪椅區有左邊輪椅乘客專用的抓握把手、右邊有導盲犬可進入的貼紙、輪椅乘客專用下車鈴(分為左邊嬰兒車圖案的下車鈴和方形按鈕的下車鈴),左邊的折疊椅的後面有輪椅的貼紙,右邊的折疊椅的後面有嬰兒車的貼紙,後門的前面有三排雙人座,後門、安全門的有三排四排座(第一排、第三排的四排座是正面、第二排的四排座是反面)和最後一排的五人座,前面的座位的是中間是紅色的灰色座位,後面的座位是中間是灰色的紫色座位,駕駛座的後面第一片窗戶、最後一排五人座的窗戶是二片式的緊急出口安全窗,乘客發生危險的時候可以打開逃生,到潭子加工區看到一名乘客在前門刷卡機刷卡之後作者在後門刷卡機刷卡,看到駕駛員開前門讓前門刷卡機刷卡的乘客刷卡下車,後門沒有打開,作者選擇按下車鈴之後在中油鴻陞加油站下車,到中油鴻陞加油站在後門下車,到後面승마第四台一車多機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6387看到一名乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,安全門的前面的窗戶有錄影中,上(下)車請刷卡,優待票或投現民眾請從前門下車,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨試用蘋果電腦→到電子公車站牌隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機大宇五期低底盤公車726-FY看到車尾放置駕駛員名牌框架拆除,看到乘客刷卡下車,在中友百貨上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車,到仁愛醫院看到中台灣客運302一車雙機金龍長軸低底盤公車053-U8離開月台隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-第一廣場First Square-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8,在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在新光/遠百下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到新光三越隔幾分鐘之後승마第七台一車多機的버스統聯客運77(三角埔(中科停車場)→慈濟醫院)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車860-U5,在新光三越上車是在後門刷卡上車,看到到座位坐滿乘客只好用站的,到五權國中看到乘客離開座位之後有座位可以坐,在文心昌平路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛捷順交通一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD電動巴士、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)(全部都是)一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2018년(i kong il pal Nyeon)(2018年)第一百八十七次승마的버스우리는 모두一車多機的버스的紀錄。
今天看到的巴士→今天搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機大宇五期低底盤公車726-FY在光復國小(三民路)看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車933-U8行駛201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-亞洲大學附屬醫院Asia University Hospital),搭乘巨業交通300(靜宜大學Providence University-第一廣場First Square-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車759-U8在科博館看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車366-FX代跑70(嶺東科大Ling Tung University-嶺東科大Ling Tung University),在新光/遠百看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ行駛77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))、台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6172行駛324(新民高中Shin Min High School-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park),搭乘統聯客運77(三角埔(中科停車場)→慈濟醫院)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車860-U5在健行路看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車051-FS行駛18(大智喬城路口-朝馬轉運站),在崇德青島路口看到台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-亞洲大學附屬醫院Asia University Hospital)一車雙機大宇五期低底盤公車737-FY、304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車913-U8行駛131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到這台似乎是指南新光站唯一一台冷氣置頂的低地板一車雙機金龍自排短軸低底盤公車067-U7(@282之他的兄弟全部都還在208)、新竹客運~一車雙機HINO協億低底盤公車383-U7((苗栗站) 2018/09/16)、臺北客運HINO馨盛單門遊覽車KKA-3119、仁友客運123原大有巴士降大樑公車KKA-6183、國光客運182一車雙機大宇四期低底盤公車937-FU(2011年 DAEWOO BS120CN 低底盤 成運汽車 2018/08/11 阿楊攝)、三菱中巴635-XH(鼎東客運 泰源-後寮 泰源,2007.12.20)、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車568-FW(基隆客運 R-82路線建德國中~百福火車站)、905 民生社區→錦繡 指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車028-FY(2012 KINGLONG KL6112U1 車體:金龍汽車製造 崇光女中)、新車上路!臺北客運245一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3183(板橋公車站)、965新線x新車x新塗裝上路! 臺北客運965HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116、KKA-3120(板橋公車站)、遊覽車437-FF(基豐 MAN 24.410 410HP)、一車雙機大宇五期低底盤公車242-U3(支援109區)、643一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1675、遊覽車098-W2、台中市政府復康巴士925-WF、大都會客運紅5一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0338(士林 2018.8.9)、HINO馨盛單門遊覽車、欣欣客運榮總-景美女中快速公車一車雙機HINO鑫威普遊車447-FR、HINO馨盛低底盤公車270-U9(嘉客BRT最後兩隻2018日野低底盤出來賺了 至此BRT主力車款正式變為日系車)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到漢程客運168西一車雙機成運低底盤公車KKA-9029、旁邊的北客965風光通車 似乎凸顯了基客953的黯淡...... . 拍953最不想拍到的就是這頁 953金龍高巴178-U6(20180916)、台西客運7105遊覽車915-FS、HINO馨盛低底盤公車271-U9(嘉客BRT最後兩隻2018日野低底盤出來賺了 至此BRT主力車款正式變為日系車)的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)Karl Rin(https://m.facebook.com/photo.php?fbid=2063765467007675&id=100001227249865&set=oa.377971255586148&source=48&refid=13&ref=group_header&_ft_=qid.6599556816400987190%3Amf_story_key.1813989231984336%3Atop_level_post_id.1813989231984336%3Atl_objid.1813989231984336%3Acontent_owner_id_new.100001227249865%3Asrc.22%3Aphoto_id.2056736524377236&__tn__=%2B%3D)看到國光客運1831(台北-南投)遊覽車2U-817的照片。在台灣公車紀錄社看到一車雙機成運低底盤公車、一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1770(大宇五期BS120CN 2018/9/16在宜蘭轉運站拍攝)、大宇成運單門車076-FW(2018/9/16 1788宜蘭往大福宜蘭轉運站攝)的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-2525([台北]才剛上路的965板橋-金瓜石線,遇到第一個週休乘客便絡繹不絕,臺北客運陸續派出車輛加班支援。)的照片。在傑氏交通 Jay’s Traffic看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-3152的封面相片、HINO馨盛單門遊覽車KKA-3120的大頭貼照、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3183、HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116的照片。在旅行#巴士(https://zh-tw.facebook.com/%E6%97%85%E8%A1%8C%E5%B7%B4%E5%A3%AB-1555478118070709/)看到行駛於田邊的低地板公車! 新竹客運5649一車雙機HINO協億低底盤公車397-U7的照片。在熱血的天空看到澎湖縣政府公共車船管理處單門車787-XH(2007'' Hino RK8JRSA<馨盛汽車> 2018/06/30)澎湖縣政府公共車船管理處單門車781-XH(2007'' Hino RK8JRSA<馨盛汽車> 2018/06/30)的照片。

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