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August 21,2007

大安不動產房屋仲介網



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國內房地產龍頭、國泰建設編製的房地產指數昨天指出,第二季全台房地產市場交易已出現價量背離,北部價漲量縮、南部價跌量增,顯示下半年北部房市恐陷入盤整。 國泰建設和政大台灣房地產研究中心昨天發布「國泰房地產指數」,指數以2001年水準為基期,並從可能成交價、議價空間、開價、推案量,還有30天銷售率、成交量等六項指標,觀察第二季全台新推個案價、量表現。 報告發現,第二季全國整體新推個案市場呈現價漲量穩結構,觀察各區卻出現價量背離,南北差異頗大。 台北縣市因豪宅、小套房產品釋出,房價持續攀升,北市預售成交價接近每坪50萬元,北縣也來到近每坪20萬元,價格同步創下歷史新高;但銷售率、成交量萎縮,且投資需求也降溫,投資性產品銷售率難有表現。 南高都會區價格持續下滑,但銷售率與成交量逐漸回升,市場發展還是有需求面支撐;台中都會區則因價穩量增,在所有區域中最為穩定;桃竹苗預售個案推量過大,市場胃納量無法吸收,導致價量都衰退,成為阻礙市場力量。 值得注意的是,儘管銀行緊縮房貸、降低貸款成數,但調查發現,第二季全台套房推案金額達209億元,較第一季和去年同期都成長一倍。國泰建設總經理張清櫆表示,預售市場到交屋還有兩年多時間,如果到時銀行貸款條件沒有改變,可能很多小套房購買者將面臨付不出頭期款的壓力。 調查顯示,第二季推案量以5億元以下小規模建案居多,占所有建案的61%,政大地政系教授張金鶚表示,顯示建商對後市看法較為保守,推案採「短小精悍」策略,進可攻、退可守。 昨天報告也發布台北縣市的出租行情,台北市整層住宅租金為每坪2.24萬元,較去年同期小幅上漲4.56%;台北縣整層住宅則為1.51萬元,較去年同期上漲1.23%,皆創民國82年以來新高點。 聯合報2007/08/01
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August 17,2007

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在這次北縣升格的新聞中,政治人物及房地產業者都持續灌輸民眾一個觀念,那就是「此後有更多預算及資源,台北縣將更繁榮,房地產也將因此受惠」,但這明顯的是個迷思,因為在這之前,台灣南北的2個直轄市,其都市之發展與房市之表現,就是典型的「南轅北轍」,台北市發展一日千里,房價更是一飛沖天;反觀高雄市,不僅相形落後,房價甚至還不到北市的1/3,也還比台北縣有些地方還低,顯然升格直轄市並不是房市及房價支撐之保證。 人口稠密區資源較多 所以如果你正準備買屋,還是要回歸市場基本面,以區域市場供需、生活機能及交通條件等為依歸,北縣升格後,可預見的是未來房屋市場之發展不外以下3大趨勢及方向: 一、強者更強,弱者仍難有翻身的機會。 就近年來台北縣區域的發展來看,明顯的出現板橋、新店、永和、中和、三重、新莊等幾個強勢區域房市,升格後,這些地區必然也會展現更強的發展態勢,房價仍值得期待。反之,位於邊緣區的八里、瑞芳、三芝、石門、金山等地,要想借此升格翻身的機會還是十分渺茫! 二、人口稠密區仍強過新開發地區。 機場捷運線周邊看好 目前北縣境內有10大縣轄市,也就是說這些縣轄市都是人口超過15萬以上的稠密地區,所以升格後,這些地方當然也會比其他人煙稀少或是開發中地區取得更多的預算與資源,加上人口多對房屋需求的支撐較強,房屋保值及將來轉手的機會都會比較好。 三、有重大交通建設利多者好過沒建設利多者。 就目前北縣進行中的重大交通建設有新莊捷運(含蘆洲線)、機場捷運及新店八里快速道路等,所以這些交通建設若經過上述強勢區或是人口稠密區,其未來發展絕對好過有重大交通建設經過之外圍區,有重大交通建設經過之外圍區又好過有重大交通建設規劃之外圍區,有重大交通建設規劃之外圍區當然勝過沒有任何建設之外圍區。 北縣升格在立法院中是藍綠都一致贊同的議案,但它在房屋市場上發酵後絕對不會是雨露均霑、雞犬升天,所以此時要買屋、換屋還是要回歸市場基本面,認清上述3大發展趨勢,千萬不要跟著業者的鼓動而起舞。 蘋果日報2007/06/08
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在這次北縣升格的新聞中,政治人物及房地產業者都持續灌輸民眾一個觀念,那就是「此後有更多預算及資源,台北縣將更繁榮,房地產也將因此受惠」,但這明顯的是個迷思,因為在這之前,台灣南北的2個直轄市,其都市之發展與房市之表現,就是典型的「南轅北轍」,台北市發展一日千里,房價更是一飛沖天;反觀高雄市,不僅相形落後,房價甚至還不到北市的1/3,也還比台北縣有些地方還低,顯然升格直轄市並不是房市及房價支撐之保證。 人口稠密區資源較多 所以如果你正準備買屋,還是要回歸市場基本面,以區域市場供需、生活機能及交通條件等為依歸,北縣升格後,可預見的是未來房屋市場之發展不外以下3大趨勢及方向: 一、強者更強,弱者仍難有翻身的機會。 就近年來台北縣區域的發展來看,明顯的出現板橋、新店、永和、中和、三重、新莊等幾個強勢區域房市,升格後,這些地區必然也會展現更強的發展態勢,房價仍值得期待。反之,位於邊緣區的八里、瑞芳、三芝、石門、金山等地,要想借此升格翻身的機會還是十分渺茫! 二、人口稠密區仍強過新開發地區。 機場捷運線周邊看好 目前北縣境內有10大縣轄市,也就是說這些縣轄市都是人口超過15萬以上的稠密地區,所以升格後,這些地方當然也會比其他人煙稀少或是開發中地區取得更多的預算與資源,加上人口多對房屋需求的支撐較強,房屋保值及將來轉手的機會都會比較好。 三、有重大交通建設利多者好過沒建設利多者。 就目前北縣進行中的重大交通建設有新莊捷運(含蘆洲線)、機場捷運及新店八里快速道路等,所以這些交通建設若經過上述強勢區或是人口稠密區,其未來發展絕對好過有重大交通建設經過之外圍區,有重大交通建設經過之外圍區又好過有重大交通建設規劃之外圍區,有重大交通建設規劃之外圍區當然勝過沒有任何建設之外圍區。 北縣升格在立法院中是藍綠都一致贊同的議案,但它在房屋市場上發酵後絕對不會是雨露均霑、雞犬升天,所以此時要買屋、換屋還是要回歸市場基本面,認清上述3大發展趨勢,千萬不要跟著業者的鼓動而起舞。 蘋果日報2007/06/08
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板橋不動產僑福房屋網

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立法院五月初通過「地方制度法」修正案,北縣確定升格為「準直轄市」,惟該案雖未開始落實,卻已為北縣房市挹住信心。縣府地政局觀察第2季房市交易,指各區熱點,除價格持續平穩上揚,整體交易量也比去年同期略為成長。 地政局指出,今年第1季因適逢農曆春節,全縣實際房屋買賣交易量較去年第4季還低,但今年第2季交易量不僅已回復去年底水準,也比去年同期還略為成長。 房市區域焦點仍集中在板橋新板特區、三重、新店、雙和等區。地政局指這些區域房價因仍有多項利多支撐,加上北縣升格的正面效益,除上述區域今年第2季價格持續穩健上揚,北縣整體房價也在往上爬。 今年第2季 整體房價往上爬 至於各區的表現,新板特區豪宅推案持續發熱,價格也不斷創新高,由於區域發展條件已臻成熟,這波豪宅熱也帶動鄰近中古屋行情;板橋另一個房市熱區,捷運沿線同樣穩定上漲。新店因裕隆案變更和捷運共構話題,房市依舊有支撐力,尤其捷運沿線,交易價量都維持榮景。 鄰北市房價廉 吸引置產族 地政局還說,三重因鄰近北市且預期捷運通車和重劃區等利多因素,價格持續站穩在北縣高價群。其他像中、永和和汐止,同樣也因鄰近北市,房價卻相較北市低廉,吸引不少北市族群前往置產,價格同樣略為成長。 值得注意的是,儘管泰山重劃區和三峽北大特區推案價格未如上述區域,但因價格具競爭優勢(相較便宜),加上案量大、選擇性高,地政單位發現近期不少購屋者有轉向這兩區的趨勢。地政局還說,近年這兩區推案議價空間大,但近來價格則趨穩。 綜觀北縣第2季房市,除各區熱點持續因各項利多支撐價量,「準直轄市」帶來的利多雖未立即顯見,但增添北縣房市信心卻是不爭事實。預料未來落實升格後,因經費挹住加速推動各項公共建設,北縣房市勢必再添新利多。 中國時報2007/07/19
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大板橋不動產資訊網


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八里 三芝 石門等 房市難有起色 搶搭列車 在這次北縣升格的新聞中,政治人物及房地產業者都持續灌輸民眾一個觀念,那就是「此後有更多預算及資源,台北縣將更繁榮,房地產也將因此受惠」,但這明顯的是個迷思,因為在這之前,台灣南北的2個直轄市,其都市之發展與房市之表現,就是典型的「南轅北轍」,台北市發展一日千里,房價更是一飛沖天;反觀高雄市,不僅相形落後,房價甚至還不到北市的1/3,也還比台北縣有些地方還低,顯然升格直轄市並不是房市及房價支撐之保證。 人口稠密區資源較多 所以如果你正準備買屋,還是要回歸市場基本面,以區域市場供需、生活機能及交通條件等為依歸,北縣升格後,可預見的是未來房屋市場之發展不外以下3大趨勢及方向: 一、強者更強,弱者仍難有翻身的機會。 就近年來台北縣區域的發展來看,明顯的出現板橋、新店、永和、中和、三重、新莊等幾個強勢區域房市,升格後,這些地區必然也會展現更強的發展態勢,房價仍值得期待。反之,位於邊緣區的八里、瑞芳、三芝、石門、金山等地,要想借此升格翻身的機會還是十分渺茫! 二、人口稠密區仍強過新開發地區。 機場捷運線周邊看好 目前北縣境內有10大縣轄市,也就是說這些縣轄市都是人口超過15萬以上的稠密地區,所以升格後,這些地方當然也會比其他人煙稀少或是開發中地區取得更多的預算與資源,加上人口多對房屋需求的支撐較強,房屋保值及將來轉手的機會都會比較好。 三、有重大交通建設利多者好過沒建設利多者。 就目前北縣進行中的重大交通建設有新莊捷運(含蘆洲線)、機場捷運及新店八里快速道路等,所以這些交通建設若經過上述強勢區或是人口稠密區,其未來發展絕對好過有重大交通建設經過之外圍區,有重大交通建設經過之外圍區又好過有重大交通建設規劃之外圍區,有重大交通建設規劃之外圍區當然勝過沒有任何建設之外圍區。 北縣升格在立法院中是藍綠都一致贊同的議案,但它在房屋市場上發酵後絕對不會是雨露均霑、雞犬升天,所以此時要買屋、換屋還是要回歸市場基本面,認清上述3大發展趨勢,千萬不要跟著業者的鼓動而起舞。 蘋果日報 2007/06/08
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板橋不動產海山房屋聯賣網


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交通便利、商圈林立   有別於台北市商業辦公大樓,過去一直朝東及東北區發展,亦都挾捷運、百貨公司之聚集而節節高升,舉凡若有地點及交通均佳之標的者,如中正區之羅斯福路周邊約15年屋齡、大安區之敦化南路周邊,約莫20年之大型商辦,還要價每坪40-50萬,復興及信義路約莫20年之大型商辦也在40-45萬間,信義區約15年上下也均在38-55萬之間,另觀板橋市,舉凡屋齡五年內之大型商辦若地點及交通均佳者,也都飆升至30-35萬大關,價格非但居高不下,且日趨上漲,反觀本區價格卻不及於上,未來勢必補漲。   因應大選,三通及中資等國際資金投資抵台均摩拳擦掌中,而面對北市A級辦公室的供給面已逐漸減少,未來補漲空間非常看好,站前週邊因坐擁車站前、博愛特區、明星學區等三光環,同時具有三鐵共構之台鐵、高鐵,挾雙捷運之便,擁4個捷運站之便(台北站、西門站、台大醫院站、小南門站)、國道高速客運總站及逾百個公車候車處之優勢;至於公路網方面,往東則直取北市東區更可直上市民高架往內湖、汐止、南港,往西到南則緊環抱忠孝橋、中興橋、環河、水源等快速道路、華江、光復、華中、中正等橋,連結台北縣之重要衛星城市,舉凡板橋、新莊、中永和、新店等,平面道路往北則直至士林北投,若上建國高架橋,不論國道一高往南北走或上國道二高往東或南北走,無不方便至極,如此鑽石區何處可找,故台北車站前、後,未來的房地後續看漲是必然的事實。 商機無限  台北火車站周邊大型建設陸續進行,舊商圈店面、商辦投資價值浮現,更凸顯其商業價值,眼看大型綜合商城「京站」落成在即,加上皇翔建設於96年4月19日以每坪單價 三八八萬元天價,標得台汽公司標售,土地位在台北車站後面舊台汽客運承德路上,繼台銀承德路土地標售創新高後,再次刷新鄰近區紀錄,比較於若設一個捷運站就能增值不少,而此區的五鐵共構啟容小歔!   據了解,位於台北車站特定專用區,交九用地的台北車站雙子大樓,正興建規劃中,預計2012年完成,坐落台北車站西側,再加上原本就有的新光摩天大樓,可想而知,屆時的雄偉畫面。據消息指出,車站特定區將會開創出一處休閒娛樂區、資訊產業匯展區及歷史建物區,而此生活化的大廣場將塑造台灣新門戶意象展露於國際。   本區多處屬商四用地,光是法定使用容積就可達800%,若再加諸多獎勵等利多因素,應可達上千之容積,且尚有多處可都市更新,以現有之多處低度容積使用,很多約為250-400%之間,未來將更有利進駐商家成長空間。待都更後,未來引進居住人口及商務人潮,店面、商辦價值,亦備受期待,集政、商、學重鎮!本區已難得有大型辦公室與店面釋出! 洽公、洽商最適宜   自總統府起至五院各部會及其轄下很多單位,逾40個中央級與地方級之政府機關等均具於此區,況又有台大、和平、中興、鐵路、郵政醫院等五大醫院各項優勢、數家國際級飯店,加上新光百貨摩天大樓。大亞百貨、K-MAlI廣場、城中市場、捷運地下街與西門町鬧區等商圈,出版業及數十家大型書局林立,逾百所文教(補)機構、數十家銀行總部另加夜間郵局、證券商。商圈人員屬性有學生/學員/上班族/工商主管等配合桃源街等美食天堂、上百家飲食店、咖啡館,又是學術重鎮、攝影街,更不乏數十個公用停車場等……萬商聚集,將能如磁石般的聚集,居於城中市場之城隍廟,香火鼎盛,更是形成了新舊文化之世代交替格局,也為人文與歷史之薈萃增添不少特色;台北市各區有輪漲傾向,中正區房價目前算低檔,更無不補漲之理由。 12年國教,明星學區鎮守,住宅品質好   在12年國教催化效應下,有建中、北一女等明星高中,本就居文教區之首,漲幅會更強,後勢看好!可期2007-2010年中正區將是熱門區。   明星學區如師院附小、國語實小、福星國小。弘道國中。北一女、建中、師範大學、台大醫學院、東吳大學、文化大學等、生活機能便利十足。白天人多,夜晚寧靜,但因位處博愛特區,享元首級安全,治安當然不在話下,光是鄰近的新推純住宅案就以每坪開價70~80萬元起跳, 休憩好地方   雙擁大型公園綠地228公園、中正紀念堂(民主廣場)與國家音樂廳等,其重大慶典對於北市居民甚或全國同胞而言都是不可或缺的廣場   「台北車站特定專用區交九 用地開發案」,近日已與銀行團簽約,也創國內聯合開發案最大金額。交九案完工後,屆時台北車站周邊的光芒將更顯璀璨。2007/07/23
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