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August 22,2007

台北不動產土城房屋仲介網



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新埔站身價超越江子翠 海山站新案多 迅速崛起 在捷運板橋線通車前,距離台北市僅一橋之隔的江子翠,是當時板橋房價最高的地區,但捷運板橋線1999年正式通車後,縮短台北市和板橋市的通勤距離,具有轉運站功能的新埔站附近大樓案密集推出,房價超越江子翠站。 去年在新埔站出口旁推出的指標案「新巨蛋」,雖然戶數高達1500戶,但市場接受度高,套房產品已經銷售完畢,在「新巨蛋」之後目前捷運站周邊已無新推案。 府中站新案多小坪數 新埔站的下一站就是現在板橋房市最熱門的新板特區,挾持4鐵共構的優勢,又是台北縣政府所在,號稱台北縣的「信義計劃區」,2年新板特區建商積極推出豪宅和套房案,已經成為台北縣的新豪宅區段,馥華集團董事長陳金鐘認為,新板特區的規劃不輸信義計劃區,新板特區內的豪宅案房價僅信義計劃區的1╱2,對於住不起台北市豪宅,卻又希望享受信義計劃區生活品質的白領階級,新板特區的豪宅價格的確較平易近人。 板橋站往南的次站為府中站,在板橋尚未啟用新站前,屬於板橋舊火車站的熱鬧商圈,生活機能強,不過新案少,目前只有剛公開的「新站水鋼琴」,精準點實業業務部經理陳宏展表示,雖然舊火車站附近的南雅商圈逐漸沒落,但位於舊火車站與新板特區的中的府中商圈,仍是板橋的精華商圈,新案以小坪數為主。 更往南就是有遠東通訊數位園區題材的亞東醫院站,新推案以訴求超高樓層的「皇翔帝國」為指標案,創區域新高價,若現在購買當地的預售案,2年後恰可搭上遠東通訊數位園區的開發,不過此區仍屬板橋市,房價較土城捷運站旁的建案為高。 土城線海山站機能優 而捷運土城線共3站,包括海山、土城、永寧站,生活機能以海山站最優,也是新推案最多的地區,由海山站搭捷運往台北車站約20分鐘,除套房案「金城閣」外,附近房價每坪約20萬元。 而整條捷運線的終點永寧站,由於多工業住宅,新推案房價低,在新板特區買套房的價格,就可在永寧站找到3房產品,整個土城線捷運站周邊住家房價仍低,對於講求生活機能,剛由外地到台北市打拼的首購族,是可輕鬆入門的產品。 蘋果日報2007/06/04
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靠近捷運的住宅確實是票房保證。信義房屋調查發現,捷運通車後,板南線市政府站的漲幅最為驚人,超過100%。其他捷運站周遭房價也不遑多讓,通車後平均漲幅逾55%。 根據信義房屋調查結果顯示,目前台北縣、市69處已通車捷運站中,以板南線市政府站因鄰近信義計畫區、新光三越百貨商圈以及台北市政府,生活機能優越,幾年來周邊房價水漲船高,通車後漲幅居冠達104.5%。 且坐落在捷運站周圍的房子,每坪單價還會比非捷運站附近的房子,每坪至少貴上2-3萬。 同樣位在板南線的永春站漲幅居次,有將近九成水準;近兩年南港區的昆陽站急起直追,漲幅達87.5%。有趣的是,漲幅較低的捷運站也是落在板南線,包括西門站、府中站、亞東醫院站,不過它們也有一成多的漲幅。土城線去年才剛通車,通車效應尚未完全發酵。 信義房屋企研室協理張欣民分析,捷運雖然對房價具有支撐作用,但不是每個鄰近捷運站的住宅就一定大漲。觀察漲幅高達七、八成的捷運站,除了周邊生活機能充足外,清一色都靠近明星學區、知名大學、大型公園、都市重劃區或是百貨商圈。如近信義商圈的市政府站在板南線通車前,附近中古公寓平均單價約為22萬元,現在已經漲到一坪40萬以上。 例如過去商業機能不算發達的板橋新埔站,自從板南線通車後,人潮帶動商業活動,再加上又有三鐵共構等利多加持,過去不顯眼的中古公寓現在大家搶著買,房價一路從10多萬飆漲,目前每坪單價已經來到30萬以上,漲幅達八成。 北區房屋首席總經理彭培業則分析,台北地區由於停車不易,「逐捷運而居」成為不少人購屋人的選擇。不過不少近捷運住宅的房價已經炒到高點,如果現在想要投資捷運新地點,還是以台北縣為優先,尤其是與「環狀捷運線」相接的地點,增值潛力最高。 聯合報2007/03/23
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房價不斷往上飆,新店市區接近捷運站新推出住宅大樓,每坪喊價最高已達39萬元;中和市區則喊到38萬元。雖然投資客認為,現在市場沒有這個行情,但再怎麼殺,每坪最多只減少2萬多元,售價還是不低。 新店及永和地區房價,去年接近捷運站大樓住宅,每坪售價約在23-26萬元之間。可是今年情況完全改變。兩個月前,大坪林站附近住宅大樓每坪喊到36萬元,而且建案一推出,近200戶房子,幾乎在一個月內全部賣光光,使附近房價連帶受影響,持續往上飆。 北新路上環遊市,原售價每坪約25-26萬元,現在飆到34萬元;安民路房價15萬元,也飆到21萬元;最近再推預售屋建案,遠離捷運站,每坪還是喊到32萬元。 新店和永和房價向來穩定,即使遇到經濟不景氣,房價下跌最多也不會超過1成,所以房價上漲有道理;可是中和房價起伏相當大,中正路和圓通路口住宅大樓,房價最慘曾跌近3成,使投資客對這地區房產變得特別小心。 中和房產價格不穩,相對房價上漲變得非常有限,投資客選擇標的物,態度也比較保守。但最近建商推案,喊出房價並不比新店、永和低,因而被批過於高估。有些建案因而出現滯銷,但有建商堅持高價,消費者能不能接受,僅能由市場來做決定。 中國時報 2007/07/19
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新埔站身價超越江子翠 海山站新案多 迅速崛起 在捷運板橋線通車前,距離台北市僅一橋之隔的江子翠,是當時板橋房價最高的地區,但捷運板橋線1999年正式通車後,縮短台北市和板橋市的通勤距離,具有轉運站功能的新埔站附近大樓案密集推出,房價超越江子翠站。 去年在新埔站出口旁推出的指標案「新巨蛋」,雖然戶數高達1500戶,但市場接受度高,套房產品已經銷售完畢,在「新巨蛋」之後目前捷運站周邊已無新推案。 府中站新案多小坪數 新埔站的下一站就是現在板橋房市最熱門的新板特區,挾持4鐵共構的優勢,又是台北縣政府所在,號稱台北縣的「信義計劃區」,2年新板特區建商積極推出豪宅和套房案,已經成為台北縣的新豪宅區段,馥華集團董事長陳金鐘認為,新板特區的規劃不輸信義計劃區,新板特區內的豪宅案房價僅信義計劃區的1╱2,對於住不起台北市豪宅,卻又希望享受信義計劃區生活品質的白領階級,新板特區的豪宅價格的確較平易近人。 板橋站往南的次站為府中站,在板橋尚未啟用新站前,屬於板橋舊火車站的熱鬧商圈,生活機能強,不過新案少,目前只有剛公開的「新站水鋼琴」,精準點實業業務部經理陳宏展表示,雖然舊火車站附近的南雅商圈逐漸沒落,但位於舊火車站與新板特區的中的府中商圈,仍是板橋的精華商圈,新案以小坪數為主。 更往南就是有遠東通訊數位園區題材的亞東醫院站,新推案以訴求超高樓層的「皇翔帝國」為指標案,創區域新高價,若現在購買當地的預售案,2年後恰可搭上遠東通訊數位園區的開發,不過此區仍屬板橋市,房價較土城捷運站旁的建案為高。 土城線海山站機能優 而捷運土城線共3站,包括海山、土城、永寧站,生活機能以海山站最優,也是新推案最多的地區,由海山站搭捷運往台北車站約20分鐘,除套房案「金城閣」外,附近房價每坪約20萬元。 而整條捷運線的終點永寧站,由於多工業住宅,新推案房價低,在新板特區買套房的價格,就可在永寧站找到3房產品,整個土城線捷運站周邊住家房價仍低,對於講求生活機能,剛由外地到台北市打拼的首購族,是可輕鬆入門的產品。 蘋果日報2007/06/04
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台北不動產內湖汐止房屋仲介網



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汐止房價急漲兩年多後,近幾個月來明顯趨緩,交易量雖仍維持,房價卻不再快速上揚。不過,這並不意謂汐止房市走下波,房地產業者多認為,補漲過後的汐止房價依然偏低,新的動能則陸續報到,目前只是短暫盤整現象,「蹲下是為了躍得更高」,預估最慢明年起,新的一波漲勢即會啟動。 新的動能包括:新的高速公路汐萬路匝道已通車;台鐵捷運化汐科站即將完工;興建中的南港展覽館預定明年啟用等。 汐止從94年員山子分洪道啟用,不再淹水後,房價開始回漲,幾乎兩、三個月就大漲一波,但今年以來,漲勢明顯放慢。永慶不動產汐止新台加盟店襄理李忠信表示,主要是過去兩年推案現多已到交屋階段,投資客獲利了結大量釋出,市場爆量,以致房價遲滯不前。 但此一現象並不會維持太久,業者表示,市況顯示,新成屋去化速度極快,且接手者則多是自住型,物件去化到一定階段後,又會回到賣方市場。 業界普遍看好汐止房市後市,主要是房價優勢。依房仲業者交易資料,目前汐止公寓成交價每坪僅10~14萬元,中古大樓則是13~20萬元,新成屋或預售市場也不過20~25萬元。 此一價位,和鄰近的內湖、南港地區落差極大,此兩地預售房價已從40萬起跳,比汐止高出一倍。成屋市場公寓方面,內湖、南港一坪要25萬元以上,大樓要30萬以上,汐止一坪都便宜10多萬,30坪的房子,就便宜3、400萬元,對一般收入的家庭而言,極具誘惑力。 事實上,自去年下半年起,內湖、南港民眾,或是因到內科園區或南軟園區上班,本想在南港內湖購屋的購屋族,在總價考量下,即已紛紛轉進汐止,而且成長快速。信義房屋汐止店及中信房屋汐止大同店目前這類買方就達5成以上;永慶不動產汐止店現在發傳單,更是幾乎全數送往內湖南港。 房仲業者認為這種趨勢未來還會更明顯。一來南港展覽館預計明年啟用,而內科雖已達8萬名就業人口,但飽和量為12萬人,住宅需求仍旺盛,這兩個地區並無法滿足住宅缺口。 第二,南港三鐵共構,內湖的捷運題材都還在發酵,房價還在往上漲,目前幾已瀕臨一般家庭能負荷的臨界點,持續上揚,將使南港內湖也大量出現「買不起」房子的人,轉進就在一旁、房價低廉的汐止,勢所必然。 代銷業者更是樂觀。甲山林廣告公司專案經理江翊表示,汐止還沒有回到淹水前的行情,但條件卻比淹水前還好。不僅是大台北地區唯一擁有兩條高速公路交流道的城市,在北山大橋環東匝道開通後,進入北市東區不到10分鐘,和內湖、南港其實不相上下。 汐止目前沒有捷運是最大房市弱點,雖有民生汐止線規劃,但完工通車至少得八、九年後,不過台鐵捷運化稍可彌補,汐止、南港間增設的汐科站,預計今年可完工啟用,未來只搭一站,即可到三鐵共構南港站轉乘其他交通工具。 聯合報2007/05/26
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板橋市現階段房價結構維持穩定,表現較佳的區位仍是生活機能好、捷運站附近和產業設施周邊,交易熱點落在江翠、新埔、府中、和亞東醫院等捷運站,不僅預售屋早就飆超過每坪30萬元,開價35萬元以上的也大有人在。 新板特區則是豪宅區,不僅平均每坪房價早已來到40萬元,也有建商開出每坪55萬元的新高價。據了解,區內部分即將交屋的較早推案,更因該區房價不斷水漲船高,交屋轉手外傳每坪已至少可現賺10萬元。 中國時報2007/07/19
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中悅 寶佳 亞昕 進駐陸續推案 三雄爭霸 宏盛、中悅這2家分別在台北及桃園,推出當地最頂級豪宅「帝寶」打響名號的建商,使得林口新市鎮商業區的土地交易,格外受市場矚目。 單月每坪地漲2.2萬 去年3月宏盛以每坪23萬元向台北縣政府標得7250坪麗林段土地,不過宏盛建設隨著「宏盛帝寶」進入銷售尾聲,至今年6月為止,「帝寶」已入帳190億元,開發重心逐步轉進淡海新市鎮,今年4月及6月便分別將林口商業區2筆精華地,賣給亞昕開發及中悅機構。 以土地成交金額觀察,2筆土地相隔才1個多月的時間,土地成交價便從每坪32.8萬元漲到35萬元,顯示林口商業區土地價漲勢強勁。 目前「中悅帝寶」銷售率已逾5成,未來三峽北大特定區、林口新市鎮及新莊副都心都是中悅跨足台北地區開發的灘頭堡。 寶佳2筆中悅亞昕各1 中悅總經理陳再河表示,中悅除了目前銷售中的南崁總價5000萬元起跳的「新天鵝堡」和桃園中正藝文特區年底有1筆基地要動工外,三峽目前開挖地下室的總銷65億元大案「中悅夏宮」,價格約每坪24~25萬元,林口土地因宏盛須至明年初才過戶,因此推案時程將略慢於三峽。 林口特定區由文化二路、文化三路、中山路及中華一路所圍繞的麗林段407至407-3地號,總共將近2萬坪商業區田字型土地所組成,分別由寶佳取得2筆、中悅及亞昕開發各取得1筆,將成為未來除了較南側以遠雄集團主導開發的商業區「未來市」造鎮外,最受矚目的開發區塊。 中悅推案每坪衝25萬 當地市場看好以中悅機構創造高檔住宅品質房價的經驗,推案有機會上看每坪25萬元,與目前全林口價位最高、展悅建設推出的「中央公園」互別苗頭。 臨中山路側寶佳機構旗下協和建設推出的指標案「童話世紀」,未來將陸續推出2期及3期產品,1期住宅房價每坪14.5萬元,總戶數26戶的店面則全數銷售一空。 蘋果日報2007/07/12
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張榮昇台北房屋仲介網



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全台房市熱,許多民眾興起購屋念頭,辛苦存足一筆錢後,卻不知該如何下手。只要鎖定最有潛力的區段,挑個適合自己的好房子,買房子一點都不難。以北台灣來說,南港與板橋大型建設多、房價飆漲快,林口、三峽重劃區建案多、房價低,桃園市及南崁地區住宅品質佳、潛力大,適合不同需求的民眾,都是購屋絕佳區段。 優質區段這2年,南港經貿園區及板橋新板特區房市火熱,因為擁有最多的大型公共建設,是大台北地區最有發展潛力的區域。南港、板橋2區段都擁有台鐵、高鐵與捷運,隨著交通建設逐步完成,未來5年房價持續看漲,尤其是南港經貿園區,在鄰近信義區、內湖區比價效應下,房價每坪上看60萬元。 經貿園區每坪看60萬 南港經貿園區佔地88公頃,東、北2側至基隆河堤,南至南港路一段、西鄰南港高工,區段完整、生活設施齊全。海悅廣告執行副總經理曾俊盛表示,就區域內的土地規劃來看,有南港軟體工業園區、南港世貿展覽館、觀光飯店及商業中心等用地,朝向國際性商業重鎮發展。 南港地處信義區、內湖區之間,兩地房價都高於南港,目前經貿園區預售屋成交價每坪43~46萬元,當信義區房價已經高漲到每坪100萬、120萬元甚至150萬元時,房價產生擠壓效應,未來2~3個月很有機會突破50萬元,甚至趕上內湖每坪60萬元的預售行情。 相較之下,板橋新板特區全區約48公頃,但擁有40%休閒綠地,包括追風廣場、縣民廣場等,其中僅有40%的土地為可建築用地,受到土地供給影響,光是住宅限量及稀有性,房價有機會推升到每坪50萬元,但由於新板特區發展已接近完成,可供炒作的題材稀少,房價上漲幅度比不上還具有想像空間的南港經貿園區。 560萬買套房住新板 住商不動產板橋新站加盟店店經理劉駿寬表示,新板特區新建案開價已高達每坪55萬元,指標建案是由厚生集團所推出的「世界花園橋峰」,規劃82~111坪豪宅,開價每坪45~55萬元,除豪宅外,小套房也深受投資人歡迎,皇翔建設推出13~22坪的小套房預售案「皇翔高更」,訴求總價560萬元起,可入主新板特區。 南港經貿園區內一直以來推出的個案不多,主要是因為都審相當嚴格,申請建照約需要6~7個月,已有多家建商請照中,預計明年第1季開始,陸續有個案推出,隨著大型土地釋放,頂級豪宅案是不會缺席的。 南港除了88公頃的經貿園區外,南港路以南的區域,原本是工業用地,現南港輪胎將推400億建案,僑泰及勝華的麵粉廠預計也將跟進,台鐵地下化促進區域發展,開發時間預計還需5年,房價想像空間甚大。 蘋果日報2007/07/31
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中永和室內設計工程房屋仲介網



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與台北市僅「一橋之隔」,價差卻高達三至六成不等的大台北衛星城市,如板橋、永和、中和、三重與新莊等區域,在台北縣升格消息傳出後,已成為購屋人選擇的新標的。 「師大學區過去一點點,房價省一半」的廣告用語,經常被房地產業者使用,訴求的是中正區師大周邊房價動輒要六、七十萬元一坪,但師大路過一個橋到北縣永和的房價,每坪卻只要37、38萬元,足足省下一半的房價。 住展雜誌針對台北縣市各主要一橋之隔的房價行情作出統計,以台北市為例,北市松山區民權大橋周邊房價每坪45萬元,但經民權大橋到了內湖區,房價立刻降至每坪35萬元,價差達29%,一坪足足省了10萬元,使得內湖大灣南段的房產建案變得搶手。 北市中正區通往永和的主要橋樑有中正橋、永福橋及福和橋,三座橋中以中正橋兩端房價價差最大,達到每坪18萬元,也就是說,從北市中正區水源路一帶,過中正橋到永和的環河東西路,價差高達一倍,永福橋與福和橋兩端價差,也分別有43%及44% 。 北市萬華區通往板橋的主要橋樑中,以華江大橋為例,從北市和平西路三段與環河南路二段周遭,過華江大橋到板橋的文化路與長江路交叉口附近,價差達40%,另外光復與華翠兩座橋與萬華的房價價差亦達33%。 北縣三重進入台北市的必經橋樑也有多座,其中以進入中正區、北市火車站附近的忠孝大橋兩端房價價差最大,高達67%,其次為重陽大橋的52%與中興大橋的33%,以及台北大橋的21%。 至於北市火車站周遭過忠孝大橋到新莊化成路一帶,因化成路為新莊工業區集中區段,房價較低,每坪22萬元行情,與台北火車站每坪55萬元房價相較,價差居此次統計之冠,達1.5倍。 住展雜誌強調,雖說北縣「橋的那一邊」房價較低,但是民眾進入台北市,卻需付出較多的通車時間及過橋塞車之苦,上下班尖峰時間有時過個橋得花半個小時。 所以這些選擇台北市「橋的另一邊的」購屋民眾,打的如意算盤是以時間來換取金錢,台北市房價居高不下,為降低購屋負擔,也就有越來越多購屋人,為了橋兩端之間的大價差,寧願選擇台北縣落腳。 此外,在台北縣升格院轄市後,北縣各區域的利多不斷傳出,在大力開拓台北縣都市建設的同時,台北縣房價將出現補漲行情,並與台北市房價拉近。 與台北市僅一橋之隔的幾個地區,因為目前的大價差,以及占了進入台北市的便利性,房價將優先出現拉抬市況,市調發現,目前橋與橋兩邊的房價差距已在拉近中,成為購屋者搶進的火紅區段。 經濟日報2007/07/23
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沿著三重三和路興建的捷運蘆洲線,再過兩年通車,經驗顯示,捷運通車前兩年,是房價起漲點,也因此當地現正吸引大批民眾進場布局。房仲業者表示,目前市場自住和投資比例,已拉高到四比六,區域房價蠢蠢欲動,上漲一觸即發。 捷運在通車前兩年開始起漲,屢見不鮮;今年年中通車的土城線,即是一例。93年土城中古大樓一坪12、3萬元,但到今年五月通車前,已有18、9萬元行情,大漲三到四成。 預計在97年通車的內湖線,也是通車前兩年,也就是今年快速翻漲。中古大樓房價從一坪20來萬,一年之內,統統站上3字頭,中古名宅成交價更是飆到43、4萬元。推案漲幅讓人目瞪口呆,年初一坪開價37、8萬元,很多人覺得不可思議,但到年底,幾乎都從一坪45萬起跳,捷運沿線的推案,像文德站旁的兩個案子,「華固碧連天」開到52~55萬元一坪,「長虹凌雲」則更拉高到53~57萬元一坪。 蘆洲線通車日期僅跟在內湖線之後,預計98年底通車,比因有樂生療養院爭議,進度延後的新莊線,還要早通車。由於內湖線施工落後,如期通車困難度頗高,蘆洲線也有可能後來居上,比內湖線早通車。 過去一年多來,蘆洲線周邊,即三和路沿線,中古市場房價也有上漲,但幅度相當小,不到一成,有的甚至紋風不動。對投資者來說,這種情況是一大利多,因為起漲點房價愈低,未來上漲的空間就愈大。 蘆洲線中,最接近台北市的是「三重國小站」,就在三和路二段上,和北市大同區僅台北大橋一橋之隔。今年年初,當地公寓一坪12~14萬元,目前行情也差不多。「三重國小站」的下一站,「三和國中站」周邊略有調漲,稍早前一坪在11~13萬元,目前微漲一萬多,成交約在12.5萬 ~14.5萬元左右。 大樓房價好一點,10年以上,今年維持平盤,一坪14.5~16萬元;10年內較新的大樓,則從年初15~18萬元,現成交價約16~19萬元。 區域房仲業者表示,三和路上捷運站周邊,規模較大,規畫較完善,也較具有上漲空間的,有兩個社區。一是位於三和路4段99~101號的心動大樓,為雙併住宅,屋齡十多年。 這棟大樓是當地少數有管理、有花園的挑高建築,居家品質不錯,社區就在三和國中站附近,走出門就可看到捷運。年初成交行情在14.5~16萬元,目前則是15~17萬元。 另一個社區是太平洋花園廣場,在三和路3段20巷內,社區周邊生活機能成熟,有傳統市場、也有密集各式店家,出門就是公車站牌,離三和國中捷運站也很近。太平洋花園廣場屋齡在10年左右,年初一坪17萬元上下,最新成交價約在17~19萬元 。 捷運沿線土地有限,新推案不多,漲幅也較明顯,年初時,靠近三和國中站的「尊皇」推案價一坪21萬元上下,另外在永福街附近的「世紀玫瑰」,一坪也約在21.5萬左右。 目前根據查訪,沿線推案開價則多在22萬~25萬元一坪,套房產品開價會高一些。 不過,雖然牌價調漲,但一橋之隔的大同區比較,新推案房價一坪仍有10~15萬元以上的差價,三房住家,一間就差了將近三、四百萬元。至於中古房,差價也幾近一倍,比價效應,讓此一地區未來兩年的房價,有無限想像空間。 資料來源:聯合報2006/12/19
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