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November 20,2007

方秀鳳新莊房屋資訊網





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油價屢創天價、有可能抑制汽車數量的成長,再加上這幾年來車市冷清,停車位需求理論上應會減緩才對。可是根據官方統計,台北市由於長期以來停車位供給不足,使得目前停車位供不應求的「缺口」達二四.一萬個,台北市大安區的停車位已飆到一個四百萬元,足可買下中南部精華地段三至四個停車位。

據永慶房屋公司最新調查發現,停車位嚴重供不應求的問題,在台北市愈來愈嚴重,根據官方統計數據,包含公共停車位及私有建築物附設車位,台北市停車位達四十九萬多個,但登記在台北市的汽車高達七十三多萬輛,車位不足的缺口多達二四.一萬個。

其中,大安區停車位不足達四.三七萬個,高居台北市榜首;其次,是士林天母一帶,車位不足缺口達三.四萬多個;松山區排名第三,也達三.四萬多個。台北市停車位還算充裕的唯一區域,是內湖。

永慶房屋商仲部協理黃增福表示,這項停車位不足的缺口推算方式,是以登記在台北市汽車七十三萬多輛來估算,若以台北縣市間商業往來頻繁,加計登記在台北縣的八九.八萬多輛,每天進出台北市中心車輛,至少百萬以上,使得供需失衡更為嚴重。

台北市停車位炙手可熱,尤以精華地段的大安、信義、中山區為最,連帶車位租金、停車位身價,也跟著水漲船高,這三區的停車位目前月租都高達九六○○元、幾乎可以租下一間小套房,足足是中南部都會區精華地段的二至三倍。

在停車位售價方面,永慶房屋調查發現,全台平面式停車位要以大安區最貴、要價四百萬元一個,不但媲美一輛進口賓士車S 350;也可以買到新莊、土城的三房中古公寓;更可買到台中市七期重劃區三到四個停車位,這個價錢到了高雄苓雅市政中心一帶,更可以買到三.五個停車位。其次,台北市信義區的停車位,一個平均要價三五○萬元;至於天母、中正區,最貴的豪宅停車位也要從三百萬元起跳。

換算租金報酬率,購買停車位,不論自用、出租,都是萬年不敗的投資產品。黃增福表示,目前台北市停車位的年租金收益率,以信義區高達七.六%最高。以目前市中心車位供需嚴重失衡的情況,大安、松山、信義三區停車位租金投報率最高可以達六%上。由於目前小套房、店面等投資性產品,投資報酬率已不如以往,善用手邊小額資金,慎選市中心滿租率高的車位來投資,仍是當前風險較低的投資模式。

工商時報
2007/11/13

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September 29,2007

板橋不動產僑福房仲網

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近一、兩年推出的豪宅不僅建材佳,單價越開越高、坪數越來越大,更有往郊區擴散的趨勢。 最近精銳建設準備在台中七期重劃區推出單戶高達350坪的住宅,年底前就會進場銷售。同樣在七期,寶輝建設的「寶輝一品花園」、由鉅「由鉅大謙」,單戶最高坪數分別為350坪、200坪。如果在台中七期區,買間這麼大坪數的豪宅,一戶要價2億元,只有「日進斗金」的富豪才買得起! 過去豪宅都位在北市信義、大安、天母、大直重劃區等黃金地段,不過最近建商開始將豪宅的勢力範圍往北縣、郊區一帶擴散。雖然地段條件不如北市豪宅,建材、物業管理服務卻不輸人,單價雖然比附近住宅高出不少,但和北市單價喊到每坪100萬的豪宅相比還是顯得「物美價廉」,而有「輕豪宅」、「準豪宅」的稱號,深受律師、醫師、大學教授、中小企業主的喜愛。 最近全坤興就在北縣三重「破天荒」推出「峰景‧澄峰」,開價每坪喊到50萬元,規劃坪數95-100坪,不僅單價創下重陽重劃區的新記錄,就連規劃坪數也是該區最大。 淡水一帶也有不少「輕豪宅」深受青睞,特別是捷運出口周邊的產品,最受歡迎;例如,竹圍的藍海,則以40萬元一坪創下淡水天價。 板橋除了橋峰創板橋新高價,周邊的輕豪宅案,如國家世紀館、昇陽立都等,都因為管理佳、地處優越而頗受好評,該區平面車位甚至一個叫價200萬元,相當熱門。 不過,也有房地產業者認為,輕豪宅的增值性不如北市的「真豪宅」,因為很多北縣、桃園等地的輕豪宅,雖然內部金碧輝煌,但走到屋外,附近可能車水馬龍、環境吵雜不堪;有些輕豪宅甚至一樓還會出租為店面,住宅整體的價值大打折扣。 聯合報 2007/09/28
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September 10,2007

大成就房屋新店別墅資訊網

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除了華城路,想到新店買別墅,可沿安康路直走,到二、三段及安祥路一帶,即有密集的別墅集中區。區域有不少大型社區,有不少中小坪數中古別墅,總價只在7、800萬元,去年翻漲不少,今年維持平盤。 高知名度的有台北小城,有獨棟,也有連棟和重疊別墅,此一社區投資物件多,不少投資客買下房子後,重新整理,一坪會拉高到4~5萬元出售。目前建坪計價,行情從12~18萬元,落差極大,主要看屋況、座落地點及景觀條件。 在安祥路上有「綠中海」、「彩蝶」、「伴吾」等產品,全國不動產安康店長黃文忠表示,「綠中海」分三期,以三層別墅居多,近來釋出量頗大。伴吾和彩蝶屋齡都在10年上下,行情差不多,一坪約15~17萬元,釋出量一直不大,接手情況還不錯,中信房屋安康店表示,有些投資客會選擇這類屋齡較久的別墅,重新打造庭院,植花種樹後,再行銷售,一般會有一到兩成的利潤。 聯合晚報 2007/09/03
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August 27,2007

泰邑不動產李進益資訊網

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捷運向來被視為房市利多,據房仲業者調查,今年上半年台北捷運住宅表現,以板南線最亮眼,周邊電梯大樓價格較去年成長一成四,公寓產品更有近兩成漲幅;而板土線最沒勁,通車後公寓產品成交均價反而下跌8.4%。 永慶房仲集團分析各捷運線全線車站周邊1,000公尺內公寓及電梯大樓的成交單價,發現在今年上半年,電梯大樓產品全面上漲5%至14%,公寓產品則是漲跌互見。 其中,板南、新店、中和及木柵線周邊的電梯大樓產品,平均房價漲幅都在10%以上,可說是最具保值性的產品。電梯大樓產品中,漲幅最高的是板南線周邊捷運站,去年平均成交單價為每坪38.9萬元,今年則走升至每坪44.3萬元,漲幅達13.9%。 其次為新店線,成交均價自每坪27.8萬元,增加至每坪31.5萬元,漲幅有13.2%;木柵線及中和線漲幅則有12.8%及12.3%。 永慶房仲集團總經理廖本勝表示,電梯大樓較容易受到新成屋及預售市場帶動,房價易向上攻堅,加上捷運優勢效應,致使捷運線周邊電梯大樓產品全面上揚。 至於捷運站附近的公寓產品,則是漲跌互見。漲幅最高的仍是板南線,公寓平均成交單價由每坪29.1萬元,成長至每坪34.3萬元,漲幅高達18.2%。其次是新店線的14.6%,漲幅排名第三為淡水線的5.7%。 房價最沒勁的則是板土線,板土線周遭公寓的平均成交單價,由每坪17.7萬元回落到每坪16.2萬元,跌幅達8.4%。中和線的成交單價也持平,維持在每坪20.8萬元左右。 廖本勝說,板南線及板土線同屬一條捷運線,兩者以新埔站為界,新埔站以北的板南線公寓產品漲幅高達18%,以南的板土線卻下跌約8%,房價完全呈現兩極化發展。 廖本勝分析,主要因為昆陽站至新埔站貫穿台北市精華區域,這些精華區多發展為成熟商圈,生活機能完善,周邊可建築土地一地難求,因而公寓需求高、但供給稀少,身價自然水漲船高。 至於板土線由新埔站至永寧站,除了板橋、府中站及海山站為精華地段外,其他如亞東醫院、永寧站周邊可開發土地相當多,再加上去年5月板土線通車前,周邊房價已經歷一波高峰,目前房價處於回檔修正階段。 不過,廖本勝認為,未來在土城看守所、彈藥庫遷移,以及頂埔站附近的高科技園區加持下,板土線周邊房市應有表現機會,後勢值得期待。 經濟日報2007/08/13
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August 24,2007

康有利不動產杜仟惠資訊網

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淡水豪宅,淡水法拍屋,淡水套房,淡水公寓,淡水商用不動產,淡水房屋,淡水不動產,淡水租屋,淡水買房子,淡水賣房子,影音看屋服務..


淡海新市鎮輕軌捷運敲定二條路線,藍海線以捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海新市鎮。 輕軌題材造就了許多大型建商進場標地,今年3月29日內政部標售淡海新市鎮的土地,近萬坪土地被搶得精光,土地價格更是由去年每坪10萬元飆漲至每坪18萬元。當地房地產業者認為,由於土地價格攀升以及原物料上漲,預料新案房價每坪將漲至16萬元至18萬元。 經濟日報2007/07/20
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地球村房屋黃協恭資訊網

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中和房屋出售,中和房屋租賃,中和房屋買賣,中和房屋租售,中和辦公室,中和休閒用地,中和山坡地,中和工業用地,中和農舍,影音看屋服務..


捷運環狀線第一階段從新店民權路出發,沿途經過新店十四張、中和景平路、中山路、板南路、中正路、板橋板新路、板橋新站、文化路、民生路、新莊思源路,終點為五股工業區,全長15.2公里,沿線共設14站,其中只有1站在地下。 民眾屆時可在大坪林站換乘新店線;在景安站換乘中和線;在板橋新站換高鐵、台鐵;在新埔站換乘板南線;在頭前庄站換乘新莊線;在五股工業區站換乘中正機場線;縣民往返縣境新莊、新店、板橋、中和不必再到台北火車站,可省下許多時間。 新店十四張到五股工業區採高架,新店大坪林到十四張採地下興建,預定民國一○二年完工通車。 資料來源:中國時報 2006/12/26
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僑福房屋板橋站前加盟



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僑福房屋板橋站前加盟服務項目:

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新埔站身價超越江子翠 海山站新案多 迅速崛起 在捷運板橋線通車前,距離台北市僅一橋之隔的江子翠,是當時板橋房價最高的地區,但捷運板橋線1999年正式通車後,縮短台北市和板橋市的通勤距離,具有轉運站功能的新埔站附近大樓案密集推出,房價超越江子翠站。 去年在新埔站出口旁推出的指標案「新巨蛋」,雖然戶數高達1500戶,但市場接受度高,套房產品已經銷售完畢,在「新巨蛋」之後目前捷運站周邊已無新推案。 府中站新案多小坪數 新埔站的下一站就是現在板橋房市最熱門的新板特區,挾持4鐵共構的優勢,又是台北縣政府所在,號稱台北縣的「信義計劃區」,2年新板特區建商積極推出豪宅和套房案,已經成為台北縣的新豪宅區段,馥華集團董事長陳金鐘認為,新板特區的規劃不輸信義計劃區,新板特區內的豪宅案房價僅信義計劃區的1╱2,對於住不起台北市豪宅,卻又希望享受信義計劃區生活品質的白領階級,新板特區的豪宅價格的確較平易近人。 板橋站往南的次站為府中站,在板橋尚未啟用新站前,屬於板橋舊火車站的熱鬧商圈,生活機能強,不過新案少,目前只有剛公開的「新站水鋼琴」,精準點實業業務部經理陳宏展表示,雖然舊火車站附近的南雅商圈逐漸沒落,但位於舊火車站與新板特區的中的府中商圈,仍是板橋的精華商圈,新案以小坪數為主。 更往南就是有遠東通訊數位園區題材的亞東醫院站,新推案以訴求超高樓層的「皇翔帝國」為指標案,創區域新高價,若現在購買當地的預售案,2年後恰可搭上遠東通訊數位園區的開發,不過此區仍屬板橋市,房價較土城捷運站旁的建案為高。 土城線海山站機能優 而捷運土城線共3站,包括海山、土城、永寧站,生活機能以海山站最優,也是新推案最多的地區,由海山站搭捷運往台北車站約20分鐘,除套房案「金城閣」外,附近房價每坪約20萬元。 而整條捷運線的終點永寧站,由於多工業住宅,新推案房價低,在新板特區買套房的價格,就可在永寧站找到3房產品,整個土城線捷運站周邊住家房價仍低,對於講求生活機能,剛由外地到台北市打拼的首購族,是可輕鬆入門的產品。 蘋果日報 2007/06/04
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台北不動產土城房屋仲介聯賣網



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新埔站身價超越江子翠 海山站新案多 迅速崛起 在捷運板橋線通車前,距離台北市僅一橋之隔的江子翠,是當時板橋房價最高的地區,但捷運板橋線1999年正式通車後,縮短台北市和板橋市的通勤距離,具有轉運站功能的新埔站附近大樓案密集推出,房價超越江子翠站。 去年在新埔站出口旁推出的指標案「新巨蛋」,雖然戶數高達1500戶,但市場接受度高,套房產品已經銷售完畢,在「新巨蛋」之後目前捷運站周邊已無新推案。 府中站新案多小坪數 新埔站的下一站就是現在板橋房市最熱門的新板特區,挾持4鐵共構的優勢,又是台北縣政府所在,號稱台北縣的「信義計劃區」,2年新板特區建商積極推出豪宅和套房案,已經成為台北縣的新豪宅區段,馥華集團董事長陳金鐘認為,新板特區的規劃不輸信義計劃區,新板特區內的豪宅案房價僅信義計劃區的1╱2,對於住不起台北市豪宅,卻又希望享受信義計劃區生活品質的白領階級,新板特區的豪宅價格的確較平易近人。 板橋站往南的次站為府中站,在板橋尚未啟用新站前,屬於板橋舊火車站的熱鬧商圈,生活機能強,不過新案少,目前只有剛公開的「新站水鋼琴」,精準點實業業務部經理陳宏展表示,雖然舊火車站附近的南雅商圈逐漸沒落,但位於舊火車站與新板特區的中的府中商圈,仍是板橋的精華商圈,新案以小坪數為主。 更往南就是有遠東通訊數位園區題材的亞東醫院站,新推案以訴求超高樓層的「皇翔帝國」為指標案,創區域新高價,若現在購買當地的預售案,2年後恰可搭上遠東通訊數位園區的開發,不過此區仍屬板橋市,房價較土城捷運站旁的建案為高。 土城線海山站機能優 而捷運土城線共3站,包括海山、土城、永寧站,生活機能以海山站最優,也是新推案最多的地區,由海山站搭捷運往台北車站約20分鐘,除套房案「金城閣」外,附近房價每坪約20萬元。 而整條捷運線的終點永寧站,由於多工業住宅,新推案房價低,在新板特區買套房的價格,就可在永寧站找到3房產品,整個土城線捷運站周邊住家房價仍低,對於講求生活機能,剛由外地到台北市打拼的首購族,是可輕鬆入門的產品。 蘋果日報 2007/06/04
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台北不動產邱俊瑋板橋房屋仲介網,僑福房屋板橋站前加盟店翁俐玲



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大型開發案帶動 每坪最高衝上46萬 利多頻傳 在升格題材刺激下,北縣人口密集區域的房價不斷向高點挑戰;據中信房屋統計,首善的板橋市近5年來,大樓產品平均每坪漲幅接近4成;新店、新莊也各有29%、22%的漲幅。 台北板莊鐵三角成型 台北縣住發局長張邦熙指出,板、莊皆屬政府規劃的開發區,板橋看似不少豪宅進駐,實際則會朝向交通、行政及商業中心規劃,還將串連遠東通訊園區;新莊副都心則為行政院第2辦公處,總面積逾百頃,未來將規劃成智慧產業園區,包含國家電影中心等,2地與台北市形成「台北鐵三角」。 遠雄集團董事長趙藤雄表示,板、店、莊都已有大型的開發案正在或即將進行;政府對這些開發區的實際定位與規劃將主導開發結果的成敗,也會直接影響房市走向。 趙藤雄認為,像是新莊副都心,未來是否有中央單位落腳,或由哪些屬性的企業進駐,以及旁邊的金融商業中心如何規劃等,都要有進一步更實際、更清楚的輪廓,才能搭配交通建設相得益彰。 除了新莊副都心2008年起可能開始動工外,4鐵共構的新板特區和裕隆集團位於新店的工商綜合城都已進入實質開發階段,加上交通建設,帶動周邊房價不斷上揚,成為北縣目前備受看好的3大城市。 留意短線漲幅已過熱 儘管升格題材讓不少不動產業者紛紛拍手叫好,但也有學者針對部分地區發出過熱警示。長期追蹤台灣房地產市場表現的政大地政系教授張金鶚表示,在新板特區一帶,房價漲幅已超越公共建設的速度;不論是板橋或新店,在目前商圈、學校等整體配套還不夠完熟的情況下,這種近似於「喊」出來的房價,一坪要40甚至50萬元,明顯不合理。 至於銀行貸款成數縮限、利率緩升對3市的衝擊,張金鶚認為,有「實力」在房價比較高的區域買屋,通常消費能力都不差,因此只要自備款充足,並能夠應付利息繳付,事實上金融面對房價的影響有限;反而對投資客所造成的資金壓力比較大。 張金鶚建議,有購屋需求的民眾不妨可以從次一等的中古屋下手;價格既能壓低,又能享受同等的機能便利。 張金鶚指出,除非兩岸三通能及早實現,否則光從建設遠景看未來,其實都還有3~5年甚至更久的醞釀期,一旦市場需求不如預期強勁,上升中的房價隨時會陷入整理甚至反轉。中信房屋的統計顯示,今年上半年,板橋、新莊和新店的大樓產品成交價普遍比起2006年略微衰退。 資料來源:蘋果日報2007/07/02
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板橋市現階段房價結構維持穩定,表現較佳的區位仍是生活機能好、捷運站附近和產業設施周邊,交易熱點落在江翠、新埔、府中、和亞東醫院等捷運站,不僅預售屋早就飆超過每坪30萬元,開價35萬元以上的也大有人在。 新板特區則是豪宅區,不僅平均每坪房價早已來到40萬元,也有建商開出每坪55萬元的新高價。據了解,區內部分即將交屋的較早推案,更因該區房價不斷水漲船高,交屋轉手外傳每坪已至少可現賺10萬元。 中國時報2007/07/19
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sellhouse168 發表於 樂多16:10回應(0)引用(0)
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