滾輪不生苔

最近偷懶, 老是只想做自己習慣的事. 很多該做的事一直放著. 慚愧!
六月間在EBAY上看到一台OLMO San Remo, 50cm c-c立管 53cm c-c上管.　見獵心喜,　速速標下.　一邊搓著手等,　一邊想用什麼零件好呢?
後來引發了購物狂,　瘋狂購入3ttt鈦龍頭,　American Classic座管,　Nokon煞車線...　失血不少!
Giuseppe Olmo 曾在1935 1938 得到 Milan-Sanremo 冠軍, 因此有Sanremo這個型號.
車架 OLMO Sanremo Cromed forks and chain stay
前叉碗 Chris King
齒盤 PMP 50-36, 170mm
龍頭 3ttt Titanium
把手 3ttt Super Competition
座管 American Classic
變速撥桿 Campagnolo Super Record
前變 Campagnolo 90's
後變 Campagnolo Super Record 84

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好久沒寫部落格, 實在慚愧. 有朋友說我的輪子已經生苔啦, 還不趕快寫!

前一陣子組了一台單速車, 非常好騎!

車架 SiLLGEY
前叉碗 Chris King Threaded 1 inch
前輪 Campagnolo Record + Nisi 28 holes tubular
後輪 Campagnolo Record + FIR 32 holes tubular + White Industry 17/19 ENO
齒盤 SR
踏板 Campagnolo Record
把手 Nitto
龍頭 3ttt 120mm
煞車把手 Universal
煞車夾器 Campagnolo Record
座管 Campagnolo Nuovo Record
座椅 SMP Strike Evolution

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2007年十二月一號發生了一件大事, 我把腿摔斷了.

其實我騎車受傷的次數不多, 連爆胎都沒幾次, 以前我偶爾還會拿這個來說嘴呢!

十二月一號的前一天晚上, 我看了一片DVD, The Flying Scotsman. 講的是Graeme Obree 如何破一小時計錄 超好看的, 讓我很想騎車, 我的車為此還準備了新的後輪, 新編的 Nisi Laser Rim加Campy Record Hub.

十二月一號早上有一票新舊車友一起騎平溪 這是我很熟悉的路段, 不敢說駕輕就熟, 但已經記得哪裡有彎, 哪裡有坡. 同行有一位高中同學, 此君車齡不長, 但進步神速. 毎次上坡都會把我拋的遠遠的, 這天不曉得是他的狀況不佳, 還是因為我前晚看了DVD, 有如神助, 竟然在上坡時跟他亦步亦趨, 後來還超了他的車, 真是太神奇了!

到了莫內咖啡時 騎重車的人很多, 我們看看沒位子, 就決定不休息, 直接下山. 我帶了一件風衣, 來不及穿上 就下到了青桐, 到了青桐我覺得有一點冷, 跟同學說, 你先走吧, 我要穿衣服. 穿好衣服後他已經不見了, 我只好奮力追趕, 下坡也踩, 還想: 哇, 我今天狀況超好...

從有那個 "想快一點"的念頭 到摔車之間, 大概不到五分鐘.


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