退伍前寫這篇短文，算是軍旅生涯走到退伍前最後一篇相關的文章。這個星期四（11/06）晚上1800之後，我的身份將不再是軍人，而要恢復成被保護的老百姓了。正所謂「舊時王謝前堂燕，飛入尋常百姓家」，雖然我不是燕子但是終究要退下一身軍服回到民間成為老百姓為社會貢獻一點力量。回想這一年不到的軍旅生涯，有許多的感觸也有相當的感動。
禮拜四晚上一般來說是部隊的莒光夜，當天晚上就是所有人撇開手邊所有的工作聚集在中山室寫莒光作文簿，算是一個星期中較輕鬆閒適的晚上。這個星期四的莒光夜也將成為我最後一次參與的莒光夜，只不過角色是從寫作文簿轉換成站在所有人面前講退伍感言。退伍感言的稿子在心中擬過千遍萬遍，曾經想要好好痛罵一番，罵罵一些不長腦的阿兵哥也罵罵那些腦袋長蛆的軍官幹部。不過想了半天這些似乎也沒啥好罵的，畢竟這些人也曾一起下過基地一同吃苦，再大的怨尤事過境遷之後也只是過往雲煙，又何必在乎那一塵一土？
對我來說當兵最大的挑戰是從受完士官訓回到部隊準備專精、基地之後才開始。那時候剛受完士官訓以「班長」一職而言根本就是菜到谷底，加上受訓時士官養成教育根本做得不紮實，許多身為士官的職責與擔當根本毫無概念。加上受訓完回到部隊後參一告訴我：「你明天就要被調到隔壁三連了。」轉換新單位人生地不熟的感覺讓我覺得更加擔心。開始學著當一個士官可不是想像中那麼簡單的事情，比起當兵要學的「撐、脫、閃、躲、飄」，士官要學的是完全相反的事情。士官要負責執行命令，相對任務成敗也一肩扛在士官的身上。在此奉勸還沒當兵的人，如果沒有這種肩膀「請
•不
•要」在校選士官時自告奮勇當個士官，到時你累部隊也跟著累。所謂「將帥無能，累死三軍」，正是如此道理。
掛上士官領章，就是開始學著背值星班長。值星班長所處理的是全連人員的掌握及時間的掌控，同時也必須扮演值星官的筆記本。值星班長雖然可以擺明「我背值星可以不用做事」，但是部隊集合的掌握也全託付在一人之上。坦白說有時候還滿喜歡背值星班長的紅白藍三色帶，因為許多粗活背了值星之後自然不會落在身上。相對當部隊在休息時值星班長就沒辦法全然放鬆，一分一秒的掌握都維繫著部隊的作息。
除了掛階士官外，擔任連上參一文書也是另一項挑戰。一般來說參一管的就是人事和排假，不過連上參一這兩項工作是分開的，由「人參」和「假參」分別管理這兩項業務，我擔任的是較繁重的「人參」部分。所謂人事，就是指連上所有弟兄從到部到退伍這段期間，所有關於受訓、掛階、晉陞、役期折抵、退伍等相關事宜，人參都得處理好。其實一般在駐地人參可算是比較爽的文書職缺，但是因為遇到8月12日我們部隊移防到燕巢工校去下基地。因此這段期間的人事業務常常是被鬼追著跑，白天要操課晚上也未必可以下去作業，常常是活在被鬼（人事官）追著跑的世界。曾經臨時通知我某某員隔天要受訓，晚上兩點半被叫起床弄受訓相關文件。好死不死上禮拜四全營要放榮譽假前，又給我搞一次這種鳥事。雖然常常因文書作業躲掉許多粗重的公差勤務，但是面對這種突發狀況也只能摸摸鼻子乖乖做事。
或許是即將退伍的感覺越來越接近，在十月中開始對於「當兵」這樣子的一個感覺已經越來越淡了（不過話說後來也都不是當「兵」就是了，都是當士官）。有時反而會有參加救國團夏令營的錯亂感，即使在基地操課累得半死，但是在心態上因為距離退伍的腳步越來越接近，加上看著一批批退伍潮的到來，讓我在心中漸漸計畫起退伍後的活動和未來。目前正在有個不錯的工作機會讓我躍躍欲試，不過如果這個工作沒有甄選上的話，便打算先買一台摺疊腳踏車展開另一次的長程腳踏車旅行。這次不環島了，打算從台北騎腳踏車到宜蘭，走北宜公路。到了宜蘭後搭火車到南澳騎蘇花公路最漂亮的那一段直到花蓮，經過花蓮騎台11線，彌補上次沒有騎到海岸線的遺憾，一路騎到台東後搭船至綠島玩個一兩天。最後再決定是不是要繼續騎到墾丁或直接上火車回台北。有興趣的話可以寄e-mail到roshan1017@gmail.com。無經驗可，有經驗佳，男女不拘，健康優先，無誠勿試。
