May 3,2009

機車經濟學(偽)

最近看到咖啡館的聊天室在聊有關機車的管制
又是車位又是空氣污染的
落落長一大串 不知道在吵些什麼
因為以前有想過這個問題
所以一長串的討論懶得看了


其實 我覺得問題很容易解決
只要看問題的角度對了 根本不需要討論這麼多才是





只要把這件事情從使用權的角度來看
把它當成一種商品 也就沒什麼了
我是一直認為機車停車格應該也要收費的
本來 位子是大家的
收點錢也是應該的
亂停就是要罰錢 要拖吊
跟偷東西其實是一樣的行為


有人可能問說:你不是個痛恨管制的右派嗎?怎麼鼓勵管制了呢?
一句話:天下沒有白吃的午餐
如果在荒郊野外 誰管你怎麼停車
但像新堀江或火車站那種大家都想停車的地方
這種錢當然是一定要賺的





如果把這當成一門生意來看
自然會有很多有趣的變化
如何變化我無法預測
但最終還是私有化能解決一切問題
機車多不多根本不是重點


這樣說好像跳太快
不過說真的 懶得說那麼多
常有人說:人潮就是錢潮(經濟學好像說叫尋租)
賺太多就會有人跟你搶 跟你競爭
流動的方向隨著錢在跑 大概就是這個意思





政府有這樣的思維模式 才會知道什麼叫拼經濟
只會花錢不會賺錢 這種員工有幾條腿都不夠走路的


Posted by robert3652001 at 樂多Roodo! │18:10 │回應(6)引用(0)民營化&自由化
樂多分類:新聞評論 工具:編輯本文
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回應文章

1:荒郊野外 我可以停路中間嗎?

2:要收費停車 要亂停拖吊 本來就不是問題
重點請提供足夠的停車位

3:總比會花還會A的好一點
Posted by 拉麵超人 at May 4,2009 21:36

1.如果有路的話
2.想停車的地方 停車格永遠不夠
3.看不懂
Posted by 大吉 at May 5,2009 19:21

1:車都開過去 怎會沒路?
可以停路中間??
2:有足夠停車空間
才會有比價效應
3:那是你慧根不夠
不然就是裝傻
Posted by 拉麵超人 at May 5,2009 20:47

1.看不懂 你高興就好

2.還是看不懂

3.不好意思阿 是我沒有慧根
你贏了 大贏特贏
Posted by 大吉 at May 6,2009 21:48

洋基 四連敗
爽 ~
真爽 ~~
PS : 比贏了你還爽
Posted by 拉麵超人 at May 7,2009 19:34
Posted by 大吉 at May 9,2009 11:45