August 24,2008
06想像美好的明天 延續I:把騎腳踏車變成一種習慣
最近,身邊好多人都買了腳踏車,也開始騎腳踏車…
希望真的把騎腳踏車變成習慣,而不是一股流行熱潮…
希望真的把騎腳踏車變成習慣,而不是一股流行熱潮…
減碳話題延燒全世界,帶起了一波全球節約能源的風潮,而腳踏車似乎也成了這波風潮主角之一,部落格、討論區、MSN暱稱到處都看得到「腳踏車」這三個字,網路搜尋資訊從品牌到鉅細靡遺的零件改裝都有,還有台北縣市的河濱腳踏車道導覽圖,或是專門經營腳踏車租借的鐵馬騎兵,提供甲地租車乙地還車的服務。
如果騎腳踏車只是一個休閒運動,或許有河濱腳踏車道,和一些親水公園的腳踏車道就夠了,不過,似乎有一些人是騎腳踏車上班的,這行為雖沒有任何可質疑的動機,但卻有環境安全上的問題,目前台灣馬路有人行道、機車道、汽車道,但腳踏車道卻不是每條道路都有,所以騎腳踏車的人只能跟機車道或人行道搶路騎,這對於騎機車、騎腳踏車和行人是三方面的危險,甚至,有時候腳踏車是沒有任何交通規範的狀態,一下用行人交通規範要汽機車讓路,一下把自己當汽機車轉彎搶道,加上不是所有的地方都有公車專用道,常常也會看到腳踏車和靠邊停車的公車搶道,那可真是驚險的畫面。
除了呼籲政府盡快規劃完善的腳踏車道以外,似乎也該擬定一個腳踏車行車規則,以減少交通事故的產生。但在行車規則還沒擬訂出來之前,或許先來參考一下都市自行車生存守則吧!
希望大家是真的是持之以恆的,把騎腳踏車變成一種習慣,也希望有關當局可以參考日本的腳踏車道規劃,認真想一想適合台灣的腳踏車道,如果大家把騎腳踏車當成休閒運動的生活習慣,腳踏車旅行當成愛地球的實際行動,也許台灣的空氣汙染和慢性疾病都會逐漸改善的!
如果騎腳踏車只是一個休閒運動,或許有河濱腳踏車道,和一些親水公園的腳踏車道就夠了,不過,似乎有一些人是騎腳踏車上班的,這行為雖沒有任何可質疑的動機,但卻有環境安全上的問題,目前台灣馬路有人行道、機車道、汽車道,但腳踏車道卻不是每條道路都有,所以騎腳踏車的人只能跟機車道或人行道搶路騎,這對於騎機車、騎腳踏車和行人是三方面的危險,甚至,有時候腳踏車是沒有任何交通規範的狀態,一下用行人交通規範要汽機車讓路,一下把自己當汽機車轉彎搶道,加上不是所有的地方都有公車專用道,常常也會看到腳踏車和靠邊停車的公車搶道,那可真是驚險的畫面。
除了呼籲政府盡快規劃完善的腳踏車道以外,似乎也該擬定一個腳踏車行車規則,以減少交通事故的產生。但在行車規則還沒擬訂出來之前,或許先來參考一下都市自行車生存守則吧!
希望大家是真的是持之以恆的,把騎腳踏車變成一種習慣,也希望有關當局可以參考日本的腳踏車道規劃,認真想一想適合台灣的腳踏車道,如果大家把騎腳踏車當成休閒運動的生活習慣,腳踏車旅行當成愛地球的實際行動,也許台灣的空氣汙染和慢性疾病都會逐漸改善的!
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