田宮 1/32 F-16C 小進氣口與發動機尾管「改套」


為了要製作國軍的F-16A Block 20,筆者買了所謂小進氣口與發動機尾管「改套」,據稱這批改套是虎翼請田宮〝特別生產〞,早先即看過這份"改套"的筆者清楚,其實是單獨從該廠Iterm60316那盒F-16C雷鳥表演機中攫取部份零件而來的。

↑這片零件包含小進氣道、進氣口,以及部分發動機零件,還可以看到雷鳥小組表演機的噴煙管零件

↑這片零件主要是普懷F-110-PW-220發動機的後燃器與歛散式排氣尾管鰭片等零件,由於雷鳥那盒並未附完整的發動機,因此零件中只有後燃器段,而且僅內部有紋路,不過此件含有收斂/發散兩種型態的排氣尾管;另外還附有只可裝掛響尾蛇飛彈的早期型掛架,以及窄胎輪轂的零件,而這些國軍型號剛好都派得上用場!
補充資料~Pratt & Whitney F100-PW-220E渦輪扇噴射發動機

F100-PW-220
F100-PW-220是普惠公司重新設計部份次系統,企圖改善之前出現問題的狀況。改良的部分包含採用數位電子發動機控制系統,新的材料與特殊鍍膜等。美國空軍基於對普惠處理F100性能問題態度上不滿,需要壓低成本以及擁有地二個發動機來源等原因考慮下,發出戰鬥機候補發動機(Alternate Fighter Engine)競標案,普惠以-200與奇異公司F110發動機競爭之後,各自取得部份生產合約。其中F-15仍舊使用F100,只有外銷南韓的F-15K第一次使用F110。F-16CBlock 30以後則可以在訂購時選購兩者其中之一。第一具發動機於1985年10月服役,這時候F100的可靠度趨於穩定,數位電子發動機控制系統大幅改善先前的問題。
F100-PW-220E
普惠提供改良套件,將早期F100提升為-220的標準,這些發動機稱為-220E。
直徑 :1.18公尺 長度:4.85公尺(-229A,4.84公尺) 重量:-100/-200/-220/-220E:1500公斤,-229:1680公斤 最大後燃推力:-100/-200:100.53kN*22600磅),-220/-220E:105.72kN(23700磅),-229:129.45kN(29100磅) 最大軍用推力:-100/-200:65.26kN(14670磅),-220:63.9kN(14370磅),-220E:64.9kN(14590磅),-229/-229A:79.18kN(17800磅)
Posted by rexkuang326 at
樂多Roodo! │13:06
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真是期待大大的大作啊
不知道,大陸這邊或者香港那邊有沒有虎翼的這套改件了……
Viperbite大:
如果是買雷鳥那盒,是根本不用這個改套的啊!
Viperbite大:
不知您所指為何
由於田宮這盒模型所附掛架國軍均有使用
同時採拆換式零件,可互相對調
所以每個掛架零件小弟均會使用到...
Rex大:
小弟所言其實是,經小弟觀察,美軍所用響尾蛇飛彈的掛架現仍為LAU-129初期型較多,也就是國軍使用的版本……而T社在F-16CJ這套套件所提供的掛架皆為LAU-129之後期型……
所以小弟實為此事煩惱……因大陸並無發現有虎翼這套改件出售。
只有ISRADECAL 1/32 IAF F-16C/D BLK 40改件裏有4個這樣的掛架……但小弟又不想浪費了一套質量優良的改件……難道只有另購一盒雷鳥版F16了麽……

請問前輩:
這個小嘴進氣道在哪裡可以單買?萬華老店嗎?
因為有打算做一架Block 30型,即小嘴進氣加F-110引擎,如果拿一盒雷鳥機來殺肉又嫌浪費,所以有此一問。
敬請賜教,謝謝!
發條鳥兄:
不用稱呼前輩啦!感覺上我已經"老摳摳"XP!
我當初是跟台中飛行園買的!
聽說吉欣老店當初也有進,不過不知還有存貨否?
兩處你都可以去試試看,不過這個套件有個缺點,
就是未附"窄的膠胎"!

謝謝!
順便打岔另外一個話題,從您的部落格來看,可以看出您真的很用心在經營這個網站。
現在工作繁瑣,BLOG只能偷空勉一為之了^^

兩家店都問過了,不過不巧都沒有。
還是謝謝您熱心地提供消息,感恩!!!