從田宮1/32 F-16CJ 模型 談中華民國空軍 F-16A Block 20
感謝Louis Chang兄惠賜此照
以哪盒模型修改成國軍的F-16A Block 20最適當？幾乎是近來國內模型圈內的熱門話題；同時也有不少同好正在進行或已完成許多令人讚嘆的作品。鑽研國軍F-16型號的同好甚至建議以田宮模型近年發行的1/32 F-16CJ(Block50)來修改。據稱國軍使用的F-16其機體結構與Block50相當！當然眾所皆知的F-16A Block 20與C(Block50)型外觀最大差別在於垂直尾翼、進氣口、發動機尾管(應該說發動機型式)與起落架等處的不同。
※本文示範演出的模型是田宮 1/32 F-16CJ (Block50;Item60315) 以及 1/32 F-16C 雷鳥 (Item60315)內進氣道、發動機尾管與起落架 等相關套件。
然而除了上述差異外，是否正如同好所言，機身部分完全可以直接使用這盒F-16CJ來製作呢？在此商品上市許久後，筆者終於按捺不住買下這架堪稱最完美的1/32 F-16模型，並感謝同好Louis Chang、dood提供國軍F-16近乎 Walk around的照片，筆者才得以逐一比對所有的蒙皮線與檢查口，並在此做歸納與分析，報告給各位同好分享！
↑一體成型的雷達罩零件完美的令人無可挑剔，不過有4條防雷擊條卻明顯過短
模型內附B17的套件說明書說捨棄不用，但如果把這4片刀狀天線後方的補強板去掉，那可是國軍F-16A-20的特徵
↑機鼻兩側淚珠狀天線前方須加裝突起的補強鈑
首先是機背上筆者發現有8個檢查門(a~h)須修改形狀，先以加亮效果指出這8個檢查門的位置
↑檢查門a的部份上下方向顛倒，似乎只有國軍使用的Block20長這樣
↑檢查門b~f的形狀主要是A/C型垂直尾翼根部大小不同干涉機體所致，各位可比較兩者的差異，其中修改後的b、e、f三個檢查門鉚釘孔筆者未畫出，製作者記得要追加
機身中後段上方俯視(感謝舒孝煌先生惠賜)
↑首先應該把原來的機身與垂尾翼根接壤之處補平打磨，而檢查門g、h、i、j上緣的形狀因為A/C型垂直尾翼根部大小不同，干涉機體所致，所以必須修改接近翼根，同時左側的h、j、k、l檢查門與右側並不對稱，必須修改如圖示(h、j、k、l四個檢查門相接觸為兩兩平行線)；而m與n箭頭所指處的蒙皮線也須向下修改拉直成一直線；橢圓的檢查門o則必須略向上移；所有的檢查門鉚釘孔筆者一樣是沒畫出來，製作者自己請記得追加
↑前段機身底部的修改
↑進氣道左側，採用同廠1/32 F-16C 雷鳥的進氣道零件，需修改的部份僅有編隊燈底座補強板前方的蒙皮線須取消
↑進氣道右側，同樣採用雷鳥的進氣道零件，除編隊燈底座補強板前方的蒙皮線須取消
↑後段機身左側底部僅需將加亮處的檢查門、蒙皮線消除/補平即可
↑後段機身右側底部需修改的部位較多
Posted by rexkuang326 at
樂多Roodo! │21:04
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REX講古~模型考證篇
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光大太神奇了, 期待成品中, 關於不同機號間座艙罩色差的項目, 等我把硬碟內壓縮的資料還原來, 再行奉上....
Unicorn:
又是一則功德無量的專輯!
Louis:
看到這篇文章讓我受益不少，感謝光兄又再一次造福人群...
貓大:
光兄對於實物考證的嚴謹...實在讓人敬服!
Kabes2209兄:
多謝光兄提點...
光兄
光兄
真是不簡單!
