March 16,2009
20090315國道馬拉松
是的,昨日又去跑半馬了。
每次開跑之前,心中充滿的質疑"這次我有辦法跑完嗎?"、"這禮拜只練習了一次,而且只跑了9.5公里..."。永遠會讓我只遲到10分鐘的生理時鐘,唯有路跑當天可以準時起床,哥哥開車接我到集合的地點,天色未光,氣溫14度,沒有長袖排汗衫的我,只得勉強裹著車衣當戰袍。但無奈我還是不停的發抖,而大腿像是個風中布丁,抖抖抖抖抖著。。。
按照慣例,六點搶響,起點擠滿了人,我無法在那麼擁擠的人龍跑開,到一旁依舊暖身,遲至6點四或五分才願意出發。
想想上次來跑家樂福國道馬拉松,是2008年3月23日。當時我根本無法想像我會參加21.095公里的半程馬拉松。當時陰雨綿綿又濕又冷,參加10公里組的我,返回終點時,剛好遇到折返到終點的半馬組人潮,我跑到終點到一旁做著緩和運動,身體因為剛停下來不停發抖,一邊好奇的觀察半馬組。他們都有專人為他們匹著大毛巾(10K組妹有!)還有人替他們掛完賽金牌(10k組不是人嗎!!),原來10K跟21K不僅報名費相差2百塊,還有那雪中送炭與否的差別。。。
(淫仙愛用的圖真是太令人愛不釋手惹~)
事隔一年帶著羨慕,以及上次參加ING半程馬拉松挑戰成功的沾沾自喜,我今年就參加了半馬組。當天我特地穿著包公最愛的那一雙n--e慢跑鞋,這雙慢跑鞋,比起另外一雙n--e更好穿,雖然我都是貪圖可以跟炫耀用的sportband配套,一口氣買了兩雙n--e,但另外一雙竟然在我跑了5公里之後咬腳!還長水泡!!!而另外一雙K Swiss贊助的慢跑鞋,鞋墊厚比較感覺不到路面,就算是時速10公里我依舊懷抱著頭文字魂,速度就是要跟路面合而為一呀!我不是個速度型的跑者,我不喜歡承受過大的壓力,所以我喜歡平均且緩慢的移動,但。。。松山機場也大大了吧!!!跑著沒多久就進入自動導航系統,再有意識右手邊已經是一大片飛機,我眼巴巴看著一排飛機以超級緩慢的速度移動到我身後,感覺有一個小時之後,才完全離開飛機的勢力範圍。然後又到內湖科學園區,慢慢的,爸媽家勢力範圍被我一步步的跨近,明明是那麼遠,慢慢跑著卻又一定可以到達那裡。(回程如照舊只是倒退嚕)
但前半段由於速度相當,畢竟同樣顏色羽毛的鳥會聚在一起,我不小心跑再一個約四五人的男生集團旁,這幾個男生充分展現runner high,不停的跑到國道高架橋旁,充滿驚喜的說從來沒用這個角度看過!!(嗯真是替你感到開心)第一個折返的跑者已經折返了,但他速度沒有很快(沒有很快的話,怎麼會我們還在去程的一半他就折返了@@),我覺得這幾個跑者是個很好的示範,因為有氧運動的標準就是在於運動到可以說話但無法唱歌的程度,如果有氧運動時還可以唱歌那運動強度不夠,所以我跟修明明去騎腳踏車時,會假裝愜意邊騎上坡邊唱歌,雖然一轉頭氣喘噓噓,但還是要耍帥。途中看到一位體重大約重我兩倍的女跑者,一看號碼布也參加21K,我有點替他擔心,因為國道馬拉松常常會發生那種狀況。。。已經有兩次了。雖然是這樣想可是不是要唱衰他,我覺得他勇氣可嘉,但小心呀,那跑者跟我身高相仿體重卻約我的兩倍,可想而知他的心肺負擔會很大,為什麼不從10K慢慢來捏,雖然21K走的也走的完,但如果可以大聲說我可是全程用跑的,連一次都沒停下來,這種成就感不是也是讓人作夢也會笑,晚餐多吃個炸雞排也是我應該的我今天那麼厲害害害害害!!!!
我越接近折返點,分隔線的以折返跑者數量就越多,好想好想跑在領先群,好想知道被前導車一路開道的滋味。平凡如我,最好的成績全班第四名全校第四名,永遠有一點小聰明卻作不出令人驚訝的作品的我,好想要有一件事情是我擅長,而且我是箇中翹楚的。跑完步的成績2小時13分15秒,我知道我除非戒菸再加上魔鬼班的訓練,不然前導車不會為我開道,可是人生總是要有些明知不可為而為知的夢想,我就將21K要跑進2小時之後先寫上去。用我的人生慢慢映證,也許到了40歲我也是前導車領航的人之一呀!!!
我的成績2h13'19"
引用URL
二小時13分耶
閃電真威!!!
我覺得年底之前也可能會挑戰一次全馬
祝你外籍兵團鐵人三項順利完賽喔~
好啊
今年ING一起來跑全馬吧
好一言為定
你最好不要再放我鳥惹~~
(突然想起來那個金瓜石我也放你鳥等登~)

