March 6,2009
台灣本田的老把戲!
1月中Honda Taiwan發表全新小改款Civic車系,以日規同步的外觀更動,以及全車系導入黑色內裝為主要改款重點;同時車系也縮編為1.8升VTi、VTi-S,與2.0S三種車型,以69.9萬作為車系的起跳價格。6日Honda Taiwan宣佈小改款Civic車系開始在全國Honda Cars同步上市,消費者可親洽全省Honda Cars展間親身進行體驗。
跟隨日規車型的改款腳步,小改款Civic在外觀設計上,特別強化車頭與車尾的造型,全新浮動式鍍鉻水箱護罩更具立體感,加上下緣鋼琴烤漆飾條點綴,呈現出更為精緻的質感。保桿部份則採用Type-R式樣設計,並且新增頭燈飾黑處理,讓車頭的整體視覺表現更為出色。
這..這...都是阿共的陰謀啦!
小改款Civic在動力上並無更動,1.8 VTi和1.8 VTi-S搭載1.8升i-VTEC引擎,可輸出140匹最大馬力與17.7公斤米扭力;2.0 S車型則採用2.0升i-VTEC引擎,帶來155匹最大馬力及19.2公斤米最大扭力。
評論
動力不提升,你賣本田車賣個屁啊!
呆本公司幾十年就是玩這套,偏偏呆灣盤子還真不少,沒法子,呆灣這塊土地真是地靈人傑啊!所以選出阿扁那種夭壽貨,還不能罵只能挺呢!
真是芝麻!
跟隨日規車型的改款腳步,小改款Civic在外觀設計上,特別強化車頭與車尾的造型,全新浮動式鍍鉻水箱護罩更具立體感,加上下緣鋼琴烤漆飾條點綴,呈現出更為精緻的質感。保桿部份則採用Type-R式樣設計,並且新增頭燈飾黑處理,讓車頭的整體視覺表現更為出色。
這..這...都是阿共的陰謀啦!
小改款Civic在動力上並無更動,1.8 VTi和1.8 VTi-S搭載1.8升i-VTEC引擎,可輸出140匹最大馬力與17.7公斤米扭力;2.0 S車型則採用2.0升i-VTEC引擎,帶來155匹最大馬力及19.2公斤米最大扭力。
評論
動力不提升,你賣本田車賣個屁啊!
呆本公司幾十年就是玩這套,偏偏呆灣盤子還真不少,沒法子,呆灣這塊土地真是地靈人傑啊!所以選出阿扁那種夭壽貨,還不能罵只能挺呢!
真是芝麻!
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/8435995
