來自香港的miss: 寫意人生:《綠遊記》寫在前

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2008年07月10日

《綠遊記》寫在前

暫別城市生活, 到王子島住上四天, 慶幸這幾日天公造美, 陽光普照, 我們昨晚才得以帶著被豔陽曬得褐紅的膚色(老公尤甚-紅鼻子加紅雙臂), 穿著沾滿紅泥的鞋子, 風塵僕僕回家

. 王子島雖說是加國最小的一個省, 但在四日的旅程當中, 我們駕駛著小車從島的西端跑到東端, 從南角走到北角, 四天我們一共走了一千五百多公里, 我想差不多整個小島的沿海部分都留下了我們的足跡.

四天行程

此行一主要目的是去尋找安妮故事有關的人和地, 同時, 我們也藉著環島駕駛, 尋找各個聳立在不同港灣的燈塔和幾個著名的奇特海石, 身處在明信片般的場景, 彷彿走進童話故事一樣.

在探索尋找的路上, 我們也碰到一些驚險的事情. 大家去旅行都會知道地圖是重要的工具. 我們手上都有ㄧ份當地旅遊部門編印的王子島地圖. 但是我發覺地圖有好些街道都是無名無號, 每次要找目的地, 都要靠"估", 靠碰運氣, 就們這次所依靠的就是我這個"人肉GPS"(大陸很流行"人肉搜尋器"哈哈

)!

老公因為要開車, 看地圖找路的任務就落在我身上. 開始時以為地圖的一粒米的長度不會很長, 誰知實際駕駛才知道這到底有多長! 因為部分地方是人煙罕至的地方, 地圖上連路名和號碼也沒有, 於是每次我們要找沙灘/燈塔之類的岸邊景點, 便會嘗試一看到可行的小路就向右拐, 看看是否別有洞天. 加上有時候島上的路牌指示不足或不清楚, 我們都會"誤入歧途", 每每都要掉頭回去. 幸好這裡的路是"人車罕至", 有充足的時間讓我們倒車掉頭, 再前進. (在城市這樣做, 一定要被後來的車"boot"死!) 在小島, 你可以走六七公里都可以不見其他車輛及行人, 紅綠燈也不多見, 就像是無車駕駛的公路. 亦因為這樣, 道路的最高時速都是80-90km. 由於路牌少得很, 根據我們此行的經驗, 若想知道甚麼時候到主要分岔路口, 便要留意路邊的車速指示牌, 若要減至50/60km即暗示前面有路口.

我問老公:"這四天你都盡情享受了所謂的駕駛樂趣吧

!" 他說: "對呀, 一個星期不用開車了

有好幾次, 我們想到海岸邊尋找最佳拍攝"象頭"及"茶壺"海石的地點, 車子差點被卡在周遭都是古木參天的紅泥路上, 那種動彈不得的驚險情景

, 實在是刺激得讓我們捏幾十把冷汗

! 老公說從來沒有想像過要駕駛著四門房車走越野山路, 我們出發前也不知道要冒這樣的險, 但為了能ㄧ睹自然奇景, 亦不想白行一趟, 所以每次我們都豁出去, 雖然眼前的路並不平坦, 也不知道跟前會有甚麼風景, 幸好每次都能吉人天相, 衝出重圍, 不至於要推車

. 對我來說下車的另一後果是皮膚受難. 最可怕的是長居野草間的大小昆蟲, 特別是蚊子及蒼蠅是最讓我忍無可忍的. 每次要穿越這些樹林, 老公都要說:千萬別開窗, 否則後患無窮!

撇開以上驚險的事情不說, 整個旅程都很愉快!

美麗, 寧謐, 平和, 清幽, 遺世獨立, 是我們對小島整體的感覺. 四天經過不少地方, 大大小小蓊鬱翠綠的樹林, 一望無際起落有致的油綠農田, 綿延不斷的紅土阡陌, 了無邊際的碧海, 優遊吃草的牛馬... 路途所看到的一地一物都是那麼美麗得不可言喻, 現在合起雙眼, 腦海中仍能呈現出一幅幅的風景圖畫

.

此外, 我們還發現小島的居民駕車出外不少都沒有把車窗關好, 而四天環島遊之中, 我只看到兩次警車巡邏. 當然, 當地是有警局的, 只是這可能說明小島的治安是不錯吧. 而且我們都覺得島上的居民挺友善, 如我們曾經駕車誤闖私人地方, 但人家知道了並不會用掃帚把我們趕走, 反倒跟我們打招呼, 談幾句話. 有時在路上看到跑步的, 都會跟我們揮手, 打個招呼

. 這對我們這些生活在城市中的人來說, 是有點不可思議. 在大城市生活, 大家時刻都要提高警覺, 心情顯然是很不同的.

聽說島上沒什麼大眾交通運輸, 雖說也有巴士, 但班次比較疏, 計程車也不多見, 遊客多是租車自由行或參加當地團. 四天很少在路上看到巴士/公車, 以下幾張照片中的巴士是在沙洛特鎮看到的

. 初見還以為是觀光車, 原來是巴士, 外型都幾古雅.

住宿方面, 我們住在沙洛特鎮(算是市中心)的一家集團式經營的旅館. 旅館不算豪華, 費用合理, 並包早餐及免費客房上網, 房間設施都算整潔, 唯一不好的是沒有提供拖鞋, 有抽屜但沒有衣櫃, 衣服要掛在衣架上. 微波爐及冰箱是共用的, 設在早餐廳中. 服務員也有禮, 整體感覺良好. 最滿意的是旅館的地點方便. 其實最初計劃行程時, 我們也不知道旅館地點是否方便, 住下來以後, 才發現這地點是最好的, 位置就在島的中心, 到東西兩部, 南下北上, 都很方便, 加上附近有商場, 食肆和便利店, 購物三餐都不成問題.