腳踏車走台北

9月25號那一天下午三點半，和高中的好朋友歐陽，搭著火車從台北出發往花蓮。
從七月開始，這已經是往花東的第二次，上一次是和兩個以前的同事坐夜車到台東，騎兩百公里往花蓮。

雖然同樣都是要騎兩百公里，但一個是輕鬆快樂的騎了兩天，但另一個卻是要在十三小時內完賽。

再過幾年，我就要四十歲了，就在今年，就在九月，我同時參加了武嶺和花東的比賽，都在週六，而且都騎完全程。回想起去年，雖然參加了武嶺的比賽，但卻榝羽而歸，我足足後悔了一整年。

今年，抱著必勝與堅持到底的決心，無論如何，我一定要拿到獎狀和獎牌！
而且今年的運氣真的很好，騎花東的這一天天氣不冷不熱，連騎到終點時，都有幸被主辦單位給拍了下來！

是啊！一定又很多人覺得這行徑太瘋狂！一定又很多人覺得我都在往外跑！
不過，這次的火車票可是老婆幫我訂的，老婆自從上次武嶺比賽，被我錄下來的感言深深感動後，就很支持我的單車挑戰計畫。今年十二月，不用再坐火車到別處去了，陽明山P字山道的75公里賽，將為我今年精彩的單車生活寫下完美的一頁。


NEVERSTOP比賽說明：所有的比賽都標榜高難度所著稱，比賽類型以長距離、長坡度等耗盡人類意志之類型為主。目前計有400公里、300公里、200公里、武嶺挑戰賽、陽明山P字山道、北海岸150公里賽等類型。

9月的天空，當台灣還浸泡在八八風災與H1N1防疫之間時，已經很藍很藍，是秋天的味道了。

同樣的九月，去年豪氣干雲的想登上武嶺，卻在鳶峰榝羽而歸，雙腳抽筋無法再往上騎，武嶺除了那塊牌樓之外，到底還剩下什麼？成了我過去一年來，最遺憾的一件事情。

坦白說，對於那些不騎車，平常也不運動，更不願意去冒任何危險或嘗試刺激的人來說，這樣的活動與其說是運動，還不如稱為無聊與瘋狂。

但是，在我心中，每當天空藍的時候，我都好想證明自己活著。
還能動，就是活著；還能挑戰，就代表那裡還有希望。

不是一成不變，更不是日復一日的枯燥。
所以，在這樣的心情下，今年我又踏上了武嶺這場比賽，我想明年，我還是會再去這號稱全台灣自行車運動中最難的比賽。
去年的參賽心得 ...繼續閱讀

花東，台灣最後一塊淨土。
趁著暑假，趁著還騎得動的時候，藉著為單車雜誌寫稿的名義，就這樣動身了。
7月21～22日，我和過去的兩個同事，坐著莒光號夜車，展開了這一趟兩百公里的旅程，雖然沒明說，但我確定三個人加起來接近一百五十歲。
一列長長的火車，把我們從台北載到台東；從深夜十一點，開到清晨六點。
很久沒搭台鐵了，雖然台鐵總是說會準點，不過總是讓人半信半疑；再者，對於火車到底能不能攜帶單車，該如何攜帶？怎麼計費的方式，通通都是一團爛帳，所以我們就只好到台東去租單車了。租單車的錢是一天六百，火車票來回大約一千元，兩天的旅程外加食宿，大該三千五跑不掉。
但台鐵如果能明確的把單車當成行李，就算加收個兩三百元，那也是合理的很，至少可以再節省個幾百元。
不知道為什麼，這個島嶼的許多政策與做法，距離民眾現實狀況總是有一段距離。
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台灣四面環海，美麗的海岸地形隨處可見，尤其是在東北角海岸裡更是不勝枚舉。隨著近年來雪山隧道的開通，也使得原本車水馬龍的台二線，顯得蕭條許多。但每到假日，這條路線還是吸引了許多遊人、釣客、衝浪客前往朝聖。 本期的自行車生態人文專題，要帶各位前往的，就是台二線上由瑞芳至宜蘭頭城的這段路。這一段路全長約七十四點三公里，是台灣環島海岸線必經的路線，也是從台北出發環島走北宜公路的騎士，很容易忽略掉的一段路。

宜蘭外澳沙灘的清晨，人物當然是合成上去的，但景色卻是原汁原味的。 ...繼續閱讀

芒花、五分山、戀戀風塵： 菁桐、平溪、十分、 瑞芳之旅（北縣道106）

2008年十月，臺灣社會裡最流行的話題就是電影海角七號了。其實，早在電影試映會時，知名導演侯孝賢就曾這麼說過：這部電影很有機會能夠振新臺灣電影，為目前的臺灣電影開啟一條新的道路。果不期然，海角七號截至十一月底為止，已經成為臺灣光復以來，影史賣座票房第二的影片（高達四億六千萬）。

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並不是很確定，清晨三點起床準備騎車是否恰當？

但我的確記得，前幾天在臺東出發時，清晨太陽的那種美麗！

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2007年，單車環島第六天。從高雄林園出發，今天不知道可以騎到哪裡？
騎到哪裡，就算哪裡吧？

但不管可以騎到哪裡，台灣南部的酷熱，都讓身體狀況吃不消！對於水份的需求量很大！ ...繼續閱讀

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對於生活在臺北盆地的許多朋友來說，盆地北方是陽明山，盆地南方則是新店、烏來一帶，盆地西方則是南港、石碇一帶；整個盆地可以說是被山所包圍。如果說起陽明山，大多數的人一定不會陌生，可是對於陽明山，到底了解有多少呢？底下出幾個題目來給各位喜好騎單車的同好，如果能夠毫無障礙的答出來，那麼就可以不要再去騎陽明山了，轉戰其他的地方吧！

一、陽明山最高的一高峰是誰？海拔是多少？（七星山，海拔1120公尺）
二、陽明山的第二高峰是誰？海拔是多少？（竹子山，海拔1094公尺）
三、陽明山的第三高峰是誰？海拔是多少？（大屯山，海拔1092公尺）
四、陽明山國家公園最重要的特色地形是什麼？（火山地形）
五、陽明山一年大概下多少天的雨？（一百九十天以上） ...繼續閱讀

一月的冬天，臺灣北部的氣溫正低；對住在北部的朋友來說，陰雨綿綿的日子不能騎車，不能從事戶外活動，這種感覺，不是在單車訓練臺上就可以消磨得掉的。對於中南部的朋友，天天都是騎車天！隨時都可以騎車！這時候，麻煩北部的朋友買張火車或高鐵車票，啟程到南部一趟吧！順便拜訪一下久未露臉的太陽公公吧！

臺南有三多

說起南部，我們必須定義一下，到底南部指的是哪裡？根據國小社會課本裡的說法，北部指的是苗栗以北的縣市，中部指的是臺中、南投、彰化、雲林等縣市；至於南部，則是嘉義以南的各個縣市。至於為什麼要定義呢？因為如果各位讀者不跑到南部各縣市，而跑到中部的話，太陽公公可不一定是會露臉的。當然，說起南部，臺南就是個不可錯過的地方！因為臺南有三多：一、古蹟多。二、廟宇多。三、小吃多。光這三點，就值得所有單車騎士一遊。
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