It's a hard day's night...

很有趣的網頁，可以測試你的網路速度（下載上傳）。
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這是最美好的時候，也是最惡劣的時代；這是智慧的時代，也是愚蠢的時代；這是信仰的時代，也是懷疑的時代；這是光明的時代，也是黑暗的時代；這是充滿希望的春天，也是令人絕望的冬天；我們的時前途充滿了一切，也什麼都沒有；我們一路走向天堂，也一路走向地獄。
                                                                                     ～狄更思（雙城記）
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卑鄙是卑鄙者的通行證，高尚是高尚者的墓誌銘。
					～北島詩集 回答

寫的好  就不說了  看他寫的吧
http://blog.sina.com.tw/7562/article.php?pbgid=7562&entryid=178
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民主本身就是野蠻，是多數對抗少數的野蠻。經由讓多數成為常規而把他變的可敬。 (新野蠻人宣言 P.048)


所謂的民主，仔細想想真是奇怪的制度，不論是非對錯，由多數的意見來決定一件事情該怎麼做，可不可以做，要不要做。『少數服從多數』，這句話，不就是最明顯的野蠻。

雖然現在的選舉制度，是讓我們選出小部分的菁英（理論上），來代人民行使她們的權利，但所選出來的是否真正適任？現在的選舉，所選的不是最有能力的，而是『看起來』最有能力的。演員的部分多於專家的部分。這也許解釋了為什麼一個小演員可以當上美國總統；台灣為什麼現在是由律師團治國。
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今天在看本書『新野蠻人』，裡面在探討關於資訊技術帶來給予世界的刺激和變動。就如同過去的工業革命一樣，新的世界無法以舊的規則來規範。

說著說著，也說到了關於『運輸』，這項也大幅改變了我們的生活的技術，既使現在這麼習慣於她們的存在。
我想討論的就是關於鐵路，車和飛機這三者的關係。

鐵路，是在運輸上可兼顧速度和量，但是缺點在於他一定要隨著鐵軌移動，在站與站之間。

汽車，基本上功能和火車差不多，但是多了便利性，可以隨意行走。


飛機，我覺得就是空中不需鋪設鐵軌的火車。因為同樣的他也是需要航站才能夠起飛降落，也就是說他的航線是固定的；只是相對上來說，他可以取決最短的路徑 - 兩個航站間。


以上三者的出現，也帶起了許多新興的產業。生活中舉目所及皆是。觀光，旅遊，貨運，郵購，網購等等。
也帶動了一些新的觀念，像是市郊區域，通勤，產銷分離，大賣場
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