也許是因為他比我們流浪更久、更勇敢、更有決心、也更閃閃發光。

或者只是因为：我私心以为，这样的长途旅行者跟自己同一国，所以我始终都关注着，他们的下一步，的人生进展。

↑這是我們第一次遇到sato, 2006年春天，那時他開始環遊世界之旅約半年，我們在印度南方小島相遇，共度三天。他英文不太行，但比手划脚加上汉字沟通，彷佛是我们带着个小孩同行。回到台北後：说他彷佛是我们旅行时捡到的小猫，转眼挥手再见。

本來沒入選也無訪，把機會讓給有需要的人，但後來看到主辦單位處理事情的態度上，實在無法接受，

只好來抱怨，留點記錄以供大家查詢。

這活動一直都有些問題，我把它條列式的列出，

墨西哥原本就是很成熟的路線，很多寰宇一家成員都有飛到墨西哥，

而墨西哥航空主要的航線還是在中美洲，除了將現有的寰宇一家航線更為密集之外，似乎沒有什麼新奇的景點，

以環球票的票價來說，也不會有人利用墨西哥航空來飛行墨西哥國內航線，

幾年前寰宇一家最好的優點就是可以甲進乙出，票務術語叫Open-jaw ticket，

如今優勢不再，如要這樣走的話還得自付一個航段，實在吃虧不得，

既然事實已成定局，路還是得走，我們繼續與大家分享值得的航段。

星空聯盟 環遊世界 夢想計畫

老實說有六成以上的規劃都錯了，絕大部分是規則上的錯誤，雖然該版版主救了不少人，

但該活動報名系統之不好用，導致這些訊息就淹沒在芸芸眾生之中。

我不曉得上一屆是參加的盛況如何(那時已經在路上了)，

但這次可以看到各式各樣的人，貼上各式各樣的環遊世界 夢想計畫，每個人的都優於一日一千的計畫，