August 27,2006
環遊世界:中國華北和外蒙遊50天。
我們原先計畫的30天路線,雖因在外蒙無法取得俄羅斯簽證而更改,但覺得這條不走回頭路的方式應該有趣,留給其他人參考了:北京 → 外蒙 → 俄羅斯貝加爾湖 → 中國滿州里(東北)→ 山東半島 → 上海。
* 注意1:俄羅斯簽證需提前取得,因在外蒙中國和台灣人無法辦理。
* 注意2:陸路交通需預留緩衝期間。
未來路線:2006/9/07上海返回倫敦 → 西班牙馬德里 → 秘魯開始,展開中南美洲行 → 需要很多好運的南極之旅 → 阿拉斯加追逐極光 → 紐約 → 香港返回台北(預計2007年初)→ 接下來的人生呢?呵呵。
* 注意1:俄羅斯簽證需提前取得,因在外蒙中國和台灣人無法辦理。
* 注意2:陸路交通需預留緩衝期間。
未來路線:2006/9/07上海返回倫敦 → 西班牙馬德里 → 秘魯開始,展開中南美洲行 → 需要很多好運的南極之旅 → 阿拉斯加追逐極光 → 紐約 → 香港返回台北(預計2007年初)→ 接下來的人生呢?呵呵。
#旅支兌換:美國運通的免手續費合作單位為交通銀行,美金旅支兌換人民幣的確免手續費,美金旅支兌換成為美金(為之後南美洲行程用)則收千分之7.5的手續費,但費時稍久,不像中國銀行立即可領。我們在英國曾詢問美國運通兌換點,若兌換為美金則需收5%的手續費,相較之下中國好多了。
#美金兌換人民幣匯率:2006年3月1美金=8.0302元人民幣,2006年7月1美金=7.9716元人民幣;2006年8月時1美金=7.9519元人民幣,果然緩步上升阿。
#1人民幣=T148蒙古幣,在邊界城市二連浩特的義烏貿易城換的,中國的銀行無法兌換蒙古幣,到烏蘭巴托後許多銀行都可用美金和人民幣兌換蒙幣。
第1~5天:上海,吃飯睡覺。
第6天:火車到黃山。
※上海站發車(新站)→ 2200 硬臥火車到黃山 (硬臥每人RMB275,服務站購買服務費5元)
這是第一次在中國搭硬臥火車,其實相當不錯,比軟臥便宜一兩百,環境也還算ok,反正床都舖好了,雖然沒有隔間,但感覺上行李比印度安全,且坐夜車好處是大家很快就睡了,所以還算舒適。

第7天:黃山二日遊,夜宿黃山景區外。
※0900抵達黃山市 → 小巴到景區外的解放軍電子工程學院療養院(賓館) → 石門峽 → 翡翠谷 → 九龍瀑布 → 1800回賓館。
火車上有春秋旅行社可安排行程,我們原本只打算搭他們的車前往景區外(離市區65公里,小巴每人RMB10)。到達該旅行社景區外旅館後,發現除了幾家旅館外無其他店家,便加入他們遊說許久的兩天行程。
殺價後,有學生證每人RMB320:含一晚住宿、所有門票、接送、導遊費。不含任何餐點飲料。老實說相當便宜阿,但果然羊毛出在羊身上,呵呵。
第8天:黃山二日遊,夜宿黃山市區。
※0600旅館出發 → 慈光閣上山 (可搭索道或步行上山)→ 1000白鵝陵→ 始信峰→ 光明頂→ 飛來石 → 一線天→ 百步雲梯 → 天都 → 迎客松→ 玉屏樓下山(可搭索道或步行下山)→ 1630溫泉大飯店搭大巴回賓館→ 行程包含送至黃山火車站→ 步行到南山賓館。
慈光閣搭索道上山時,因為索道較老舊,一小時僅能運送300人,且因今日風大,纜車時速僅為平日一半,排隊時間預計為兩小時多,我們馬上從隊伍中爬出跟導遊退錢,改為步行上山,全程約四千五百多個台階,約需三小時。
黃山一年中有兩百多天都是雲雨霧繚繞,我們雖未遇上大雨,但風來大霧遮蔽山頭,可惜沒看到山巔下雲海的美景。
下山時玉屏索道新潁,一小時可搭乘千位遊客,不需排隊立即上纜車。只是下索道後還需步行下山約半小時到溫泉大旅館搭大巴回賓館。
今日全天行程約1萬5千個階梯,我們下坡階梯改坐索道,也因俗話說的好:下坡路會關節炎,上坡路則氣管炎。
整體來說,在中國看水訪過九寨溝之後,大概在世界其他地方再難遇得如此美景,也等於是說看湖就再難有驚奇;走過一趟張家界之後,其他地方要看山看出個啥東西來,那肯定不靠山勢不靠迎客松,而是地理和人文景觀結合的特色。
● 南山賓館:位在黃山火車站正前方的前園北路上,步行10分鐘可到,斜對面有陽光超市。雙人標房原來RMB70還價到60元,熱水和空調都24小時供應,衛浴很新。
第9天:休息日。
前一天黃山大概走了快一萬個階梯,其中七成以上都是上坡,隔天果然腿軟阿。看見每家浴足和按摩都很想衝進去,但我那個來又小腿肚疼到發脹,只好自己捏捏先。
去了老街一趟,普通,不去無妨。

第10天:訪古城宏村。
賓館走去巴士站10-15分鐘→ 第8號門上車 (RMB10.5)到黑多(同一字)縣75分鐘 →縣城到宏村(RMB2)15分鐘→ 宏村 (門票RMB80、學生票RMB40)→ 宏村外搭小巴到縣城(RMB2)→乘冷氣小巴回黃山(RMB12)
古鎮宏村挺美的,村民仍在村中生活的感覺很不賴,雖然遊客也多,在小巷中鑽來鑽去,感受水道洶湧的美好一日生活,比人造的景觀有趣多了。
第11天:夜車到北京。
※ 2035 Z74 北京直達車 → 0630到北京火車站(軟臥每人RMB383)
這輛Z74直達列車又更上一級,軟臥車廂佔了一半,還有一節高級軟臥車廂。軟臥為四人房,兩邊上下鋪,每個床位前方都有個人專屬螢幕,聲音則靠耳機,但大多耳機不是不見就是壞掉。有許多頻道,可任意切換。
旁邊那位仁兄鼾聲震耳欲聾,他早上起身後,床上都是小小的衛生紙團,才知晚上嚕都拿紙團丟他,說這位仁兄只要正睡就會拉直喉嚨打呼,嚕丟他幾次後這人就會翻身,可暫時讓鼾聲停止片刻。不可思議ㄟ,這種方式大概也只有嚕兄才想的出來。
第12天:抵達北京。
0630 抵達北京火車站 → 打的(Taxi)到廣電賓館 (RMB15,走過頭,應更少) 步行到全聚德烤鴨店午餐(2人149元) → 王府井大街晚餐 (地鐵單程3元)→ 王府井地鐵旁北京飯店,大廳可免費無線上網
●住宿:北京前門廣電賓館,北京市和平門外東街甲5號,(010)6315-9675;雙人標房定價180,還價到150,但還需繳每床每晚一元的城市建設費。位於前門西側500米處;地鐵站:2號線的和平門東南出口直走10分鐘可到,從北京火車站可乘地鐵直達。
賓館位於市中心,離地鐵站、郵局、北京旅游集散中心、天安門和全聚德烤鴨店走路可到,但附近超市或餐館選擇不多,生活機能較差;房間設備很舊,坐式馬桶髒不可測且堵塞嚴重。不過這一排到前門地鐵站還有很多賓館,雙人標房也大概都180,最低約可到RMB160。
北京住宿貴阿!

第13天:遊八達嶺長城。
※賓館步行→ 北京旅游集散中心(C行程:每人RMB90=來回交通和八達嶺門票)→0930大巴(1小時多)→1045八達嶺(停留2小時半)→ 1600返回北京旅游集散中心
旅遊集散中心人潮洶湧,任何時間到都可直接買票後上專屬大巴,很快的坐滿一車後就會發車。車上服務員會推銷進入八達嶺後的滑車(來回60),並說若步行前往會如何艱難、人潮如何洶湧、烽火臺大概只能走上一個就得回頭的鬼話,事實上,除非連續假日,兩個半小時內步行來回絕無問題。此外,旅游集散中心對國際學生證不願給學生價,但當我們到了八達嶺門票口詢問時說可用,旅游擊散中心真賊!
第14天:北京到山西大同。
※賓館外對過:特9公交車(1元)→1503北京西站(硬臥100元)→2033抵達山西大同→最晚公交車已過(2040為4路車尾班車),搭計程車到紅旗廣場(7元)→ 入住紫玉賓館
因為幫外國背包客帶路而錯過公車,這一群來自東歐的背包客,和我們同坐硬臥車,下車後就直接找國旅辦公室,對外國人來說,算是在中國旅行最方便的方式。
大同火車站外邊有許多賓館,但車站新賓館也新,價格不低,雙人標房60元住不到,招待所有幾家但都是共用衛浴,出入人員複雜且衛生堪慮。
● 紫玉賓館;山西大同新建西路7號,2017152,離紅旗廣場約100公尺。雙人標房100元,房間挺大,沒有空調但有電扇,含早餐(0730~0830),早餐有小米稀飯、饅頭、青菜數樣、豆腐乳和雞蛋等自由取用。
█紫玉賓館交通:火車站外右方公車站牌4路車可到,紅旗廣場下一站下車後往前走50米可到。紅旗廣場周圍有公車10路車可到雲岡石窟。長途巴士站位在火車站附近兩百米,4路車也可到,站名為「長途車站」。
第15天:大同市區閒晃。
這裡一般小店削面(刀削面)都是2元一碗,麵條比過去吃得刀削面要長,好吃有勁兒,但湯底都是味精調的且太油太鹹,後來才發現原來大家要另外要麵湯加在麵碗裡。市區看來算新市鎮,主要逛街區大概十家店有八家都跟手機買賣配件有關,這在中國內地城市的許多主要街區都可看到。招人看板寫的服務員等一般工作大概都4-800元含吃住。司機的薪資最高可到2300元。肯德基招人每小時4.1元,還不包括餐費補助。
我們逛到肯德基去吃了很划算的套餐:22元有飲料、炸雞漢堡、蛋塔、薯條、和聖代。肯德基裡面照例坐滿了年輕人,跟帶小孩來的爸媽爺奶,這裡聚集著具備較高消費能力的中國人,但未必等同於較高收入喔。
網咖裡面充滿了吸煙的打遊戲的臭男生,看台灣偶像劇的年輕女孩,和窩在包廂裡面的一對對小情侶。(網咖一小時3元,包廂內一小時5元。)
在內地,看到了新的各種新市鎮,但人的素質還是沒有起色,我們常常對著帶小孩兒的年輕父母搖頭,感覺那身教還會傳承個一兩代才有機會翻轉,(才幾天倒是感覺北京人的素質似乎好些),但安慰的是:台灣教育長大的孩子還是有競爭力,特別在教養和品味方面;但關於如何搶贏這件事(搭車買票出人頭地等),只有把舞台讓給小惡霸長成之後的中國下一代,把粗糙和投機取巧留給他們,讓即將升上小三的姐們往精緻紮實、舉一反三那條路上走,才能殺出一條血路出來。
第16天:大同雲岡石窟,內蒙古呼市。
※賓館 → 10路公交車 (每人2元,約30分鐘)→ 雲岡石窟 (學生票每人30元)→ 長途站 → 1330大同火車站外 (大巴每人47元)→ 1700內蒙呼和浩特市 → 石油招待所 (單間86元)
█雲岡石窟交通:紫玉賓館走往紅旗廣場方向約50公尺,公園快餐旁邊隨時都有10路車等著坐滿發車,半小時後可到雲岡石窟外,十分方便,每人2元。
◎ 雲岡石窟:比想像中保存的更為完好!佛像和彩繪維持良好且栩栩如生,真難以想像為何能在文化大革命中存活下來,若時間有限則參觀第5窟到20窟即可。極力推薦的同時,也想去看中國另外兩大名窟:龍門石窟和敦煌莫高窟。
█往內蒙交通:正午十二點半後抵達長途站,售票員說三點半才有車,兩點才開始賣票,和昨天問時說的每半小時都發車的結果差真多阿。後來嚕去火車站看車班,發現火車站外也有大巴直達呼和浩特,也是車滿就先發,價格和長途車站價錢差不多。
● 內蒙古石油總公司招待所,呼和浩特市車站西街54號,(0471)2294609:位於呼和浩特火車站西街。從巴士站出來後就是火車站,火車站往西走,看了幾家賓館大概就這間最便宜,我們入住時候只剩下單間86元(一張大床的雙人套房),不含早餐僅有電扇,熱水供應有特定時段,但房間還算乾淨。出招待所大門往左,旁邊巷子有很多餐館和水果攤。
● 呼和浩特飯店,(0471)2251166、2251199:在南馬路和西馬路交口,南馬路上。從內蒙招待所繼續往下走到飲食街左拐後直行,到南馬路後右拐10公尺就可看到。這裡特價標房100元含早餐,房間和服務都會比內蒙招待所好,若有足夠時間可走來這裡看是否有房。
第17天:呼和浩特市。
休息,補給,聯絡外蒙旅館取得簽證需要的邀請函。
● 這裡瓜果價廉豐美,比山西又更便宜,大西瓜一個兩元,哈密瓜一大個也才兩三元,水蜜桃每個五毛。吃瓜吃桃都好的季節,價格是上海北京的七八分之一,我們好像是跟著瓜果四處旅行,從南到北繼續前進。
第18天:呼和浩特到二連浩特(內蒙往外蒙的邊境城市)。
※1330 呼市巴士站 (每人72元)→ 1900 二連浩特 → 華盟大酒店
這裡賓館退房時間都是下午兩點,還不賴。巴士站就在火車站往外右邊大廳,售票亭營業只有到1800需注意,最晚發車1330。若要坐火車去得先提早購票,火車每天早上0810有一班出發,此外每週一三五2230還有一班夜車出發,臥鋪車票都挺緊張的。
看到巴士才知道,原來不同時間點發車也有大小巴之分,我們坐上了尾班車的小巴,1230發車的則是大巴。但因為一路平坦且時速一百二,所以沒有不適。車子備有兩種喇叭,針對路上牛羊的還有如警車般的喔一喔一警鈴。
● 華盟大酒店,從巴士站往城市方向步行約20分鐘(前進路上),此條街附近有各式賓館飯店酒店餐廳網巴,雙人空調標間最便宜從50元就有。我們住的是華盟大酒店的特價小標間,空調雙人房含早餐88元,不過有點高,小標房位在五樓。
● 莉香旅店:位在前進路和錫林街路口,雙人標房54元,還算乾淨,面向大街的房間較大,雖沒有華盟舒適,但到了這裡才確定,原來白天吹來的風也是涼的。
第19天:二連,蒙古國簽證和入境交通。
◎ 蒙古國領事館:太雅出版的蒙古國算是台灣人手一冊的好旅遊指南書,對景點描述和生活細節等資料比LP詳細好用,雖然對交通部份著墨較少。網路上中國外交部關於二連浩特蒙古國領事館資料已經過時,我們隨網上所說去衛檢賓館才知道已經移至一公里外的專屬大樓。
◎ 蒙古國簽證辦理:至領事館出示烏蘭巴托旅館傳真過來的邀請函,用中英文夾雜溝通的簽證官說;此種邀請函無法通過申請,需透過ministration發送過來的邀請函才具效用,並建議我們直接找旅行社代辦。失望的我們只好回火車站前方的中國國旅代辦,當天取件400元,一般件350元。
█中蒙火車票購買地點:二連火車站離旅館步行約15分鐘,火車站售票窗口並不販售國際車票,需到左側國旅窗口購買!真怪。
█中蒙火車票購買細節:我們打算到東戈壁去看恐龍蛋,想直接購票到賽音山達Sainshand,一天有兩班車可到,下午1點多的火車只能先買票到扎門烏德,再到火車上補票(蒙古幣),但途中會在扎門烏德停留超過八小時,且國旅票務員說此班火車非常容易誤點,常常下午四點六點才發車。另外一班則是午夜前發車,硬臥票價為203元,但無法開票到賽音山達,需購買到下一站再提前下車,票價會超過270元。這種需要跨越國界的交通,總是特別複雜和耗時,難怪僅有少數人會從此地進入蒙古國。大多數人都會從北京或內蒙首府呼和浩特,直接搭火車到烏蘭巴托(蒙古國首府)。

第20天:進入蒙古國。
#蒙古幣兌換:義烏貿易城為許多進出口商人來此主要目的,裏面食衣住行育樂等各種商品應有盡有。進入大門時會有許多大嬸問要不換錢,這或許是中國幾個唯一能兌換蒙古幣的地方。記得找有牌照的大嬸兌換,且多問幾人再決定,若要用美金直接兌換成蒙古幣,這裡會先換成人民幣且匯率不佳(7.88),所以建議直接用人民幣兌換(RMB1=T148)。
█巴士跨越國境;義烏貿易城南門有許多車可到扎門午德,但多為司機直接喊價,除非時間不急,否則容易被坑。有師傅說到國門去搭車也可,比較便宜,但我們沒機會驗證了。
█火車到烏蘭巴托:週三和週四都沒車經過,我們只好買了今晚(週一二和五有車)23:15的車,中車,預計隔天下午1320抵達,但後來抵達時間延誤了兩小時。
第21天:蒙古國首府:烏蘭巴托。
※1530抵達烏蘭巴托 → 搭孫姐便車到她介紹的中國旅館 → 步行到廣場和國營百貨(20 mins)
█蒙古國錫林腦特格賓館,976(11)329695,位在烏蘭巴托飯店斜對面的巷內進去,巷口兩邊分別是銀行和Bar/餐廳,還有很多當地招人的破舊小巴,進入巷內約80公尺左方有藍色玻璃窗戶的Bar左轉進入,右前方白色建築物便是,門口有頗大的停車場。雙人標房從T25000~15000不等,雙人房共用衛浴T12000,算是很經濟實惠的,不含早餐,一樓有中式餐廳,中國老闆也提供旅遊行程,但多為當日來回,主要針對中國人。但因為衛浴共用者多半習慣不佳,除非要很省,建議還是選擇標房較佳,房間大、有電視、電熱水壺,蒙古電視有五六十個頻道,蒙古/俄羅斯/韓國/中國/英文/日文頻道樣樣都有,從中國來的話會突然覺得不太習慣,哈。
█Khongor Guest House, LP listed. 雙人房共用衛浴$12,但全都客滿,一定要先預定到房間,否則夏天當天去問到的機會很小,女老闆人看起來挺好的。
█日本民宿:就在Khongor Guest House隔壁。房子很小東西塞的滿滿的,年輕日本夫婦充分發揮日本小空間置物學問,多人房每人$5,客廳有很舒服的榻榻米和滿牆的日本漫畫小說。雙人房不在此處但每房$15,共四間房間共用衛浴和廚房。老闆娘的中文比老闆好,老闆看到我們緊張的要命,衝來衝去又自言自語滿頭大汗,後來還是請出老闆娘跟我們溝通,他鬆一口氣的坐回榻榻米吃飯,雖然有很多日本住客,但看起來還是比隔壁LP介紹到的Khongor人少一點,我們問的時候是有雙人空房的。
█UB Guest House, LP listed. 雙人房共用衛浴$16,但當天問也客滿,老闆說附近有含衛浴的雙人套房$20。此處有許多外國住客,但空間狹小,屋內雙人房非常小。
█NASSAN Guest House, 中文書介紹,多人房每床$5,雙人房共用衛浴$18。雙人房在他處,走路約需五到十分鐘,共用衛浴,有乾淨廚房。
第22天(8/11/06):烏蘭巴托。
去中國大使館加簽台胞證,一週拿回$12,當日下午四點拿回加急費$6 extra;每週一三五早上才開放辦理,人還挺多的。從賓館過去大使館步行約15分鐘內可到。在這裡遇見另外兩個台灣女生:曉芸和卿樺,托她們的福,我們這天內便確認行程且隔日出發。後來跟卿樺更一路同住同行到返回北京,算便宜了嚕多個漂亮妹子作伴跟聽他蠢笑話,人生緣份真有趣。

第23~30天:烏蘭巴托出發-蒙古中部十日遊。
8/12, 1000 Khongor旅館集合,原訂十天行程,我們途中決定縮短成為八天,8/19, 1700回到烏蘭巴托。
8/19傍晚(週六)回到烏蘭巴托,發現所有Guest House都客滿,包括我們之前住的中國賓館,Khongor老闆Toro建議我們到他們對面黃色屋頂的蒙古旅館,雙人房不含衛浴T18000,讓八天沒洗澡、全身有著複雜味道的米,隔外想念熱水24小時供應的中國賓館。
蒙古租車行提醒(參加當地套裝行程):1.價格考量:Khongor Guest House還是最便宜的選擇。一般長途行程四人成行的話每人定價US$35,兩人成行則US$55,含一位司機和翻譯(兼廚師),包三餐住宿門票騎馬等所有所有費用,但需自備礦泉水。通常預付半價後隔天就可出發。俄國或韓國現代車會較豐田吉普車寬敞,因為司機後方有兩排座位,每排可坐三人,但建議坐兩人就好,視野寬廣伸展也方便。價格上有還價餘地,記得跟老闆Toro多賴一下。
2.行程選擇:Khongor有各式各樣的package tour選擇(基本上你能想到的他大概都有),要自行規劃路線也行。若有時間則可考慮5~7天的行程,除了是最受歡迎的天數外,一方面也是因為蒙古景觀差異有限,且路況差,每天趕車換地方住,不如停在喜歡的地方幾天,好好體驗牧民的生活和美麗的Landscape;此外,洗澡不易,天數越多可能代表得忍受自己與同伴的味兒更多天,若路上看見清澈的河水,記得停下來洗個頭也好。我們跟Toro討論行程的經驗是,他會站在生意的立場鼓勵你考慮長天數行程,所以建議還是自己仔細研究,同時注意睡帳篷的天數頂多1~2晚就夠了,晚上風大又冷,還是蒙古包較為舒適。我們強力推薦到牧民的蒙古包和他們過個一兩天,這次在LUN就有非常好的回憶。
3.車型和座位方式確認:車型絕對會影響價格,記得付錢時跟老闆再三確認車型車款和座位方式,因為有那種兩兩相對的座位,長程旅行非常不舒服。我們預定行程時Toro說是韓國車,但隔天出發前看到的卻是俄國車,回來後問,他解釋說因為下雨和路況變化,臨時決定改採能適應最差路況的俄國車….相當不具說服力的理由。所以建議付錢之前務必提醒對方,若出車時車型車款改變,則Package fee將重新計算,才能確保自己的權益。
4.啟程後行程變更:若出發後對行程想調整,可先跟嚮導和司機討論,也聽聽他們的意見。我們後來將十天的行程縮短為八天,剛開始嚮導司機難免擔心Toro生氣,米掛保證說到時絕對會聲明與他們兩位無關,全都是我們的決定。事實證明車提早回來車還可載新團出發,且Toro還是照天數收費,並無問題。但還是提醒:出發前先和Toro說好有行程調整的彈性。天數臨時調整的問題在於,住宿可能會和其他人強碰到,到時就請嚮導司機多跑幾家問看。
5.食物準備:若參加Guest House安排行程,三餐和茶咖啡飲料都在出發當日打包好放在後座。(Khorgor是Toro太太準備的,三四箱排放整齊的食物和鍋碗瓢盆箱非常專業,還有一個儲水桶。)但建議另外買幾個耐放的高麗菜、泡麵(袋型即可)、三島香鬆、海苔、水果(若從中國火車來可多買水果)、挑剔者自己慣喝的咖啡和茶包、衛生紙、散裝糖果(當小禮物送給小朋友或牧民人家)。除水果外此地大型超市(國營百貨一樓超市和Sky Shopping Center超市)都可買到以上食材。
6.保暖準備:出發前跟Toro說借睡袋數量,他們也會準備睡墊,但睡袋都是棉製品,保暖程度有限,怕冷的人可多借一個或自行準備羽毛睡袋。清晨溫度低於十度,抓絨或防風外套必備,短袖衣物可在晴朗天氣時穿。晚上睡蒙古包有火爐可保暖,住野外帳篷時最冷(Guest House提供帳篷)。
7.自行租車提醒:妹妹們算過,四人租車含食宿油錢若寬鬆點每人每天也將近30美金(每天租車T45000包含司機但不含油錢),不過飲食和住宿都需自行準備,落東落西的狀況會很嚴重。自行租車其實跟Khorgor 所報的四人以上價格差異不大,若天數僅為五六天那差異更小,建議先跟Toro殺價後再決定是否要自行租車。
第31~33天:烏蘭巴托。
週六回到烏蘭巴托,週日國際火車票務中心休息,我們週一才去問當天票的結果就是賣光光。若時間確定,建議還是提早購買,才有機會搭乘直達列車到中國。
█蒙古到中國直達列車車票購買:若要買跨國火車票,需要去烏蘭巴托專屬的國際火車票務中心購買,在烏蘭巴托火車站對面巷內。最快的方式是去二樓的VIP室直接詢問與購買,這裡不需排隊且服務人員也懂英文。(LP上有說明可參考)
█蒙古直飛北京機票購買:八月下旬機票難買,曉芸依照Toro建議,在沒有票的狀況下當天提早到機場waiting,後來幸運補到一張票。(美金260元)
█蒙古到中國其他方式:我們又選擇了一次最複雜的方式,於是又想,但願這樣的折藤,可以讓後來者瞭解,事先訂好國際列車票的重要性。回到國內售票中心(火車站旁)購買到扎門烏德的臥鋪車票,VIP室小姐說每天都發車,但我們到售票大廳看告示內容卻不大相同,手寫紙條遞給票務人員,幸好都懂一些英文,但當天車票已售完;我們參考售票口上方票價,選擇最高價的臥鋪艙等(T12100),買到後發現其實大廳光牆上公佈的資訊並不正確,建議直接跟小姐說欲搭乘日期地點和艙等即可,不需參考大廳資訊。
第34~37天:第一天蒙古國烏蘭巴托→第三天中國北京→第四天上海。
第一天1630烏蘭巴托火車站→第二天 0730扎門烏德(T12100元臥鋪,T450定位費) → 0900【此後為中國時間】到中蒙邊界 → 1400到中國二連(50元統一價給小巴師傅,二連入關時還得花5元買憑證;路上師傅先打電話留鋪位,過關後送我們到長途客運站) → 1430大巴往北京(180元)→ 第三天0500到終點木楈園長途客運站(也停北京站)→ 木楈園旁火車票代售處購買上海車票(軟臥478元) → 1907 Z13號列車往上海 → 第四天上午0705到上海站。
這真是一條長路阿,原來打算到北京後轉往山東一趟,因為八月底返校熱潮車票火熱,和自己生理期間不想再長途大巴迢迢來去而作罷。
最漫長的等待大概又是跨越中蒙邊界時,蒙古境內中國人車無論怎樣趕在前方,最後都得殿後的原因是,得無條件讓蒙古車先行,出關時候無論如何排隊,蒙古人仍可直接站在你旁邊把護照遞給官員,官員也會先喊蒙古人辦理不管此人如何插隊,這讓跟我們同行的法國背包客非常難以理解。
然後一到中國境內,整個局勢逆轉,中國人車可一馬當先衝到入口,入關時官員雖不像蒙古官員如此袒護自家人,中國人仍有特別通道可儘快辦理,但蒙古人跟中國人一樣爭先恐後第一名,我們排隊時頻頻被旁邊幾個高大又孔武有力的蒙古男人言語和行為恐嚇,米不斷回應嗆聲的同時,一度以為出關後自己會血濺二連。 感嘆陸路跨越國界種種不便的同時,也再一次感受到中國和蒙古彼此之間的嫌惡淵源。
買了早餐的單,看這兩人喝豆漿吃油條小籠包杯盤見底後,送最後一對法國背包客上計程車,又恐嚇師傅說若繞路我定投訴他之類的狠話,還抄了旅館的電話叫師傅自己打去問地址在哪,那師傅老實答應,法國人感激離開。一瞬間我竟以為回到兩年前的印度大吉嶺,那時角色翻轉,我們是第一次到印度的阿呆,有兩個同車好心的當地年輕人一路協助我們下山,還包括恐嚇那可憐的三輪車夫不准多拿一分錢,但我和嚕兩個大個,配上兩個大背包,一路上印度人對我們指指點點當我們虐待那瘦小車夫。
無助的旅人每到一個新國度,最渴望看見的總是:誠懇的笑臉和不求回報的協助。我以為,之後對於一個國家或民族的最初最美好的記憶,常常都來自於第一天的體驗。
第38~48天:上海與附近城市。
第49~50天:2006/9/07上海返回英國倫敦,結束中國與外蒙50天之旅。
總計50天,兩人總花費(包含蒙古簽證和中國加簽費,但不含倫敦上海來回機票)約為NT$67,000元,其中兩人在外蒙15天所有花費為NT$25,000。
#美金兌換人民幣匯率:2006年3月1美金=8.0302元人民幣,2006年7月1美金=7.9716元人民幣;2006年8月時1美金=7.9519元人民幣,果然緩步上升阿。
#1人民幣=T148蒙古幣,在邊界城市二連浩特的義烏貿易城換的,中國的銀行無法兌換蒙古幣,到烏蘭巴托後許多銀行都可用美金和人民幣兌換蒙幣。
第1~5天:上海,吃飯睡覺。
第6天:火車到黃山。
※上海站發車(新站)→ 2200 硬臥火車到黃山 (硬臥每人RMB275,服務站購買服務費5元)
這是第一次在中國搭硬臥火車,其實相當不錯,比軟臥便宜一兩百,環境也還算ok,反正床都舖好了,雖然沒有隔間,但感覺上行李比印度安全,且坐夜車好處是大家很快就睡了,所以還算舒適。

第7天:黃山二日遊,夜宿黃山景區外。
※0900抵達黃山市 → 小巴到景區外的解放軍電子工程學院療養院(賓館) → 石門峽 → 翡翠谷 → 九龍瀑布 → 1800回賓館。
火車上有春秋旅行社可安排行程,我們原本只打算搭他們的車前往景區外(離市區65公里,小巴每人RMB10)。到達該旅行社景區外旅館後,發現除了幾家旅館外無其他店家,便加入他們遊說許久的兩天行程。
殺價後,有學生證每人RMB320:含一晚住宿、所有門票、接送、導遊費。不含任何餐點飲料。老實說相當便宜阿,但果然羊毛出在羊身上,呵呵。
第8天:黃山二日遊,夜宿黃山市區。
※0600旅館出發 → 慈光閣上山 (可搭索道或步行上山)→ 1000白鵝陵→ 始信峰→ 光明頂→ 飛來石 → 一線天→ 百步雲梯 → 天都 → 迎客松→ 玉屏樓下山(可搭索道或步行下山)→ 1630溫泉大飯店搭大巴回賓館→ 行程包含送至黃山火車站→ 步行到南山賓館。
慈光閣搭索道上山時,因為索道較老舊,一小時僅能運送300人,且因今日風大,纜車時速僅為平日一半,排隊時間預計為兩小時多,我們馬上從隊伍中爬出跟導遊退錢,改為步行上山,全程約四千五百多個台階,約需三小時。
黃山一年中有兩百多天都是雲雨霧繚繞,我們雖未遇上大雨,但風來大霧遮蔽山頭,可惜沒看到山巔下雲海的美景。
下山時玉屏索道新潁,一小時可搭乘千位遊客,不需排隊立即上纜車。只是下索道後還需步行下山約半小時到溫泉大旅館搭大巴回賓館。
今日全天行程約1萬5千個階梯,我們下坡階梯改坐索道,也因俗話說的好:下坡路會關節炎,上坡路則氣管炎。
整體來說,在中國看水訪過九寨溝之後,大概在世界其他地方再難遇得如此美景,也等於是說看湖就再難有驚奇;走過一趟張家界之後,其他地方要看山看出個啥東西來,那肯定不靠山勢不靠迎客松,而是地理和人文景觀結合的特色。
● 南山賓館:位在黃山火車站正前方的前園北路上,步行10分鐘可到,斜對面有陽光超市。雙人標房原來RMB70還價到60元,熱水和空調都24小時供應,衛浴很新。
第9天:休息日。
前一天黃山大概走了快一萬個階梯,其中七成以上都是上坡,隔天果然腿軟阿。看見每家浴足和按摩都很想衝進去,但我那個來又小腿肚疼到發脹,只好自己捏捏先。
去了老街一趟,普通,不去無妨。

第10天:訪古城宏村。
賓館走去巴士站10-15分鐘→ 第8號門上車 (RMB10.5)到黑多(同一字)縣75分鐘 →縣城到宏村(RMB2)15分鐘→ 宏村 (門票RMB80、學生票RMB40)→ 宏村外搭小巴到縣城(RMB2)→乘冷氣小巴回黃山(RMB12)
古鎮宏村挺美的,村民仍在村中生活的感覺很不賴,雖然遊客也多,在小巷中鑽來鑽去,感受水道洶湧的美好一日生活,比人造的景觀有趣多了。
第11天:夜車到北京。
※ 2035 Z74 北京直達車 → 0630到北京火車站(軟臥每人RMB383)
這輛Z74直達列車又更上一級,軟臥車廂佔了一半,還有一節高級軟臥車廂。軟臥為四人房,兩邊上下鋪,每個床位前方都有個人專屬螢幕,聲音則靠耳機,但大多耳機不是不見就是壞掉。有許多頻道,可任意切換。
旁邊那位仁兄鼾聲震耳欲聾,他早上起身後,床上都是小小的衛生紙團,才知晚上嚕都拿紙團丟他,說這位仁兄只要正睡就會拉直喉嚨打呼,嚕丟他幾次後這人就會翻身,可暫時讓鼾聲停止片刻。不可思議ㄟ,這種方式大概也只有嚕兄才想的出來。
第12天:抵達北京。
0630 抵達北京火車站 → 打的(Taxi)到廣電賓館 (RMB15,走過頭,應更少) 步行到全聚德烤鴨店午餐(2人149元) → 王府井大街晚餐 (地鐵單程3元)→ 王府井地鐵旁北京飯店,大廳可免費無線上網
●住宿:北京前門廣電賓館,北京市和平門外東街甲5號,(010)6315-9675;雙人標房定價180,還價到150,但還需繳每床每晚一元的城市建設費。位於前門西側500米處;地鐵站:2號線的和平門東南出口直走10分鐘可到,從北京火車站可乘地鐵直達。
賓館位於市中心,離地鐵站、郵局、北京旅游集散中心、天安門和全聚德烤鴨店走路可到,但附近超市或餐館選擇不多,生活機能較差;房間設備很舊,坐式馬桶髒不可測且堵塞嚴重。不過這一排到前門地鐵站還有很多賓館,雙人標房也大概都180,最低約可到RMB160。
北京住宿貴阿!

第13天:遊八達嶺長城。
※賓館步行→ 北京旅游集散中心(C行程:每人RMB90=來回交通和八達嶺門票)→0930大巴(1小時多)→1045八達嶺(停留2小時半)→ 1600返回北京旅游集散中心
旅遊集散中心人潮洶湧,任何時間到都可直接買票後上專屬大巴,很快的坐滿一車後就會發車。車上服務員會推銷進入八達嶺後的滑車(來回60),並說若步行前往會如何艱難、人潮如何洶湧、烽火臺大概只能走上一個就得回頭的鬼話,事實上,除非連續假日,兩個半小時內步行來回絕無問題。此外,旅游集散中心對國際學生證不願給學生價,但當我們到了八達嶺門票口詢問時說可用,旅游擊散中心真賊!
第14天:北京到山西大同。
※賓館外對過:特9公交車(1元)→1503北京西站(硬臥100元)→2033抵達山西大同→最晚公交車已過(2040為4路車尾班車),搭計程車到紅旗廣場(7元)→ 入住紫玉賓館
因為幫外國背包客帶路而錯過公車,這一群來自東歐的背包客,和我們同坐硬臥車,下車後就直接找國旅辦公室,對外國人來說,算是在中國旅行最方便的方式。
大同火車站外邊有許多賓館,但車站新賓館也新,價格不低,雙人標房60元住不到,招待所有幾家但都是共用衛浴,出入人員複雜且衛生堪慮。
● 紫玉賓館;山西大同新建西路7號,2017152,離紅旗廣場約100公尺。雙人標房100元,房間挺大,沒有空調但有電扇,含早餐(0730~0830),早餐有小米稀飯、饅頭、青菜數樣、豆腐乳和雞蛋等自由取用。
█紫玉賓館交通:火車站外右方公車站牌4路車可到,紅旗廣場下一站下車後往前走50米可到。紅旗廣場周圍有公車10路車可到雲岡石窟。長途巴士站位在火車站附近兩百米,4路車也可到,站名為「長途車站」。
第15天:大同市區閒晃。
這裡一般小店削面(刀削面)都是2元一碗,麵條比過去吃得刀削面要長,好吃有勁兒,但湯底都是味精調的且太油太鹹,後來才發現原來大家要另外要麵湯加在麵碗裡。市區看來算新市鎮,主要逛街區大概十家店有八家都跟手機買賣配件有關,這在中國內地城市的許多主要街區都可看到。招人看板寫的服務員等一般工作大概都4-800元含吃住。司機的薪資最高可到2300元。肯德基招人每小時4.1元,還不包括餐費補助。
我們逛到肯德基去吃了很划算的套餐:22元有飲料、炸雞漢堡、蛋塔、薯條、和聖代。肯德基裡面照例坐滿了年輕人,跟帶小孩來的爸媽爺奶,這裡聚集著具備較高消費能力的中國人,但未必等同於較高收入喔。
網咖裡面充滿了吸煙的打遊戲的臭男生,看台灣偶像劇的年輕女孩,和窩在包廂裡面的一對對小情侶。(網咖一小時3元,包廂內一小時5元。)
在內地,看到了新的各種新市鎮,但人的素質還是沒有起色,我們常常對著帶小孩兒的年輕父母搖頭,感覺那身教還會傳承個一兩代才有機會翻轉,(才幾天倒是感覺北京人的素質似乎好些),但安慰的是:台灣教育長大的孩子還是有競爭力,特別在教養和品味方面;但關於如何搶贏這件事(搭車買票出人頭地等),只有把舞台讓給小惡霸長成之後的中國下一代,把粗糙和投機取巧留給他們,讓即將升上小三的姐們往精緻紮實、舉一反三那條路上走,才能殺出一條血路出來。
第16天:大同雲岡石窟,內蒙古呼市。
※賓館 → 10路公交車 (每人2元,約30分鐘)→ 雲岡石窟 (學生票每人30元)→ 長途站 → 1330大同火車站外 (大巴每人47元)→ 1700內蒙呼和浩特市 → 石油招待所 (單間86元)
█雲岡石窟交通:紫玉賓館走往紅旗廣場方向約50公尺,公園快餐旁邊隨時都有10路車等著坐滿發車,半小時後可到雲岡石窟外,十分方便,每人2元。
◎ 雲岡石窟:比想像中保存的更為完好!佛像和彩繪維持良好且栩栩如生,真難以想像為何能在文化大革命中存活下來,若時間有限則參觀第5窟到20窟即可。極力推薦的同時,也想去看中國另外兩大名窟:龍門石窟和敦煌莫高窟。
█往內蒙交通:正午十二點半後抵達長途站,售票員說三點半才有車,兩點才開始賣票,和昨天問時說的每半小時都發車的結果差真多阿。後來嚕去火車站看車班,發現火車站外也有大巴直達呼和浩特,也是車滿就先發,價格和長途車站價錢差不多。
● 內蒙古石油總公司招待所,呼和浩特市車站西街54號,(0471)2294609:位於呼和浩特火車站西街。從巴士站出來後就是火車站,火車站往西走,看了幾家賓館大概就這間最便宜,我們入住時候只剩下單間86元(一張大床的雙人套房),不含早餐僅有電扇,熱水供應有特定時段,但房間還算乾淨。出招待所大門往左,旁邊巷子有很多餐館和水果攤。
● 呼和浩特飯店,(0471)2251166、2251199:在南馬路和西馬路交口,南馬路上。從內蒙招待所繼續往下走到飲食街左拐後直行,到南馬路後右拐10公尺就可看到。這裡特價標房100元含早餐,房間和服務都會比內蒙招待所好,若有足夠時間可走來這裡看是否有房。
第17天:呼和浩特市。
休息,補給,聯絡外蒙旅館取得簽證需要的邀請函。
● 這裡瓜果價廉豐美,比山西又更便宜,大西瓜一個兩元,哈密瓜一大個也才兩三元,水蜜桃每個五毛。吃瓜吃桃都好的季節,價格是上海北京的七八分之一,我們好像是跟著瓜果四處旅行,從南到北繼續前進。
第18天:呼和浩特到二連浩特(內蒙往外蒙的邊境城市)。
※1330 呼市巴士站 (每人72元)→ 1900 二連浩特 → 華盟大酒店
這裡賓館退房時間都是下午兩點,還不賴。巴士站就在火車站往外右邊大廳,售票亭營業只有到1800需注意,最晚發車1330。若要坐火車去得先提早購票,火車每天早上0810有一班出發,此外每週一三五2230還有一班夜車出發,臥鋪車票都挺緊張的。
看到巴士才知道,原來不同時間點發車也有大小巴之分,我們坐上了尾班車的小巴,1230發車的則是大巴。但因為一路平坦且時速一百二,所以沒有不適。車子備有兩種喇叭,針對路上牛羊的還有如警車般的喔一喔一警鈴。
● 華盟大酒店,從巴士站往城市方向步行約20分鐘(前進路上),此條街附近有各式賓館飯店酒店餐廳網巴,雙人空調標間最便宜從50元就有。我們住的是華盟大酒店的特價小標間,空調雙人房含早餐88元,不過有點高,小標房位在五樓。
● 莉香旅店:位在前進路和錫林街路口,雙人標房54元,還算乾淨,面向大街的房間較大,雖沒有華盟舒適,但到了這裡才確定,原來白天吹來的風也是涼的。
第19天:二連,蒙古國簽證和入境交通。
◎ 蒙古國領事館:太雅出版的蒙古國算是台灣人手一冊的好旅遊指南書,對景點描述和生活細節等資料比LP詳細好用,雖然對交通部份著墨較少。網路上中國外交部關於二連浩特蒙古國領事館資料已經過時,我們隨網上所說去衛檢賓館才知道已經移至一公里外的專屬大樓。
◎ 蒙古國簽證辦理:至領事館出示烏蘭巴托旅館傳真過來的邀請函,用中英文夾雜溝通的簽證官說;此種邀請函無法通過申請,需透過ministration發送過來的邀請函才具效用,並建議我們直接找旅行社代辦。失望的我們只好回火車站前方的中國國旅代辦,當天取件400元,一般件350元。
█中蒙火車票購買地點:二連火車站離旅館步行約15分鐘,火車站售票窗口並不販售國際車票,需到左側國旅窗口購買!真怪。
█中蒙火車票購買細節:我們打算到東戈壁去看恐龍蛋,想直接購票到賽音山達Sainshand,一天有兩班車可到,下午1點多的火車只能先買票到扎門烏德,再到火車上補票(蒙古幣),但途中會在扎門烏德停留超過八小時,且國旅票務員說此班火車非常容易誤點,常常下午四點六點才發車。另外一班則是午夜前發車,硬臥票價為203元,但無法開票到賽音山達,需購買到下一站再提前下車,票價會超過270元。這種需要跨越國界的交通,總是特別複雜和耗時,難怪僅有少數人會從此地進入蒙古國。大多數人都會從北京或內蒙首府呼和浩特,直接搭火車到烏蘭巴托(蒙古國首府)。

第20天:進入蒙古國。
#蒙古幣兌換:義烏貿易城為許多進出口商人來此主要目的,裏面食衣住行育樂等各種商品應有盡有。進入大門時會有許多大嬸問要不換錢,這或許是中國幾個唯一能兌換蒙古幣的地方。記得找有牌照的大嬸兌換,且多問幾人再決定,若要用美金直接兌換成蒙古幣,這裡會先換成人民幣且匯率不佳(7.88),所以建議直接用人民幣兌換(RMB1=T148)。
█巴士跨越國境;義烏貿易城南門有許多車可到扎門午德,但多為司機直接喊價,除非時間不急,否則容易被坑。有師傅說到國門去搭車也可,比較便宜,但我們沒機會驗證了。
█火車到烏蘭巴托:週三和週四都沒車經過,我們只好買了今晚(週一二和五有車)23:15的車,中車,預計隔天下午1320抵達,但後來抵達時間延誤了兩小時。
第21天:蒙古國首府:烏蘭巴托。
※1530抵達烏蘭巴托 → 搭孫姐便車到她介紹的中國旅館 → 步行到廣場和國營百貨(20 mins)
█蒙古國錫林腦特格賓館,976(11)329695,位在烏蘭巴托飯店斜對面的巷內進去,巷口兩邊分別是銀行和Bar/餐廳,還有很多當地招人的破舊小巴,進入巷內約80公尺左方有藍色玻璃窗戶的Bar左轉進入,右前方白色建築物便是,門口有頗大的停車場。雙人標房從T25000~15000不等,雙人房共用衛浴T12000,算是很經濟實惠的,不含早餐,一樓有中式餐廳,中國老闆也提供旅遊行程,但多為當日來回,主要針對中國人。但因為衛浴共用者多半習慣不佳,除非要很省,建議還是選擇標房較佳,房間大、有電視、電熱水壺,蒙古電視有五六十個頻道,蒙古/俄羅斯/韓國/中國/英文/日文頻道樣樣都有,從中國來的話會突然覺得不太習慣,哈。
█Khongor Guest House, LP listed. 雙人房共用衛浴$12,但全都客滿,一定要先預定到房間,否則夏天當天去問到的機會很小,女老闆人看起來挺好的。
█日本民宿:就在Khongor Guest House隔壁。房子很小東西塞的滿滿的,年輕日本夫婦充分發揮日本小空間置物學問,多人房每人$5,客廳有很舒服的榻榻米和滿牆的日本漫畫小說。雙人房不在此處但每房$15,共四間房間共用衛浴和廚房。老闆娘的中文比老闆好,老闆看到我們緊張的要命,衝來衝去又自言自語滿頭大汗,後來還是請出老闆娘跟我們溝通,他鬆一口氣的坐回榻榻米吃飯,雖然有很多日本住客,但看起來還是比隔壁LP介紹到的Khongor人少一點,我們問的時候是有雙人空房的。
█UB Guest House, LP listed. 雙人房共用衛浴$16,但當天問也客滿,老闆說附近有含衛浴的雙人套房$20。此處有許多外國住客,但空間狹小,屋內雙人房非常小。
█NASSAN Guest House, 中文書介紹,多人房每床$5,雙人房共用衛浴$18。雙人房在他處,走路約需五到十分鐘,共用衛浴,有乾淨廚房。
第22天(8/11/06):烏蘭巴托。
去中國大使館加簽台胞證,一週拿回$12,當日下午四點拿回加急費$6 extra;每週一三五早上才開放辦理,人還挺多的。從賓館過去大使館步行約15分鐘內可到。在這裡遇見另外兩個台灣女生:曉芸和卿樺,托她們的福,我們這天內便確認行程且隔日出發。後來跟卿樺更一路同住同行到返回北京,算便宜了嚕多個漂亮妹子作伴跟聽他蠢笑話,人生緣份真有趣。

第23~30天:烏蘭巴托出發-蒙古中部十日遊。
8/12, 1000 Khongor旅館集合,原訂十天行程,我們途中決定縮短成為八天,8/19, 1700回到烏蘭巴托。
8/19傍晚(週六)回到烏蘭巴托,發現所有Guest House都客滿,包括我們之前住的中國賓館,Khongor老闆Toro建議我們到他們對面黃色屋頂的蒙古旅館,雙人房不含衛浴T18000,讓八天沒洗澡、全身有著複雜味道的米,隔外想念熱水24小時供應的中國賓館。
蒙古租車行提醒(參加當地套裝行程):1.價格考量:Khongor Guest House還是最便宜的選擇。一般長途行程四人成行的話每人定價US$35,兩人成行則US$55,含一位司機和翻譯(兼廚師),包三餐住宿門票騎馬等所有所有費用,但需自備礦泉水。通常預付半價後隔天就可出發。俄國或韓國現代車會較豐田吉普車寬敞,因為司機後方有兩排座位,每排可坐三人,但建議坐兩人就好,視野寬廣伸展也方便。價格上有還價餘地,記得跟老闆Toro多賴一下。
2.行程選擇:Khongor有各式各樣的package tour選擇(基本上你能想到的他大概都有),要自行規劃路線也行。若有時間則可考慮5~7天的行程,除了是最受歡迎的天數外,一方面也是因為蒙古景觀差異有限,且路況差,每天趕車換地方住,不如停在喜歡的地方幾天,好好體驗牧民的生活和美麗的Landscape;此外,洗澡不易,天數越多可能代表得忍受自己與同伴的味兒更多天,若路上看見清澈的河水,記得停下來洗個頭也好。我們跟Toro討論行程的經驗是,他會站在生意的立場鼓勵你考慮長天數行程,所以建議還是自己仔細研究,同時注意睡帳篷的天數頂多1~2晚就夠了,晚上風大又冷,還是蒙古包較為舒適。我們強力推薦到牧民的蒙古包和他們過個一兩天,這次在LUN就有非常好的回憶。
3.車型和座位方式確認:車型絕對會影響價格,記得付錢時跟老闆再三確認車型車款和座位方式,因為有那種兩兩相對的座位,長程旅行非常不舒服。我們預定行程時Toro說是韓國車,但隔天出發前看到的卻是俄國車,回來後問,他解釋說因為下雨和路況變化,臨時決定改採能適應最差路況的俄國車….相當不具說服力的理由。所以建議付錢之前務必提醒對方,若出車時車型車款改變,則Package fee將重新計算,才能確保自己的權益。
4.啟程後行程變更:若出發後對行程想調整,可先跟嚮導和司機討論,也聽聽他們的意見。我們後來將十天的行程縮短為八天,剛開始嚮導司機難免擔心Toro生氣,米掛保證說到時絕對會聲明與他們兩位無關,全都是我們的決定。事實證明車提早回來車還可載新團出發,且Toro還是照天數收費,並無問題。但還是提醒:出發前先和Toro說好有行程調整的彈性。天數臨時調整的問題在於,住宿可能會和其他人強碰到,到時就請嚮導司機多跑幾家問看。
5.食物準備:若參加Guest House安排行程,三餐和茶咖啡飲料都在出發當日打包好放在後座。(Khorgor是Toro太太準備的,三四箱排放整齊的食物和鍋碗瓢盆箱非常專業,還有一個儲水桶。)但建議另外買幾個耐放的高麗菜、泡麵(袋型即可)、三島香鬆、海苔、水果(若從中國火車來可多買水果)、挑剔者自己慣喝的咖啡和茶包、衛生紙、散裝糖果(當小禮物送給小朋友或牧民人家)。除水果外此地大型超市(國營百貨一樓超市和Sky Shopping Center超市)都可買到以上食材。
6.保暖準備:出發前跟Toro說借睡袋數量,他們也會準備睡墊,但睡袋都是棉製品,保暖程度有限,怕冷的人可多借一個或自行準備羽毛睡袋。清晨溫度低於十度,抓絨或防風外套必備,短袖衣物可在晴朗天氣時穿。晚上睡蒙古包有火爐可保暖,住野外帳篷時最冷(Guest House提供帳篷)。
7.自行租車提醒:妹妹們算過,四人租車含食宿油錢若寬鬆點每人每天也將近30美金(每天租車T45000包含司機但不含油錢),不過飲食和住宿都需自行準備,落東落西的狀況會很嚴重。自行租車其實跟Khorgor 所報的四人以上價格差異不大,若天數僅為五六天那差異更小,建議先跟Toro殺價後再決定是否要自行租車。
第31~33天:烏蘭巴托。
週六回到烏蘭巴托,週日國際火車票務中心休息,我們週一才去問當天票的結果就是賣光光。若時間確定,建議還是提早購買,才有機會搭乘直達列車到中國。
█蒙古到中國直達列車車票購買:若要買跨國火車票,需要去烏蘭巴托專屬的國際火車票務中心購買,在烏蘭巴托火車站對面巷內。最快的方式是去二樓的VIP室直接詢問與購買,這裡不需排隊且服務人員也懂英文。(LP上有說明可參考)
█蒙古直飛北京機票購買:八月下旬機票難買,曉芸依照Toro建議,在沒有票的狀況下當天提早到機場waiting,後來幸運補到一張票。(美金260元)
█蒙古到中國其他方式:我們又選擇了一次最複雜的方式,於是又想,但願這樣的折藤,可以讓後來者瞭解,事先訂好國際列車票的重要性。回到國內售票中心(火車站旁)購買到扎門烏德的臥鋪車票,VIP室小姐說每天都發車,但我們到售票大廳看告示內容卻不大相同,手寫紙條遞給票務人員,幸好都懂一些英文,但當天車票已售完;我們參考售票口上方票價,選擇最高價的臥鋪艙等(T12100),買到後發現其實大廳光牆上公佈的資訊並不正確,建議直接跟小姐說欲搭乘日期地點和艙等即可,不需參考大廳資訊。
第34~37天:第一天蒙古國烏蘭巴托→第三天中國北京→第四天上海。
第一天1630烏蘭巴托火車站→第二天 0730扎門烏德(T12100元臥鋪,T450定位費) → 0900【此後為中國時間】到中蒙邊界 → 1400到中國二連(50元統一價給小巴師傅,二連入關時還得花5元買憑證;路上師傅先打電話留鋪位,過關後送我們到長途客運站) → 1430大巴往北京(180元)→ 第三天0500到終點木楈園長途客運站(也停北京站)→ 木楈園旁火車票代售處購買上海車票(軟臥478元) → 1907 Z13號列車往上海 → 第四天上午0705到上海站。
這真是一條長路阿,原來打算到北京後轉往山東一趟,因為八月底返校熱潮車票火熱,和自己生理期間不想再長途大巴迢迢來去而作罷。
最漫長的等待大概又是跨越中蒙邊界時,蒙古境內中國人車無論怎樣趕在前方,最後都得殿後的原因是,得無條件讓蒙古車先行,出關時候無論如何排隊,蒙古人仍可直接站在你旁邊把護照遞給官員,官員也會先喊蒙古人辦理不管此人如何插隊,這讓跟我們同行的法國背包客非常難以理解。
然後一到中國境內,整個局勢逆轉,中國人車可一馬當先衝到入口,入關時官員雖不像蒙古官員如此袒護自家人,中國人仍有特別通道可儘快辦理,但蒙古人跟中國人一樣爭先恐後第一名,我們排隊時頻頻被旁邊幾個高大又孔武有力的蒙古男人言語和行為恐嚇,米不斷回應嗆聲的同時,一度以為出關後自己會血濺二連。 感嘆陸路跨越國界種種不便的同時,也再一次感受到中國和蒙古彼此之間的嫌惡淵源。
買了早餐的單,看這兩人喝豆漿吃油條小籠包杯盤見底後,送最後一對法國背包客上計程車,又恐嚇師傅說若繞路我定投訴他之類的狠話,還抄了旅館的電話叫師傅自己打去問地址在哪,那師傅老實答應,法國人感激離開。一瞬間我竟以為回到兩年前的印度大吉嶺,那時角色翻轉,我們是第一次到印度的阿呆,有兩個同車好心的當地年輕人一路協助我們下山,還包括恐嚇那可憐的三輪車夫不准多拿一分錢,但我和嚕兩個大個,配上兩個大背包,一路上印度人對我們指指點點當我們虐待那瘦小車夫。
無助的旅人每到一個新國度,最渴望看見的總是:誠懇的笑臉和不求回報的協助。我以為,之後對於一個國家或民族的最初最美好的記憶,常常都來自於第一天的體驗。
第38~48天:上海與附近城市。
第49~50天:2006/9/07上海返回英國倫敦,結束中國與外蒙50天之旅。
總計50天,兩人總花費(包含蒙古簽證和中國加簽費,但不含倫敦上海來回機票)約為NT$67,000元,其中兩人在外蒙15天所有花費為NT$25,000。
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/2070373
回應文章 
竟然看到我的背影 >///
Posted by kriis
at August 30,2006 01:46
背景還不賴哇
呵呵
何時回上海阿
我還欠你一百美金
快來要錢說
see you soon>
呵呵
何時回上海阿
我還欠你一百美金
快來要錢說
see you soon>
Posted by 阿米
at August 30,2006 09:17
我的天ㄚ
風吹草低見牛羊
看起來真刻苦
還有洗頭哩~~昏倒
天將降大任於斯人也
必先要他們環遊世界
風吹草低見牛羊
看起來真刻苦
還有洗頭哩~~昏倒
天將降大任於斯人也
必先要他們環遊世界
Posted by 小史
at August 31,2006 01:58
阿曼妳們都在那洗頭嗎?
哇~
我應該沒辦法跟魚一起競爭同一灘水
哇~
我應該沒辦法跟魚一起競爭同一灘水
Posted by 害羞鬼魅
at September 3,2006 04:46
你門拿衛生紙團丟人家 ... (粉大膽ㄟ)
隔壁的仁兄起床後沒有覺得粉奇怪
昨天下了一場衛生紙雨
哈哈哈...
還有阿那隻小貓好可愛喲...
還好我沒去蒙古
不然我一定大呼小叫
蒙古包那麼近的感覺真好
還有大草原 呵呵呵
隔壁的仁兄起床後沒有覺得粉奇怪
昨天下了一場衛生紙雨
哈哈哈...
還有阿那隻小貓好可愛喲...
還好我沒去蒙古
不然我一定大呼小叫
蒙古包那麼近的感覺真好
還有大草原 呵呵呵
Posted by 害羞鬼魅
at September 3,2006 04:52
噢噢噢~~好可愛的喵~~~~
Posted by 泡泡
at September 9,2006 14:37
hi dear,
would u tell me the international train from ulan baatar to beijing means K4,the trans mongolian? if no, would it b a daily train n how much is tht?
thx dear.
would u tell me the international train from ulan baatar to beijing means K4,the trans mongolian? if no, would it b a daily train n how much is tht?
thx dear.
Posted by lang
at September 11,2006 03:32
阿曼在過很棒的人生...我也是,
每個人都在自己及別人的生命畫布上彩繪,
有些人愛質樸的素描,或特立獨行的潑墨,
我喜歡溫柔寧靜的粉彩畫.
去年到蒙古時也遇上Khongor老闆Toro及老闆娘Degi,
是一對年輕又熱情的夫妻,
很高興妳也遇上了他們.
台灣的欒樹轉紅,
秋天來了,
仍然在世界各處行走的老朋友,
期待閱讀妳更多精彩的旅行故事唷~~~!!^_^
每個人都在自己及別人的生命畫布上彩繪,
有些人愛質樸的素描,或特立獨行的潑墨,
我喜歡溫柔寧靜的粉彩畫.
去年到蒙古時也遇上Khongor老闆Toro及老闆娘Degi,
是一對年輕又熱情的夫妻,
很高興妳也遇上了他們.
台灣的欒樹轉紅,
秋天來了,
仍然在世界各處行走的老朋友,
期待閱讀妳更多精彩的旅行故事唷~~~!!^_^
Posted by sfs
at October 14,2006 01:50
請問您從中國出境到蒙古又入境中國是否得辦兩次台胞證加簽?而從蒙古回中國是在蒙古辦簽證還是在台灣事先辦好?我對這樣的行程很有興趣.想去走走.煩請解惑.感激不盡
Posted by 老賴
at October 24,2006 23:50
dear,
yes, we applied 台胞證加簽 in UB after we arrived Mongolia. but perhaps it is much easier for you to apply multiple of 台胞證 in Taiwan first, which is more convience. have a nice trip!
yes, we applied 台胞證加簽 in UB after we arrived Mongolia. but perhaps it is much easier for you to apply multiple of 台胞證 in Taiwan first, which is more convience. have a nice trip!
Posted by milton to 老賴
at October 30,2006 06:40



