[ 一日一千˙世界一週] 環遊世界。

＃奧斯陸市中心兌換所不像其他歐洲大城滿街都是，最主要Forex兌換所竟然匯率比機場還要差。

＃曾有世界物價第一美譽的奧斯陸，也果然沒讓我們失望，離開船上生活後，我們吃過的唯一餐廳是漢堡王和冰淇淋店，其他就靠旅館豐盛早餐和泡麵解決；一般咖啡館要價兩三百元的咖啡，終於又逼我回到泡三合一的日子，這時候南歐一杯不到一歐元的牛奶咖啡，真令人無比懷念。

（幣值皆為當地貨幣，在奧斯陸機場1美金＝6.19克朗【NOK】，但五百元美元旅支需要35克朗手續費，百元旅支則每張15克朗手續費；奧斯陸市中心兌換所則1美金＝6.07美金，百元旅支也同樣每張15克朗手續費）Updated by July 2006

◎第1天：

奧斯陸機場過夜，隔天一早飛入北極圈內的Longyearbyen長年城。

Faro, Portugal →Oslo Airport overnight → Aerobus to 102 Guest House（20mins, 30克朗）


奧斯陸機場很妙的原因有幾個：第一個是竟然沒有priority pass可用的貴賓室。第二是有許多就其他機場而言多此一舉的東西，比如登機門處有一座座像蓮蓬頭的金屬物，你站在正下方時會感應發出各種聲音，旁邊的人聽不到，包括有小孩笑聲、流水聲、女人低語聲等，非常有趣。芬多還注意到機場的很多支撐的柱子，幾個造型上會特別突出，在細節處玩花樣，但卻低調到不想讓人發現的那種態度，就是看到算你賺到，你沒注意到他也不會在意的那種，猜想這大概跟所謂北歐設計精神有關。

睡機場的人很多，四處晃盪觀察大家睡覺的方式：有的人就躺在check in櫃台旁的行李輸送帶上，還有人自己帶吹氣睡墊，角落竟有貼心的類似按摩椅的位置，還有人把桌子翻轉墊著睡，至少比大理石地板溫暖。睡機場的原因為交通和住宿費用貴，還不如將就將就一晚。但幾個沒睡好的晚上也讓我那該死的嘴疱整個大爆發。


⊕Longyearbyen住宿－102 Guest House：
可上網搜尋102網站，預定床位需用傳真，四人房每床290克朗，含豐盛早餐；雖然是長年城最便宜的住宿，環境依然乾淨，設備新穎，且住客不多。Reception上班時間很短，沒人值班時你還是可checkin，因為大門永遠不鎖，而你房間鑰匙會掛在櫃台，如果發現竟然沒有你的資料，沒關係，有個房間永遠開放給臨時來的住客，鑰匙就黏在桌上紙條邊，明天一早再補checkin就好。102距離”市中心”需步行30分鐘，夏天走去不用帶槍，因為怕熱的北極熊都往北去了，冬天可就得帶槍了，雖然如此，夏天若要朝山區健行也得帶槍的。

102的工作人員很和善也愛助人，請他們幫打電話到奧斯陸俄羅斯大使館，那高大女生竟然二話不說，查到號碼確認可用英文溝通後就把電話丟來，也沒要長途電話費的打算，這對五個月來已經習慣任何額外服務都得計費的我來說，實在不太習慣。

抵達時間已是6/25週日下午三點，確認參加一日船程也無法看到熊，因為夏天到了，熊都往北方去，而就他們所知，至少得參加三天船程才有機會看到熊，但這已經超出102館提供的行程範圍。說週一一早會幫忙詢問其他旅行社，對僅停留史瓦巴群島一週，且廉價回程機票無更改機會的我們來說，一切都得靠運氣了。

週一早上九點多，開心吃完豐盛早餐後，得到102人員的回覆，下午一點就要出發的三天船程每人4726克朗，還說因為當天報名，還有last minute的特殊優惠。跟芬多嚴肅解釋：來這裡就為了看熊，且一天船程含午餐不包括住宿就要1000克朗出頭，三天食宿全包不到5000的費用其實相當划算，我們五分鐘後就決定參加，102服務人員爽快的讓我們把房間鑰匙帶走，多餘的行李留在房裡，反正接下來幾天不會有人來分住。而這樣的好運，之後就一直跟著我們，帶領我們去看北極熊海象海豹跟遇到友善的人。（嚕可以因為一杯咖啡兩片吐司要價五歐元而不吃，但為了看熊，刷再多錢也面不改色。嚕正經的說：不然就冬天來就好了哇，冬天來在酒吧外面就可以遇見熊說。事實上冬天一片黑暗，來看極光倒是可考慮。）


◎ 第二天：船上行程開始

請102叫車到碼頭（跳表75克朗）→1200 到碼頭登船Check in → 1300 船準時出發，此後船長時間掌控一律精準 → 1600 Barentsburg 俄羅斯採礦小鎮

船名：MS Nordstjernen（最多可搭乘100人遊客，這次有85人）
行程：Spitsbergen Adventure Cruise by Spitsbergen Travel
Spitsbergen Travel：為史瓦巴群島最大的旅行社，擁有許多旅館和船隻，從轉機城市就可看到以北極熊為視覺焦點的大型廣告，可上網查詢行程，但預定行程得用伊妹和信用卡傳真；但最好還是自己安排飛機進出Longyearbyen，因為旅行社雖有保留座位但一般備而不用，價格高昂。

出發時手邊只有一張102人員手寫金額，和一串不知道是船名還是行程名稱的字條，其他任何資訊付之闕如，呆呆的跑錯碼頭跑錯船，原來真是遠方大船，走錯的反而是九天行程的小船。


上船後會先拿到房卡和條碼卡，上下船都靠刷卡確認出缺。Check in後放好行李，第一件事就是快去餐廳選位置，此座位為之後三餐固定座位，所以先選先贏。共有八級艙等，我們住的屬於第二高級的A2等級，有海景窗和衛浴；最便宜艙等為4人房，衛浴共用無對外窗，靠近船底部噪音較大。一路行來幾乎感受不到晃動，看來暈船藥在此不太需要。

整艘船最多可容納百名遊客，我們這次有85人。當然不像豪華遊輪一般有賭場、泳池舞池之類的鳥，但感覺相當寬敞的原因是，大多數時間大家都各四散開來，所以不怕想坐下來發呆喝咖啡時沒位置坐。大多數遊客都是中年以上年紀，我們是唯一的東方面孔，老人特別多，大概與旅費有關，budget traveler or backpacker應該還不打算來這花大錢，所以背rucksack的只有我們。有和善的老先生老太太一對對，會好奇的問我們從哪來，每次聽到有人知道台北時總是特別高興，比利時老先生應該不大說英文，但從此之後就算遠遠看到，他靦腆卻又友善的笑容，讓自己感覺好像變成中國娃娃之類的可人兒。

全船主要以挪威話和德文廣播，英文只算附屬，挪威人和德國人最多。開船後每個嚮導都自我介紹一遍，他們幾乎在學校就是唸相關學科，之後也都有豐富的極地嚮導經驗，還會特別介紹自己的嗜好，所以特別愛賞鳥的可以去找Sean、想討教極地攝影的就去跟Patrick聊、喜歡健行探險的就去跟Mark couple扯淡、想知道更多地形知識的就去問大熊；除此之外，每個人一定都會兩三種以上語言，又再次體認到語言的重要，儘管它只是工具。有許多次的機會嚮導會解釋極地地形地物，那滿口的少見詞語，我是翻譯的冷汗直冒。


◎第三天：船上行程

1000 Magdalenefjorden → Afternoon to Sorgattet, Smeerenburgfijorden → 1800 跨越北緯80度, 80 ∘N and Moffen → Late evening 79∘30’N42. Liefdefjorden－Monaco glacier


第一次看到熊的時候，真的是快流淚了。

這隻北極熊距離我們又特別近，近到你可以肉眼清楚看見牠在浮冰上打滾玩耍，等到浮冰飄過來船邊時，牠滑到海裡游泳，悠哉悠哉的上岸，然後又不知道從哪裡拖來吃到一半的海豹，接下來就興高采烈的享受大餐；邊吃邊拖著食物走來走去，遠遠的就看到白雪覆蓋的山腳，被海豹的血跡拖了一地。後來看拍到的牠，站著的時候那胖腳真大，好像穿了很大的白色雪鞋的胖胖腿真可愛阿。

當跨越北緯80度（80 ∘N）時，代表我們也到達地球上船行的最北極限，再北或其他區域都是古老冰川覆蓋，而南緯八十度是塊大陸。有趣的事是，在那樣的時空裡，從北緯八十到北極極點，除了我們和北極熊以外，再沒有其他人類活動了。

Moffen島上有一大堆海象堆積著，全都尖牙朝天呼嚕睡著，彷彿可以聽見眾多厚皮胖肉的擠壓磨蹭和打鼾聲，有幾隻艱難的朝水裡邁進，一下海就狡龍附身阿。再遠一點有幾隻落單海象窩著，一隻北極熊四周徘徊，到後來才知道，原來這懶熊在偷吃海鳥蛋，難怪鬼鬼祟祟的。Moffen島同時也是海鳥保護區，沒有任何一艘船能靠近島上300公尺以內。


峽灣內風景最美，因為動物出沒，因為遠處冰山完好，海面上大小溶冰無數，船破冰前進時，對船長真是深感佩服，彷彿刀切冰塊碎裂的聲音和痕跡，這船出航幾次大概就得保養整修一番。

在浮冰滿滿的地方停駐的時候，你在船舷定住，周圍沒有人，會聽見遠近傳來大大小小冰塊溶解細碎的碎裂聲，嚮導說那是多年前冰凝結時的氣體，我努力深呼吸，也許有機會跟長毛象呼吸同樣一口空氣。


藍冰太美，數不清的無法描述的藍色層層疊疊，從來不知道原來大塊的冰會結成藍色，薄荷藍的清透澄澈，讓你很想拖一塊回去給誰看。大藍有機會跟老公來阿，來自己體會那種透明藍色的冷列之美。


◎ 第四天：船上行程

Morning to The Krossfjord, Cardiopynten, Lilliehöökbreen → 1500, 79∘10N, The Krossfjord Julibreen（The July 14th Glacier）→ 2230, 78∘50N, NY-Ålesund


NY-Ålesund是世界最北的研究站，主要研究內容包括大氣和臭氧層，也涵蓋地理、生物等領域。下船前嚮導們不斷耳提面命，不可撿拾任何東西、不要離開道路或進入研究屋內。來自世界各地的科學家和研究人員在此長期駐守，遊船能靠岸的理由之一是，協助他們補給。


永晝期間峽灣內風景優美，看著穿著木鞋的男子騎腳踏車經過，就知道他鐵定來自荷蘭；看見中國黃河研究站前的兩座石獅，嚕激動的一直想敲門進去跟對岸科學家打招呼，分他們幾包我們千里迢迢隨身攜帶的泡麵；芬多則是一直不受控制的往道路之外的地方衝去猛拍照；日本研究所前的NISSAN自動車有著時間的痕跡….對這些人真是肅然起敬阿，在這裡，文化背景的差異被強化，但因為有民族自尊自覺在裡面，那些差異反而變成特色，展現多樣面貌的同時，無形間也促進相互瞭解。我汗顏阿，每次看到這些人，都感嘆自己做了什麼？我的力量加進來對世界的豐富可有增減？


◎ 第五天：船上行程結束回到旅館

0915 Farewell gathering → 1000回到港口 → taxi back to 102 Guest House（每人25KR）→ 下午步行到鎮上閒晃 （30 mins）


總共遇見超過8隻北極熊、一大群的海象、愛在浮冰曬太陽的海豹數隻、不計其數的各式各樣海鳥、和一隻尾巴高高舉起後瞬間就消失蹤影的鬚鯨。


原本以為三天行程表示三天兩夜，後來才知道照台灣算法該是四天三夜，我們紮紮實實的住了三晚，吃了九頓餐才終告一段落，而這樣的豐盛飲食，離開船後也立刻結束。


回到102，原本想趕快參加下午兩點的雪橇狗行程，可惜因為夏天雪溶，狗拉雪橇的方式已經換成狗拉車，行程中也不再包含狗牧場，沒辦法抱到極地的小哈士奇真遺憾，但幸好飛離長年城前，機場門口有隻美麗的哈士奇跟著主人來送機，牠在這裡應該開心很多吧，我想像那些在台灣38度高溫生活的寒帶狗咪心情。

回到102天氣就不曾放晴，外面的麋鹿繼續在屋邊吃草，長得真醜。冒雨到鎮上閒晃時又遇到船上三天同桌吃飯的獨行義大利紳士男，能跟他一起實現他18年來的夢想－造訪極地和北極熊，也算榮幸。他一路坎苛的歷經飛機誤點、行程被迫取消、義大利阿嬤團老愛吵他當翻譯、不得不和我們同桌共餐三天、和返回長年城後旅館客滿、得住去較遠較差的點、還得走長長的路回原旅館用餐….諸如此類的事，我們搭機時又遇見他一次，這次可真是珍重再見了，他說不看世足賽無所謂，但總決賽那天，想來紳士又一絲不苟的他，也會跟眾人一起擁抱歡呼才對。

◎ 第六天：飛回奧斯陸
Aerobus to Longyearbyen Airport （旅館對面坐15mins, 學生票30KR, 全票40KR）→ Oslo Airport → Taxi to Anker Hostel （30 mins, 395KR）

█機場交通參考：我們三人從奧斯陸機場搭計程車到旅館，計程車折扣價395KR（若跳錶至少500KR以上），高速火車單程每人180KR，但建議可搭乘機場巴士，每人單程120KR，學生價60KR。機場巴士在P-Hotels外就有站牌，非常方便。

█Oslo來回Longyearbyen機票：www.sasbraathens.no 之前挪威語網頁可看到價錢，英文頁面則無法，但用法與位置相同；省錢方式無他，就是儘量提早網路購買（我們四個半月前買機票，來回票價1,688克朗含稅）；七八月為旺季，建議機票預定好之後，住宿預定時也先請對方提供行程參考。


◎第七~十一天：奧斯陸


感謝芬多做功課，她在的兩天我每天跟著她到處逛美術館博物館，奧斯陸這些最多，免費的就一大堆，都在市中心旅館步行可到的地點，真是悠哉閒適阿。只是很想找個挪威人問問，對自家高昂物價的看法。在青年旅館留言簿看見西方遊客也抱怨物價時覺得特別有趣。

█交通參考：
大眾運輸相當方便，車票可在7-11等街頭林立的便利商店買到，一趟20克朗，電車巴士上車後自己刷卡沒人管你。渡輪也可使用此種車票。


對剛從極圈內回來的我們來說，稍遠一點的FRAM（前進號）極地探險博物館非常有趣，我們坐巴士去、再在博物館外坐渡輪回。歷經三次探險的老船，還包括人類首次到達南極的遠征，博物館整個罩在船上蓋起來的，有船的尖頂形狀，觸摸船體古老完好的木料，看著以前船員（其實是科學家探險家生物學家身兼船員）的小小房間，覺得還是以前的人比較勇敢比較能吃苦，現在若問誰可要離開網路離開舒適生活到極地漂流三年，看有沒人要理你。

挪威偉大的探險家南森，在19世紀尾聲勇敢的提出石破天驚的想法，他從前人失敗的經驗裡面解析，並建造前進號FRAM，準備五年的糧食好在西伯利亞以北進入冰封世界，再隨洋流漂流到格陵蘭。事實證明，前進號終於在三年後突破冰封回到挪威，他們雖未能到達極點，但也創造當時最北的86度紀錄，並且對極地生態和地理研究做出巨大貢獻。而那些願意跟隨他同去的十多個勇士，在艱困的環境裡生活數年，我想他們當時看過的北極熊和北極狐，大概比莫斯科的討人厭北極熊警察還多吧。而乘坐FRAM造訪南極極點，挪威另外一位偉大探險家阿蒙森的故事，也非常動人，馬可波羅應該都有出他們的書才對，誰幫我寄來阿，就你了。


奧斯陸Oslo住宿參考：

♁Anker Hostel，Lonely Planet listed，可線上定房；Storgata 55 ; 四人房每人180KR 不含早餐（早餐60KR），不准用睡袋，床單被套租借每人40KR，所以等於一人要價220KR。多人房房間挺大內有衛浴和流理台，但無廚具，樓層共用廚房非常髒。裡面住客大多為青少年，人滿為患，青年旅館房間挺多但打掃頻率低，共用空間不太乾淨。（不推薦）


♁P-Hotels Oslo，Grensen 19，位址非常好，就在大教堂鐘樓前方路上，離最熱鬧大街Karl Johans Gate步行2分鐘。雙人房695KR，三人房795KR，早餐一早會掛在門口，有免費無線網路，無廚房，但早餐的規格若在外面吃一個人大概要100KR。書上並無推薦，為芬多在tourist information拿的住宿資料，和Anker Hostel同屬於Budget accomendation，三人房比Anker划算太多，（強力推薦給三人同行或帶筆記型電腦旅行者），此種價位的旅館在市中心還有很多，所以在旅遊資訊充足的西歐國家，當地的旅客服務中心常常比LP旅遊書好用。


最後在奧斯陸的日子相當愜意，旅館舒適又有無線網路，位在市中心，奧斯陸其實不大，書店景點露天咖啡座百貨公司超市全在附近，外邊走累了隨時回旅館休息的日子我最愛。生活用品的櫥窗就很美，但把想逛的意願降到最低，因為誘惑太多，心動了又帶不走，實在太苦，米明明就是那種不打扮不保養，但愛花錢在美好小物的人，儘管近幾年來已經收斂許多。而走的越遠越久，就越能理解，擁有的同時也代表負擔、代表恐懼失去和無法離開。


而飛機上大人小孩人手一書，是還沒抵達奧斯陸就有的印象；美麗又安靜的書店有免費咖啡機和Twinings茶包，拿鐵或伯爵隨你，儘管如此動手的人仍然不多。而滿街都是的7-11真讓人有回家的感覺。在西班牙葡萄牙偶爾還能上館子吃頓好飯，在這邊還是乖乖回家吃自己，雖然如此，和善又通英文的挪威人還是讓我們留下好印象。


我幫芬多算過，她從台北進出奧斯陸的話（總共挪威停留9天整），含轉機約需11天，台北機票來回35000，長年城奧斯陸來回8000，其他吃住玩16000，三天船程25000，總共約花費84000台幣，給得從台北出發的人參考。

◎從2006/6/24 ~ 2006/7/5，我們在挪威一共停留11天整，包括吃住交通，但不包括進出挪威，和Oslo到Longyearbyen來回機票：兩人約台幣96,000元，包含兩人長年城與北極船程花費近60000元、兩人俄羅斯簽證約10000元。


※俄羅斯簽證取得：因為西班牙和葡萄牙的碰壁，讓我們幾乎要放棄俄羅斯行程。到了奧斯陸大使館，發現簽證官大氣的要命，不多問，且最快二十分鐘後就可取件；當天取件1000克朗，隔天取件900克朗。