June 29,2006
把權謀當光榮：「青藏鐵路」與「台海公路」
中國在這些建設上的驚人之舉，在在顯示了它無視於環境生態、鄰國的政治主權與文化，十足的老大心態。現在有許多Free Tibet的行動，都以反對北京奧運為策略。同樣遭受中國政府恫嚇的台灣，或許在二○○八之前，也應該發出反對北京奧運的抗議之聲。
七月一日，青藏鐵路即將通車。最近幾天，中國時報連續針對經濟、環保、文化與政治四個面向，討論「青藏鐵路的通車對這個雪山國度的影響」。已刊出的有昨天的<青藏線拉扯西藏迎接世界>、今天的<青藏鐵路 恣意開發旅遊 破壞恐超出想像>。
今天報導寫說「青藏鐵路的特殊性在於無前例可循，夏鑄九相當肯定大陸官方努力做好各項環保措施的用心，但其最擔心的還是通車後大量遊客進藏對高原環境造成的傷害，藏人又該如何因應遊客的『凝視』。」彷彿說得很對，但似乎並沒有討論到這個鋪軌行動，本身就是一種很暴力的政治宣示。這讓人解讀起來是中國官方的暴力無罪，該死的是花錢旅行的人。也許接下來兩天的報導值得我們繼續關注。
鐵路通車之前，已有若干的抗議行動。抗議人士指出青藏鐵路會加速中國對西藏的殖民化。並且也表達他們希望可以透過抗議喚起全世界關注中國的行徑。有些抗議是藏獨人士發起，並且也有前政治犯幫忙組織。他們認為這條鐵路將會擊垮西藏的政治、稀釋文化並衝擊土地環境。
青藏鐵路也衝擊了羚羊保護區可可西里。然而諷刺的是，北京當局還將「藏羚羊」定為二○○八年北京奧運的吉祥物之一。中國宣稱羚羊「性情溫順，愛好和平」，但這樣的行徑，更是明白地宣示對西藏的統治權。
青藏鐵路的通車，不但衝擊生態與文化，也勢必再讓有關西藏主權議題，多添上一則值得討論之處。然而無獨有偶地，有關中國當局計畫建造跨越台灣海峽公路的新聞也時有所聞，這篇英國衛報去年針對北京計畫跨台灣海峽造路的報導文末，提到這一系列交通建設計畫已經都在進行中，「包括通往西藏的鐵路」。而今年，中國交通部更具體地在「海峽西岸公路水路交通基礎設施發展規劃指導意見」提出「建設一條北京至台北的高速公路在內的多條高速公路」的可能。
中國在這些建設上的驚人之舉，在在顯示了它無視於環境生態、鄰國的政治主權與文化，十足的老大心態。現在有許多Free Tibet的行動，都以反對北京奧運為策略。同樣遭受中國政府恫嚇的台灣，或許在二○○八之前，也應該發出反對北京奧運的抗議之聲。
延伸閱讀：
關於羚羊的電影「可可西里」
台灣力挺藏獨的博圖之友部落格
林木才電影觀後感《我們還剩下什麼》：止不住的淚
註：
這個青藏鐵路當然不忘宣稱顧及環境保護，以這位保育鬥士才嘎來背書，宣稱 可可西里藏羚羊已完全適應青藏鐵路動物通道。綠色北京組織則質疑才嘎被稱為為環保守護神的正當性。不過有關羚羊生態，則有待有別於中國觀點的觀察，也許較為公允。
青藏鐵路也衝擊了羚羊保護區可可西里。然而諷刺的是，北京當局還將「藏羚羊」定為二○○八年北京奧運的吉祥物之一。中國宣稱羚羊「性情溫順，愛好和平」，但這樣的行徑，更是明白地宣示對西藏的統治權。
青藏鐵路的通車，不但衝擊生態與文化，也勢必再讓有關西藏主權議題，多添上一則值得討論之處。然而無獨有偶地，有關中國當局計畫建造跨越台灣海峽公路的新聞也時有所聞，這篇英國衛報去年針對北京計畫跨台灣海峽造路的報導文末，提到這一系列交通建設計畫已經都在進行中，「包括通往西藏的鐵路」。而今年，中國交通部更具體地在「海峽西岸公路水路交通基礎設施發展規劃指導意見」提出「建設一條北京至台北的高速公路在內的多條高速公路」的可能。
中國在這些建設上的驚人之舉，在在顯示了它無視於環境生態、鄰國的政治主權與文化，十足的老大心態。現在有許多Free Tibet的行動，都以反對北京奧運為策略。同樣遭受中國政府恫嚇的台灣，或許在二○○八之前，也應該發出反對北京奧運的抗議之聲。
延伸閱讀：
關於羚羊的電影「可可西里」
台灣力挺藏獨的博圖之友部落格
林木才電影觀後感《我們還剩下什麼》：止不住的淚
註：
這個青藏鐵路當然不忘宣稱顧及環境保護，以這位保育鬥士才嘎來背書，宣稱 可可西里藏羚羊已完全適應青藏鐵路動物通道。綠色北京組織則質疑才嘎被稱為為環保守護神的正當性。不過有關羚羊生態，則有待有別於中國觀點的觀察，也許較為公允。
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/1830601
引用列表:
我的立場大致與以下這些文章相同。
〈書籤〉青藏鐵路：批判立場【迷幻機器】
at July 4,2006 03:20
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at April 21,2007 10:18
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at May 15,2007 22:40
回應文章 
中國連災難都不能報導了
你以為中國的環保，還能報導啥真相？
三峽大壩，青康臟鐵路，你想讓偉大的政府難堪嗎？
去死吧！
你以為中國的環保，還能報導啥真相？
三峽大壩，青康臟鐵路，你想讓偉大的政府難堪嗎？
去死吧！
Posted by 606
at June 29,2006 23:42
606
很抱歉，你這樣情緒性的回文看不出你要講什麼。
很抱歉，你這樣情緒性的回文看不出你要講什麼。
Posted by OJ
at July 1,2006 10:01
這是真的。晚上我爸媽邊看新聞邊讚嘆青藏鐵路，我心底就覺得不太舒服，首先我想到的只是環境的問題，我也想到可可西里，會不會也蓋起全世界最高的觀光飯店（中國沒什麼事情作不出來XD）。看到你的文章才想到政治的問題。
我在想在2008年奧運，以及之前，台灣最應該要來發起一項抗議活動。畢竟我們是最能感受的中國的威脅的國家之一，這個是真實的恐懼啊。
我在想在2008年奧運，以及之前，台灣最應該要來發起一項抗議活動。畢竟我們是最能感受的中國的威脅的國家之一，這個是真實的恐懼啊。
Posted by penof
at July 1,2006 19:27
你如果瞭解青藏鐵路的真相
然後看看台灣的中天、東森、中視、TVBS的新聞報導
你會沒有情緒嗎？我有，而且幾乎悲觀的絕望
這種感覺，就跟漢人改原住民的名字，然後說原住民文明化了
日本人改台灣人名字，說台灣人都是皇民了
中國人改台灣人的教育，說台灣人回歸祖國了
有何不同？
藏人被漢化，然後更多漢人移民西藏，搶佔藏人原本的生活資源
大賺觀光客的錢，西藏人的災難，只是因此而更加深而已
然後看看台灣的中天、東森、中視、TVBS的新聞報導
你會沒有情緒嗎？我有，而且幾乎悲觀的絕望
這種感覺，就跟漢人改原住民的名字，然後說原住民文明化了
日本人改台灣人名字，說台灣人都是皇民了
中國人改台灣人的教育，說台灣人回歸祖國了
有何不同？
藏人被漢化，然後更多漢人移民西藏，搶佔藏人原本的生活資源
大賺觀光客的錢，西藏人的災難，只是因此而更加深而已
Posted by 606
at July 1,2006 22:48
今天跟同學一起看迪士尼的卡通cars
裡面剛好提到對美國州際公路通車後的反省
我則直覺想到青藏鐵路以及台灣的雪山隧道甚至是動工中的高鐵...
裡面剛好提到對美國州際公路通車後的反省
我則直覺想到青藏鐵路以及台灣的雪山隧道甚至是動工中的高鐵...
Posted by mornika
at July 2,2006 17:11
我覺得，青藏鐵路是一種以粗暴的現代性來因應中國因為迫切地擁抱現代性之後所帶來的開發問題，很多中共宣稱的重大建設（例如三峽大壩）均是如此。而且這些建設都是高舉現代性的旗幟，藉以掃蕩所有的反開發者，把他們視為落後、髒亂、傳統、守舊的一群人，而自己則是進步、乾淨、文明的象徵。
好像在複製台灣八零年代的環保論戰一樣。
最後的結果很可能是，在還沒有享受到現代性所帶來的成果之前，反而先吞下了現代性反撲之後的後果了。
好像在複製台灣八零年代的環保論戰一樣。
最後的結果很可能是，在還沒有享受到現代性所帶來的成果之前，反而先吞下了現代性反撲之後的後果了。
Posted by 弱慢
at July 4,2006 04:15
Tibet聲援團體在七月一日發起全球性的反青藏鐵路行動。可參考：
http://www.rejecttherailway.com/
http://www.savetibet.org/campaigns/railway/index.php
http://www.studentsforafreetibet.org/article.php?id=885
在電視上看到有關青藏鐵路的報導，都像旅遊節目，更像中國官方宣傳，真是叫人不罵出來都難。
OJ的切入點相當好。針對2008北京奧運，真該好好與其他飽受中國壓迫的民族一啟發出嚴正抗議之聲。
http://www.rejecttherailway.com/
http://www.savetibet.org/campaigns/railway/index.php
http://www.studentsforafreetibet.org/article.php?id=885
在電視上看到有關青藏鐵路的報導，都像旅遊節目，更像中國官方宣傳，真是叫人不罵出來都難。
OJ的切入點相當好。針對2008北京奧運，真該好好與其他飽受中國壓迫的民族一啟發出嚴正抗議之聲。
Posted by judie35
at July 4,2006 04:57
謝謝弱慢跟Judie姐的補充。尤其是「現代性反撲」的意義，而我想這也值得拿來檢驗台灣最近的許多公共建設，譬如雪山隧道等等。本來我還在想說，這篇沒人回應，會不會是我太自討沒趣了。現在有了一點信心，可以開始醞釀抗議2008奧運的能量了。
Posted by OJ
at July 4,2006 22:40
今天收到的消息
0706採訪通知：抗議「 侵（青）藏鐵路」開通記者會
發稿時間：206.7.5
發稿單位：台灣圖博之友會
(Friends of Tibet in Taiwan )
說明：
青藏鐵路在7月1日通車，台灣媒體大肆報導，甚至形容成是中國「偉大建設」的「世紀工程」，忽略青藏鐵路對圖博（西藏）包括生態、文化、宗教、安全、經濟、人文、認同等侵略性、毀滅性的影響。台灣媒體長期在中國統戰宣傳下迷失自我，一昧配合中國官方宣傳，讓台灣的圖博之友(Friends of Tibet in Taiwan)不得站出來聲援默默承受、從未被徵詢過意見的藏族(圖博)朋友們，希望台灣人民在看待青藏鐵路時，也能理解到圖博(西藏)人民真正的想法，聽聽真正的圖博人民心中的願望。
因此，台灣圖博之友會以一個長期關心圖博議題的民間組織，決定選在7月6日達賴喇嘛71歲壽誕日，發起一人一信向中國領導人胡錦濤表達我們「抗議「侵藏鐵路」的訴求。
註：「圖博」二字係以強調圖博(Tibet)之主體性，以藏文音譯而來。
時間：2006年7月6日下午14：00-15：00
地點：台北國際藝術村（台北市北平東路七號）
主持人：台灣圖博之友會會長周美里
貴賓：圖博（西藏）流亡政府國會議員凱度頓朱
流程：
1400-1410
台灣圖博之友會會長－周美里致詞
1410-1420貴賓致詞：圖博（西藏）流亡政府國會議員－凱度頓朱
1420-1430貴賓致詞
1430-1435一人一信抗議「 侵 藏鐵路」活動
1435-1450台灣NGO聲援團體致詞
1450記者提問
新聞採訪聯絡人：李介媚 / 電話：0931362454
0706採訪通知：抗議「 侵（青）藏鐵路」開通記者會
發稿時間：206.7.5
發稿單位：台灣圖博之友會
(Friends of Tibet in Taiwan )
說明：
青藏鐵路在7月1日通車，台灣媒體大肆報導，甚至形容成是中國「偉大建設」的「世紀工程」，忽略青藏鐵路對圖博（西藏）包括生態、文化、宗教、安全、經濟、人文、認同等侵略性、毀滅性的影響。台灣媒體長期在中國統戰宣傳下迷失自我，一昧配合中國官方宣傳，讓台灣的圖博之友(Friends of Tibet in Taiwan)不得站出來聲援默默承受、從未被徵詢過意見的藏族(圖博)朋友們，希望台灣人民在看待青藏鐵路時，也能理解到圖博(西藏)人民真正的想法，聽聽真正的圖博人民心中的願望。
因此，台灣圖博之友會以一個長期關心圖博議題的民間組織，決定選在7月6日達賴喇嘛71歲壽誕日，發起一人一信向中國領導人胡錦濤表達我們「抗議「侵藏鐵路」的訴求。
註：「圖博」二字係以強調圖博(Tibet)之主體性，以藏文音譯而來。
時間：2006年7月6日下午14：00-15：00
地點：台北國際藝術村（台北市北平東路七號）
主持人：台灣圖博之友會會長周美里
貴賓：圖博（西藏）流亡政府國會議員凱度頓朱
流程：
1400-1410
台灣圖博之友會會長－周美里致詞
1410-1420貴賓致詞：圖博（西藏）流亡政府國會議員－凱度頓朱
1420-1430貴賓致詞
1430-1435一人一信抗議「 侵 藏鐵路」活動
1435-1450台灣NGO聲援團體致詞
1450記者提問
新聞採訪聯絡人：李介媚 / 電話：0931362454
Posted by OJ
at July 5,2006 23:48
台灣突然出現了很多青康藏高原的「專家」和事後諸葛
難怪行政院發言人鄭文燦要指責
媒體大幅報導青藏鐵路開通
對北宜高雪山隧道卻只有一日報導
難怪行政院發言人鄭文燦要指責
媒體大幅報導青藏鐵路開通
對北宜高雪山隧道卻只有一日報導
Posted by julianwang3
at July 10,2006 08:02
julianwang3先生
謝謝你的指教啊
像你這樣成天只會追著膚淺的政治八卦新聞
自以為批判力十足（您不也很事後諸葛嗎？）
又常常遭人指正卻不知反省
不知道會不會覺得有點孤單啊？
謝謝你的指教啊
像你這樣成天只會追著膚淺的政治八卦新聞
自以為批判力十足（您不也很事後諸葛嗎？）
又常常遭人指正卻不知反省
不知道會不會覺得有點孤單啊？
Posted by OJ
at July 10,2006 10:15
看到一篇青藏鐵路的迷思。寫的真好，推薦推薦。
Posted by OJ
at July 24,2006 11:38
OJ，你推薦的這篇文章，連結是否失效？
我開不出來………
我開不出來………
Posted by anarch
at July 24,2006 23:46
anarch
我也開不出來了哩
我也開不出來了哩
Posted by OJ
at July 25,2006 00:14
faserd SobeApes uajyre
butler http://SobeApes.qjjsanl.info/sitemap1.html [url=http://SobeApes.qjjsanl.info/sitemap1.html ]I[/url]
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Posted by SobeApes
at December 2,2007 13:19
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