2006年11月16日
台灣將加入CO2排放權交易運作機制

在「京都議定書」生效後將近一年, 台灣環保署在2006年2月, 終於也完成了「溫室氣體減量法」草案, 送行政院審議; 讓國內推動二氧化碳減量有了法源依據! 環保署表未來立法完成後, 企業所分配到的二氧化碳配額, 也可以視為有價物交易; 換句話說, 台灣也有機會參與減排二氧化碳變黃金的盛會!
例如, 目前台灣每年產生的廢動物油脂及蔬菜油大約是 77 萬公噸, 估計每年可以從廢食用油轉提煉約有近8萬公噸的生質柴油, 相當於每年可降低約20 萬公噸的二氧化碳排放量; 如果以歐洲的標準來算, 每公噸27 歐元, 每年估計產值, 可達新台幣2.5億元!
另外, 從1998年起, 台灣中鋼配合工業局推動二氧化碳減量計畫,率先研提相關自動減量投資計畫! 在2005年, 中鋼的二氧化碳每噸的排放量已優於日本等先進鋼廠, 並提前達成2008年京都議定書標準!
從建廠到現在, 中鋼已投資了將近400億的經費在環保及提高能源使用效率上面! 其中, 在2005年一年, 中鋼就投資了50億元左右; 到現在, 中鋼已完成高爐熱風爐、煉焦乾式焠火等溫室氣體減量專案, 合計每年的二氧化碳減量已達43.2萬噸; 另外, 到了2010年, 中鋼預計還能再另外增加減排量達33萬噸!
換句話說, 如果台灣的二氧化碳排放權交易平台能夠落實, 中鋼將可因取得二氧化碳減量的信用額度, 每年多創造出5億以上的商機 另外中鋼也可將減碳技術, 協助國內外其他鋼鐵業及其他企業進行溫室氣體減量工作, 以CDM清潔發展機制, 進一步為地球生態努力, 同時開創二氧化碳減量商機!
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回應文章 
" 環保署表未來立法完成後, 企業所分配到的二氧化碳配額, 也可以視為有價物交易; 換句話說, 台灣也有機會參與減排二氧化碳變黃金的盛會! " 可能官員說一半 如果是自己國內自己買賣(如果有人願意收 :"是政府拿資金來收" ,如空污費為資金來源 那或許可能;然如果有看目前聯合國制定出來的機制,很不幸的台灣還沒有入場卷: 非屬於聯合國會員 ;當然 世界是大家的 也不要因為如此而不遵守 京都協議(雖然也沒資格成為締約國) 但是因為外貿是台灣的命脈 別因為 此事變成 貿易障礙的藉口 ,減量別因為沒有實質利益而忽略,至於"因取得二氧化碳減量的信用額度, 每年多創造出5億以上的商機" 也別太認真了 個人淺見 cooper
Posted by cooper
at 2006年11月18日 12:20

