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《京都議定書》的目標

2005年2月16日生效的《京都議定書》規定, 35個工業化國家必須完成削減二氧化碳及其他導致全球升溫的溫室氣體( 除了二氧化碳CO₂外, 還有甲烷CH₄、氧化亞氮N₂O、氫氟碳化物HFCs、全氟碳化物PFCs、六氟化硫SF₆ )的明確目標: 其中第一承諾期, 在2008~2012年間, 各國必需將其人爲的溫室氣體排放量, 減少到比1990年排放量平均低5.2%! 其中, 歐盟分配到的責任額度爲8%, 美國7%, 日本6%

透過全球性的市場交易機制,達成排放二氧化碳等溫室氣體的減量

為了落實京都議定書的目標, 京都協議最後決定採取設計一種體系, 希望透過全球性的市場交易機制, 來降低各國實現減排目標的成本, 達成排放二氧化碳等溫室氣體的減量目標! 事實上, 1960年代, 寇斯定理就指出, 建立可轉讓的污染權機制, 來處理污染問題, 可以得到更好的效率! 而實證上, 美國在1990年代, 就已經通過排放交易方式, 來處理二氧化硫和氮化物的排放, 同時得到滿意的結果!

由於溫室效應是全球性的, 對於整個大氣層而言, 無論在世界任何地方同一時刻, 採取減排( 或排放 )等量二氧化碳的行動, 都具有同樣的全球環境效果!

減排績效好的國家和企業可出售排放權

同時, 在發達國家, 例如荷蘭, 其國內能源使用效率已經很高, 要再進一步進行二氧化碳減量不容易, 邊際減排成本相對很高; 如果能夠實現境外低價減排, 將可以有效減輕荷蘭國內溫室氣體減排行動的經濟負擔; 同時還能幫助發展中國家取得促進經濟持續發展所需要的資金, 以及獲得對於降低溫室氣體排放, 對於環境友善的最新科技與技術; 達到兼顧發展中國家經濟發展與已開發國家進行溫室氣體減量的雙贏機制.

因此在具體做法上, 該系統機制, 允許不能達到其二氧化碳減排限額的國家和企業, 向那些減排績效好, 因而有多餘的排放權的其他國家和企業, 購買其二氧化碳排放憑證; 換句話說, 企業可以積極投資溫室氣體減排科技, 然後將其獲得的排放權, 出售給超量排放溫室氣體的境外國家及企業, 降低其減排成本, 或是避免遭受罰款! 《京都議定書》設計的三項系統機制分別是：

ET 排放權交易( Emissions Trading ) 

跨歐盟的溫室氣體排放權交易平台, 也於2005年1月開始投入運轉

《京都議定書》第17條規定了排放交易, 它是已開發國家之間互相買賣減排額的一種機制! 全球二氧化碳排放交易始於1996年; 而跨歐盟的溫室氣體排放權交易平台, 也於2005年1月開始投入運轉; 結果, 在過去的一年多時間內, 已經有超過6,000家位於歐洲的公司在不同的碳交易所( ECX~碳期貨、EEX~碳現貨 )開始進行二氧化碳等溫室氣體交易!

到了03/ 22/ 2006, 根據二氧化碳交易研究機構Point Carbon的統計,二氧化碳歐洲交易價格, 已經從2005年初每公噸7歐元, 上漲至27( € / tCO₂ ); 同時碳交易市場的交易量不斷擴大, 單日二氧化碳成交量最高達到千萬公噸, 平均量也超過2百萬公噸, 換算成金額, 單日碳成交值已超過5千萬歐元.

美國沒有加入京都協議, 則有美國企業協議創立了「CCX芝加哥氣候交易所」

在美國方面,  2003年, 則有美國企業協議創立了「CCX芝加哥氣候交易所」, 扮演了美國境內二氧化碳等溫室氣體仲介買賣的角色! 但是, 由於美國沒有加入京都協議, 芝加哥交易所的交易額度不確定是否會被其他締約國政府承認, 因此芝加哥氣候交易所的排放額度的價格遠比歐洲便宜, 到了03/ 22/ 2006每公噸只值2.15美元!

日本的二氧化碳交易市場也計畫在2006年投入運行

日本的二氧化碳交易市場也計畫在2006年投入運行! 日本環境省規劃將在2006年4月啟動自願排放交易體系( J-VETS ); 參與交易的日本企業, 將獲得一定的二氧化碳排放權, 並可進行排放權交易! 另外, 總部位於荷蘭的排放權仲介機構亞洲碳國際公司（Asia Carbon International B.V.）也希望能日本方面合作, 在2006年夏季在日本東京設立碳排放權交易所

JI 聯合履約機制( Joint Implementation)

《京都議定書》第6條, 提供了發達國家之間的一種合作機制~JI 聯合履約機制, 目的是幫助發達國家以較低的成本實現其定量化的溫室氣體減排和限排承諾! 發達國家之間通過實施專案合作, 由一締約國到另一締約國投資, 進行二氧化碳減量的投資計畫, 像是針對新建或改建的工廠, 採用先進的減量或管制措施, 減少溫室氣體排放、或者吸收大氣中的二氧化碳; 如此, 投資國可以獲得該工廠產生的部分二氧化碳減排量的另一種機制

CDM清潔發展機制