油價透視Energytech

由於溫室氣體導致全球暖化效應日益嚴重, 電影明天過後所預警的生態浩劫, 正逐漸接近我們! 當下, 1997年12月11日發布的京都議定書, 已於2005年2月16日正式生效! 全球141個國家同意這個協定的目的, 就是為了要限制全球溫室氣體排放量, 期待到2012年前, 各國二氧化碳等6種溫室氣體的排放量, 能比1990年減少百分之五點二. 另一方面, 各國也同意二氧化碳減排額, 成爲一種商品在世界流通, 期待透過商業機制的運作, 增加企業投資二氧化碳減排意願. 

另外, 由於人口的增長和全球工業化的迅速成長, 人類正快速消耗地球有限蘊藏的不可再生能源, 世界能源市場逐漸轉為求過於供! 根據BP英國石油公司出版的2005世界能源統計資料, 以及國際能源組織2006的預估, 顯示全球石油蘊藏量只可供人類使用38年, 天然氣還有66.7年, 而煤炭則還有164年. 如果這樣的發展趨勢不變, 人類爭奪能源的情況只會比以前更為嚴峻, 能源的供需將是主宰人類活動最主要的課題之一.

但是, 前面第一章已經提過, 油寶寶已經越來越難找, 我們可以很努力的去投資, 去花錢, 去找尋石油, 但是, 我們不能確定是否會有收穫. 反道是, 如果我們能改從分母來下手, 減少消耗石油, 那麼地球上的石油, 可以多讓我們用個幾年這個期望, 可是再確定不過的事了. 就像一箱果汁有24瓶, 如果我們每天喝個兩瓶, 不到兩星期就會喝完; 但是, 如果我們每天省點只喝一瓶, 那這箱果汁就可以供應我們超過三個星期的需要.

那我們該如何才能減少對於石油的需求, 簡單的說, 可以分成兩個方向: 

l其一是節省能源, 提高石油的使用效率, 讓同樣數量的石油, 能夠提供更多人類所需要的服務; 

l其二是積極尋找替代能源, 讓新的能源取代石油為人類提供服務, 壓根兒讓我們不再依賴石油. 

在追求”人類經濟持續發展”與”地球生態環境保護”這兩個不可抗衡的巨大能量的互相匯流, 撞擊之下, 無可避免的, 全世界都必須面對節約能源與追求研發新的能源的挑戰.  

在節能方面, 透過減少石油消耗, 提高能源使用效率, 其實是能夠最快速與最直接達到降低石油需求, 減少人類對於石油的依賴, 降低對環境污染的方法.  

由於再生能源的可循環永續性, 以及親近自然, 對環境無害的特性, 再加上相關科技研發的突破, 無可避免的成為世界追逐新能源的焦點. 其中生質能資源, 可以透過種植與培育得來; 而太陽能則是可以從太陽光轉換而來, 風能, 潮汐能, 地熱和水力則從大自然而來, 都可說是相當乾淨的能源, 而且取之不盡, 用之不竭, 可以達到人類永續能源需求與兼顧環境保護的目標. 

2006年1月31日美國小布希總統發表國情咨文時表示: 美國染上了”油癮 ”, 他將推動開發新技術以尋找更清潔、低廉、可靠的替代能源; 他計畫增加百分之二十二的能源技術研究經費, 加大乙醇、太陽能和風力發電方面的技術提升.  

在汽車能源方面, 小布希看重油電兩用汽車, 以及無污染氫能汽車的研究; 在生質能方面, 則對經由木屑, 草莖和柳枝稷中提煉乙醇, 這樣的先進能源製程方法多所期待, 希望在未來六年的時間內, 新型的甲醇、乙醇, 能夠成為一種具有競爭力的車用燃料, 取代百分之三十的汽油 

美國小布希總統的這番表態, 無疑的將促使新能源革命的火苗, 燃燒的更快更旺 也讓已經在這條道路上的戰友們不會那麼孤單. 就像美國FORD福特汽車所說, Ford長期以來不斷致力於替代能源的發展, 此次總算正式獲得美國總統布希政策呼應! FORD相信透過政府與民間企業的合作, 將能加速替代能源科技的進展, 並更快速普及到一般的車主.