日光溫暖文學報

林信宏有很多身份，他是桃園火車站的志工、中華民國鐵道文化協會理事、同事們眼中的鐵路專家、一個三歲鐵道迷的老爸。



林信宏出生於台南縣，在他三歲那年，有機會搭乘蒸氣火車外出，當時林信宏的家境並非十分富裕，為了節省開銷，一家子只能利用午夜搭車，但對於當時還是懵懂無知的林信宏來說，能夠坐上火車真是再奢侈不過的事了，不過就在蒸氣火車緩緩駛離站台時，林信宏卻被火車沒有預警的汽笛聲給嚇壞了，當時他心裡便疑惑著，到底蒸氣火車是如何發出汽笛？那是林信宏頭一次搭乘火車，當時不過才三歲，蒸氣火車的模樣及響徹的汽笛聲卻從此停留在這個小孩的心底。



從此之後，每當有機會外出旅行，林信宏都央求父母親利用火車代步，當別的孩子打彈珠、灌蟋蟀時，林信宏卻滿心期待著下一趟的火車旅行。



林信宏第一次接觸到鐵道模型是在高三那年，當時林信宏在台北萬年的一家模型店前發現了一組火車模型，那模樣實在很討人喜歡，當時那組模型索價一千多塊錢，對當時還是學生的林信宏來說並不便宜，他卻湊了湊錢決心買下它。



後來林信宏服兵役，由於體格壯碩成為了憲兵，單位就在基隆火車站，漫長的兩年軍旅生涯，林信宏每天都看著火車在基隆車站進進出出，看著形形色色的人們來來往往，他突然感覺到自己和鐵路是分不開的，竟然連服役單位都和火車有關。於是退伍後的林信宏便開始收集鐵道模型，而從七年前開始，他更是大量收集，現在算一算自己所收藏的鐵道模型，以每一節車廂為一個單位來算，大概就有三百多列火車了，擺在家裡就彷彿是一個火車王國，由於家中空間有限，有些火車模型甚至只能放在盒子裡，連亮相的場地都沒有。

林信宏的太太曾說，「我先生什麼嗜好都沒有，就惟獨喜歡火車！」，每逢星期六、日，林信宏甚至到桃園火車站擔任志工，服務旅客，如果在火車站看不到林信宏，那麼他一定是在各大模型店尋找鐵道模型新貨。而林信宏公司的同事也都知道他是個鐵路專家，每當同事計劃來一趟鐵道旅行時，林信宏就成了大家諮詢的對象。



林信宏相當懷念彰化火車站的扇型車庫，台北、嘉義、高雄等地的火車站原本都擁有扇型車庫，現都已經拆除，為了把彰化火車站的扇型車庫搬回家，讓家中的老火車頭模型也有車庫可以休息，林信宏自行規劃了一組鐵道場景，彰化火車站的扇型車庫都成了模型座落在林信宏家中的臥房裡，讓這些火車場景可以每天陪著自己入眠。林信宏說，「這些東西都應該要留下來給後代子孫看。」



可惜的是，台灣並沒有出產屬於自己的鐵道模型，許多模型迷都只能仰賴日本進口的產品，但是林信宏發現日本的火車其實和台灣十分相似，他便試著改變日本火車模型上的塗裝，沒有想到就這樣把日本模型改造成台灣火車的縮小版，考究的程度讓人十分佩服。



為了考究自己手邊的日本鐵道模型，林信宏在去年還計劃了一場日本鐵道旅行，同行有台北捷運公司的司機，也有多位資深鐵道迷，林信宏在旅行途中所搭乘的火車，幾乎都是原本家中就有的模型，能夠體驗親自搭乘的感覺，林信宏大呼過癮。林信宏表示，日本有相當多的人口喜歡鐵道，日本列車會了吸引顧客，也都會邀請藝術家幫車廂彩繪，並且規劃鐵道旅遊路線，這也是台灣所應該要學習的地方。



林信宏有三個小孩，大概受了父親的影響，三個孩子都對於鐵路相當喜愛，其中對於鐵路最狂熱莫過於今年才三歲的小兒子，這個三歲的小男生喜歡賴在爸爸身邊，只要逮到機會就可以到爸爸的臥室去把玩火車模型，不過由於鐵道模型的價格都不便宜，為了怕孩子破壞，只要林信宏不在家時就會順道把房門鎖上，以免三歲的小兒子在臥室裡大肆破壞。



有一回林信宏就是因為沒有鎖上房門，下午返家後竟然發現所有的火車模型一片狼藉，三歲小孩子像訓練部隊一樣，把這些火車一列又一列地排好，並且發號司令，林信宏清楚記得當晚整理這些模型直到午夜，對於這個小兒子真是又愛又恨。



有趣的是，林信宏的小兒子雖然還不會說國語，但是對於日本火車的名字卻能郎郎上口，每當父親拿出日本山陽新幹線0系火車時，小兒子就會在旁雀躍地喊著「古達」(古達是該系列火車的日本名稱)。當別的小孩子哭鬧時都是因為沒有奶嘴可吸，而小兒子哭鬧的原因通常都是因為沒有模型可以把玩，當別的小孩子都要看童話書才能入睡，林信宏的小兒子卻喜歡捧著日文的鐵道書籍，久久不肯入睡。讓人忍不住想說，這個小小鐵道迷真是太有潛力了。



林信宏第一次接觸到火車就是在三歲那年，而今看著自己三歲的小兒子如此熱衷，林信宏備感欣慰。