February 14,2007
誰的御用媒體?誰的謊言?

關於自由時報無民調中心卻公佈與選舉結果相近的民調數字乙事,應分為「有無民調中心V.S.公佈民調數字」以及「民調結果V.S.選舉結果」兩個層次看問題。首先是無民調中心就不能公佈民調數據嗎?不,以目前媒體生態而言,培養一組民調小組不如將民調外包給專業的民調機構執行,且就連中國時報的民調小組也曾僅剩3人,因此一份樣本數1,068份的民調報告花個幾萬到十數萬不等就能獲得,在現今外包與專業分工的時代,這是最符合成本效益的,故,沒有民調中心的媒體自然亦能公佈民數字,無庸置疑。
至於因公佈民調結果與選舉結果相近,就被質疑是為某陣營的選舉政治操作,這更汙辱了所有的民調之學術與專業工作者,因為民調測不準,自有台灣社會環境的特殊因素,許多學者已經撰文表示須重視該調查中不表態、拒訪者如何詮釋,如蘇建洲教授「烏龍民調/問題不在樣本數在「未回應誤差」(95.12.20)乙文。 以自身實務工作經驗而言,去年一整年詢問馬市長的滿意度,經常出現一聽到「馬英九」三個字就掛電話或是說「這個你不要問我」的受訪者,然而在標準作業程序中都會被歸類為「拒訪」或是「未表態」,這些都會嚴重影響最後的民調結果。
因此北高的選舉民調各機構測不準,有沒有探討過這些因素?或是考慮用基本盤的概念去作加權分析,然後提出一份經過審慎分析後的民調報告,而不是錢砸了,報表跑完了,結果和自己立場想要的相近,就見獵心喜地公布,然後選舉結果出爐和自己想的不一樣就開始出現各種陰謀論。
此外該日該報北市版也有一篇「議員質疑民調要求廢羅斯福路專用道」的報導,該文拼湊北市交通局的數據,並且訪問了幾位對數字有意見的議員就將一篇報導完成,同樣也是因專業不足跟著人云亦云而誤解了民調。 該文引用議員意見,表示有46%的民眾不滿意羅斯福路公車專用道,又有52.5%的人贊成設置公車專用道,顯然是自相矛盾。
然而要告訴議員與記者:這並不矛盾,滿意與否是心裡感受,贊成設置與否是理性運作,對公車專用道不滿意是因為各種不同受訪者自身不同感受造成,是交通局沒有善盡事先規劃之責造成的;而贊成設置是因為已經花了數億的經費施作,況且確實已經達成公車與一般車輛分流的目的,所以連機車族也贊成羅斯福路公車專用道繼續設置,這些都是民眾考量現實狀況(木已成舟)與公共建設成效益後的決定。
因此在看一份民調時,應從如何進一步採取配套措施去解決交通瓶頸,而非報導「你說」、「他說」加上剪剪貼貼就交差。當然,這涉及對公共議題的專業素養,建議每一位媒體工作者都該去看看胡幼偉教授翻譯的「解讀民調」一書,再來寫民調報導。
「御用媒體」是扣帽子、製造對立的情緒用語,只會讓大眾更加唾棄弱智媒體,否則也請以同樣的標準去質疑羊曉東選前擔任競選團隊職務、選後擔任市府新聞處長,楊渡擔任國民黨廉能委員會委員,說清楚誰是誰的御用媒體!
延伸閱讀(4/11)
酥餅:中時偏頗的民調取樣
現在才看到酥餅這篇文章,當時2006/10/3,酥餅運用中時民調的數據,以貝氏定理推算中時民調中的藍綠中間選民結構之後,得出中時民調選民結構有誤,然後自己再用基本盤的概念代入修正,得出郝謝得票率為57.3%、37.1%,極為接近最後的選舉結果53.81%、40.89%。
至於因公佈民調結果與選舉結果相近,就被質疑是為某陣營的選舉政治操作,這更汙辱了所有的民調之學術與專業工作者,因為民調測不準,自有台灣社會環境的特殊因素,許多學者已經撰文表示須重視該調查中不表態、拒訪者如何詮釋,如蘇建洲教授「烏龍民調/問題不在樣本數在「未回應誤差」(95.12.20)乙文。 以自身實務工作經驗而言,去年一整年詢問馬市長的滿意度,經常出現一聽到「馬英九」三個字就掛電話或是說「這個你不要問我」的受訪者,然而在標準作業程序中都會被歸類為「拒訪」或是「未表態」,這些都會嚴重影響最後的民調結果。
因此北高的選舉民調各機構測不準,有沒有探討過這些因素?或是考慮用基本盤的概念去作加權分析,然後提出一份經過審慎分析後的民調報告,而不是錢砸了,報表跑完了,結果和自己立場想要的相近,就見獵心喜地公布,然後選舉結果出爐和自己想的不一樣就開始出現各種陰謀論。
此外該日該報北市版也有一篇「議員質疑民調要求廢羅斯福路專用道」的報導,該文拼湊北市交通局的數據,並且訪問了幾位對數字有意見的議員就將一篇報導完成,同樣也是因專業不足跟著人云亦云而誤解了民調。 該文引用議員意見,表示有46%的民眾不滿意羅斯福路公車專用道,又有52.5%的人贊成設置公車專用道,顯然是自相矛盾。
然而要告訴議員與記者:這並不矛盾,滿意與否是心裡感受,贊成設置與否是理性運作,對公車專用道不滿意是因為各種不同受訪者自身不同感受造成,是交通局沒有善盡事先規劃之責造成的;而贊成設置是因為已經花了數億的經費施作,況且確實已經達成公車與一般車輛分流的目的,所以連機車族也贊成羅斯福路公車專用道繼續設置,這些都是民眾考量現實狀況(木已成舟)與公共建設成效益後的決定。
因此在看一份民調時,應從如何進一步採取配套措施去解決交通瓶頸,而非報導「你說」、「他說」加上剪剪貼貼就交差。當然,這涉及對公共議題的專業素養,建議每一位媒體工作者都該去看看胡幼偉教授翻譯的「解讀民調」一書,再來寫民調報導。
「御用媒體」是扣帽子、製造對立的情緒用語,只會讓大眾更加唾棄弱智媒體,否則也請以同樣的標準去質疑羊曉東選前擔任競選團隊職務、選後擔任市府新聞處長,楊渡擔任國民黨廉能委員會委員,說清楚誰是誰的御用媒體!
延伸閱讀(4/11)
酥餅:中時偏頗的民調取樣
現在才看到酥餅這篇文章,當時2006/10/3,酥餅運用中時民調的數據,以貝氏定理推算中時民調中的藍綠中間選民結構之後,得出中時民調選民結構有誤,然後自己再用基本盤的概念代入修正,得出郝謝得票率為57.3%、37.1%,極為接近最後的選舉結果53.81%、40.89%。
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