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<title>假寐-新：旅行˙□□（第四期）</title>
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	<title>黑暗中的山地之旅-李亞橋</title>
	<description><![CDATA[
			　　凌晨三點的冬天從台南出發，空氣冷溼，飄著細雨，氣溫約十度左右。由於寒假仍有許多未竟之事要做，因此決定三地門一日遊，去印證台灣美術史的課程，蕭瓊瑞老師所帶領學生到達的地方。摸出了地圖，略為看了路線，便騎上小五十的摩托車就出發，計劃先到美濃，然後筆直南下，經屏東縣高樹鄉，就可直達三地門鄉。預估車程約為三小時。&nbsp;夜間的台南縣龍崎鄉和高雄縣內門鄉之間的三○八高地，因為有一段路完全沒燈，加上霧很大，能見度非常低。為了壯膽，一路哼著歌曲：「山地人也好，平地人也好，我們都是這裡的人民&hellip;&hellip;」這是陳建年《海洋》當中的〈我們是同胞〉，大聲唱出來，讓凝滯的冷空氣在喉頭融化，也或許可以嚇跑魔神仔吧！（我唱歌一向不好聽）。　　一大早在美濃略為休息，本想吃個早餐，但是一看時間，才清晨五點，早餐店都還沒開門呢！然而許多豬肉攤已然打著泛黃的燈泡，開始切豬肉營業。乾脆就直接到三地門吧！我如此想。但可怕的還在後頭，在美濃南下屏東時走錯路了 ，應該轉復興路二段直接去高美大橋往屏東，結果我就直接從中正路南下了。繞龜山堤防的大圈子，早上約六點，天還全都是暗的，而這個路段完全沒燈，雨和霧仍舊裊繞的清晨，只聽見狗吠與追趕的聲音，卻不見黑暗中的狗影的恐懼，顫抖著並且不斷在腦中盤旋：「到底旅行的意義是什麼？」我不希望「觀光」，或以「異地」的角度去看這些事物，只希望能夠讓自己親身實踐在這塊土地上行走、讓自己對這塊土地的認識加深，只不過這個代價也太大了，畢竟選擇旅行的時間仍太過草率，並不妥當。&nbsp;　　清晨的高美大橋，也是完全無路燈的，橋身非常長，下面是高屏溪，全都是霧並且飄著雨，能見度緊一公尺至兩公尺間。更可怕的是高樹鄉的路，許多還在道路整修中，就是要重鋪柏油路的狀況，雨天全部泥濘濕滑，黑暗中只能感覺到路滑，但是看不到路況。聽著左側呼呼疾駛的貨車、卡車，不自主地豎起了三萬六千根毛髮，格外謹慎，瞳孔放大。好不容易看見營業的早餐店，忘卻顫抖的肌膚，稍作休息。&nbsp;　　不幸的是，到三地門鄉時也走錯路，又摩托車一直擔心沒油可以回程，畢竟是輕型的摩托車，到高樹鄉時已經剩三分之一的油量。我不慎騎到瑪家鄉，也就是三地門文化村對面的山頭，還一路騎上去到山頂。但此時天已然亮了起來，雖然烏雲密佈，但風景之美讓人讚嘆，這是之前坐遊覽車永遠看不到的景色，意外也有意外的美感。&nbsp;到三地門文化村時，又騎錯路徑了。應該是在半山腰，我也一路騎上去，直到後來發現，前方有個鐵門，不知是軍事重地還是私人領地，方才知道又得繞回原路。後來，好不容易找到正確方位才到達。這個地區是結合了當地原住民生活與手工業的所在，有別於台灣原住民文化園區。後者是須要索票的，並且無法看到原住民的生活樣貌，只有展示品或表演。而此處我個人認為是一個較佳的文化產業的型態，在地發展觀光之外，居民可以生活在當地，自己展現自身傳統文化，而非透過他者來呈現。在展現的過程中，雖然原住民的生活或觀念無可避免地已然受漢文化影響，但是自我展現，可以降低仰賴他者展現所產生的誤差或想像，甚至是破除一些刻板印象。記得曾聽別人問道：「排灣族製造百步蛇陶壺的技術已然失傳，那麼現在撒古流復興，重新製陶，那麼真的是以往的技術嗎？」其實我個人認為，無論是否果真是以往的製陶技術，那比較是不重要的，畢竟傳統和現代的製陶方式，多少一定會有改變，就如同現代原住民的生活方式，也已和曩昔迥然有別，但是還是保留了許多傳統文化。陶壺的例子亦是如此，在重新學習、製造的過程中，有新的技術，但是也有舊的傳統，傳統和現代是無法完全被劃分開來的，它們同時存在，互相影響，不可能完全割除其中一方。製陶技術的再興，最重要的是它的象徵意義，它保留了傳統文化的特色，使其免於失傳、消失，並且重現在大眾面前，讓人瞭解到排灣族文化在台灣所佔的重要性。　　想再去一次「蜻蜓雅築」，然而又再一次地，在三地門文化村又繞了好一陣子。「蜻蜓雅築」是製造琉璃珠的重要工藝展覽場，琉璃珠製作如同百步蛇陶壺復興的問題相似，運用現代先進的設備來製造傳統的琉璃珠，但重要的是它的文化意涵。琉璃珠是排灣族高貴的象徵，分成許多階級，而在現代原住民中，已經不太強調這些了，並且製做成工藝品販賣。舉達悟族的例子，原初的部落社會除了飛魚是重要、神聖的魚之外，還分成男人魚、女人魚、老人魚、醜陋的魚類等等，然而現在由於海洋資源縮減，在吃魚方面已然不那麼強調去劃分魚的種類，或是尊崇禁忌。琉璃珠亦是如此，這些傳統在面臨現代的過程中，已然有所轉變，透過消費，讓許多人都能夠擁有琉璃珠，並且可以增加部落的收入。&nbsp;最後，也買了小米酒，排灣族的小米酒讓人無法忘懷。布農族的比較酸，可以搭配檸檬汁，像養樂多一樣；排灣族的則是比較甜，上面似乎還會有一層油，並且有沉積物在底部。 回程時雖然天空已然亮起，但仍在飄雨。我在三○八高地不慎打起瞌睡，很冷，全身溼透並且顫抖著，索性至沿途的便利商店休息，買罐伯朗咖啡提起精神。雖然只短短的九個小時驚險歷程，但也收穫良多。從成大到三地門，騎摩托車只要三小時到三小時半，下次挑個晴朗的白天再來造訪吧！&nbsp;蜻蜓雅築http://192.192.190.10/news/glaze/gl-1.asp
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	<content:encoded><![CDATA[
			<span style="font-family: 新細明體"><br /></span><span style="font-family: 新細明體"><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/15faa2ae.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/15faa2ae_s.jpg" border="0" alt="P1060590.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />　　凌晨三點的冬天從台南出發，空氣冷溼，飄著細雨，氣溫約十度左右。由於寒假仍有許多未竟之事要做，因此決定三地門一日遊，去印證台灣美術史的課程，蕭瓊瑞老師所帶領學生到達的地方。摸出了地圖，略為看了路線，便騎上小五十的摩托車就出發，計劃先到美濃，然後筆直南下，經屏東縣高樹鄉，就可直達三地門鄉。預估車程約為三小時。</p><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/b2ec347e.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/b2ec347e_s.jpg" border="0" alt="P1060606.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><br /><br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;</p></span><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: 新細明體">夜間的台南縣龍崎鄉和高雄縣內門鄉之間的三○八高地，因為有一段路完全沒燈，加上霧很大，能見度非常低。為了壯膽，一路哼著歌曲：「山地人也好，平地人也好，我們都是這裡的人民&hellip;&hellip;」這是陳建年《海洋》當中的〈我們是同胞〉，大聲唱出來，讓凝滯的冷空氣在喉頭融化，也或許可以嚇跑魔神仔吧！（我唱歌一向不好聽）。<br /></span></p><span style="font-family: 新細明體">　　一大早在美濃略為休息，本想吃個早餐，但是一看時間，才清晨五點，早餐店都還沒開門呢！然而許多豬肉攤已然打著泛黃的燈泡，開始切豬肉營業。乾脆就直接到三地門吧！我如此想。但可怕的還在後頭，在美濃南下屏東時走錯路了</span><font face="Times New Roman"> </font><span style="font-family: 新細明體">，應該轉復興路二段直接去高美大橋往屏東，結果我就直接從中正路南下了。繞龜山堤防的大圈子，早上約六點，天還全都是暗的，而這個路段完全沒燈，雨和霧仍舊裊繞的清晨，只聽見狗吠與追趕的聲音，卻不見黑暗中的狗影的恐懼，顫抖著並且不斷在腦中盤旋：「到底旅行的意義是什麼？」我不希望「觀光」，或以「異地」的角度去看這些事物，只希望能夠讓自己親身實踐在這塊土地上行走、讓自己對這塊土地的認識加深，只不過這個代價也太大了，畢竟選擇旅行的時間仍太過草率，並不妥當。<br /></span><span style="font-family: 新細明體"><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/c3086c91.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/c3086c91_s.jpg" border="0" alt="P1060607.JPG" hspace="5" width="160" height="213" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;</p></span><span style="font-family: 新細明體">　　清晨的高美大橋，也是完全無路燈的，橋身非常長，下面是高屏溪，全都是霧並且飄著雨，能見度緊一公尺至兩公尺間。更可怕的是高樹鄉的路，許多還在道路整修中，就是要重鋪柏油路的狀況，雨天全部泥濘濕滑，黑暗中只能感覺到路滑，但是看不到路況。聽著左側呼呼疾駛的貨車、卡車，不自主地豎起了三萬六千根毛髮，格外謹慎，瞳孔放大。好不容易看見營業的早餐店，忘卻顫抖的肌膚，稍作休息。<br /></span><span style="font-family: 新細明體"><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/2ae4a90e.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/2ae4a90e_s.jpg" border="0" alt="P1060609.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/7d1c2e01.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/7d1c2e01_s.jpg" border="0" alt="P1060618.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p></span><span style="font-family: 新細明體"><br /><br /><br /><br /><br /><br />　　不幸的是，到三地門鄉時也走錯路，又摩托車一直擔心沒油可以回程，畢竟是輕型的摩托車，到高樹鄉時已經剩三分之一的油量。我不慎騎到瑪家鄉，也就是三地門文化村對面的山頭，還一路騎上去到山頂。但此時天已然亮了起來，雖然烏雲密佈，但風景之美讓人讚嘆，這是之前坐遊覽車永遠看不到的景色，意外也有意外的美感。<br /></span><span style="font-family: 新細明體"><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/68990fcd.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/68990fcd_s.jpg" border="0" alt="P1060625.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><br /><br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;</p></span><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: 新細明體">到三地門文化村時，又騎錯路徑了。應該是在半山腰，我也一路騎上去，直到後來發現，前方有個鐵門，不知是軍事重地還是私人領地，方才知道又得繞回原路。後來，好不容易找到正確方位才到達。這個地區是結合了當地原住民生活與手工業的所在，有別於台灣原住民文化園區。後者是須要索票的，並且無法看到原住民的生活樣貌，只有展示品或表演。而此處我個人認為是一個較佳的文化產業的型態，在地發展觀光之外，居民可以生活在當地，自己展現自身傳統文化，而非透過他者來呈現。在展現的過程中，雖然原住民的生活或觀念無可避免地已然受漢文化影響，但是自我展現，可以降低仰賴他者展現所產生的誤差或想像，甚至是破除一些刻板印象。記得曾聽別人問道：「排灣族製造百步蛇陶壺的技術已然失傳，那麼現在撒古流復興，重新製陶，那麼真的是以往的技術嗎？」其實我個人認為，無論是否果真是以往的製陶技術，那比較是不重要的，畢竟傳統和現代的製陶方式，多少一定會有改變，就如同現代原住民的生活方式，也已和曩昔迥然有別，但是還是保留了許多傳統文化。陶壺的例子亦是如此，在重新學習、製造的過程中，有新的技術，但是也有舊的傳統，傳統和現代是無法完全被劃分開來的，它們同時存在，互相影響，不可能完全割除其中一方。製陶技術的再興，最重要的是它的象徵意義，它保留了傳統文化的特色，使其免於失傳、消失，並且重現在大眾面前，讓人瞭解到排灣族文化在台灣所佔的重要性。</span></p><span style="font-family: 新細明體">　　想再去一次「蜻蜓雅築」，然而又再一次地，在三地門文化村又繞了好一陣子。「蜻蜓雅築」是製造琉璃珠的重要工藝展覽場，琉璃珠製作如同百步蛇陶壺復興的問題相似，運用現代先進的設備來製造傳統的琉璃珠，但重要的是它的文化意涵。琉璃珠是排灣族高貴的象徵，分成許多階級，而在現代原住民中，已經不太強調這些了，並且製做成工藝品販賣。舉達悟族的例子，原初的部落社會除了飛魚是重要、神聖的魚之外，還分成男人魚、女人魚、老人魚、醜陋的魚類等等，然而現在由於海洋資源縮減，在吃魚方面已然不那麼強調去劃分魚的種類，或是尊崇禁忌。琉璃珠亦是如此，這些傳統在面臨現代的過程中，已然有所轉變，透過消費，讓許多人都能夠擁有琉璃珠，並且可以增加部落的收入。<br /></span><span style="font-family: 新細明體"><div class="pict"><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/56235455.jpg" target="_blank"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/nckublog/56235455_s.jpg" border="0" alt="P1060627.JPG" hspace="5" width="160" height="120" align="left" /></a></div><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><br /><br /><br /><br /><br /><br />&nbsp;</p></span><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: 新細明體">最後，也買了小米酒，排灣族的小米酒讓人無法忘懷。布農族的比較酸，可以搭配檸檬汁，像養樂多一樣；排灣族的則是比較甜，上面似乎還會有一層油，並且有沉積物在底部。</span><font face="Times New Roman"> </font></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 24pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: 新細明體">回程時雖然天空已然亮起，但仍在飄雨。我在三○八高地不慎打起瞌睡，很冷，全身溼透並且顫抖著，索性至沿途的便利商店休息，買罐伯朗咖啡提起精神。雖然只短短的九個小時驚險歷程，但也收穫良多。從成大到三地門，騎摩托車只要三小時到三小時半，下次挑個晴朗的白天再來造訪吧！</span></p><span><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span><span style="font-size: 12pt; font-family: 新細明體">蜻蜓雅築</span><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman'"><a href="http://192.192.190.10/news/glaze/gl-1.asp">http://192.192.190.10/news/glaze/gl-1.asp</a></span>
		
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	<category>新：旅行˙□□（第四期）</category>
	<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 12:01:26 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>ACAU/5; 張逸民</title>
	<description><![CDATA[
			ACAU(Asian Coalition for Architecture &amp; Urbanism)，亞洲建築與都市主義聯盟，是從2005年開始舉辦以學生為主的Work Shop。初始會員國從緯度到高低來排序，有韓國首爾大學、中國上海同濟大學、香港大學、新加坡大學、泰國Assumption大學。聯盟最主要的目的，除了讓學生體驗跨國合作的經驗外，更希望能藉著這些亞洲國家的討論，擺脫傳統歐美日的學術框架。去年成大都市計畫系孔憲法老師曾以觀察員的身分參與在新加坡舉辦的Work Shop，而在聯盟的執行委員會議上，提出加入申請，因此今年成大是第一次正式派學生代表前往與會。雖然聯盟內的成員幾乎都為建築系，但是因為探討的議題跨越建築與都市，因此成大的學生代表將由建築研究所與都市計劃研究所共同組成，個別派出四名學生參與。雖然孔老師在年初即向都市計劃研究所的同學宣布本活動訊息，但是正式選定成員與開始準備已經五月底了，再加上期末逼近，使得很多理想中的準備工作無法落實，像是英語能力加強、繪圖軟體技能加強等，也使得我們由建築與都市計劃共組團隊的特色無法發揮。今年第三屆的Work Shop於七月一日至十日在馬來西亞的吉隆坡舉辦，由同樣也是第一次正式與會的馬來亞大學主辦。本屆Work Shop的主題為Making Global Cities &ndash; Linkages and Identity，除了每組各以一處基地來操作都市設計之外，還包括了各校師長的學術分享以及校外參訪。今年同濟大學因為學期尚未結束，因此未派員出席之外，所有六個國家的學生打散分為四組，馬來西亞積極尋找自己的企圖反映在這幾個工作坊基地的選擇，Group 1- Confluences of Klang &amp; Gombak Rivers為吉隆坡原初聚落成型之處，Group 2 - KL Sentral &amp; Brickfields為中央車站，Group 3 - Kuala Lumpur City Centre (KLCC)為雙子星大廈及國際高樓建築群，Group 4 - Kampung Baru則為馬來人聚落。工作坊仍有一些進步空間，花了好大精神把這些外國學生湊在一起，針對這些重要的空間思索、激盪出想法，但是大家對於土地的價值觀相當不同，且對都市設計範疇的認知差異也很大。因此主辦單位必須提供更完整的資訊，像是吉隆坡市政府已經完成KL2020綱要計畫，也需要與會團體事先了解主辦國不同政府層級的權責，有了相關限制的充分了解，才能產生有實際作用的創意想法。這些遺憾並無法減少亞洲建築與都市主義聯盟的貢獻。在這條持續努力尋找自己的路上，這些一連串散布在亞洲與太平洋交界的大城市，正接受全球化與都市化的洗禮、擠壓，而在新一代空間工作者的觀禮下，印記了重要的時刻。
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			ACAU(Asian Coalition for Architecture &amp; Urbanism)，亞洲建築與都市主義聯盟，是從2005年開始舉辦以學生為主的Work Shop。初始會員國從緯度到高低來排序，有韓國首爾大學、中國上海同濟大學、香港大學、新加坡大學、泰國Assumption大學。聯盟最主要的目的，除了讓學生體驗跨國合作的經驗外，更希望能藉著這些亞洲國家的討論，擺脫傳統歐美日的學術框架。<br /><br />去年成大都市計畫系孔憲法老師曾以觀察員的身分參與在新加坡舉辦的Work Shop，而在聯盟的執行委員會議上，提出加入申請，因此今年成大是第一次正式派學生代表前往與會。雖然聯盟內的成員幾乎都為建築系，但是因為探討的議題跨越建築與都市，因此成大的學生代表將由建築研究所與都市計劃研究所共同組成，個別派出四名學生參與。雖然孔老師在年初即向都市計劃研究所的同學宣布本活動訊息，但是正式選定成員與開始準備已經五月底了，再加上期末逼近，使得很多理想中的準備工作無法落實，像是英語能力加強、繪圖軟體技能加強等，也使得我們由建築與都市計劃共組團隊的特色無法發揮。<br /><br />今年第三屆的Work Shop於七月一日至十日在馬來西亞的吉隆坡舉辦，由同樣也是第一次正式與會的馬來亞大學主辦。本屆Work Shop的主題為Making Global Cities &ndash; Linkages and Identity，除了每組各以一處基地來操作都市設計之外，還包括了各校師長的學術分享以及校外參訪。今年同濟大學因為學期尚未結束，因此未派員出席之外，所有六個國家的學生打散分為四組，馬來西亞積極尋找自己的企圖反映在這幾個工作坊基地的選擇，Group 1- Confluences of Klang &amp; Gombak Rivers為吉隆坡原初聚落成型之處，Group 2 - KL Sentral &amp; Brickfields為中央車站，Group 3 - Kuala Lumpur City Centre (KLCC)為雙子星大廈及國際高樓建築群，Group 4 - Kampung Baru則為馬來人聚落。<br /><br />工作坊仍有一些進步空間，花了好大精神把這些外國學生湊在一起，針對這些重要的空間思索、激盪出想法，但是大家對於土地的價值觀相當不同，且對都市設計範疇的認知差異也很大。因此主辦單位必須提供更完整的資訊，像是吉隆坡市政府已經完成KL2020綱要計畫，也需要與會團體事先了解主辦國不同政府層級的權責，有了相關限制的充分了解，才能產生有實際作用的創意想法。這些遺憾並無法減少亞洲建築與都市主義聯盟的貢獻。在這條持續努力尋找自己的路上，這些一連串散布在亞洲與太平洋交界的大城市，正接受全球化與都市化的洗禮、擠壓，而在新一代空間工作者的觀禮下，印記了重要的時刻。
		
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	<link>http://blog.roodo.com/nckublog/archives/5604955.html</link>
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	<category>新：旅行˙□□（第四期）</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 22:30:14 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>美濃黃蝶祭／亞橋</title>
	<description><![CDATA[
			美濃黃蝶祭／亞橋 （本篇獻給已故的華特‧班雅明，如我同你踽踽於單行道；還有美濃）
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<strong><span style="font-family: 新細明體">美濃黃蝶祭／亞橋</span><span></span></strong> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: 新細明體">（本篇獻給已故的華特‧班雅明，如我同你踽踽於單行道；還有美濃）</span></p>
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/nckublog/archives/3880329.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<link>http://blog.roodo.com/nckublog/archives/3880329.html</link>
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	<category>新：旅行˙□□（第四期）</category>
	<pubDate>Tue, 07 Aug 2007 18:51:08 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>這一旅行就是兩年：摩門傳教士在台灣(下) / 張育燕</title>
	<description><![CDATA[
			旅行目的地：台灣&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 談起小時候想像中的台灣，兩人同時指向&rdquo;Made in Taiwan&rdquo;的玩具、家電、服飾，而經過一年多在台灣傳教及實際生活經驗，炎熱的天氣、好吃的水果則成為台灣的指標。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<strong><span style="font-family: 新細明體">旅行目的地：台灣</span></strong><span><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span><span><font face="Times New Roman">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </font></span></span><span style="font-family: 新細明體">談起小時候想像中的台灣，兩人同時指向</span><span><font face="Times New Roman">&rdquo;Made in Taiwan&rdquo;</font></span><span style="font-family: 新細明體">的玩具、家電、服飾，而經過一年多在台灣傳教及實際生活經驗，炎熱的天氣、好吃的水果則成為台灣的指標。</span></p>
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/nckublog/archives/3880255.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>新：旅行˙□□（第四期）</category>
	<pubDate>Tue, 07 Aug 2007 18:25:35 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>這一旅行就是兩年：摩門傳教士在台灣 (上) / 張育燕</title>
	<description><![CDATA[
			&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 你／妳是否曾經在等紅綠燈的時候，被兩個穿白色襯衫、別黑色名牌，戴著安全帽騎腳踏車的外國人搭訕？還曾不小心被他們流利的中文或台語嚇到？請注意，你／妳恐怕是遇見耶穌基督後期聖徒教會（俗稱摩門教）的傳教士長老了！&nbsp;
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: right" class="MsoNormal" align="right">&nbsp;</p><span><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span><span><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span> <p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span><span><font face="Times New Roman">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </font></span></span><span style="font-family: 新細明體">你／妳是否曾經在等紅綠燈的時候，被兩個穿白色襯衫、別黑色名牌，戴著安全帽騎腳踏車的外國人搭訕？還曾不小心被他們流利的中文或台語嚇到？請注意，你／妳恐怕是遇見耶穌基督後期聖徒教會（俗稱摩門教）的傳教士長老</span><span style="font-family: 新細明體">了！</span></p><span><font face="Times New Roman">&nbsp;</font></span><a href="http://blog.roodo.com/nckublog/5afc3e44.png" target="_blank"></a>
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	<category>新：旅行˙□□（第四期）</category>
	<pubDate>Tue, 07 Aug 2007 18:06:47 +0800</pubDate>
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