麥可魚看世界

日本漁夫為了抗議高油價，決定下個月要集體罷工一天不出海捕魚，屆時，可能日本的民眾要擔心餐廳與各類市場，找不到當天捕撈的海鮮，或者生魚片的品質會有所下降。

沒有新鮮魚類供應，並非漁夫的本意，而是要突顯燃油價格上升，出海捕魚，出去一趟，可能就賠一趟。

媒體報導，上個星期日本有三千艘的捕烏賊船兩天沒有出海，使得許多餐廳缺少烏賊，沒有烤「伊卡」，缺了下酒菜的居酒屋好像少了什麼，民眾才可能感受到，油價對於生活的衝擊其實無所不在。

油價對於各國的衝擊逐漸升高，但是M型的社會，以及M型的世界，決策者的思考層面，是否尚未體認到對於M當中的弱勢一邊，他們的承受能力不若，強勢的另外一邊。


究竟是哪些無形的手，打破經濟學的供需法則，在享受油價升高的利潤之後，依舊能自在的生活？許多的富者與富國，是否仍舊對油價高漲無動於衷，因為仍在能承受的範圍之內？


也許，真的要等到高級餐廳不供應海鮮，或者貨運業者都減工不載運各種奢侈品，讓這些大老們與決策者受到痛苦，甚或難以接受轉嫁之後的局面，才能罷手？才能真正面對民生的痛苦？願意放棄對金錢利益的過度追求？


也許，擔憂的論調不是杞人憂天，通膨與消費成本升高，讓全世界弱勢者更弱勢，節流只是延緩死亡的掙扎，苦日子可能只是絕大多數人的一種人生常態，那麼人類生存的意義，自然將無法提升，終將結束於相互毀滅的自然狀態(state of nature )。