木菟咖啡 台北縣瑞芳鎮金瓜石黃金博物園區

我沒有去過平壤，一時間也不打算去北韓。我不會因為北韓貧窮而歧視那個國家，只是我不喜歡去一些不自由的國家旅行，譬如說中國。

平壤機場會成為話題，是因為馬英九非要把長年以來國內用的台北松山機場當做國際機場使用。這個突然的決定並非不能解決，我相信民航局有能力處理。但是碰上一個恐怖的問題，就是台灣有一些超級愛面子的中國人，總覺得這個機場太寒酸。其中一個中國人，靠他有錢有勢的好爸爸當上中國國民黨的中央常務委員，他很愛面子，因為，中國人最愛面子，覺得松山機場太寒酸，讓他對岸的中國人同胞看了，很丟臉！

這位有錢有勢的中國人似乎仗著自己有錢，蠻有點瞧不起北韓，被他評價為「三流」的台北松山機場（TSA），用「像平壤機場（FNJ）」來形容。

這次來北海道降落在新千歲空港（CTS），這是北海道最大的機場毫無疑問，而且旅次來往頻繁。不過，老實講，除了商店街的購物異常熱鬧外，這個機場其實樸素實用，沒有太多浮華炫耀的部分。在我看來，機場就是應該這樣，可以滿足商旅進出的需求即可。

不過對很多愛面子的民族而言，機場很重要，因為，這些通常屬於老土國家的人民，最愛面子。在那幫愛面子的人看來，「機場是一個國家的門面」，所以，把門面打理漂亮了，讓外國人誤以為這個國家風光美好，這些愛面子的傢伙們就會覺得很得意。

簡單講，愛面子的人總喜歡做些表面功夫，或者說，喜歡騙人，而且，喜歡以表象去評判其他人，見識膚淺。這些膚淺的人同時也會以外表或財富去評量別人，所以，他們很容易瞧不起一個國家，譬如說，他們打從心眼裡瞧不起北韓的窮，所以會以「平壤機場」來具體形容他們最瞧不起的寒酸落伍。

松山機場有什麼不好？我不懂。那本來就是個實用的國內機場，多年來大家使用起來也沒有覺得有什麼不妥。地面平坦、光線充足、寬敞舒適、空氣潔淨、廁所乾淨、從不漏水…，那還要怎樣？如果平壤機場也同樣如此，那麼恭喜北韓人民，也有個實用的好機場。

可是，對於中國人而言，愛面子出了名的中國人而言，就算整個國家髒兒八機的，機場這個「門面」，卻要富麗堂皇，好讓外國人誤以為這個國家很有水準。所以，中國人會不時提醒外國人，北京首都機場（PEK）是全世界最大最漂亮的機場，而且，全中國各地機場也在門面上競相浮誇，爭的不過是面子而已。在台灣也有很多中國人，他們也會因為上海浦東機場（PVG）的外表而顯露出羨慕或得意情狀。

其實不只是中國人，類似的門面觀在亞洲很多地區相當風行。所以，全球幾個華而不實的機場，幾乎主要分布在亞洲這些暴發戶國家中。

反觀老牌的歐洲，譬如說法國巴黎的戴高樂機場（CDG），想要在那裡感受到香港赤鱲角機場（HKG）的寬敞豪華是不可能的，頂多不會覺得太擁擠而已。我最喜歡的荷蘭阿姆斯特丹Schiphol機場（AMS）更是如此，機場的各項功能非常齊全，熱鬧但不擁擠，方便快捷而不會覺得大而無當，移動起來累死人。其他譬如德國各地的機場更要求實用方便，而幾乎只為了滿足交通上的便利來思考一切。法蘭克福（FRA）、柏林（SXF）、慕尼黑（MUC）、漢堡（HAM）等機場進出，人家的門面就是表現出該國實用實在的一面，完全沒有浮誇的灌水部分。

西歐之外，其實亞洲老牌的文明國家日本，也早就不再參加機場裝潢競賽了。隨著台灣旅客到日本旅遊越加頻繁，一些路線不斷新創，從早期單調的降落東京成田空港（NRT），然後拉車到處跑，到現在包機直飛一些小地方，開始有越來越多的台灣人，有機會看到各地機場是什麼長相，那些也起降國際航機喔。譬如說台灣一些旅行團帶客人去東北賞楓，降落在花卷空港（HNA）的同時，大家會不會從此瞧不起那個國家？台灣遊客去北海道看花，從帶廣空港（OBO）回程的時候，會不會因為人家臨時搬來一具X光機，然後很慢很慢地處理整架台灣包機的旅客，認為日本人會因此感到羞愧？

當民航局說要擴充台北松山機場的行李輸送帶設施，他們會不會考慮去看看連儀器降落系統都沒有的富山空港（TOY），人家的設備如何？該不該改善一下？否則怎麼對得起台灣過去賞櫻的包機旅客？至於，如果中國人來到台北，因為松山機場而瞧不起台灣人，那麼恐怕是中國人自己的毛病，不必隨之胡鬧瞎起鬨。而那些在台灣的中國人，成天嚷著要我們中國化的土蛋，就請他們忍著點，不然就請拿他老子家的錢出來打點一下，倘使他就這麼憋不住的話。