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2006年05月11日

右滿舵船誌─Gumotex Seaker新艇加入

seaker.jpg
右滿舵船隊今年從捷克訂購的輕艇在今天送來。

中午學弟蔡振中來幫忙，因為他今年同時訂了四條小巧的Junior。

Junior是條不起眼的小艇，顧名思義，是給青少年玩的。找蔡振中來幫忙，不是為了搬他那幾條小艇，而是有些大傢伙要處理，最重要的，就是Seaker。這是Gumotex去年研發出來的超級新艇，也是全世界第一條充氣式海洋舟！

還好客廳夠大，4米80的海洋舟還擺得下。照片中，新手肉腳學弟蔡振中得意地擔任模特兒。不過，這條33公斤重的充氣舟恐怕不是他有能力駕馭的。其實他自己比較有興趣的是照片右下那條小Junior。

至於船隊進口海洋舟幹嘛？當然是想加強在海域上的活動嚕。可惜這種艇真地很貴，所以今年只進口兩條，而且都是單人艇。


Posted by cafeeulen at 樂多Roodo! │21:07 │回應(12) │引用(0) │右滿舵船誌
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回應文章
超乎我想像的船..33公斤.重量上會不會限制了速度?
下次偷偷告訴我價格好了..有時候人生應該更瘋狂才有生氣..
另外我直接把平台舟綁在車頂上.其實也不麻煩ㄟ.


下雨..下雨...煩啊..
Posted by 凱信 at 2006年05月13日 19:33
嘿..我搜到那個網站了.
Posted by 凱信 at 2006年05月13日 22:52
前兩天去碧潭試了junior，直進性相當不錯，跟裝了鰭的safari有拼。

gumotex新出的另一款6kg小船

http://www.boatpark.cz/cz/voda_nafukovaci_lode.php?idk=302&idf=41&id=584

盤船長要不要也弄幾艘進來讓大家玩玩阿！
Posted by 九紀山人 at 2006年05月15日 07:53
九紀山人，

從boatpark的網頁上來看，這條新艇應該比Junior更有些機會，我是指被部分玩家接受的機會。雖然如果進來的話，我給它的定價會稍高於Junior，不過也大約在7,000元。

不過公司去年底的型錄上還沒有這條東西，甚至目前在公司的網頁上還沒出現，所以根本沒有機會在去年底訂貨，否則以我們的好奇個性而言，絕對會弄個兩條來摸摸。
Posted by 盤 at 2006年05月15日 09:31
這6kg小船如果加個小鰭..肯定..快..搞不好會有喔!
這人世界怎麼這麼迷人?
怎麼辦?貪玩的偶好心動..!
他媽的又下雨...颱風他媽的又來了..住基隆啊!下雨比人多!好玩的也比人多!悶的時候更多!
今天來電我正在做..那個指壓啦..因為腳踏車騎過頭啦.
Posted by 凱信 at 2006年05月15日 23:32
盤船長：
試過junior了嗎？
還不賴吧？
別忘了我還沒付買船錢哦，哈！
Posted by 九紀山人 at 2006年05月24日 10:00
船長!船長!..這幾天海面好得不得了...一直玩.一直玩...
我去了象鼻岩.玩瘋了..總是會有人來詢問.我也有些被問煩了...
Posted by 凱信那個阿你不信神 at 2006年06月18日 16:58
抱歉路過此處, 講的話如有不妥 , 還煩請刪除我的留言.

全世界第一條充氣式海洋舟 ?

十多年前我開始請人進口 IK 時就已經有了 AIRE SEA-TIGER , 長 5.5m 有尾舵, 可單人雙人, 我最欣賞的是開放式座艙, 空間大到可搭載2套氣瓶潛水(Scuba-diving)裝備, 這個容量我自己還沒找到過其他產品. 可惜價格我還無法考慮!

我有點搞不懂, Seaker既然是 IK 為何還設計為 site-in 座艙? 正統 Kayak 密閉艙是為了提供浮力, 還有個特點是座位位置低於外部水平面, 操舟快速省力. 這2個特點 Seaker 都沒有, 我只能猜測是密閉艙另一個特點, 在寒冷低溫水域,減少人員暴露在冰冷氣候中. 還是有啥我不知道的特異功能呢?
Posted by stoneku at 2006年06月20日 17:41
stoneku,

老實講，我自己也覺得一條具備spray-deck的充氣舟不免太誇張。不過，GUMOTEX花下大量資源，做出這條設計密度如此之高的充氣舟，或許有一些特別考慮。首先，他們很驕傲地說，The SEAKER is the first inflatable kayak that can be called a “sea kayak” with no exaggeration. 我們大家當然知道GUMOTEX的主要競爭者AIRE有一款其實銷路與評價都不甚好的SEA TIGER，在以前，SEA TIGER被稱為唯一的充氣式海洋舟。現在，他們送給AIRE一個字：exaggeration。

或許spray-deck是不需要的。我用「或許」，因為也或許有些人認為開放式的艇艙使得很多東西容易濺濕。而長距離航行中，當酬載較大的時候，艇內不免始終有些水。這點不能說是什麼特異功能，只是說恐怕不方便潛水裝備的上下，但是對那些痛恨自動排水孔的同好來講，他們的屁股和不喜愛海水又很難完全塞進防水袋的裝備們，有機會因此微笑。

當然，GUMOTEX SEAKER的這條艇除了這個令您匪夷所思的設計之外，其實在很多地方有相當不錯的設計，所以，不僅僅是因為spray-deck讓它「看起來」像是一條海洋舟，而且實際上也不只是把原先的充氣舟拉長了，然後在尾部安裝個海洋舟的舵而已。
Posted by 盤 at 2006年06月20日 19:56
別再談啦.這幾天難得海面平靜無濤...
船長!船長!..下水..下水...全速前進!
我打算明天帶土司去餵海鷗..!
Posted by 阿你不信 at 2006年06月22日 22:57
阿你不信，

別去餵海鷗了，去餵鴿子吧！

昨天去粉鳥林漁港，那地方還真不是蓋的，有很多粉鳥。從海面上望，崖壁上非常多粉鳥。

還有，你看到的是海鷗還是燕鷗？
Posted by 盤 at 2006年06月23日 15:06
用運動模式拍到的照片.放大看好像尾巴有些分叉.是灰黑背 白肚.大概有二十到三十左右成群.

東澳粉鳥林..好懷念ㄟ..

.今天我又去了象鼻岩..不過是浮潛...沒有用到船.
Posted by 阿你不信 at 2006年06月24日 02:38


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