家在鄭和路......

先看一則中國報2009年11月12日的新聞。


甲首長：親選2景點 「胡錦濤好親切」

中國國家主席胡錦濤對著世界最長的海峽─馬六甲海峽，向官方團及代表們說：“SEEING IS BELIEVING”（當我們看到，我們就會相信）！

甲首席部長拿督斯里莫哈末阿里在胡主席離開甲市後媒體揭露，當時他告訴胡錦濤，長達37公里的馬六甲海峽，曾是世界最繁忙的海峽，鄭和下西洋也取道這海峽。

他說，甲州政府計劃興建一座從馬六甲銜接印尼都邁的長達37公里的橋，中國進出口銀行將融資85%興建費用。

胡錦濤聽了反問首長：需要多少錢？首長回答耗資134億美元，胡氏聽了笑而不回答。

首長說，整體而言，胡錦濤似乎對中馬歷史深感興趣，同時，訪問團所到訪馬六甲的兩個景點，亦是胡氏所選。

當詢及為何胡錦濤不選擇到三寶山參觀，首長相信胡氏因時間緊湊關係，只選擇到上述兩個地點參觀。

他說，胡氏對這次的訪問感到滿意，因此，他邀請胡氏再次到訪。


http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2009-11-12&sec=mas&art=1112mab93a45.txt


莫哈末阿里舌燦蓮花，說得好像馬印大橋明天就動工，可惜，這項工程不受兩任首相（阿都拉、納吉）青睞，大馬沒打算興建，首席部長實際上是胡說八道，唉，甲州之恥，大馬之恥。

連接新加坡、馬來西亞的新柔長堤，長年擁塞，然而，馬哈迪規劃的美景灣橋，被阿都拉腰斬，理由是花費過大。納吉沒理會馬哈迪的殷殷期盼，也宣示不打算興建美景灣橋。首相連美景灣橋都沒興趣，何況是需求極低的馬印大橋？再說，馬六甲海峽可是軍艦、航空母艦偶爾出巡的水道（打擊海盜），橋到底要蓋多高？

經費是另一個問題。馬印大橋預計37公里，134億美元約為馬幣450億（約為新台幣4500億），平均每公里的建築經費超過馬幣12億，幾乎是黃金打造。中國進出口銀行融資85％，差不多是人民幣730億。對比消息靈通網友所列出的中國資訊（註），胡主席知道他遇上了著名的馬六甲海盜，難怪笑而不答。

胡錦濤旋風訪馬二十多小時，官方吹捧，華團、華商哈巴狗似的諂媚，不過，民間對胡錦濤未必如此熱情。我不清楚馬來人的反應，但馬六甲年輕華人網友提起胡錦濤訪甲，從行程安排到實際造訪，重點在於嘲笑莫哈末阿里。首席部長全名莫哈末阿里魯斯旦，網友戲稱Ali Gostan，有了Ali，馬六甲只好Gostan。胡主席遠在天涯，莫哈末阿里仍於馬六甲作威作福，親疏有別。大馬華教早年為僑民教育，念中國歷史、地理，課程甚至沒有馬來文，老一輩對中國懷抱祖國情懷其來有自。然而，獨立後出生的大馬華人，改念馬來西亞歷史、地理，國家認同已轉變，年輕一代所謂的祖國情懷所剩無幾。

報載千人在荷蘭街歡迎胡錦濤，我和林先生都認為報大數。荷蘭街雖長但十分窄小，千人往那塞？我好事，也去荷蘭街晃了一圈，見識官方的排場，在靠近馬六甲河這邊，封街路口大約聚集五、六十人，差不多已塞滿，我隨便瞧瞧就離開，正午的馬六甲很曬。隔壁的雞場街照樣過日子，看不出興奮之情。

中國大小官訪甲照例參訪寶山亭，有照片為證，胡主席這次漏了，下回記得補簽到。

註：
杭州灣跨海大橋，36公里，工程總投資：160億元
青島膠州灣海灣大橋，35.4公里，工程總投資：99.38億元
中國東海大橋，32.5公里，工程總投資：71.1億元 (單位：人民幣)
這是世界前三大跨海大橋，加起來總投資都不到50億美元。