是外桃源

從母親節開始騎腳踏車，至今已過三週？
雖然還沒達到「人車合一」的流暢感，
也漸漸的熟悉腳踏車的步調，
開始可以輕鬆的向左看向右看了。

為了避免放療部分因日照產生的recall reaction
騎車時間往前調到清晨五點多，
對夏天而言，也剛好是天剛剛亮的時候，
如此避開了多數的直射陽光，
recall reaction 就不再是困擾。
當然，不想把騎腳踏車變成像上班一樣的制式化，
免得很快的失去樂趣，
所以，順其自然的，清晨能夠五點多起床才出門騎車，
只是，早起造成白日的身體精神疲累要再想想辦法。

清晨五點，夜霧與晨曦交錯，相當有趣的呼吸感覺，
路上還沒有太多排放廢氣的汽機車上路，
也沒有太多「特攻隊」式的年輕腳踏車騎士，
會突如其來的由兩側快速包夾超車，
嚇得我這個半調子歐巴桑要咬緊牙根、握緊龍頭，嚴陣以待，
也沒有紅綠燈截斷騎車的流程，
只有悠閒與清新空氣。

早上常遇到的都是阿公阿婆騎車，
騎的都是家用常規腳踏車，
雖然腳踏車各部位發出的各種聲音很多，
快樂並不因此減少。

有個胖胖阿婆每天穿著夾腳拖鞋、七分褲與寬鬆短袖上衣騎車，
看她衣袖與下擺飄動，在想，嗯，這也算是透氣衫吧。
她在車子後方綁了兩塊CD光碟，
在行動中，閃閃發光，
讓後面追來的車子不得不注意她。
她還會邊騎邊注意美術館周邊車道上的環保垃圾，
偶而停下來拾檢車道上的空罐，
再回到自己的騎車路線，
阿婆一派輕鬆，
卻騎的比我還快。

阿公們也很有趣，有個阿公自己設計了照後鏡，
在龍頭前方加了一個輕便照後鏡架，
比起名貴車店裡賣設計在握把尾端的價格高檔照後鏡，
他的方式顯然有創意且實際。

另一個阿公設計一個隨時可喝的飲料架，
在龍頭內側靠近右手的地方（相信他是右撇子），
他焊了一個方形小架子，就像我們的圓形水瓶架般，
他在裡面放了方形塑膠飲料罐，
上面插著一根大約兩尺的吸管，
所以，騎車渴了，不用費事停車喝水，
也就是，他可以邊騎邊喝，
應該頒給他創意獎章呢。

還有一個阿公，他的腳踏車不是用來騎的，
而是牽著走的，
仔細一看，他似乎中風在練習走路，
一步步的，步屢不穩的慢慢走，
雖然是走路，
但是，他堅持走在腳踏車道上。

功能面來說，騎腳踏車真的瘦了，
但是，當我興高采烈的跟外甥說到騎車瘦身的經驗，
他等我說完，提出他對腳踏車瘦身的質疑，
他說：「騎了100公里瘦了0.8公斤，每公里是用公克算的耶」，
哇里勒，＆％＄＃＠＊！
對啦，每週少吃兩餐油膩，也是會有這種效果。

不過以目前累計129公里來看，
雖然沒有原先預計的瘦大腿、瘦肚子，
身體也有幾個地方明顯改善，
最早出現的是，大腿前方上段鼓出淺淺小丘的肌肉，
緊接著，小腿變結實，
最開心的是，這幾年生病或躺或坐所累積的臀部下垂，
開始慢慢的回到該去的地方，
對啦，也就是，提臀啦，哈哈哈，
此外，大概是背肌強度改善，所以坐著時腰也比較挺直。

另外一個優點，
騎腳踏車就像「動禪」，
身體必須隨時在「動」與「專注」的平衡狀況下運行，
也因此，腦子雖然亂想，但終究要時時回到「騎」的專注狀態，
加上各種路旁景物的移轉，
使得上班煩擾的思緒可以不斷的在浮現與中斷間平衡，
還蠻有趣的。



2009.06.09

累積紀錄：129.79公里，燃燒3809.6大卡，共計10小時26分30秒