June 9,2009
新腳踏車運動記事簿之三
從母親節開始騎腳踏車,至今已過三週?
雖然還沒達到「人車合一」的流暢感,
也漸漸的熟悉腳踏車的步調,
開始可以輕鬆的向左看向右看了。
為了避免放療部分因日照產生的recall reaction
騎車時間往前調到清晨五點多,
對夏天而言,也剛好是天剛剛亮的時候,
如此避開了多數的直射陽光,
recall reaction 就不再是困擾。
當然,不想把騎腳踏車變成像上班一樣的制式化,
免得很快的失去樂趣,
所以,順其自然的,清晨能夠五點多起床才出門騎車,
只是,早起造成白日的身體精神疲累要再想想辦法。
清晨五點,夜霧與晨曦交錯,相當有趣的呼吸感覺,
路上還沒有太多排放廢氣的汽機車上路,
也沒有太多「特攻隊」式的年輕腳踏車騎士,
會突如其來的由兩側快速包夾超車,
嚇得我這個半調子歐巴桑要咬緊牙根、握緊龍頭,嚴陣以待,
也沒有紅綠燈截斷騎車的流程,
只有悠閒與清新空氣。 ...繼續閱讀
雖然還沒達到「人車合一」的流暢感,
也漸漸的熟悉腳踏車的步調,
開始可以輕鬆的向左看向右看了。
為了避免放療部分因日照產生的recall reaction
騎車時間往前調到清晨五點多,
對夏天而言,也剛好是天剛剛亮的時候,
如此避開了多數的直射陽光,
recall reaction 就不再是困擾。
當然,不想把騎腳踏車變成像上班一樣的制式化,
免得很快的失去樂趣,
所以,順其自然的,清晨能夠五點多起床才出門騎車,
只是,早起造成白日的身體精神疲累要再想想辦法。
清晨五點,夜霧與晨曦交錯,相當有趣的呼吸感覺,
路上還沒有太多排放廢氣的汽機車上路,
也沒有太多「特攻隊」式的年輕腳踏車騎士,
會突如其來的由兩側快速包夾超車,
嚇得我這個半調子歐巴桑要咬緊牙根、握緊龍頭,嚴陣以待,
也沒有紅綠燈截斷騎車的流程,
只有悠閒與清新空氣。 ...繼續閱讀