November 17,2008
同學甲偏心記---伍元的室內課02---
「台灣的古道是國寶」，伍元說台灣的古道可以研究殖民帝國、戰爭文化，而且在這麼小的一塊地方，由於日本人投入的心力甚大，古道的密度高得驚人，平地加高山的駐在所就有上千處呢，非常特別。
至於古道的定義仍有爭議。有人從寬認定，把早期的舊路系統都納入，包括產業性質的道路和原住民聯絡道路（遷移、婚姻）。伍元採取的則是從嚴、狹義的認定，檢驗的標準含時間和文獻紀錄，所以只有清朝和日治時期當政者建造的才算，這些「古道」也才有文獻明確的證據，含工程時間、經費、補修紀錄（小崩塌）、改修紀錄（大崩塌）。另外，還要有故事，走在上面有「感覺」，譬如省道台一線，全是柏油路，只能說是「消失的古道」，是個特例。
英國人認為一定要百年以上才能稱為古道，拿他們的標準檢驗，只有8條清古道和日據初期所建合格，但台灣的歷史很短，所以，台灣對古道應該要有自己的定義。
比較清古道和日古道：清政府懼怕原住民，盡量和他們協調、打好關係，原住民不喜歡被窺伺，清古道都會避開部落。道路貼著稜線開鑿（約在稜線下方5-15m），可擋風、容易保存。常走短稜。有趣的是，工人在接近發薪日工作特別勤奮，那一段品質會特別好。日本政府則因統治目的造路，路一定開進部落。沿等高線修築，坡度緩，方便運輸物資、大砲。還運用了現代工程概念，如上、下駁坎。待原住民「歸順」後，集團移住山下，道路變身為高山健行道路，並引進金錢經濟，進一步「馴化」原住民。
日古道上的駐在所常有駐軍遺物，如陶瓷碎片、酒瓶、醬油瓶、藥瓶、化妝品容器、玩具等，具有研究精神的伍元為了向學弟妹解說翻看不少相關書籍，譬如閱讀研究龜甲萬和資生堂，還學會從吹玻璃的技術推測遺物年代。
不過，古道維持不易，越少人利用毀壞越迅速，因此，伍元提出另類思考：是不是把古道駐在所開放給原住民經營民宿？不但能維護的更好，還因加入文化誘因，吸引更多外來的觀光客。(待續)
英國人認為一定要百年以上才能稱為古道，拿他們的標準檢驗，只有8條清古道和日據初期所建合格，但台灣的歷史很短，所以，台灣對古道應該要有自己的定義。
比較清古道和日古道：清政府懼怕原住民，盡量和他們協調、打好關係，原住民不喜歡被窺伺，清古道都會避開部落。道路貼著稜線開鑿（約在稜線下方5-15m），可擋風、容易保存。常走短稜。有趣的是，工人在接近發薪日工作特別勤奮，那一段品質會特別好。日本政府則因統治目的造路，路一定開進部落。沿等高線修築，坡度緩，方便運輸物資、大砲。還運用了現代工程概念，如上、下駁坎。待原住民「歸順」後，集團移住山下，道路變身為高山健行道路，並引進金錢經濟，進一步「馴化」原住民。
日古道上的駐在所常有駐軍遺物，如陶瓷碎片、酒瓶、醬油瓶、藥瓶、化妝品容器、玩具等，具有研究精神的伍元為了向學弟妹解說翻看不少相關書籍，譬如閱讀研究龜甲萬和資生堂，還學會從吹玻璃的技術推測遺物年代。
不過，古道維持不易，越少人利用毀壞越迅速，因此，伍元提出另類思考：是不是把古道駐在所開放給原住民經營民宿？不但能維護的更好，還因加入文化誘因，吸引更多外來的觀光客。(待續)
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回應文章 
同學甲
請先原諒我的八股
因為我要對妳說
非常非常...感謝妳忠實且無私的分享
謝謝妳
Posted by 君儀
at November 18,2008 12:49
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