December 22,2010 23:58

三峽遊~神農溪



    長江三峽在巫峽與西陵峽之間,有一條非常漂亮的支流叫做~神農溪......
    在1988年的時候,神農溪才正式的對外開放,整條溪分成四個峽段,
    四個峽段各有不同的景色,非常值得一遊......
    在看完巫峽十二峰後,莫約喝一杯咖啡的時間,我們的船已經行至河北省的巴東縣,
    接下來的行程是要去參觀神農溪秀麗的景致,還有讓我們乘坐神農溪土家族人的豌豆角扁舟游溪,
    以及體驗縴夫拉縴的文化...... 聽起來好像蠻精彩的哩!
   
    到達巴東縣了,船的速度也慢了下來~


    沒多久,就看到接應我們進入神農溪的船來了~“長神1號”......因為世紀寶石號太大,無法開入神農溪......


    “長神1號”才剛從長江轉入神農溪沒多久,船上的導遊就廣播告訴我們,在懸崖峭壁上,有一具懸棺可以看,
    因為是用標準鏡拍的,所以目標物稍嫌太小了;不過很清楚喔!!
    眼尖的您有找到了嗎? 


    平靜無波的水面倒映著秀麗的山巒,美的非常寧靜~   


    陡峭的石壁也非常的有氣勢~




    當地人在碧綠水色的溪上划著小船......感覺上,船好像是當地人對外聯絡的重要交通工具呢!





    這裡真的很寧靜,我們坐的船就像是劃破了那股寧靜的氛圍般,非常的煞風景哩!!




    燕子阡大溶洞~ 長江大壩啟用後水位上升,比照以前的照片,整個燕子阡大溶洞被水淹去將近一半呢!
   
    在拍照的當時,照片中拿著DV的老外跟我比手劃腳的說,說他想用他手中的DV跟我換我背在胸前的照相機...
    ......不會吧!!歐基桑﹏您真愛說笑

    在“長神1號”行駛將近一個鐘頭的路程後,我們到達了搭乘豌豆角扁舟的地方了,這時已經看到好多扁舟在等候我們了。



    出發囉!!......剛上船會因為船身搖晃而感到害怕 ......畢竟是木板船咩

    不過等縴夫阿伯們開始搖槳後,所有害怕的心情都消失了,取而代之的是新鮮感......
    從來沒有坐過這種船,又在景色這麼優美的地方......


    眼睛透過鏡頭看著前頭的扁舟一隻一隻的往前划去~
    耳朵也聽著導遊小譚小姐介紹當地土家族人的習俗~
    雙手更是沒停過的忙著按壓相機的快門......




    影片分享~ 幾個縴夫阿伯非常賣力的划槳,他們真得很辛苦呢! 

    年輕一點的縴夫就划得很快!!


              雨覺得神農溪壯麗的氣勢真的一點都不輸三峽的呢!!
           
    溪水非常的碧綠,雨盯著船下的水凝視了很久,這水色真是迷人啊!~

   
    突然間,阿伯們突然停止划槳,並且把槳收起......

    原來是阿伯們要下船示範以前工作時的“拉縴”給遊客們體驗一下......
   
    在三峽大壩啟用前,神農溪的水位沒有這麼高,水勢湍急又常有礁石,有些地方的水位很淺,扁舟根本划不過去,
    這個時候,就要靠縴夫們下船,在淺灘處拉船,所以他們腳穿草鞋,是怕踩在滑滑的鵝卵石上滑跤,
    而且工作的時候,縴夫們通常是一絲不掛的......因為穿著褲子下水,褲子會濕掉,除了變得笨重累贅之外,
    質料粗糙的布還會摩擦皮膚,把皮肉都磨爛,索性,縴夫們就都光著身子拉縴了,
    這是神農溪一項非常有特色的縴夫文化;不過現在已經看不到了啦!!......真是可惜

    前頭一整排扁舟船上的縴夫都在岸上拉縴~

   
    我們船上的阿伯們也上岸囉!!



    聽導遊小譚說,阿伯們拉的這條繩子是用竹子所編成的喔!~

    阿伯們拉著船走一小段路之後,就回到船上了,而我們的扁舟也就準備打道回府了......



    不過現在的縴夫拉縴,已經跟過去的方式差很多了,雨在YOUMAKER網站上,找到一些以前縴夫拉縴時的紀錄照片,
    有興趣的朋友可以連結過去瞧瞧,很經典喔!! ~ 中國大陸神農溪縴夫


    回程中,小譚小姐唱了一些土家族的歌謠給我們聽,歌曲非常的動聽,以下就來分享一曲~





    終於回到了轉乘站了,這趟豌豆角扁舟之行大概花了一個鐘頭,真是辛苦阿伯們了!


    待我們回到“長神1號”上時,也看著縴夫們踏上歸途,他們還是划著扁舟回家的呢!

    只可惜這個時候,夕陽已經下山了,不然可以想像,如果夕陽餘暉倒映在水面上的畫面,會是多麼有意境啊~






    船原路折返,雖然天色已昏暗,不死心的雨替相機換上中長焦段的鏡頭,加上高感光度還有防手震,
    終於清楚的拍到在懸崖峭壁上的那具懸棺了...... 背在身上好幾天的小小白(鏡頭)終於能派上用場了
 

    回到世紀寶石號的時候,已經將近天黑了......


    別以為今天的行程就這樣子結束了喔!晚上還有重頭戲呢!!
    因為晚上船將行至三峽大壩,也將會通過大壩,大壩的上游跟下游高度落差百餘米,船是如何通過的呢?
    首先呢,船先開進一個水閘門裡 ↓

    站在船首看 ↓,在我們之前已經有兩艘船停妥在水閘門裡面了。

    水位高度在滿水位175米~

    在船都停妥之後,水閘門緩緩的關了起來~





    等水閘門關好後,閘門內就開始放水,水位也就慢慢的下降......

    這個時候才驚覺,原來水閘門好大一片啊!! ^^"





    等水位下降到148米左右時,就停下來了,過一次閘門大約就降低了二十幾米的高度,
    而我們一共要經過五個閘門,才能通過三峽大壩呢!!......
    影音分享~


    當第一閘門裡的水位降到跟第二閘門內的水位一樣高後,第二閘門就打開了.......
    雨在船首拍船緩緩進入第二閘門的影音分享~

    ↓ 接著我們的船進入了第二個閘門,因為是在船尾拍攝,所以遠遠看過去的是第一道閘門......

    等所有船都停妥後,這第二道閘門就也慢慢的關了起來......

    接著水位開始下降......


              門上的大Ⅹ從一個到兩個


    
    影音分享~   
   
    水都放完後,接著船又往第三閘門開過去,每過一個閘門都需耗時約45分鐘,整個過程需要三個小時的時間。
    在看完世紀寶石號通過兩個閘門後,也已經是晚上十二點了,由於已經累壞了,所以就沒有看完全程。


    不過真的是長知識了,第一次經歷到這般的過程,雨還傳簡訊問小翰哥哥,問他知不知道船是要如何通過大壩的呢!!
    他知道巴拿馬運河的船運方式,所以一點就通。看來這趟三峽遊還真是頗有收穫的呢!!    


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    延伸閱讀:三峽遊~白帝城

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    miki0215 發表於樂多回應(0)引用(0)旅遊、攝影記事編輯本文
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