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(高雄捷運，中央公園站)


以下的文字都是片段的，沒有整體上的閱讀連貫性。

(今天太陽出來了喔！！)

2008/03/15 (六)

今天跑了許多地方，高雄這座城市的改變真是讓人驚訝。

La Strada以及小綠真的很不錯。真愛碼頭瞭望屬於海港城市的景貌。中都窯廠很有歷史感。夢時代很有趣，Cold Stone也很有趣。新崛江仍舊是熱鬧非凡，豆花攤的老闆娘很熱情，招待我吃豆花。中央公園變化很大，是個好地方。高雄的道路是機車駕駛人的王道。


2008/03/16 (日)

現在，睡眠不足、腳踝很痛，但卻一整個不累。等等還要把握時間去附近吃早餐，還要好好看看陽光底下的校園。(嘿嘿，高雄的太陽你可出來了啊....)

刻意早起到校園週邊拍照，今天有陽光，還有適合短袖衣物的天氣。很開心的按了好多、好多次快門，結果發現忘記裝上記憶卡了。

現在的位置是高醫對面、家樂福後頭的Cafe。Cafe已經改名了，但裡頭的陳設幾乎都沒變。以前習慣坐的吸菸區，現在變得侷限，於是改坐窗邊的bench。也好，這樣才能欣賞灑滿陽光的街道。

Cafe裡播放著廣播，有夢時代的廣告，還有總統候選人的廣告。後者主打高雄捷運政績，兩個女生在對話，其中一位問：『巨蛋』的台語怎麼講？現在不只是台北有捷運，高雄也有捷運了，其中一個站就是巨蛋站。去巨蛋站看看，捷運廣播就會教你『巨蛋』的台語、客語怎麼說了喔。

整體來說，北高雄的變化比較大，可能是因為愛河向上游延伸，所以連帶著也改變了週邊的景緻，一整個休閒生活機能就出來了。當然，捷運更是個重要的因素，捷運把整個市區生活圈給向北延伸了好多啊！！

雖然一開始認不太出來，但重新建立相對地理位置之後，感覺南高雄變化不大。當然，圓環、分隔島等等的都被移除了，視覺感受上當然是不同了，不過這部分城市帶給人的感受仍是大致相似，可能是發展較久，所以定型得比較深刻吧。

捷運真是這城市景觀改變的重要因素，當然港區等等的新建設也給了城市景觀很大的改變，然而就如同夢時代一般，是在城市的邊緣。然而捷運卻是直接鑽入城市的中樞地區，直接改變當地樣貌。就如同中央公園站、美麗島站，從外頭站區就徹底改變了週邊樣貌。

『水』應該是高雄的重要因素。高雄有海邊、海港，城市裡有愛河，感受上這是個屬於水的城市，水應該也是這城市的重要個性之一。(所以比較 Open mind嗎？笑) 因此，當看到中央公園站裡頭有『瀑布』時，還真是讓人高興啊。

(我真的想對中央公園站上頭那屋頂丟石頭耶！可以嗎？可以嗎？)

捷運對城市住民的影響很大，現在Cafe裡那幾位大男生正興高采烈的討論各捷運的地理位置，也討論在城市移動時可以採納的解決方案。
(謝一麟先生有提過一些)

旅人很難感受或重拾在當地『生活』的感覺，即使他很渴望重拾那些感覺。