軌跡

近來政府又突發奇想鼓勵國人努力生育,提出了新大利多,補貼生第三胎購屋利息,公營社教資源免費開放,降低國道收費,直到小孩滿12歲止.

有了這些大利多,試問有多少位婦女願意為了幾個區區小錢,而願意多生育小孩?

一個小孩從出生到受完教育為止,政府可有人評估過一個家庭有多大的負擔?何況三個小蘿蔔頭,除非民眾頭殼壞掉,願意犧牲更多來換政府的蠅頭小利.

試問：

政府購屋利息能補多少?全部或部分?一年能抵多少?幾百元或幾千元,除非能買大戶,大戶也不缺那一丁點的錢.一般民眾購屋也需要本錢,在物價漲薪水不漲,政府為了政治利益營造大利多,而使房價節節飆升,民眾多少也得挺著荷包呀.

降低公立社教資源和國道收費,請問有多少民眾一天到晚進博物館等社教單位?有多少民眾每天進出國道?假日?喔不!最近台灣各景點住宿地點生意一落千丈,因為物價大幅攀升,油價飆漲,許多領薪階級的民眾乾脆捨棄養車,不要奢談消費,消費是M型社會一端的享受,國內旅遊市場如此,國外旅遊更乏人問津,台灣多少旅行社關閉,連老字號全國最大的旅行社都無法倖免於難,國道塞車過去嚴重堵塞的情況較為減少,降低國道消費有多少的作用?

我們英明偉大的政府或許真的過於天才,徒具形式.

有一個數據,台灣要養一個小孩到大學畢業,包含食衣住行育樂,沒有個五六百萬如何提供一個好一點的品質滿足孩子成長的需要.

三個孩子基本上父母沒有三兩三,秤秤自己的能耐,要養得起育得起,要做牛做馬累死自己可能都還換不到有品質的養育.

今日一份民調有兩成的「家庭收入」不到兩萬,暑假也有一個調查,有六成的民眾收入不到四萬,要在台北市購屋得18.4年不吃不喝(比起幾年前九年不吃不喝更惡化),許多民眾購屋重心改移台北縣和桃園,每天搭車通勤上下班,也是不得不然.

台灣少子化的嚴重化,從台灣過去的社會型態和文化早已播下今日的種子,女性背負的歷史文化包袱和要求也過於沉重,一位女性走入婚姻如同走入傳統羅織的蜘蛛網,但政府始終不曾真正面對真實的問題,避重就輕的閃過真正的關鍵.

政府法令的制定多半也顧慮或維護者固有的利益,美其名為維護傳統倫理和國情,一個對婦女和兒童成長不友善的環境,可知養兒育女要承受多少來自文化和社會期待的壓力?!

經濟文化社會壓力雙肩扛,事業工作家事和育兒三頭燒,最後燒出也壓出寧願逃離婚姻和生育的壓力.

真正的關鍵不是那幾個在養兒育女過程中起不了什麼多大效益的補助,大利多不過轉移注意力,告訴民眾我有給你(妳)錢,政府有幫你做事了.

但是,真的夠嗎?

看看前一陣子修改的偏離目的的子女姓氏,子女出生要從父姓或母姓,可以選擇寫約定書和抽籤,但父權一方的家族抗議之後,現在又修改成抽籤可以抽到個人滿意為止,那改什麼呢?浪費公帑也浪費人民的時間,笑話一則罷了.

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