July 29,2009
柴犬的個性
昨天在全聯超市看到一位太太牽著一隻稍瘦小的柴犬排隊結帳,這隻柴犬乖乖的站在主人身旁並不時抬頭看著主人的臉,觀察主人的一舉一動,旁邊有人走動 這隻柴犬不時緊張似的望一下, 但眼光始終一直停留在主人身上,主人好像想起少買樣東西似的折回生鮮區 ,柴犬馬上跟在腳邊並不時看著主人, 完全不理週遭的人,雖然柴犬有繫著繩子但我看根本不用繩子般的乖巧 。果然如同一般柴犬的個性, 很難逗它或跟它玩的個性, 對主人完全的忠誠 ,但那一臉忠貞樣子再加上柴犬有點像狐狸 ,真是可愛。目前為止遇到柴犬大部分都是不容易跟陌生人玩的,比較開放的柴犬是會給你摸或跟你握手,但通常它們是被動的,當然除非幼柴犬愛玩比較親近人是另當別論 ,很內斂的柴犬是不管你怎麼哄它,它都不動如山、 不理你 ,但是我還是很喜歡柴犬啊!
而跟柴犬個性相反的就是拉布拉多啦 ,不管陌生人它都給你來個大擁抱(撲向你的懷抱),超愛親近人的 ,所以拉布拉多不能當看門狗!
↓日本商店街上 ,遠遠的發現一隻狗的身影。

↓聲聲呼喊仍不動如山的豆柴(日本黑柴)

↓不理我就是不理我 ,唉! 好像澀谷八千公一樣的雕像喔!
July 20,2009
芒果十字切
芒果盛產季節,買了芒果回家大快朵頤一翻,先左右各切1瓣 ,在表面隨興畫十字方格 ,往上翻, 果肉都凸出來了, 再優雅的用湯匙挖 ,優雅之後還是要原始一點雙手拿起,吃乾淨皮和種子上的果肉啊。




July 16,2009
台北捷運全球最怪?
這標題是奇摩網頁刊登商業週刊內容的標題,商業週刊封面則是「荒謬捷運大現形」, 內容告訴外行的我們很多應該專業的捷運卻跟我們一樣外行的事跡。
連結如下:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/116/1n3qh.html
前陣子,內湖線故障造成乘客行走於軌道的新聞出現,果然如我所預測的竹也內也好想走走看軌道,因為這是很難得經驗,對他來說那些乘客真是幸運,真的讓人無力啊!我們住在木柵捷運軌道旁,在內湖線通車前,三更半夜時就一直在試車,聽到通行車聲,竹也內都很興奮的跟我說 :新車廂比較小聲。 而且他可以待在窗邊好久, 等著新車輛通過。偶爾禮拜六日也全天測試,竹也內常常問何時才會通車啊 ,對我們來說測試夠久了。但成果似乎還不完美,原因很多。
在6月底,我和竹也內也體驗了木柵內湖線,坐到終點站南港展覽館,並下車觀察南港館站的設計。途中觀賞到松山機場的停機坪,真讓人驚艷,不過讓人詬病的是新車廂的設計。整體變窄,座位排列也不一樣 。後來我們發覺是車廂變厚了以至於內部變窄了, 但是車廂中段左右兩排面對面的車廂有點鳥;如果兩邊都坐了人, 中間能站的空間是屬於很尷尬的狹小空間,很容易碰到座位上的人 ,而且坐椅有突起部分分隔一個屁股的座位,以至於明明椅子可以坐好幾個人的空間, 硬是只得照他區隔好的空間 放一個屁股, 能坐的人數又減少了,於是整體車廂感覺容量變得更小更不舒適 。朋友PING說以後他們發現很多人抱怨應該就會淘汰吧,但是為什麼在一開始,這樣的車廂會通過呢? 報廢的一個車廂可以買房子了吧(無殼蝸牛的悲鳴!)
關於貓攬
說到貓攬我必須得意的說,我坐過3次了 (除了自己去還有陪日本朋友以及親戚去)因為很多人來不及坐它就停了。似乎傳出地基有問題。如果那山區本身就不適合蓋纜車,當初就不應該蓋了啊,現在就算補強也難敵自然天候的反撲, 很多貓空上的商家就算高興也只是一瞬間。花了這麼多民膏民旨(這成語使用上還可以嗎?) 最後卻很短命的纜車,最近也沒它的新聞了, 不知它未來的命運會如何?
連結如下:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/116/1n3qh.html
前陣子,內湖線故障造成乘客行走於軌道的新聞出現,果然如我所預測的竹也內也好想走走看軌道,因為這是很難得經驗,對他來說那些乘客真是幸運,真的讓人無力啊!我們住在木柵捷運軌道旁,在內湖線通車前,三更半夜時就一直在試車,聽到通行車聲,竹也內都很興奮的跟我說 :新車廂比較小聲。 而且他可以待在窗邊好久, 等著新車輛通過。偶爾禮拜六日也全天測試,竹也內常常問何時才會通車啊 ,對我們來說測試夠久了。但成果似乎還不完美,原因很多。
在6月底,我和竹也內也體驗了木柵內湖線,坐到終點站南港展覽館,並下車觀察南港館站的設計。途中觀賞到松山機場的停機坪,真讓人驚艷,不過讓人詬病的是新車廂的設計。整體變窄,座位排列也不一樣 。後來我們發覺是車廂變厚了以至於內部變窄了, 但是車廂中段左右兩排面對面的車廂有點鳥;如果兩邊都坐了人, 中間能站的空間是屬於很尷尬的狹小空間,很容易碰到座位上的人 ,而且坐椅有突起部分分隔一個屁股的座位,以至於明明椅子可以坐好幾個人的空間, 硬是只得照他區隔好的空間 放一個屁股, 能坐的人數又減少了,於是整體車廂感覺容量變得更小更不舒適 。朋友PING說以後他們發現很多人抱怨應該就會淘汰吧,但是為什麼在一開始,這樣的車廂會通過呢? 報廢的一個車廂可以買房子了吧(無殼蝸牛的悲鳴!)
關於貓攬
說到貓攬我必須得意的說,我坐過3次了 (除了自己去還有陪日本朋友以及親戚去)因為很多人來不及坐它就停了。似乎傳出地基有問題。如果那山區本身就不適合蓋纜車,當初就不應該蓋了啊,現在就算補強也難敵自然天候的反撲, 很多貓空上的商家就算高興也只是一瞬間。花了這麼多民膏民旨(這成語使用上還可以嗎?) 最後卻很短命的纜車,最近也沒它的新聞了, 不知它未來的命運會如何?
July 12,2009
浴衣時節到了
辦公室很熱鬧
辦公室大家講話尺度都滿大的,最近目標集中在辣妹C和男同事A君,大家猛「扒糞」套話,七嘴八舌,好不熱鬧。
辦公室最年輕的辣妹C,常常下班後有約會, 一直被同事們開玩笑,同事C一直想保持秘密, 但是魔高一丈,有結婚有小孩的同事麥可特別會套話 ,常常辣妹C不自覺的自己講出來;而男同事A君則是被辣媽育經發現他帶著對戒 ,於是戀情浮出台面 。本來A君也是一直虧辣妹C,但自從A君被發現談戀愛了 ,辣妹C和A君就常常互相虧對方想轉移自己身上的焦距,變成互相殘殺 ,真想對他們說相煎何太急! 尤其最近A君頸部被種草莓 ,被大家講了好幾天…。
最強八卦記者同事麥可,不知怎麼的講到自己追老婆的歷史,然後講到當時每天早上去接人還送早餐的青春歲月,辣媽1號、辣媽2號紛紛說年輕時真的有人接送還有早餐, 但是我卻有如鴨子聽雷般的;感覺沒有青春過般的;因為沒有人接送過我,也沒有人送早餐給我啊, 真是有點遺憾啊!沒有經歷過青春時期般的。
辦公室最年輕的辣妹C,常常下班後有約會, 一直被同事們開玩笑,同事C一直想保持秘密, 但是魔高一丈,有結婚有小孩的同事麥可特別會套話 ,常常辣妹C不自覺的自己講出來;而男同事A君則是被辣媽育經發現他帶著對戒 ,於是戀情浮出台面 。本來A君也是一直虧辣妹C,但自從A君被發現談戀愛了 ,辣妹C和A君就常常互相虧對方想轉移自己身上的焦距,變成互相殘殺 ,真想對他們說相煎何太急! 尤其最近A君頸部被種草莓 ,被大家講了好幾天…。
最強八卦記者同事麥可,不知怎麼的講到自己追老婆的歷史,然後講到當時每天早上去接人還送早餐的青春歲月,辣媽1號、辣媽2號紛紛說年輕時真的有人接送還有早餐, 但是我卻有如鴨子聽雷般的;感覺沒有青春過般的;因為沒有人接送過我,也沒有人送早餐給我啊, 真是有點遺憾啊!沒有經歷過青春時期般的。
