沈玲文學部屋

喧嚷的車聲在彎進小巷的四十五度折角間奇妙隱退，換上幽寧清雅的田野氣息，我還在繁華與清幽的瞬息變換間調整心情，讚嘆城市之中竟有這樣的清靜所在。突然被一種聲音驚住，那是一列南下的電聯車從前方鐵欄網的後面呼嘯而過，為這裡劃上一段活潑生氣的樂章。然後，這裡又被清寧氛圍撫抱，回歸靜謐本質。

四下無人，空曠清冷的氣息淡淡漫瀰。只有一隻拉布拉多老狗，無所事事的漫走、倚靠、睡覺。無所事事是這裡最好的駐留方式。

我和友伴把腳踏車停靠在綠蓊蓊的大榕樹下，開始對這個陌生的小站，展開探索。

木製立牌上刻寫著由東區區公所製寫的小站歷史，記載著：日據時代，二次大戰期間為了運輸一空（即飛機場）和二空（空軍補給總庫—即今之空軍供應司令部）之軍品而設立本站。站房被盟軍炸毀後，民國39年應空軍之要求重建站房。40年起開始辦理貨運業務並成立為三等站。75年全站業務移交台南站管理，後來調整為次簡易站，80年站房移交高雄工務段接管。

閒置多年，歷經颱風侵襲失修，致使天花板屋瓦破損及屋簷木樑蛀蝕，鐵路局原預定拆除。然於94年由崇明里李仁慈里長透過本所向鐵路局反應，全台灣此種車站只剩少數，應予保存並請加強修繕以策安全。此期間由本所委託結構技師鑑定結構安全無虞，遂於隔年徵得鐵路管理局同意本所認養在案，隨即進行站房修繕及周邊綠化工程，以落實本市推廣空地、空屋管理。有效活化利用該空屋，並加強管理維護，以改善市容景觀。

簡短的介紹，讓我對小站的沿革有了清楚的脈絡。也懷想起有幾次搭火車南下，才出台南車站不久，就曾看過這個小站，但當時車速太快沒法多看清這個所在，也對小站的方位和歷史完全沒有概念，疑惑為什麼在保安站之前還有這一處木造樑柱的老站。今日看到簡介，才知隱身在大同路巷弄、一大片台糖田野間的這座南台南火車站，曾經是大戰期間重要的要角，肩負過那麼重要的樞紐地位。

只是時代更迭，這裡也已失去當時的要務地位，雖然經過整理，但沒落和曾有的頹傾之氣，還是能在不再光透的霧窗和斑駁色調的牆裂間，輕易感受的到。走進站房，售票口、候車室……以極小巧的佔地，震撼著我的視神經，難以想像這麼狹窄的地方竟是大戰時調度物品的重要所在。
穿過候車室，來到火車站的背面，是我極喜歡的景致。灰色調的屋瓦、淺藍色的木柱、褐色厚木的剪票口柵欄形式、格子窗櫺、二樓不高的平整屋簷……整體以低鬱沈著的色調為基色，組構了老車站特有的內斂沈醞美感。襯著背後高聳新穎的玻璃帷幕大樓前，更有一種時代對比下的特有情調。

我們在鞦韆上盪了一會兒，回味童年時迷戀的搖擺輕盪，在仰望小葉欖仁的青嫩葉片間，發現輕細的雨絲正以無聲悄落的姿態，向大地灑落。雨絲成了趕人的符咒，無須多語效能自發，我們只再環顧了四周一遍，就跨上自行車繼續踩踏。

走出小巷前，我仍頻頻的回望，看著冷冽冬日下的安靜小站風景，感覺好似走進時光隧道般的做了一場異時代的小旅行。關於大戰時的軍糧補給、緊張載運、無情的轟炸……已在腦海漫開一片，轟轟作響的——。




（本文刊登於2009/4/4中華副刊）