小玲＆阿秀 的部落格

好吧，謎底揭曉－阿秀又換車了，
這是今年換的第二部車，
取名為金角大王，簡稱小金，
這樣銀角大王也決定了，那簡稱自然就是小銀了。
（好像有點沒創意˙˙˙）
小金在夕陽的照耀下看起來好「金」啊～

過去騎了一年的登山車，發現自己還是喜歡公路車的快感，
所以當機立斷，趁著法國自行車賽期間，幾乎每台腳踏車都在換季打折，
將原本的「藍與黑」賣了，買了台「百分之八十」的公路車小金。
為什麼說是百分之八十的公路車呢，
因為小金和純種公路車最大的不同就是小金的手把是水平的。
水平手把最大的好處是騎車時身體可以坐得比較直，對四周的路況掌握比較好，
也比較不容易腰痠脖子疼，
但缺點就是手在手把上只有一種握法（相對的，往下彎的手把則提供了至少三種握法），
騎久了手掌容易疲乏勞累，
另外就是不容易將身體壓低，形成較符合流體力學風阻較小的騎車姿勢，
不過阿秀自己加裝的延伸手把相當程度上都可以改進這兩個缺點。
除此之外，不管是骨架的設計、輪胎輪框的參數，乃至於變速齒輪的齒比，都和一般的公路車相同。

小金是捷安特家的。
阿秀在台灣過去擁有的兩台腳踏車都是捷安特的，
來到美國後先後買了Trek和Specialized這兩個美國牌子的自行車，
現在則又回歸捷安特的懷抱。


小金的型號是FCR3，分類上是屬於公路車中的健身車一類。


現在還不到全碳纖維公路車的程度，
所以小金只有最重要的前叉是碳纖維的，
除了減重的效果外，也有吸震的功能喔。


透氣的坐椅，呵呵～


這腳踏板是阿秀和老闆凹來的，
一面是一般的踏板，穿普通的鞋子時用，
另一面則有clipless的設計，可以和自行車專用鞋的卡榫結合，提高騎車的效率。


ＭＩＴ的小金。


另外也買了無線的簡易自行車電腦，可以顯示行進的速度和里程等資料。


最後，就是小玲贊助的Shimano自行車專用鞋（和襪子）。感謝！


小金騎起來的感覺當然是輕快多了，
在公路上的操縱性也提高了不少，
下坡可以簡單得騎到25 mph以上，上坡（剛開始）時15 mph也可以輕鬆達到，
既然騎得比較輕鬆，就得靠距離來增加運動的份量了。
過去阿秀都是騎25 miles的行程，現在正練習以增加耐力，
希望在夏季結束前可以騎到50 miles的行程，
長期目標當然就是參加新墨西哥州兩個著名的「世紀（Century）之旅」－100 miles的單日行程
－Santa Fe Century和Enchanted Circle Century。

小金，我們一起加油吧！