妙子的故鄉翦影

說實在的，我不知道“中華民國“為何物？在國外，沒有人知道Republic of China是什麼，聽都沒聽過。國外大家都認可“中國China“就是“中華人民共和國People's Republic of China“。我剛剛上了聯合國的網站，中華人民共和國在裡面的名稱就是“中國China“，不是沒人知道的怪物Republic of China，更不是“中華人民共和國People's Republic of China“喔！加入的日期是24 October 1945，而非我們以為的70年代！而國民黨不願意用台灣稱呼台灣，嘴巴也不承認兩個中國，但在外的言行其實就是兩個中國。
所以，名是一定要正的啦！我來自台灣，我的祖國叫台灣。一定要大聲這麼說。

妙子：是否只要po文中有簡體文就會發生Access denied情況？

建議 Euphtw大可以參考下列文章內容(超連結方式)...


◎何謂「一中論/中華民國=中國=中華人民共和國」？

何謂「一中論/中華民國=中國=中華人民共和國」？

只要上聯合國網站(http://www.un.org/)，點選簡體中文的「歡迎光臨」，再點選簡體中文的「联合国概况」，然後再選「主要文件」中的「联合国宪章」，再點第五章的「安全理事会」，就會跑出「组织第二十三条」的內容(如下)。

一、安全理事会以联合国十五会员国组织之。中华民国 、法兰西、苏维埃社会主义共和国联盟、大不列颠及北爱尔兰联合王国及美利坚合众国应为安全理事会常任理事国。大会应选举联合国其他十会员国为安全理事会非常任理事国，选举时首宜充分斟酌联合国各会员国于维持国际和平与安全及本组织其余备宗旨上之贡献，并宜充分斟酌地域上之公匀分配。

( The Security Council shall consist of fifteen Members of the United Nations. The Republic of China, France, the Union of Soviet Socialist Republics, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, and the United States of America shall be permanent members of the Security Council. The General Assembly shall elect ten other Members of the United Nations to be non-permanent members of the Security Council, due regard being specially paid, in the first instance to the contribution of Members of the United Nations to the maintenance of international peace and security and to the other purposes of the Organization, and also to equitable geographical distribution.)(註)

各位如果檢視上述中英文內容，不就會發現「联合国宪章」目前仍然明白記載The Republic of China/中华民国到現在還是安全理事會的「常任理事國」嗎？

這就是說，當1971 年 10 月 25 日聯合國大會第 2758 號決議文中明白表示「承認中華人民共和國是安全理事會五個常任理事國之一」 (註)，而我們再對照目前的「聯合國憲章」，不就可以得到安全理事會的常任理事國既是「中華民國」又是「中華人民共和國」的結論，這也證明目前國際社會為何會認定「中華民國」就是「中華人民共和國」，所謂「一中論/中華民國=中國=中華人民共和國」的原因。

是以若台灣人還抱著「中華民國」不放，最後"必然"會被國際社會認定...其實是我們自己在承認是「中國」的一部分。

而令人擔憂的是，到目前為止，「中華人民共和國」持續在聯合國進行拉票運作，準備表決所謂「台灣地位問題」，而憨頇的台灣人又何能知道，中國(中華人民共和國)頂多再拿到"三票" ( 註)，而這項表決就會過關。換言之，當不久的未來，中華人民共和國好整以暇地在聯合國發動表決「台灣地位問題」時，是否，我們台灣人所冀望的未來也完了。


聯合國憲章第 23 條請參考 ──
英文版
http://www.un.org/aboutun/charter/chapter5.htm
簡體版
http://www.un.org/chinese/aboutun/charter/chapter5.htm


PS: 「國際解決」台灣問題的危機：以聯合國會員對於台灣申請加入的態度來觀察，一九九三年支持中國的十一票、支持台灣三票，到二○○四年已經拉高到九十四對二十一的懸殊比數。聯合國有一九一個會員國，若二○○四年支持中國的已有九十四國，換言之，再"三國"就過半。而中國邦交國至少有一六四國，再拿三票有如探囊取物。是以，不久未來中國若向聯合國提出「同意台灣是中國一部分」的提案，一旦過半或四分之三贊成，就是百分之百的國際解決。

Apin，

測試的結果是文中的英文無法PO上去，簡體字是OK的。
真奇怪。

補更正..."聯合國大會第 2758 號決議文"內容連結

母親的名叫台灣省

台灣省高速鐵路 ( Taiwan Provincial High Speed Rail )
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/index.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/transfer_info/transfer_info.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/construction/rail.asp
全省軌道工程主要採用道版軌道
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/index.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/transfer_info/transfer_info.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/about/construction/rail.asp
全省の軌道工程は主にスラブ軌道を採用し

這位「中國人」徒乎好笑！怎焉還停留在「兩蔣時代」的思維，殊不知，自從前總統李登輝廢止「動員勘亂時期」以及「凍(廢)省」後，「台灣省」就已經失去其意義了。

何況以「兩蔣」時代拿來台灣的那部「憲法」，其施行對象只限於「中國大陸」各省， 而且「台灣省」也從未屬於「中華民國」的疆域範圍，更非「中華民國憲法」的施行對象，也就是如此，「兩蔣時代」當時在台灣根本就不敢以此憲法來做為他們治理台灣的依據，而是另外以什麼「臨時法」來處置。

何況即連目前「中華人民共和國」的疆域範圍，自始都沒有包括過「台灣(省)」。

「台灣省」名稱是「兩蔣時代」的遺留物，而自「兩蔣時代」沒落結束後，如同聯合國大會第 2758 號決議文中明白表示「將蔣介石代表從聯合國組織及所有機構驅逐出去」..「兩蔣時代」的「台灣省」也隨他們逝去，從台灣人民心中消失...

如果 「中國人」還想幫「台灣人」搞思想復辟，將思維停留在「兩蔣時代」，希望「台灣省」恢復過來，這就如同要「兩蔣(時代)」復活一樣。是否連那發動「文化大革命」屠殺幾千萬「中國人」的毛澤東也想一起復活呢？

如果 「中國人」還想幫「台灣人」搞思想復辟，將思維停留在「兩蔣時代」，那麼對「台灣人」而言「中華人民共和國」將不再是「中華人民共和國」，而是竊佔「中國大陸」的偽政權，所謂「朱毛匪幫」..共產黨政權就是「共匪」，不是嗎？...「中國人」頭腦之矛盾不是沒原因的，讓人可笑...

借問
有霉有人認識照片中人？
他去做什麼？
http://www.takungpao.com/news/images/20050519100634_01.jpg

世界上有一個台灣省　台灣省屬於中國
母親的名叫台灣省

台灣省台南市政府
http://www.tncg.gov.tw/tour.asp?sub1=01&sub2=01
佔全省土地總面0.49﹪
http://www.tncg.gov.tw/tour.asp?sub1=01&sub2=07
[漁業]
更是享譽全省
[農業]
其品質聞名全省

台灣省高速鐵路 ( Taiwan Provincial High Speed Rail )
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/index.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/transfer_info/transfer_info.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/construction/rail.asp
全省軌道工程主要採用道版軌道
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/index.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/transfer_info/transfer_info.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/about/construction/rail.asp
全省の軌道工程は主にスラブ軌道を採用し

世界上有一個台灣　台灣屬於台灣人
台灣人的母親的名叫台灣

如果「中國人」這麼喜歡「兩蔣時代」的「台灣省」，那麼台灣人很樂意將「台灣省」這個名稱送給你們做留念，當然像今天「自由時報」所報導的以下這則新聞，相信「中國人」絕對會「生氣」，但「中國人」如果要「氣」，也必須節省些...因為，未來一定有更多同樣的新聞報導與事實..會讓「中國人」氣不完的呢？(但氣歸氣...可不要氣死喔！)

台灣省水公司 更名去「省」
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/feb/28/today-p6.htm

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台灣省自來水公司昨日召開董事會，通過將公司名稱變更為「台灣自來水股份有限公司」，待行政院審查通過省水公司變更為國營事業人事管理體制案後，將兩案一併送至經濟部商業司變更登記。

台灣省自來水公司在精省後，不再是省營事業，在九十二年間，便向經濟部提出更名及更改國營事業體制，但因當時還存有「台灣省政府功能業務與組織調整暫行條例」，更名將會牴觸，故經濟部並未同意更名為「台灣自來水公司」。

最近政府全力推動更名，省自來水公司被質疑推動更名不力，讓省自來水公司感到相當冤枉，省水公司表示，「台灣自來水公司」在八十五年在商業司已登記，直到九十五年八月十五日解散，省水公司便於今年的二月七日向經濟部商業司申請預查並保留「台灣自來水股份有限公司」的名稱，二月八日獲商業司許可在案，而經濟部也在近日同意省水公司更名案，因此展開更名行動。

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其實，不止像「中華郵政」已被正名為「台灣郵政」，其他如「中國造船」也接著被正名為「台灣造船」，未來將會有更多「中國」名稱持續被正名為「台灣」的行動..

是的，世界上只有一個「台灣」，「台灣」屬於「台灣人」，換言之，「台灣人」的母親就叫「台灣」。而「台灣」不但並不屬於「中國」，而且「台灣人」更不是「中國人」，因為在「台灣」就只有「台灣人」。

人工製造的悲情

>>>U GUYS SUCK!

Even yr name is "U GUYS SUCK!" (mean ..suck yrself)

That's why ..."The Ugly Chinese" is really & reasonable..

http://news.xinhuanet.com/book/2004-11/26/xinsrc_03211012611336681371816.jpg

難怪乎！從柏楊口中會說(寫)出...「丑陋的中國人」這樣的話(書)。所以，如果想詮釋或知道「丑陋的」(ugly)形容詞為何會使用在「中國人」身上,,,而以下這句由「中國人」自己口中所說出來的話不就是經典...

就是說‧‧『還不是那句不該說的話，中國人到哪裡都是個(丑陋的)中國人』，不是嗎？

換言之，如果我們稱..平常會標榜自己就是「清廉」代表，卻又要因為「貪污罪」被檢察官以「貪污治罪條例第5條」加以起訴的「馬英九」..其實就是個「壓克力..馬的..華客」不就「名符其實」了，不是嗎？

稍離題一下..

即使日本人都比中國人知恥...

...今天，台灣人要為228英魂伸張正義，中國黨的在台中國人，不但不願意面對自己犯下的屠殺暴行，還極力詭辯，甚至竄改歷史，反而指控受迫害者為無理清算。這樣的在台中國人，只能說他們的世界裡，沒有「恥」這個字。可笑的是，他們卻又很愛用禮義廉「恥」來教訓台灣人。無恥者，非人也。非人者就必須以禽獸的方式對待他們，人的善意和理性，對衣冠禽獸是沒有用的。

　相形之下，日本人顯得很知恥，很能面對現實。二戰時日本對中國的侵略和所謂的南京大屠殺，戰後日本一直對中國懷著一份愧疚的心，日本政府和人民，不論在公開的場合或私下，對中國一再地表示歉意，長年提供優惠貸款援助。而對岸的中國政府，則抓住日本人一時的錯誤，三不五時就挑剔日本，沒完沒了地要日本一再地道歉、知恥，至於共產黨屠殺數千萬人民的罪孽，則百般淹滅證據，甚至假造史料，以逃避罪責。

　兩岸的「中國人」，都本性「無恥」，又喜歡以「恥」為「遮羞布」，以恥指責他人，難怪中國黨人和共產黨員臭氣相投，一拍即合，聯共制台，一起打造具中國特色的無恥專制政權。(註)

本来我还是一个不主张武力攻打台湾的在大陆的中国人之一,看了贵blog后,我为我的无知后悔------现在住在台湾的不是中国人,很多不是,是中国人都被叫做外省人------,外省人,还不是外国人,不过会有人有这个觉悟改过来的------
我现在的主张是希望我国政府狠狠地打,不用再顾虑所谓的同胞,因为人家不是中国人,不是支那人,哈哈------
听说有所谓地道本省台湾人说要炸我们的三峡大坝,那我看我们是要用核弹了

>>>那我看我们是要用核弹了..

so what ???...即使把「台灣」炸沉也改變不了「中國人」的「醜陋」，不是嗎？...即使把「台灣人」都殺光光也無法改變「醜陋的中國人」稱呼，不是嗎？

個人過去就曾一再敘述以下這句話...

『華客』﹝Fcker ﹞is 『華客』﹝Fuker ﹞.....
『華客』﹝Fuker ﹞always is 『華客』﹝Fuker ﹞.....

就是說『華客』就是『華客』，『華客』總就是好嘶光榮的『華客』....，未來不管『華客』走到地球任何一個角落，或是從地球上消失，『華客』仍然還是個「好廝」『華客』，不是嗎？

前面的外省人
我相信您對於 < 臺灣是中國的一部份 > 這一論點最大的理由,不外乎是歷史以及血統 , 不過 , 若是因為歷史與血統 , 貴國何不讓西藏,新疆以及蒙古獨立呢 ? 更何況這三個地區的語言文字也與貴國不同 , 不是嗎 ?
相同地 , 若是因為歷史與血統 , 英國為何不說澳洲是英國叛亂的一省 ? 怎麼不見英國矢志要收回美國 ?
請您解釋一下 , 如何 ?

要" 狠狠地打 " 是嗎 ?

在此非常感謝您這一篇文章
因為您的文章 , 將使大家更能明白 ~~~~
所有 < 中國人是愛好和平的民族 > 這句話的真相是甚麼 ?
也因為您的文章 , 將使大家能更清楚瞭解 ~~~~
為何臺灣絕不能是中國 ?

您就繼續 !

台灣不是中國的一部份
中華民國也不是中國的一部份

台灣是獨立主權的國家
中華民國也是主權獨立的國家

中國惡質干預，聯合國不承認中華民國
中國惡質干預，聯合國也不會承認台灣國

台灣國人民是住在台灣的人
中華民國人民也是住在台灣的人

台灣政府怎麼讓人民生活安定富裕
中華民國政府又怎麼讓人民安定富裕

美國人的國家叫做美利堅合眾國
為什麼台灣人的國家不能叫做中華民國

或許就像許多到戶政事務所改名字的人一樣
理由欄都寫「名稱不雅」
其實那個人，還是那個人！

安含蓄的寫了一篇支持正名 ^ ^
很開心

經某網友提醒，指出台灣國臨時政府總召集人沈建德博士曾經是有史以來第一個也是唯一以「臺灣國」向聯合國申請入會的人。但由於後續人家要證件，沈建德在毫無公權力情況下只有嘆氣。這位網友認為，問題就在民進黨如果願意，馬上就可以作。

而過去台灣獨立建國聯盟主席黃昭堂先生也曾指出，應該由民選元首，以「台灣」向聯合國表達參與願望。

既然陳水扁總統周日(3月4日)晚間在出席「台灣人公共事務會(FAPA)」25周年晚宴時提出「四要一沒有」主張，認為第一「台灣要獨立」，第二「台灣要正名」，第三「台灣要發展」，第四「台灣沒有左右的問題」。如果陳水扁總統終於公開嗆聲要(搞)「台灣獨立」，那麼是否現在以執政黨及民選元首身份，準備在今年以「台灣」(非臺灣國)名義向聯合國申請入會，不就是一個身體力行的表現，不是嗎？

PS:「正名」與「制憲」是解決「台灣“台灣主權”問題」的第一步，「正名」為台灣是因為目前國際間能接受我們的名稱是「台灣」而不是「台灣國」，是以，目前只要能將「中華民國」稱號撤銷，對「台灣」不但是必要的而且是正面的，台灣的「正名」也可以向全世界釐清台灣真正的法律名稱。

1995/96年第三次台灣海峽危機
.
此次危機是中華人民共和國人民解放軍第二炮兵部隊在1995年和1996年在台灣海峽附近所發射一系列飛彈造成。
.
第一次飛彈發射在1995年7月和8月，以抗議中華民國總統李登輝在美國康乃爾大學的演講；第一批六枚中國飛彈從一九九五年七月二十一日至二十六日發射到距臺灣北部約一百里的東海，使臺灣股市慘跌。
.
第二次在1996年3月8日至15日，這是為了再次對李登輝表達不滿、以及試圖影響台灣在3月23日舉行的第一次中華民國總統直接選舉，恐嚇臺灣選民不得選李登輝。飛彈落點在基隆及高雄外海。也有消息稱人民解放軍將攻佔一臺灣所控制的小島。臺灣民眾出現恐慌現象，數以千計的市民趕到銀行提領存款或換購美金。飛往美國及加拿大的華航客機班班爆滿。群眾擠在機場想取得機位。同時，臺灣的空軍和飛彈部隊進入最高警戒，雙方劍拔弩張，十分緊張。期間美國首先出動獨立號航空母艦戰鬥群前往台灣海域確保海峽平靜。其後又自波斯灣加派尼米茲號航空母艦戰鬥群前往台灣海域。中國人民解放軍海軍潛艇也緊急出海，使美航母不敢太靠近台灣海峽。選舉結果原本不見得會得過半選票的李登輝贏得過半選票當選中華民國總統。中華人民共和國以飛彈恐嚇臺灣民眾、影響臺灣選舉的軍事行動以失敗告終。
（引自維基百科網頁）
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如今，已經將屆滿十週年！
統藍媒體，不知道是健忘，還是有嚴重的選擇性失憶症，忘了飛彈危機之後，台灣股市依然上了萬點。
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有一個網友說的好：「想要玩股票，就不要怕賠！」
同樣的，「想要制憲正名，就不要怕累！」
.
「台灣想要成為正常國家，就不能怕威脅，要勇敢的防衛！」

回應一篇反中國壓迫的活動。
還希望沒吵到大大，也希望大大如果贊同這個活動，能幫忙宣傳。

主題：紀念西藏（圖博）自由抗暴48周年遊行
時間：2007年3月10日（六）9點-12點
路線： 台北市議會前（仁愛路4 段507 號）－市府路－松高路－松仁路－松壽路
－松智路（台北101 前）
主辦單位：在台藏人福利協會、台灣圖博之友會
活動網址：http://blog.yam.com/taiwanfortibet

說明：

自古以來，西藏便是個獨立的國度，1949年中國人民解放軍首次進入西藏，並於1951
年脅迫達賴喇嘛簽下「十七條協定」，強迫西藏承認作為中國的一部份。

1959年3月10日，中國解放軍以武力攻打布達拉宮，西藏人民即發起大規模抗議行動
，並造成拉薩地區至少87000名西藏人死亡，這即是史上所稱的「西藏抗暴事件」。達
賴喇嘛因而流亡至印度達蘭薩拉，並繼續領導西藏流亡政府。

自中國武力佔領西藏以來，已造成至少一百二十萬西藏人民死亡、六萬多個寺廟遭到破
壞，迄今仍有一千多個政治犯受到囚禁，包括全球最年輕的政治犯班禪喇嘛。西藏人民
長期生活在中國政府的高壓統治底下，言論與信仰自由受到極大的限制，宗教領袖與異
議人士陸續被捕入獄，寺廟、文化傳統遭到破壞，自然生態與資源亦因為青藏鐵路的開
通而到嚴重的破壞與剝削。

每年3月10日，流亡各國的西藏人紛紛舉行示威遊行、絕食抗議等活動，紀念「西藏抗
暴事件」，為響應全世界西藏人以及支持西藏民主與人權，在台西藏人特於「西藏抗暴
」紀念日當天發起遊行，表達在台藏人與台灣民間團體對於中國政府踐踏西藏人民人權
、剝奪自由的嚴厲抗議，同時呼籲國際社會應針對中國提出強烈措施，歡迎台灣民間社
團與個人踴躍參與。

--
圖博之友會
http://blog.yam.com/taiwanfortibet

＊1979年1月, 美國與中國共產政府建交，廢止美國與在臺灣之蔣氏流亡政府的共同防禦條約而終止其效力, 美國國會于同年4月制定“臺灣關係法”，強調臺灣之安全受威脅（包括經濟封鎖等）時 ，美國政府將會嚴重關切。臺灣關係法所使用的辭彙是“臺灣”、“臺灣人民”、“臺灣人的人權”。

＊請民主進步黨執政黨政府務必完成「制憲正名」，依據台灣關係法：

美國政府在臺灣之安全受威脅（包括經濟封鎖等）時 ，美國政府將會嚴重關切！

美國依據台灣關係法保障的是：「台灣」，「台灣人民」，以及「台灣人的人權」，

不是保障「中華民國」，「中華民國人民」，以及「中華民國的人權」！

-------------------------
所以說嘛！要做「中華民國國民」？還是要做「台灣國」的國民？哪一國比較有保障！

台灣在 WTO 的地位：中國．台灣省

因為台灣自稱「省」，所以中國順水推舟！

公共電視網站
http://www.pts.org.tw/~web01/PTS/digital_3.htm
什麼是數位行動電視？
「就可全省走透透了」
下方
「全省各大 3C 賣場、電器行、汽車音響專賣店均有販售」
http://www.pts.org.tw/~web01/PTS/digital_4.htm
「目前公共電視的數位播出 全省大部分地區皆可接收」

民進黨歷任主席
http://www.dpp.org.tw/history/pub/LIT_4.asp?ctyp=LITERATURE&catid=2451
1948.04.25「出生於台灣省宜蘭縣」
http://www.dpp.org.tw/history/pub/LIT_4.asp?ctyp=LITERATURE&catid=2448
1947年07月28日「出生於台灣省屏東縣」
http://www.dpp.org.tw/history/pub/LIT_4.asp?ctyp=LITERATURE&catid=1814
1941年「出生於台灣省宜蘭縣」

中華電信
http://www.cht.com.tw/CompanyCat.php?CatID=881
「會館全省分布圖」

台南市政府
http://www.tncg.gov.tw/tour.asp?sub1=01&sub2=01
佔全省土地總面0.49﹪
http://www.tncg.gov.tw/tour.asp?sub1=01&sub2=07
[漁業]
更是享譽全省
[農業]
其品質聞名全省

國防部
http://www.mnd.gov.tw/Publish.aspx?cnid=155&p=363
http://csf.mnd.gov.tw/Publish.aspx?cnid=155&p=363
● 入營報到（新訓中心）
後備司令部新訓中心 ，遍布全省，訓練 『 陸軍 』 較著名的有金六結、斗煥坪、成功嶺、官田、 中坑 等

「我的E政府」網站
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=BOOK
．書香資訊專區說明：
e-gov特別提供您全省各地的圖書館訊息
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=TRAFFIC&p=5
車輛竊盜、車牌遺失資料查詢
提供全省車輛失竊
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=TRAFFIC&p=6
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=TRAFFIC&p=9
國道客運資訊查詢系統
蒐集全省客運公司的行駛資料
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=TRAFFIC&p=7
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a01.php3?main=TRAFFIC&p=10
警察廣播電台
提供全省即時路況及失物協尋等服務
http://www.gov.tw/PUBLIC_COM/a02.php3?main=TRAFFIC&sub=13
國道客運資訊查詢系統
蒐集全省客運公司的行駛資料
警察廣播電台
提供全省即時路況及失物協尋等服務

研考會交通速派服務網站
http://ti.cp.gov.tw/report/june/info_d03.html
切花產量佔全省70%之多

交通部網站
http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=business_4_cont.asp&msgid=942
交通假日門市：提供您無休的便利服務 DOC 檔
公 路 篇
全省共7000多個超商門市服務據點
觀 光 篇
觀光局旅遊服務中心及所轄國家風景區遍及全省各地
http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=travel.asp&spotid=86
除構成本省最主要之自然文化景觀及生物資源外，其存續及消長更與本省自然生態體系之健全與否息息相關
對於本省特有物種及珍稀動植物之分布
http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=travel.asp&spotid=11
完全為本省建築師設計
http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=travel.asp&spotid=137
其中老鷹佔了全省1/4
百香果為主聞名全省

台灣中油公司網站
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/content/index01.asp?sno=232&pno=29
我們在全省各地設有三十一個營業櫃檯，可供客戶就近購買提貨單後至油庫提貨或由本公司代為送貨，汽、柴油客戶如為管理之需要可購買加油票或加油摺至全省加油站加油
http://www.cpc.com.tw/big5/content/index01.asp?sno=38&pno=30
另有35座漁港加油站分設於全省各地

經濟部中央地質調查所臺灣溫泉地質網
http://210.69.81.66/hotspring/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=144
為了便於遍佈全省的各溫泉資料能快速交流更新

交通部台中港務局
http://www.tchb.gov.tw/businessweb/getbusiness/bbest.htm
三、聯外公路系統完善：
五條連外公路
可迅速通往全省各地

交通部花蓮港務局
http://210.69.161.222/child/p1_t.html
http://www.hlhb.gov.tw/英文網頁驗收/child/main.html
是臺灣省東部地區對外海上交通的重要門戶

交通部公路總局第四養護工程處網站
http://210.69.58.66/map/index.htm
左方「全省道路阻斷事件資訊」

行政院文建會鐵道藝術網絡計畫
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/a_railwayart/mainframe.htm
3、 枋寮-F3藝文特區
更是讓枋寮的好山好水聞名全省
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/04fangliao.htm
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/04fangliao/01frame01.htm
http://anrw.cro.cca.gov.tw/ch5/04fangliao/01mainframe01.htm
更是讓枋寮的好山好水聞名全省

行政院文建會北斗古文書老照片數位化建置計畫
http://km.cca.gov.tw/bhedu/introduce_4.htm
酥糖
全省可說是獨一無二
http://km.cca.gov.tw/bhedu/time-6.htm
牛墟
北斗牛墟是全省三大牛墟之一

台灣鐵路管理局
http://www.railway.gov.tw/j/jlink/tai22.htm
財務方面
全省鐵路沿線共計216個車站
http://www.railway.gov.tw/j/jlink/tai19.htm
電訊線路地下電纜化
使本路電訊桿線成為本省最堅固
電訊傳輸電路載波化
裝設 PCM 載波電話系統
並將全省載波系統連在一起
電話交換自動化
裝設 PCM 載波電話系統
11. ２個「全省」
12. １個「全省」
http://service.tra.gov.tw/tw/CP/11889/pp.aspx
全省跨區長途幹線快捷運送
http://service.tra.gov.tw/tw/CP/11347/introduction-2.aspx
內灣線 Nei-wan Line
是本省光復後才興建的第一條鐵路
南迴線 South-link Line
自此全省環島鐵路系統完成
http://service.tra.gov.tw/Taipei-Transportation/CP/11237/stations-4.aspx
發售全省各級對號乘車票
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations12.aspx
聞名全省
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations36.aspx
現為全省第一大鎮
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations19.aspx
乃民國50年台鐵在全省各車站廣為種植之樹種
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/11209/stations48.aspx
同時亦掀起全省「鐵道小站巡禮」的熱潮
http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Transportation/CP/11214/satation-01-2.aspx
善化站
本省光復後始改為善化鎮
http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Transportation/CP/11214/station-02.aspx
台南站
亦為本省唯一所具有旅館部的車站
岡山站
是本省古老車站之一
http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Transportation/CP/11214/station-03.aspx
屏東站
聞名全省
http://service.tra.gov.tw/Kaohsiung-Transportation/CP/11214/station-04.aspx
南州站
後因本省溪州地名多
http://service.tra.gov.tw/Yilan-Transportation/CP/11226/stations-9.aspx
本站位於台灣省台北縣貢寮鄉福隆村福隆街2號
http://service.tra.gov.tw/Hualien-Transportation/CP/11258/status.aspx
★ 北迴線：
加之慈濟功德會全省醫療及救助體系人員
★ 電腦售票系統
網路訂票之取票服務及現場購買全省各個區間之乘車票
http://service.tra.gov.tw/Hualien-Transportation/CP/11259/stations-12.aspx
》鳳林鎮簡介：
因受本省經濟發展東西不均衡影響
http://service.tra.gov.tw/Nangang/CP/10169/gottoplay1.aspx
玉成土地公廟
因而本省鄉下人常會告訴小孩
http://service.tra.gov.tw/Taipei/CP/10199/introduction.aspx
臺灣光復後
居全省丑上交通之樞紐

台灣高速鐵路
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/index.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/transfer_info/transfer_info.asp
轉乘服務資訊
高鐵於全省各站規劃排班計程車
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/construction/rail.asp
全省軌道工程主要採用道版軌道
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/index.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/transfer_info/transfer_info.asp
乗り換えサービス情報
高速鉄道は台湾全省各駅で
http://www.thsrc.com.tw/jp/about/construction/rail.asp
全省の軌道工程は主にスラブ軌道を採用し

.tw
.cn
平行單位

但可惜....利益>理念

Minimougo，

沒錯，不少人是利益＞理念。
所以我常感慨，某些台灣人的眼中，錢比什麼都大。

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