April 19,2007 23:20
422 單車 上路爭路權--- 給我單車道，健康自然到；單車多上路，不要 CO2
422 單車 上路爭路權
給我單車道，健康自然到；單車多上路，不要 CO2
這次的422單車上路, 是千里步道所主辦的活動,希望大家都能共襄盛舉,3月底,和千里步道協會一同去花東騎車,真是非常難得的經驗,也深深感受到一個重要的觀念: 願有多大,力就有多大.
而這個希望台灣更美好的大願望,就是需要大家一同來支持!
所以請大家告訴大家,422一起和我們單車上路.
在2007 年地球日即將來到的前夕，千里步道、綠黨、環保團體、社區大學… 等團體，共同發起「422單車上路爭路權」活動，希望透過單車繞行台北城的活動，引發更多人對於單車路權的重視。
爭取單車路權，不僅僅是因為都市空間與交通擁擠的程度日益惡化，更因為地球暖化已開始在世界各個角落產生嚴重程度不一的環境問題，包括：海平面上升、年均溫節節升高、動植物棲息環境變異、有毒氣體對人體產生劇烈危害 …，我們需要綠色的環保的交通工具，讓我們可以生活得可以更環保更健康，也為地球的永續存在，盡一份力量。
給我單車道，健康自然到；單車多上路，不要 CO2
這次的422單車上路, 是千里步道所主辦的活動,希望大家都能共襄盛舉,3月底,和千里步道協會一同去花東騎車,真是非常難得的經驗,也深深感受到一個重要的觀念: 願有多大,力就有多大.
而這個希望台灣更美好的大願望,就是需要大家一同來支持!
所以請大家告訴大家,422一起和我們單車上路.
在2007 年地球日即將來到的前夕，千里步道、綠黨、環保團體、社區大學… 等團體，共同發起「422單車上路爭路權」活動，希望透過單車繞行台北城的活動，引發更多人對於單車路權的重視。
爭取單車路權，不僅僅是因為都市空間與交通擁擠的程度日益惡化，更因為地球暖化已開始在世界各個角落產生嚴重程度不一的環境問題，包括：海平面上升、年均溫節節升高、動植物棲息環境變異、有毒氣體對人體產生劇烈危害 …，我們需要綠色的環保的交通工具，讓我們可以生活得可以更環保更健康，也為地球的永續存在，盡一份力量。
因此，我們有以下訴求：
一、盡速完成「公路法」修法： 將現行公路法第二條：「車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於公路或市區道路之動力車輛。」中之「動力」一詞刪除。將自行車納入正式的交通工具，並進行相關路權的爭取和維護；同時並增修第五十八條：「公路主管機關應依自行車與行人之需求，於既有路面內或以替代道路，設置可供自行車及行人安全通行之專用道。」以滿足人民現實綠色交通生活之需求，提升國家環境品質與國際形象。
二、建立實用安全的單車路網： 廣設具通勤意義的單車路網，全面檢驗/清除單車通行之障礙空間，於鐵路 /捷運沿線腹地建立人行和單車共用道，大眾運輸系統允許乘客攜帶單車，不另收費，鼓勵單車接駁，在各大眾交通運輸站提供充足的單車停車位。
我們衷心期待：台灣終將能為一個單車與行走友善的國家。
「422 單車上路爭路權大遊行」，邀請您來參加!!
詳細路線圖請看www.tmitrail.org.tw"
活動洽詢：
千里步道籌畫中心02-29236464*17/21或請至 www.tmitrail.org.tw
、綠黨02-8663-1203 or 0911848220或請至 www.greenparty.org.tw。
一、盡速完成「公路法」修法： 將現行公路法第二條：「車輛：指汽車、電車、慢車及其他行駛於公路或市區道路之動力車輛。」中之「動力」一詞刪除。將自行車納入正式的交通工具，並進行相關路權的爭取和維護；同時並增修第五十八條：「公路主管機關應依自行車與行人之需求，於既有路面內或以替代道路，設置可供自行車及行人安全通行之專用道。」以滿足人民現實綠色交通生活之需求，提升國家環境品質與國際形象。
二、建立實用安全的單車路網： 廣設具通勤意義的單車路網，全面檢驗/清除單車通行之障礙空間，於鐵路 /捷運沿線腹地建立人行和單車共用道，大眾運輸系統允許乘客攜帶單車，不另收費，鼓勵單車接駁，在各大眾交通運輸站提供充足的單車停車位。
我們衷心期待：台灣終將能為一個單車與行走友善的國家。
「422 單車上路爭路權大遊行」，邀請您來參加!!
詳細路線圖請看www.tmitrail.org.tw"
活動洽詢：
千里步道籌畫中心02-29236464*17/21或請至 www.tmitrail.org.tw
、綠黨02-8663-1203 or 0911848220或請至 www.greenparty.org.tw。
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