April 9,2005
不列顛之光
英國最後一個汽車廠牌路華汽車(MG ROVER)在與中國大陸的併購談判不成後,恐怕即將關門大吉。這家車廠最讓大家耳熟能詳的,應該是旗下生產的奧斯汀迷你小車吧!不過,即使被譽為「不列顛之光」的路華,也抵不過世界潮流的轉變,面臨下台一鞠躬的局面。
這幾天路華汽車的新聞在英國吵得沸沸湯湯,主要因為路華汽車最後希望是賣給中國大陸最大的上海汽車公司,不過要完成這項併購,路華汽車必須像英國政府貸款100萬英鎊,但就在英國國內爭吵政府「應不應」該貸款給路華汽車之際,路華與中國大陸的併購案卻突然宣佈破局,即使有政府貸款,遊戲似乎也不需要再玩。
對英國人來說,路華汽車的關門,不僅只是在英格蘭中部地區的路華車廠6000名員工立刻失業;而是路華汽車實在包含了太多民族情感在其中,一位在網站上留言的英國民眾就說「大家為何不把辛苦賺的錢支持英國的汽車工業呢?而要把錢拿去買那些德國與法國製造的垃圾?」
但民族情感終究是比不上時代潮流,汽車製造業目前從西歐地區逐漸轉向東歐與亞洲地區,再加上日本、韓國等汽車低價競爭,種種因素導致路華走上今天這步田地。如果有機會到英國的停車場逛一下,停滿了飛雅特、標誌、福斯以及豐田汽車,路華汽車數量少得可憐。
再者,路華汽車像政府要求一百萬英鎊過渡性貸款(bridging loan)疏困,作為與中國大陸車廠併購之用,許多英國民眾也不以為然。這些人認為路華有問題,應該跟大家一樣向銀行貸款,幹嘛要打納稅義務人主意;民眾辛辛苦苦賺來的錢,為何要去倒貼在自己經營不善的路華車廠,然後再賣給中國大陸。
路華會走到今天這步田地,實際上有許多因素使然,英國人在民族工業、情感認同與自己的荷包之間掙扎,吵鬧不休之際,路華與中國併購案告吹,可能讓英國人稍微鬆一口氣,一切都不需要再掙扎。反觀台灣,我們十幾年來也自豪在許多製造業上的成就,但面對中國的挑戰,會不會有一天也像日暮西沈的路華汽車一樣,只能在感傷中說再見。
相關新聞請見:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4422705.stm
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4316529.stm
http://news.bbc.co.uk/1/hi/talking_point/4421167.stm
對英國人來說,路華汽車的關門,不僅只是在英格蘭中部地區的路華車廠6000名員工立刻失業;而是路華汽車實在包含了太多民族情感在其中,一位在網站上留言的英國民眾就說「大家為何不把辛苦賺的錢支持英國的汽車工業呢?而要把錢拿去買那些德國與法國製造的垃圾?」
但民族情感終究是比不上時代潮流,汽車製造業目前從西歐地區逐漸轉向東歐與亞洲地區,再加上日本、韓國等汽車低價競爭,種種因素導致路華走上今天這步田地。如果有機會到英國的停車場逛一下,停滿了飛雅特、標誌、福斯以及豐田汽車,路華汽車數量少得可憐。
再者,路華汽車像政府要求一百萬英鎊過渡性貸款(bridging loan)疏困,作為與中國大陸車廠併購之用,許多英國民眾也不以為然。這些人認為路華有問題,應該跟大家一樣向銀行貸款,幹嘛要打納稅義務人主意;民眾辛辛苦苦賺來的錢,為何要去倒貼在自己經營不善的路華車廠,然後再賣給中國大陸。
路華會走到今天這步田地,實際上有許多因素使然,英國人在民族工業、情感認同與自己的荷包之間掙扎,吵鬧不休之際,路華與中國併購案告吹,可能讓英國人稍微鬆一口氣,一切都不需要再掙扎。反觀台灣,我們十幾年來也自豪在許多製造業上的成就,但面對中國的挑戰,會不會有一天也像日暮西沈的路華汽車一樣,只能在感傷中說再見。
相關新聞請見:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4422705.stm
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4316529.stm
http://news.bbc.co.uk/1/hi/talking_point/4421167.stm
引用URL
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引用列表:
美腿【美腿】
at May 10,2006 19:53
你也搬到這裡來囉^_^
我也有樂多的,只不過我把樂多當備份站,目光是主站
剛好跟你相反^_^
我也有樂多的,只不過我把樂多當備份站,目光是主站
剛好跟你相反^_^
Posted by Mark
at April 11,2005 09:24
是啊!前一陣子目光當掉實在有點久,有點不太方便。我也是看了你的介紹說這裡還不錯,所以就搬過來試試看囉!
Posted by kuow
at April 11,2005 15:11
奧斯丁迷你小車現在是 BMW 做的了,自從 Austin 這個廠賣給 BMW 後,Mini 就長大了許多,車價也是扶搖直上喔。幾年前各大車廠流行共用底盤時,Rover 416 還與 Honda Civic 共用底盤說,約 5 年前台灣還有賣末代 MG 跑車 MGF 喔。
Posted by Johnny
at April 11,2005 19:55
TO: Johnny 原來MINI已經被BMW買去了,我對於汽車方面的知識的確有待加強,不過英國這裡有報導說,BMW很賤,好像把路華汽車「好的車子」都買去,然後留下爛的車子,再把路華車廠回賣給英國人。
你這樣一說我才發現,對啊,在英國這裡有看到說比較大的 MINI說,但是樣子沒有以前的MINI可愛。我還在奇怪為何MINI「長大了」???。
你這樣一說我才發現,對啊,在英國這裡有看到說比較大的 MINI說,但是樣子沒有以前的MINI可愛。我還在奇怪為何MINI「長大了」???。
Posted by kuow
at April 12,2005 08:31
對...BMW 的確很賤,因為之前買 Mini 這個品牌時也一併買了 Land Rover(與 Mini 都屬於 Rover 集團的成員),還把 Land Rover 的獨門密技 HDC 陡坡緩降系統套用在自己的 SUV 車 X5 及 X3 上,把 "技術轉移" 這幾個字發揮的淋漓盡致,不過 Land Rover 近年也還爭氣,新款 Range Rover 還仍舊是越野車中的勞斯萊斯,售價也非常勞斯萊斯。英國還有 Juguar 啊,但是現在也是屬於 Ford 的了,晚節不保或許是可以形容英國車廠的最佳形容詞了。
Posted by Johnny
at April 12,2005 20:28
補充說明.....個人認為與其把 MG Rover 賣給 "上海大眾"(Volks Wegon) 踐踏,不如跟德國人或日本人談談看合作的可能。
Posted by Johnny
at April 12,2005 20:32
Johnny果然是車子的專家.但我懷疑其他車廠會想買Rover,實在是英國太不適合製造業生存,土地勞工匯率都貴得要死,做出來的車子要賣給誰?
Posted by lancs
at April 12,2005 20:40
