July 5,2009

可以開始空觀光股

可以開始空觀光股



        經過一年來的紛紛擾擾答案終於公告周知,陸客來台觀光是失敗的,我们偉大英明的政府 到最後一刻還不知修改還說是淡旺季的關係,真的不會說。認錯有那麼難?回想過去的我們的思考都在藍綠,其實我們亙因思考臺灣的利益及個人的利益,政策開放 是要全民都要雨露均沾才對,如果只有題材無實際,接下來的時候將會殺很大。

每人每日下限降至60美元 竟有業者殺到30美元以下

〔記者曾鴻儒/台北報導〕

         儘管中國陸客人數有在增加,但中國觀光客來台團費下限即將調降至每人每日六十美元,旅遊業者更直言,坊間至少有七成中國陸客團團費在四、五十美元間,甚至有三十美元以下者,業者更大膽預言:「早晚出現零團費陸客團!」旅遊品質勢必將大受影響

 


一年來的成果

        馬英九選前保證,開放中國觀光客來台,一年可為台灣帶來600億元收益,創造4萬個工作機會。但是,我們檢視這一年來,開放中國觀光客,台灣人真的賺到600億了嗎?答案是沒有。創造了四萬個工作機會嗎?從失業人口一年增加217千人,我們也已經得到答案。


        我們檢視這一年來因開放中國觀光客,各風景區遊客暴增、旅遊品質大打折扣,中國觀光客隨地小便、刻字留言、大聲喧嘩、席地而坐,台灣的觀光環境快速倒退。 一天消費212美元的外國觀光客銳減,中國觀光客低價團來台,馬政府的誇言600億收益不只是畫大餅,中國觀光團從每日80元、60元、40元的消費,低 價團也正在惡化台灣的旅遊環境。


從觀光局自己統計的數字,我們實在看不出來,馬英九600億的收益是誰賺走了!?

1.全台飯店平均房價較上年同期下滑104

         如果我們以開放中國觀光客與未開放的前一年同期相較,觀光飯店的平均房價竟呈現下滑趨勢,以20077月至20084月與20087月至2009 4月平均房價下滑104元。未開放中國觀光客前,平均房價3218元,開放後卻下跌至3114元,以花蓮亞士都飯店來看,去年四月平均房價是1184元, 今年四月卻跌破1000元,來到954元。


未開放中國觀光客 開放中國觀光客
時間 住宿率(%) 房價(元) 時間 住宿率(%) 房價(元)
2007
07 67.18 3,279 200807 67.50 3,283
2007
08 64.89 3,187 200808 64.35 3,221
2007
09 65.31 3,213 200809 61.94 3,167
2007
10 69.26 3,277 200810 70.08 3,195
2007
11 73.39 3,179 200811 68.58 3,125
2007
12 70.68 3,042 200812 61.28 2,961
2008
01 61.61 3,148 200901 52.20 3,413
2008
02 61.88 3,280 200902 57.39 2,970
2008
03 65.95 3,290 200903 65.06 2,962
2008
04 64.16 3,289 200904 69.61 2,847
平均 66.43 3,218 平均 63.80 3,114
資料來源:觀光統計月報

2.飯店住宿率較上年同期下滑

       
以全台飯店住宿率分析,未開放直中國觀光客與開放後同期住宿率來看,並未因開放中國觀光客整體住宿率呈現上升趨勢,反倒有向下滑的趨勢。以20077月至20084月與20087月至20094月飯店之住宿率相較,開放中國觀光客後住宿率下滑2.63%。

3.台灣觀光消費水準倒退回70年代

       
根據日月潭風景區管理處公布的資料顯示,今年1月至6月中國觀光客在日月潭包含住宿、用餐、購物、搭遊艇的費用,平均每人花費約1500元,相當每人約 45元美金。根據旅行業者表示,中國觀光客來台每日消費也約在40元至50元美金。這些數據顯然與馬政府一再吹捧的無法相符。而這樣的外籍遊客消費力,甚 是將臺灣的觀光消費水準拉回民國62年,外籍旅客平均消費每日約50美元的時代。(2008年外國觀光客(不包括中國觀光客平均消費額每日約211美 元))

4.外籍觀光客(中國觀光客以外)來台人數快速下滑

       
如果我們再以除中國觀光客以外之外籍遊客人數來看,有消費力的外籍遊客從去年開放中國觀光客後一路下滑,尤其歷年遊客都呈現增長的12月份,在去年12月卻大幅度下滑。(96年與9712月相較下滑1成)

去年15月與今年15月外籍觀光客人數相較,大幅度減少152884人,下滑12.2%。台灣旅遊品質因中國觀光客而受損,從外國旅客銳減也可看出端倪。


未開放中國觀光客 開放中國觀光客
時間 外籍觀光客(人次) 時間 外籍觀光客(人次)
2008
01 249,166 200901 190,197
2008
02 243,666 200902 221,197
2008
03 273,631 200903 254,924
2008
04 243,756 200904 236,030
2008
05 242,631 200905 197,618
合計 1,252,850 合計 1,099,966
資料來源:觀光統計月報 2009/07/03 〈本文由民進黨立院黨團提供〉

中共的目地

中國大陸國台辦主任王毅2日在北京接見立法院財委會立委兩岸金融MOU觀察團,主動提出應開放台灣海峽中線增加航班。民航局長李龍文今(3)日表示,如果只是單純談航班增加「當然歡迎」,可是重點若在開放海峽中線,「這是在叫牌,是政治語言,已經超出業務範疇」。

立法院財委會MOU觀察團昨天拜會中共國台辦等單位,國台辦主任王毅明確表示,希望兩岸盡快簽署MOU,也希望兩岸先建立軍事互信機制,再解決撤飛彈問題。

王毅並主動提及,目前兩岸直航的班次仍嫌不足,應增加到700800班,但是因受限於兩岸航班都必須往北飛,北方航線已飽和,因此應開放海峽中線,才有利於安排兩岸直航航班。

對此,民航局長李龍文認為,「這是在叫牌,是政治語言,屬於非常高層的政治議題,非我所能評論。」

不過李龍文說,如果只是單純談航班增加,「當然是非常的歡迎」,因為現在航班載客率平均都在80%以上,因此增加到7800班也不會太多,絕對會有需求。

李龍文指出,根據民航局的統計,兩岸從去年74實施週末包機開始到今年630,兩岸直航班機旅客已近160萬人次。

資料顯示,從去年741214的兩岸週末包機共有859班,旅客33.6萬人次,平均載客率85.3%。去年1215至今年6 30日,兩岸平日包機共3149班,旅客126.1萬人次,平均載客率80.2%,總計近1年來,兩岸直航班機4008班,旅客159.7萬人次。

 

短評

        我每天都會走過高雄愛河,在愛河旁有一家上市公司是一家大型旅館,我走過去我抬頭往上看我數一數窗戶只有22個窗戶是亮得,於是我打開他的財務報表一看,他第一季賺0.02元,業績較去年同期衰退20%左右,目前股價約40上下,如果我們用比較笨的方法計算將0.02*4=0.08元,本益比40/0.08500倍,我不知到這樣貴的股票還會有人要買,未來會很好大陸客來台經過這一年的試驗他只是謊言,他的題材將要結束。你真的相信大陸真的會帶來多少利益嗎?台灣缺錢嗎?我看台灣不缺錢缺方向機會,當題材結束業績將要被驗證請大家注意。

Posted by kmjohn at 樂多Roodo! │11:16 │回應(0)引用(0)選股策略
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