July 5,2009 11:16
可以開始空觀光股
可以開始空觀光股
經過一年來的紛紛擾擾答案終於公告周知，陸客來台觀光是失敗的，我们偉大英明的政府 到最後一刻還不知修改還說是淡旺季的關係，真的不會說。認錯有那麼難？回想過去的我們的思考都在藍綠，其實我們亙因思考臺灣的利益及個人的利益，政策開放 是要全民都要雨露均沾才對，如果只有題材無實際，接下來的時候將會殺很大。
每人每日下限降至60美元 竟有業者殺到30美元以下
〔記者曾鴻儒／台北報導〕
儘管中國陸客人數有在增加，但中國觀光客來台團費下限即將調降至每人每日六十美元，旅遊業者更直言，坊間至少有七成中國陸客團團費在四、五十美元間，甚至有三十美元以下者，業者更大膽預言：「早晚出現零團費陸客團！」旅遊品質勢必將大受影響。
一年來的成果
未開放中國觀光客 開放中國觀光客
時間 住宿率（％） 房價（元） 時間 住宿率（％） 房價（元）
2007年07月 67.18 3,279 2008年07月 67.50 3,283
2007年08月 64.89 3,187 2008年08月 64.35 3,221
2007年09月 65.31 3,213 2008年09月 61.94 3,167
2007年10月 69.26 3,277 2008年10月 70.08 3,195
2007年11月 73.39 3,179 2008年11月 68.58 3,125
2007年12月 70.68 3,042 2008年12月 61.28 2,961
2008年01月 61.61 3,148 2009年01月 52.20 3,413
2008年02月 61.88 3,280 2009年02月 57.39 2,970
2008年03月 65.95 3,290 2009年03月 65.06 2,962
2008年04月 64.16 3,289 2009年04月 69.61 2,847
平均 66.43 3,218 平均 63.80 3,114
資料來源：觀光統計月報
以全台飯店住宿率分析，未開放直中國觀光客與開放後同期住宿率來看，並未因開放中國觀光客整體住宿率呈現上升趨勢，反倒有向下滑的趨勢。以2007年7月至2008年4月與2008年7月至2009年4月飯店之住宿率相較，開放中國觀光客後住宿率下滑2.63％。
根據日月潭風景區管理處公布的資料顯示，今年1月至6月中國觀光客在日月潭包含住宿、用餐、購物、搭遊艇的費用，平均每人花費約1500元，相當每人約 45元美金。根據旅行業者表示，中國觀光客來台每日消費也約在40元至50元美金。這些數據顯然與馬政府一再吹捧的無法相符。而這樣的外籍遊客消費力，甚 是將臺灣的觀光消費水準拉回民國62年，外籍旅客平均消費每日約50美元的時代。（2008年外國觀光客（不包括中國觀光客平均消費額每日約211美 元））
如果我們再以除中國觀光客以外之外籍遊客人數來看，有消費力的外籍遊客從去年開放中國觀光客後一路下滑，尤其歷年遊客都呈現增長的12月份，在去年12月卻大幅度下滑。（96年與97年12月相較下滑1成）
未開放中國觀光客 開放中國觀光客
時間 外籍觀光客（人次） 時間 外籍觀光客（人次）
2008年01月 249,166 2009年01月 190,197
2008年02月 243,666 2009年02月 221,197
2008年03月 273,631 2009年03月 254,924
2008年04月 243,756 2009年04月 236,030
2008年05月 242,631 2009年05月 197,618
合計 1,252,850 合計 1,099,966
資料來源：觀光統計月報 2009/07/03 〈本文由民進黨立院黨團提供〉
中國大陸國台辦主任王毅2日在北京接見立法院財委會立委兩岸金融MOU觀察團，主動提出應開放台灣海峽中線增加航班。民航局長李龍文今（3）日表示，如果只是單純談航班增加「當然歡迎」，可是重點若在開放海峽中線，「這是在叫牌，是政治語言，已經超出業務範疇」。
立法院財委會MOU觀察團昨天拜會中共國台辦等單位，國台辦主任王毅明確表示，希望兩岸盡快簽署MOU，也希望兩岸先建立軍事互信機制，再解決撤飛彈問題。
王毅並主動提及，目前兩岸直航的班次仍嫌不足，應增加到700至800班，但是因受限於兩岸航班都必須往北飛，北方航線已飽和，因此應開放海峽中線，才有利於安排兩岸直航航班。
對此，民航局長李龍文認為，「這是在叫牌，是政治語言，屬於非常高層的政治議題，非我所能評論。」
不過李龍文說，如果只是單純談航班增加，「當然是非常的歡迎」，因為現在航班載客率平均都在80%以上，因此增加到7、800班也不會太多，絕對會有需求。
李龍文指出，根據民航局的統計，兩岸從去年7月4日實施週末包機開始到今年6月30日，兩岸直航班機旅客已近160萬人次。
資料顯示，從去年7月4日至12月14日的兩岸週末包機共有859班，旅客33.6萬人次，平均載客率85.3%。去年12月15日至今年6月 30日，兩岸平日包機共3149班，旅客126.1萬人次，平均載客率80.2%，總計近1年來，兩岸直航班機4008班，旅客159.7萬人次。
短評
我每天都會走過高雄愛河，在愛河旁有一家上市公司是一家大型旅館，我走過去我抬頭往上看我數一數窗戶只有22個窗戶是亮得，於是我打開他的財務報表一看，他第一季賺0.02元，業績較去年同期衰退20%左右，目前股價約40上下，如果我們用比較笨的方法計算將0.02*4=0.08元，本益比40/0.08約500倍，我不知到這樣貴的股票還會有人要買，未來會很好大陸客來台經過這一年的試驗他只是謊言，他的題材將要結束。你真的相信大陸真的會帶來多少利益嗎？台灣缺錢嗎？我看台灣不缺錢缺方向機會，當題材結束業績將要被驗證請大家注意。
