我愛你，因為你美麗

很久沒有來這裏更新網誌了，因為世界總是不斷地在推陳出新一些新玩意，最近迷上臉書和噗浪這種東西，所以即使我現在還是很宅，但開電腦後都一直掛在臉書和噗浪上，完全無心寫文章了啊。原本打算就讓這裏長滿蜘蛛網吧，只是沒想到還是有人在催稿，好吧，那我就順著風波不斷的內湖線通車，來個通勤記事好了。

=====公車篇 的分隔線=====
現在的公車司機很難當了。以前念書時公車司機想罵人就罵，整車上就公車司機最大，現在公車司機一罵人就會被乘客告發。

某個星期五下班座藍26回家，有位小姐可能是第一次坐藍26就問司機有沒有到市政府站，司機回答有。

藍26是很繞路的公車，從內湖到達民生社區後，就在社區中繞個半圈，小姐可能連市政府站也沒見過，就小聲的問司機市政府站到了嗎？結果被司機破口大罵：「就最後一站啊！車頭那一站你不懂喔！」（用台語）

對我這種認為開車發脾氣是公車司機權利的人來說很平常了，誰沒有壓力呢（耶，好像香港巴士大叔）。結果一個外省中年人（沒辦法民生社區水準高）跳出來說：「講話可以客氣一點嗎？人家只是外地來的，我們到外地去不也是要問嗎？你叫XXX是吧，26路的是吧！」（用很標準的國語，該捲舌的都捲了）

接下來公車繞著民生社區的大圓環感覺是相當長的一段時間，安靜沒人說話

「對不起」是司機說的，很客氣又有禮貌。

「客客氣氣不是很好嗎？我不告發你了」。民生社區外省中年人說

這司機的精神嚇到我了，他在繞圓環的時間心理有多大的轉折，內心一定在大罵：幹！要不是這年頭工作難找，還有女兒念大學的學費，我早就和你幹起架來了。（我的心總是臭的，說不定他真的有反省）我開始想起到故宮的公車司機要會說英文，原來行經民生社區的司機要有禮貌。錢，真的很難賺了啊～

=====捷運篇 的分隔線=====
自從內湖線通車後，原本在市府站搭公車往內湖的人突然間消失了，一時之間還讓我真不習慣。以前都是公車沒停穩那些平常看起來容姿端麗的OL就開始目測車子後門的落點，然後前仆後繼地全都跳到大馬路上開始擠位置。所以，市府通往內湖的公車往往都停得離馬路中心近一些（因為靠馬路邊的位置都被那些OL卡住了）。這樣寫好像我很溫柔喔，其實經過三年的訓練，我現在也超會目測公車後門的落點哩，準確度高達80%，只不過車沒停好我不會跳到馬路上而已。為何自己要練出這個沒錢賺的本事呢？只因為人多，通車時間又長，沒位子坐很苦啊～一些新來的生手，剛開始都會誇張的描述如何被眾女人們推上公車，久了只覺得這是每天早上醒腦的熱身操而已啊。

現在，早上九點鐘的公車站牌人變得零零星星，突然覺得練了三年的後門落點功夫全枉然了，人呢？都到內湖練的捷運上繼續擠了。

為了湊熱鬧，我連續兩天下班時間都搭內湖捷運線回家，因為我住的地方是永春捷運站，所以可以順時針方向坐，也可以逆時針方向坐。兩天下我把內湖線的點全都坐光了。由於我是晚上八點以後才上車，因此人很少，少到車廂內只有我一個人，一時之間好想橫躺在車廂中或嚼個口香糖讓人來警告一下。

內湖線體驗心得如下所示。

• 內湖線的車廂好小喔，比機場的Shuttle還小，要載這麼多通勤族是在開玩笑嗎？
  
• 內湖線開好慢喔，還讓我一直聽到車輪扣囉扣囉的聲音，尤其是松山機場到中山國中站那一段大U turn，我覺得它每扣囉一次，車輪就和鐵軌重重的磨擦一次，應該不到一個月車輪就報銷了吧。
  
• 捷運站蓋得很大是怎樣？車體只有其他線的1/3，站車卻是別人的3倍大。改天下班八點以後約朋友到捷運站裏打羽毛球好了，反正這麼大又沒人用是也浪費。
  
• 廁所比信義威秀影城的廁所還多！再度驚嚇！我已經連續兩天在那裏大便了，因為實在太大間又沒有人，讓我不自覺做到此一遊的留念。
  

今天看新聞內湖線出問題了，讓我覺得明天要把練了三年的後門落點功夫再次拿出來展現了！