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July 11,2009

不挑剔的首都順民們

里長自從搬到台北縣住之後，就很少經過東區一帶，這兩天跟朋友到那邊吃吃喝喝，才發覺敦化北路什麼時候還多了一條自行車專用道啊？！

而且靠近忠孝東路那邊的專用道，很多看起來還是還沒施工完畢，用圍籬擋起來的...

其實台北市醬子走一下，誇張新鮮事還真不少，我不禁佩服起住在這個號稱進步完善首都的市民來～

一向好脾氣而且不愛管什麼政治新聞的朋友，騎著機車載著我，在下班時間的車陣當中，邊鑽邊開罵：「幹嘛設這什麼自行車專用道啊，從剛才到現在是看到哪台腳踏車騎過去了！？結果機車能走的地方又更少了，還要跟小黃和公車爭道，現在是怎樣啊！」話才說完，就看到某個很猛的機車騎士，穿過尚未完工還用圍籬擋起來的自行車專用道，輕鬆的直接到達最前頭停紅燈的地方...

我看著旁邊滿滿的機車騎士，看著星期五下班時間塞在敦化北路上這些滿滿的汽車、機車、公車，隨著紅綠燈的操弄，奮力往前鑽...而在慢車道旁特地規劃出來的綠色自行車道，悠閒的格外刺眼...

回家查了相關新聞之後發現...



拍謝，我們走的正是這一段"預計本週完工"的路段，原來從3月24日到7月10日，只過了一週啊...而且，還有圍籬檔著，顯然這一週還在持續著...好口怕的路段，這一地區的時間顯然是鬼打牆了～ 如果不是這一路段的時空出了問題，難道你說，會是台北市政府的問題嗎？

我們來看看這市政府到底在想什麼...這是台北市警察局通信隊貼出來針對敦化南北路的行車注意事項，最後有一段講了...



是的，如果你以為這市政府只是在馬屁「節能減碳」這政策之外，那你就太小看它了...它想幹的是從敦化南北路開始慢慢轉型整個台北市的交通生態啊！不要說什麼機車跟自行車爭路權、小客車跟公車爭路權、小黃和小客車和公車和機車和自行車爭路權了，在節能減碳的口號下，自行車最大～ 所以換句話說，在和祖國大陸正式 接鬼 接軌的路上，台北市也是在硬體設備上跟上目前馬政府的腳步了...


（照片引用自：歐新社和Taipei Times）

我是不曉得一條"北京自行車示範道路"對於節能減碳和交通生態轉型有什麼幫助啦，更何況這條道路上面的施工時間和其他藍星人過的時間明顯不同。在這條路上騎自行車的人除了要忍受其他用路人的冷眼之外，空氣污染的影響恐怕也跟吸二手煙也沒啥兩樣吧！（附帶一題，馬政府將煙槍們通通趕到大馬路上去了，所以用路人吸入的二手煙也的確比較多就是了）而且，騎完敦化南北路，然後呢？不用騎到一般普通人使用的道路嗎？


是說這大有為的政府，從馬市長時代就會蓋貓纜，讓大家體驗到水土保持不良的話，土石鬆動會有多逆害～不進行地質探勘就要在上面蓋政績的話，是多愚蠢的一件事...

（照片出自莊瑞雄市議員的部落格）

還有忠孝西路上遲遲不敢啟用的公車專用道，讓小黃和小客車司機有專用道可開，也算是減少在路邊和公車搶食客源的窘境...唔...


到現在捷運內湖線終於通車了，但還是苦口婆心的讓大家知道，每天行走一萬步，是對身體有益的，而且何必大老遠的跑到大峽谷去走天空步道，歡迎搭乘捷運詐胡線，保證讓你走很大、汗狂飆，達到瘦身的最佳效果～ 原來這詐胡線除了是電車痴漢的天堂之外，更是有減肥需求的人的樂園啊...看來里長在這沿線選幾處擺攤幫人刮沙兼賣防狼噴霧應該會不錯賺才是...kukuku




曾經有藍丁對我說：「你看那些愛唱衰的綠營市議員老是說貓纜塔柱會倒，結果現在倒了沒？根本沒有啊！只會亂罵...」看到這種一整個畫錯重點的藍丁市民，也難怪會連續三次選出醬子大有為的兩個市長～

一個進步的城市，快捷便利的交通運輸網是非常重要的，但是在台北市，除了阿扁當市長時代，喊出「一年通一條」的口號，並也真的達成淡水線、中和線、新店線、板橋線、南港線和木柵線這五條至今仍然很方便使用的捷運線。也許你天天搭著捷運上下班已經不覺得有什麼特別的感覺了，然而，一個真正便利的大眾運輸工具，不就是要讓大家方便使用到幾乎忘了他的存在嗎？

而馬英九當了八年的台北市長不但一條也蓋不好，現在到郝龍斌時代，好不容易讓內湖線通車了，結果不到一個禮拜就得公開道歉，道了歉還是每天出狀況...郝龍斌還更誇下豪語，說要一年通一條，說真的啦，就算是一年通一條也不過就是達到阿扁市長的標準而已，有什麼好得意的？而且這也更是巴馬英九一個更大的耳光罷了～

如果我現在說一年通一條貓纜鬼魂附身的捷運線，醬子會不會太壞心？那...里長做一個很有建設性的建議好了，一年一條空中步道實在是太無趣、太沒有創意了，參考一下人家米國人花了10年把舊鐵軌改成空中花園步道的點子好嗎？（這個要感謝撲浪上poavosa阿公撲的梗）


不過到時候可不可以不要在上面貼黨徽啊？！囧


Posted by fiennes522 at 樂多Roodo! │18:10 │回應(20) │引用(1) │心事誰人知
樂多分類：新聞評論 共同主題：台灣大國民 工具：編輯本文
標籤：馬英九,郝龍斌,機車,台北市,市民,台北捷運,內湖線,自行車專用道,爭道
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引用列表:
The Italian problem is not Silvio Berlusconi. History (dare I say from Catiline on) has been brimming over with adventurous men, who were not lacking charisma, who had a restricted sense of State but an extremely broad sense of their own advantage [...] W
馬英九與內湖線【Passion: 慕容理深のblog 】 at July 14,2009 01:54
回應文章

湖盆地的居民真的滿可憐的，一直選出這麼糟的人，卻還在沾沾自喜........ 也是一種不能理解的mentality.... @@

一個城市進不進步、人民的水準如何
真的實地去走一遭就知道了...
真的是很可悲啊～

Posted by Nakao at July 11,2009 18:15

等貓懶塔柱真的倒了
藍丁大概會說「只有倒一根嘛～大驚小怪什麼？」

是啊～不醬子回答就不是藍丁了
而且會倒掉，一定是阿扁唆使你們這些扁奴去小便弄倒的...XD

Posted by bigburger at July 11,2009 18:20

採一個空一格蔣公銅像
命名為「大中至正」空中公園

救命啊，一個黨徽就夠醜了，還要採銅像喔
那乾脆再加個「馬統好棒」的貞節牌坊好了
>o<

Posted by Tiat at July 11,2009 18:27

靠北市一向自視高人一等,
不創幾個高價懶貓詐胡線廢鐵這種世界奇觀就不是靠北市了阿～

有這些廢墟採在首都裡頭
難怪住在靠北市的市民可以這麼自恃甚高了～
因為走遍世界各地，沒一個國家的首都是這麼搞的啊！

Posted by Green Rose at July 11,2009 18:50

第一次到訪
心有戚戚焉
"對政治人物無情是這這個城市居民的偉大"--不過只限於綠色政治人物
台灣人這種雙重標準很值得作為變態心理學的研究範本

這種雙重標準一直存在在很多人心中
只不過如果連自己的生活品質都不知道要提升
面對這種擺爛的政府不懂得去爭取要求，甘願淪為三流住民
那我也無話可說了～

對了，歡迎再來坐～XD

Posted by David at July 11,2009 19:10

真是有水準的城市啊
我們南部真的跟他們沒辦法比
我們的鄉下 大概只有比較大的腳踏車到

我都不曉得台北市市民這種自我感覺良好是怎麼來的
還是一整個不懂什麼叫做生活品質？（攤手）

Posted by matrix at July 11,2009 20:10

這一切的一切
身為台北市民我深以為恥
怎樣水準的市民選出怎樣水準的市府團隊
是這樣沒錯啦!

不過請相信我
這件事我沒有份
只是個受害者啊~~~(哭著跑走)

from 從來沒有投過國民黨的台北市民

乖乖～我相信你只是個受害者，只不過，這就是共業啊～（茶）

那些把這種腦殘政府推上去的人民們
也就只能享受到這種水準的生活了～

雖然其他受害者也要跟著承受，不過至少這些人是清醒的，知道自己要的是什麼。

Posted by 想想 at July 11,2009 20:30
台北市民以為國民黨比民進黨好所以讓國民黨上台，但其實看到現在國民黨到一點也沒變，也沒有任何進步，還是沿用以前的方式在做事：
1993年木柵線捷運在試車時火燒車時，國民黨說：因為是「世界第一次」使用四節車箱。
2009年內湖線大當機，捷運局長也是說：因為是「世界第一次」二個不同系統結合。

在我記憶中，民進黨執政時，任何重大公共工程都沒有出過這麼扯的重大缺失，國民黨上台才一年而已就有貓纜和內捷的這二個。而且民進黨執政時只要有問題一定會負責到底，有問題就下台不會護短，國民黨呢也還是和以前一樣，官官相護。

就是這種"自以為"所以現在的台北市民才要享受這種三流的生活啊
不止台北市民，台灣人也是一樣的

然而又有多少人覺醒了呢？

Posted by allan at July 11,2009 22:00

餿水都是同樣的臭酸味，至於裏面有些什麼料……

『好喝吃比較重要！不是嗎』？

（推）
連餿水和食物的差別都無法分別
就算吃的肥肥胖胖的是有什麼好得意的？

Posted by 火鍋 at July 11,2009 22:19
老話一句，只有廢柴會選出廢柴
而且正因為是廢柴，所以不覺得選出的咖也是廢柴
這些廢柴當然更不覺得貓懶塔柱倒不倒是多嚴重的事
現在那一根連廢柴都不如，也只有廢柴才會因為沒有倒而沾沾自喜

以上,,,好像在繞口令啊...XD

廢柴還是柴啊，至少還有著雞肋般的存在感（噗）
連柴都不是的就只是廢渣了呀～

所以你不要繞口令污辱廢柴了...XD

Posted by 翻車魚 at July 11,2009 22:24

看到大家的回應 感觸更多
追求高品質的生活 講求社會公平正義
為何在台灣不是主流?
難道台灣人真的是短視近利 好騙難教?

是
這樣說很悲哀，不過我愈來愈覺得答案是肯定的...

Posted by David at July 12,2009 04:39
世界第一的節能減碳劫運 !!

我來專貼引述本文 ~~ @_@

謝謝你的轉貼喔
我有過去看了～

Posted by Skylight at July 12,2009 14:37
其實不只是台北市這樣，綠色執政的台南市也是如此好不好，路已經夠小條了還硬要劃一個自行車道，結果勒還不是跟沒劃一樣，機車騎自行車道，自行車騎機車道，結果就是混著騎，真搞不懂這些地方首長腦筋在想些什麼，別人有什麼自己也要有，完全不顧自己本身的發展條件。

不管什麼東西，規劃的不恰當就該批，這當然跟藍綠無關
只不過我不知道台南市的狀況
在台北市我看到的窘境就是如此～

Posted by David at July 12,2009 15:15

一開始木柵捷運也是不能用，內湖捷運可能要等另一個阿扁來才有起死回生的機會了....

那也要看台北市民有沒有辦法再選出一個阿扁或是跟他差不多的人了
民主社會，這都是人民自己的選擇啊～

Posted by Bill at July 12,2009 15:45

給樓上～到時候出現另一個阿扁把詐糊線又救回來
就會出現藍丁說「這是小馬哥設計得好～」
（當年木柵線起死回生，結果一堆人說黃大洲才是最大功勞，阿扁只是去剪綵，科科～）

中秋節快到了，舉辦詐糊線「萬人空中烤肉煙火大會」應該也很讚，舉世無雙的廢物利用法

高雄城市光廊算個啥？我們中國台北城的600＋180億空中走廊才是大手筆大氣魄 ^__^

所以說囉～
台北市市民有辦法再選出個真正的人才嗎？
那台灣人呢？

Posted by 呵呵 at July 12,2009 18:08

藍丁的弱智超乎一般人的想像，
只要掛上那個車輪牌甚麼都可以。

呵～郝市長還說接下來要一年一條呢！
我們再來看看他們能蓋幾條空中步道囉

Posted by Moss at July 13,2009 08:57


張克輝屠殺閩南人，點此閱讀我的部落格

打廣告打到這裡來幹嘛？ ="=
而且還跟本文無關，修改連結～

Posted by Hi Marxist at July 13,2009 09:29
您好，

本文章為優質好文，
希望有機會轉載在台灣維新影子政府網站，部落格精選部分，不知您同意否？
煩請您回覆，謝謝您！

台灣維新影子政府網站 敬上

謝謝你們喜歡我的文章
歡迎轉載喔

Posted by 台灣維新影子政府網站 at July 13,2009 10:55

大家都知道一個無奈滴事實
那就是：
中國狗民黨不管派隻豬啊狗的出來選（本人無意侮辱豬和狗，請見諒）
都會選上市長滴
真是給他ooxx啊

中國台北城的順民啊
泥門怎麼不慚愧到死啊？

昨天不是還有個民調說60％的人對交通很滿意嗎？
如果這不是捏造的
我還真佩服這些首都順民啊...
要他們慚愧喔？大概自我感覺良好到一個不行吧～

Posted by 共產尚黑 at July 13,2009 19:22

XD
我的騎車技術都是拜這些順民所賜啊~~
因為路超爛、車流超不順，
沒有這樣低容忍度的市民，怎又會有這樣的訓練場勒XD

嘿啊 我也是縮
雖然還不至於像你騎的那麼超過，
不過在這一兩年的訓練下來也是受益良多啊～XD

Posted by Tiberlius at July 20,2009 16:57


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