2007年10月6日

冰火雙煎

2003 年寫嘅,講嘅係我1999年4月由香港搬去意大利嘅生活。


郁記小時侯我是多年前的一個四月告別香港到米蘭開展新生活的。那個春天跟以往的很不一樣:沒有連日綿綿細雨,家裏牆壁沒因潮濕而滲水,衣服洗濯後半天就全乾了。相對濕度維持在百分之五十以下,如此下去,我從香港帶過來的抽濕機應是英雄無用武之地,可以光榮退役了!而我的初春乾衣惡夢也將跟我說再見。每天的日照時間越來越長,晚上七時下班抵家,一小時內弄好簡單晚餐,天還未全暗,點幾個 tea lights,開瓶白酒,在小露台上一面吃喝,一面絮絮細說當天種種,好不寫意,心目中的 la dolce vita 不就是這樣嗎?

可是,踏入六、七月,溫度跟濕度漸漸升高,同時也替我的「新意式生活」蜜月期劃上句號。


第一宗我每個工作天都必須面對的殘酷事實是:米蘭地鐵車廂是沒有冷氣的!車廂內的空氣調節全賴通風系統及窗戶。我堅信自1964年啟用以來,地鐵公司從未銳意提升車廂裝備水平,一直提升的只怕是車廂內夏季時的溫度,偏偏我每天乘搭兩次的紅線乃三線中最舊最破的。早上還好,行車管道內溫度還比較低,可以接受;下班時份,敞開的車窗不但傳來陣陣濕熱氣流,還附送列車行駛時所產生的高溫。雖然米蘭地鐵早晚繁忙情況沒有香港那樣誇張,但車廂也是擠滿人的,奇怪的是其他乘客都好像沒事一般,只得我一人為怕焗昏在猛搖紙扇。我是最最怕「白花油」的味道的,但我還是隨身帶備一瓶,幸好至今還未派上用場。

及至八月,米蘭濕熱得令人難受。家中兩台座地電風扇已是任勞任怨地開足馬力,可惜我不是那種心靜自然涼的人,丈夫不只一次安撫地告訴我全年只得八月中間的兩星期最翳焗悶熱,我每晚還是坐立不安,吃不下嚥,難以入眠。我甚至試過飯後脫光衣服俯身趴在客廳石材地板上,換取片刻涼快,可是同一地點留久了地板面也會溫熱起來,需要不停換位。也試過打開冰箱的門,坐在前面。在香港時冷氣機是必需品,因此沒有冷氣變得非常難過。意大利人並不非常享受冷氣,第一他們認為對健康有不良影響,第二意大利是歐洲國家中電費數一數二高的。但我都快熱得瘋了,管他健康或昂貴,我要安裝冷氣機啊!可是我們租住的公寓內的電線竟然不能負荷冷氣機的耗電量(註1),而業主堅決拒絕加設或更新電線,我只好繼續接受煎熬。不過我後來每晚睡前都必先來個二十分鐘冷水淋浴,然後下樓坐在汽車內享受十五分鐘勁量冷氣「治療」。

終於挨過夏季,可是米蘭的秋冬也不是善男信女,我還是受了一點皮肉之苦。

意大利固然比香港乾燥很多,我滿以為多喝水便成了,每天至少喝兩公升半應該很不錯吧。我並非一個很愛打扮美容的人,對護膚品所知不多,在香港時我就沒有塗護手霜和潤膚乳的習慣,可是在這邊這些功夫真不能省掉,不由得我不好好關照皮囊。就在入秋後不久,身體對我發出最後通牒:皮膚上出現紅色點點兼且又乾又繃緊又癢又痛,大腿部份尤其慘烈。浴室裏一時間多了很多瓶瓶罐罐,從前三年都用不完的 body lotion,這處一季已用光了三大瓶,還要選乾性皮膚專用的;水份面霜、面膜、眼霜、超潤護唇膏更是不計其數。我就是自以為護膚防禦功夫做足了,在刮著北風的米蘭街頭步行半小時,回家後面頰還是燙熱紅腫,兼且痕癢難當,一個小時後才完全褪去。

我滿以為冬天乘搭米蘭地鐵應比夏天時舒適,可是又猜錯了。塞滿人的車廂內所有窗戶全都緊閉,通風系統強勁地送出暖氣,非常悶熱,人人卻不可置信地仍是裹得密不透風:長外衣、毛頸巾、手套。五分鐘過後,我已焗得透不過氣,想要脫掉外衣,但人擠人哪有足夠空間?無可奈何,還是要多挨二十分鐘才到達我那站。雖然使用地鐵比較省時和方便,但我實在受不了那窒息的氣溫,於是我寧願只乘兩站路程,然後轉搭電車。電車路線比較迂迴,而且很受路面交通情況影響,需要多於只乘地鐵一倍時間才抵達我要到的地方。我還記得一次,氣溫約是零度,雨下個不停,幸好帶著雨傘,穿著長外衣,圍著頸巾,戴了手套,可是皮靴並非高跟或有絨裡一類,就是穿著 cashmere 及膝長襪,因為雙腳離開冰凍的地面還是不遠,一邊在淒清的街角等侯24號電車,涼氣一邊由雙腳慢慢向上漫延,我只好在車站不停來回踱步保暖,這次我苦等了三十分鐘。


【註解】

註1 棟樓應該係七十年代起嘅。洗衣機、儲水式熱水爐同熨斗唔能夠一齊開著,否則跳 fuse!當時問過意大利朋友,佢哋屋企都係咁!


Posted by joke_k_d at 樂多Roodo! │03:28 │回應(4)引用(0)彼時彼物
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郁記, 這篇寫的跟我在多市這裡的體驗有百分之九十八相同呢!

多倫多這裡的天氣一年四季都比較乾燥, 夏天也是乾熱, 沒有香港夏季的濕熱, 衣服一般早上晾, 下午/晚上就已乾了.

近幾年歐洲夏天炎熱, 沒有冷氣機真的很難撐...
那麼你老公如何應付這天氣? 還是他已跟其他意大利人一樣的適應了當地的天氣?

講起交通, 這裡的地鐵歷史悠久(1942年落成).
加拿大Bombardia更是全球數一數二製造地鐵車箱的名製造商,
(有很多城市的地鐵車廂都是它生產的, 如上海)
可是自己國家的地鐵車廂仍跟半個世紀以前生產的一樣.
地鐵站也很舊, 聽老公說有些車廂更是沒有冷氣, 我想分分鐘是1955年生產那批!

記得我初次乘坐這裡的地鐵, 就有很落後的感覺... = ='
車廂, 車站談不上有時代感.
想不到一個大城市的交通發展還是停滯不前.
不知道公車局的進取心在哪裡,
光是研究"智能卡"(類似hk的八達通)最後也沒有結果. 唉.

寒冬坐公車, 人人都穿得厚厚的, 如果通風系統不佳的話,
真的很難受. x x
Posted by Miss at 2007年10月6日 10:19
做遊客和真正在當地生活的感受實在是兩回事
幸好你都熬過來了
Posted by 歐巴桑 at 2007年10月6日 22:08
(xanga has some problem and i can't reply there)
Joke, Sure!! as Marco will have some meetings to go, so is good that you can accompany me too! I would like to meet you again for sure! Contact you when i know better about the schedule.
Posted by grace at 2007年10月7日 02:33
Miss
好彩捷克嘅夏天對我並冇難度,
今年風扇、冷氣都冇開過
反而冬天就..... 慘慘
我老公係好抵得熱同冷嘅人,
我成日話:梗係身上面嗰層長毛有冬暖夏涼功效!

歐巴桑
exactly!
布拉格好多人都話係童話一般嘅城市,
真正要住晌度(捷克人唔算數)先知有幾「正」

grace
咁到時先再約實喇
Posted by 郁記 at 2007年10月7日 16:39