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工商時報 A7/2006/10/29
不只是世界工廠 大陸更是世界市場

　　中國大陸在1990年的民間消費折合台幣大約僅5.1兆，是台灣同期民間消費規模的兩倍，而目前已近30兆，是台灣的4倍，隨著大陸所得水準提高，估計2010年民間消費規模將達50兆台幣。

　　未來十年，大陸民間消費的規模還會快速擴大，擴大的速度甚至比經濟成長率還快，以台灣為例，1980年代的民間消費占GDP比率僅五成，隨著所得成長，至1990年代後期已升逾60％。而美國更高達67％，但中國迄今僅四成不到，這意味大陸還有極大的成長空間。

　　去年大陸人均所得（每人GDP）已達1700美元，今年有機會升至2000美元，這已和1979年的台灣所得水準相當了。值得注意的是，包括深圳、上海等沿海城市的人均所得於2004年已逾5000美元，迄今麥當勞在中國的總店數已逾760家、星巴克咖啡在也開了150多家分店、肯德基在更高達1500多家，當台灣還把大陸當成世界工廠時，經濟大國早已在這個世界市場 攻城略地了。

　　中國加入世貿組織（WTO），承諾以五年的過度期開放貿易權、內銷權及解除了服務業的市場進入管制。依據中國的「十一五計畫」，在2010年中國的GDP將達26兆人民幣，中國統計局估計，屆時最終消費比率將達57％，換言之民間消費可達GDP的46％，折合台幣每年有逾50兆元的市場需求，整整是台灣民間消費的的7倍，這個龐大商機遠遠超過其他三個金磚國家。

　　依世界銀行估計，2004年俄羅斯與巴西一年所創造的GDP約6000億美元，印度人口雖近11億也僅創造6900億美元而已，中國創造近兩兆美元的GDP。換言之，中國的GDP恰好等於巴西、印度及俄羅斯的總和。

　　遺憾的是，行政院仍僅僅是把大陸當成是世界工廠而已，致使今日台灣未能如美、歐一般，盡享大陸此一波市場開放的果實。台灣的消費品、服務業何曾在政府的週延的規畫下進入中國市場？

　　除非台灣能持續掌握技術的優勢，讓大陸繼續依賴台灣，否則隨著美、歐、日、韓不斷加碼投產石化、晶圓、面板，此一每年為台灣創造數百億美元順差的貿易效果勢將逐年遞減。

　　在文化、語言的諸多優勢下，這正是台灣商品及服務有計畫進入大陸市場的絕佳時機。


彭立人醫師

人多又慢慢富裕起來, 鐵定鋼定會是最佳市場 ......

工廠到處擺, 市場跑不掉......

以LCD液晶螢幕為例, 工廠一開始是在日本, 之後到韓國台灣.
Nike 球鞋, 工廠一開始是在台灣, 之後跑大陸, 現在 印度越南都有 ......

但市場永遠都是在美歐日, 有人有錢的地方;
現在, 全球目光焦點都投射在 隨2008奧運 昇起的新興消費市場 --- 中國大陸.

嘿 ! 那不是我們蓋工廠的地方嗎 ?

只會製造, 不把握市場, 不經營品牌, 錢會越來越難賺囉 !

工商時報 C2/2006/10/12
去年有5.9萬人資產逾百萬美元 台灣有錢人 4成是貴婦


　　「富裕人士」是指，不含自住房地產之下，擁有一百萬美元以上資產的個人，根據美林的統計，2005年台灣富裕人士就多達5.9萬人，總共擁有1900億美元的資產，平均每位富裕人士擁有330萬美元的淨資產，其中更有約0.7％的比例，是擁有資產超過三千萬美元的超富裕人士。

　　值得注意的是，台灣的富裕人士之中，女性就占了40％，高居亞太地區的首位，美林國際私人客戶部市場總監劉昌欣認為，這應該和台灣女性喜歡創業有關。

　　美林台灣研究部主管程淑芬也強調，當貧富差距拉大時，往往不能只怪環境，要多怪自己，畢竟賺錢要靠用功。想一想，台灣一般家庭的資產目前總共約有1.3兆美元，但以現金及銀行存款形式理財的比重高達41 ％，可見將近半數的資產是以極度保守的形式進行理財；但又有多達31％的資產竟又投資於極度具風險的股票。

　　程淑芬說，相對一般家庭可說幾乎沒有做財富管理，台灣的富裕人士卻已經有32％以另類商品進行投資理財，另類商品是指包括結構型商品、避險基金、管理期貨、外匯、貴金屬在內的商品、私募股權基金，以及藝術品或收藏品等嗜好類投資。

　　而為了避免風險太高，台灣的富裕人士可說頗具資產配置的分散風險概念，除了32％投資於另類商品之外，16％投資在房地產、13％資產是現金或銀行存款，15％投資於固定收益商品，至於股票則占資產約24％。

　　
彭立人醫師

有錢人平均資產破億元.
我不是.

我開始想, 為什麼不是 ? 為什麼要是 ?

理論上, 如果學習成功者的 心態, 方法, 毅力, 當會更接近成功 ......

如果您把 成為有錢人 當作是 您成功人生的一部份;
則您可以細心學習 已經成為有錢人的歷練 , 然後著重其 心態, 方法, 毅力 ......

工商時報 A9/2006/10/09
大陸奢侈品消費時代來臨

　　「我們青島的富裕絕不是吹牛的，去年光是從青島賣出的保時捷就有二百五十部！」青島一位領導對著台灣記者這樣說。

　　不僅是保時捷去年在中國市場共賣出八百五十輛，今年一百二十輛進口法拉利也賣到爆，中國富豪們捧著錢排隊買法拉利、保時捷，而被大款視為平民消費的BMW，今年可望賣出五千七百多輛。舉凡時裝、皮包、日常用品，到汽車、私人飛機、遊艇等奢侈品均在中國大賣，難怪全球奢侈品牌公司大喊「中國奢侈品消費時代來臨了！」

　　僅僅在數年前，全世界奢侈品牌關注的還不是中國，而是台灣、香港、新加坡等亞洲的幾條「小龍」，曾幾何時，中國人逐漸取代歐美，成為「有錢人」的代名詞。

　　根據報告指出，中國每年的奢侈品市場規模約為20億美元，約佔全球總額的12％。未來十年，中國將追上美國，成為繼日本之後，全球第二大奢侈品消費王國，市場規模將達115億美元，占全球的29％。

　　過去北京、上海、廣州的高官，買奢侈品低調，怕「露富」，擔心被檢舉是貪污來的，現今人人富裕，買奢侈品已是稀鬆平常，民企老總、政府領導們買起高檔貨絕不手軟，是不能落人後的財富象徵。

　　說起中國人買奢侈品手筆之大，讓人咋舌。今年初義大利高級筆類製造商AURORA，在上海華亭伊勢丹商廈展出一支標價九百萬元（人民幣，下同），鑲嵌1919顆鑽石筆，迅速賣出；首屆「國際頂級私人物品展」，四天的銷售額達2.5億元；LV專賣店在上海一年的銷售額達十億元，在杭州開業40分鐘賣掉90萬元商品。2005年被稱為中國奢侈品的「噴井之年」。

　　根據賓士中國公布的數據，2005年賓士貴族車系列在中國賣出一百輛，其中加長型的雅致RL的銷售量，已經連續三年穩居全球銷量的首位。

　　「在北京、上海滿街上的LV包，和街上跑的賓士、BMW車，已經不稀奇！」一家不願透露姓名的民企老總說道，「現在是要建私人博物館、大豪宅、頂級富豪玩具，更要玩出新花樣」。

　　玩出新花樣，顧名思義，就是要比別人更奢華。以浙江民企道遠集團總裁張躍為例，是最早購買私人飛機的中國富人，擁有6架私人飛機，每架飛機每飛行一小時成本要四千元，每年的維護費要二百萬元。

　　預料21世紀，中國三十萬名千萬富豪均是私人飛機的潛在客戶，將是全球最大的私人飛機市場。目前大陸擁有私人飛機約有70架，今年波音公司接獲來自中國私人飛機的訂單約有100架。 除了私人飛機當道之外，玩遊艇、帆船也是當前中國富人的頂級奢侈品，俱樂部成員已達上千人。

　　要搭上這股中國奢侈品風潮帶來的巨大商機，全球奢侈品牌絕不能置身事外，光是LV一家店的月銷售額就能達到四、五千萬，阿曼尼（Armani）銷售人員說，中國市場大得超乎想像，計畫在2008年前，在中國增設二十至三十家分店。

　　不僅Armani、Gucci、 Ferragamo、Hermes、OMEGA、蕭邦錶等品牌均加強在中國的據點布局，法拉利、賓士、保時捷等頂級名車每年均大幅增加對中國市場的出口量，販售頂級享受的私人飛機、遊艇商更是卯足全力，展開雙臂迎接這個每年奢侈品消費以50％增長的時代的來臨。


彭立人醫師

大陸是極端貧富不均的地區. 有人窮得看病都沒錢 ......

若大陸真的均富起來, 以其人口, 位居全球奢侈品市場的老大 都不為過 ......
但, 赤貧普遍存在於 鄉下的時候; 若奢華風已啟甚至一發不可收拾, 我擔心 幾年後的社會動盪......

由奢返儉難啊 !
大陸因貧窮而搶劫 被槍斃的人, 位居世界之首 ......

同樣的社會財富, 為何不能引導到 增加藝術品收藏, 捐贈成立學校醫院等等呢 ?

巴菲特 雖富但並不奢華啊 ! 他是有史以來, 捐贈財產作公益最多的人 .