傍晚我又往樂生出發，這次可熟門熟路了，只是在亞東醫院站等藍37等了2個20分鐘(站牌說離峰20分來一班)，而且車來時當場傻眼，小巴就算了，已經擠滿人，我當然硬擠了上去，司機很盡責啦，即使塞滿人還是每站都停，隨後又有幾個人硬擠上來。問了一個居民，說大部分都是小巴，偶爾會有一般公車，那我要說上禮拜我們還真幸運，來回都是大車，因為回程我又坐到小巴。因此換做是我，我一定希望捷運快通車，這樣就不用擠恐怖的小巴，問題是，既然如此，公車處為什麼不給大車？
這個問題我無法回答，只是在車上我跟個外國人擠在一塊，後來他問我他想去的站到了沒，我聽不懂他也說不清，打電話給朋友是用法文，他一掛電話我就用僅剩的法文問他，他很驚喜的發現我會點法文，說自己在淡江教法文(等他下車我才想到，那我應該問他認不認識桂綸鎂阿XD)，還問我在哪學法文的，我說蒙特婁，他不知道在哪，等我說魁北克他就了了，總之順利的讓第一次搭公車的他在該下的站下車。
這次到樂生，腳步比上次沈重，因為我現在知道我要面對的是什麼，(誰叫我爆點低)，其實之前我很無感，在部落格掛過好一陣子的支持樂生小貼紙，看了幾篇樂生文章，也就這樣，並沒有更深入的去瞭解去做些什麼，可是現在我很願意也還能為之前的無感贖罪，事情還沒成定局，我知道我還能做點小事。
到的時候，是我認為最棒的「樂生那卡西」時間，只見比較勇敢的阿公阿嬤坐成兩排一首首唱著「樂生那卡西」專輯裡的歌(並不是所有目前仍住在舊樂生的阿公阿嬤們都願意站出來，很多阿公阿嬤還是覺得自己很醜，不敢不願意見人)，吼，是我帶走當晚的最後一片CD啦，不好意思，考慮放上部落格，肯定會放上網站讓大家下載，專輯有說可以自由散布，如果有人聽了開心想收藏，可上網買，也可託我買。
富子阿姨要唱「每天早上蟬在叫」(詞曲也是她創作)時，說了「謝謝大家，陪了他們這兩三年」等等的話，我有偷偷忍住眼淚，只掉幾滴，我一點都拿不起這個「謝謝」阿，當時還想到，是不是台北縣政府現在推說的延宕三年，是從樂生比較大的抗爭算起，唉，我真的對這數字很好奇。
阿公阿嬤輪流唱歌，輪到一個我不知名的阿公，開口就說，「我是台南人，我還記得五十五年前的農曆七月七日，那天有警察到我們家把我帶走，半路上遇見剛從農田回來的媽媽，媽媽一看有什麼反應呢，她馬上就嚎啕大哭，也跟到派出所去。。。。我媽媽對我的愛，是我永遠不會忘記的」，阿公還沒說到「嚎啕大哭」時，我已經無聲的大哭了起來，完全無法控制，接著應該不是同一個阿公說的，「其實我並不想說這些，這些要說三天也說不完，你們知不知道當時我們是用垃圾車載進來的，後來還強制結紮，不結紮就關禁閉。。。。」(不是每個阿公阿嬤都有遇上這政策，所以有些阿公阿嬤有第三代囉)，喂！政府你嘛卡差不多咧，不要再欺負老人家啦！
下小雨，移到中山堂裡唱，第一個我不知道是誰，第二個是好客樂隊，他們用客家話跟小美的阿美語搭配，很棒。
可是九點多了，不能再待，所以沒聽最後一團。
捷運工地外現在掛滿白布黑字的抗議布條，有著「捷運停擺！我們都沒未來！」「我們愛樂生更需要捷運」等字眼，我不知道90％方案最終能不能獲得公開討論的機會，四月十六日是公告最後搬離期，可是我知道我要的是什麼，一切關鍵是負責施工的台北捷運局說法，只要「不安全」這頂大帽子扣下來，90％方案仍舊沒得翻身，因此我希望北市捷運局掛保證，不用等到討論90％方案啦，現在就可以說(只要捷運局說以下的話，我不再多話)：
1.「今天就算樂生原址是總統府/總統官邸/天王老子的家，為了150萬人的交通幸福，我們也得這麼幹(亦即保留目前的41％)，並不因現在是樂生，因為只有50個風燭殘年的阿公阿嬤住著，我們才沒盡全力保留」，只要捷運局保證他們已盡全力為樂生設想到最多，不因樂生不是什麼大人物而盡心盡力有所不同，以及這個安全標準始終如一，該想的該變通的都做了，甚至能順便說萬一樂生院址就是無法拆遷，那次要方案或結果會是什麼，那我就閉嘴；
2.又或是可行，那就承認是當初沒認真想，要算出「按照90％方案後，因此多出的工作天與預算」，這筆帳理應捷運局買單，但如果靠夭說沒錢，那至少也問一下全民要不要買單，而不是現在這樣，說不安全就是不安全，但面對其他學者與顧問公司的質疑又無法說服對方。
我知道公務機關能省事就省事的心態(或不得已？)，再加上捷運局的前科，這是為什麼我沒辦法假設「捷運局想必有盡力」的原因，我也知道如要重新設計代表違約→賠款、又要重新發包、招標等麻煩事，可是這些麻煩是捷運局自找的，當初本來就不能大筆一揮這麼幹下去，但一切都還不晚，至少我們還有27％的樂生可以保留下來。
星期一北部蘋果看A10，中南部蘋果看A12，樂生加油！
連署到了1,258(請繼續衝呀)，地瓜＠台北，楓糖蒙特婁時間0318 14：39