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八宿直奔然烏湖,懷著對湖景的想像與期待,一下車,依舊白茫一片完全看不見湖在什麼地方,更別說我們一直期盼的湖景標間(標間是指有獨立衛浴的標準房間)了.
前一天的長時間趕車,累積了沉重的疲倦.再加上風景不像想像中的樣子,整個人都攤了下來,吃飯,喝酥油茶後,開始陷入沉睡,並默默地期盼,隔天老天爺可以賞臉給個好天氣.
但天不從人願,一早醒來,掀開窗簾,看見雪積得更深,下得更大了,看來又得迅速撤點,打包背包再向西走吧!在旅館門口等路過的班車,怎麼等,就是不來.我又開始了我的小探索,走進旅館對面的小村莊,沿著雪地上的足跡走入一片雪白之間.沒有其他人的雪白天地間.充滿白雪的然烏湖.頓時,沒有湖景標間也就沒有那麼遺憾了.
坐上往波密的車,兩個小時的時間,巴士把我由冬天載往春天去,風景裡的白雪,冰川越來越少,綠樹和草地越來越多.波密開始有了城市的感覺,但不知怎麼的我,並不想要停留.接著搭上往八一的車,讓我的川藏線腳印迅速往前進一程.
波密到林芝的風景是峻山辦著河谷的,路況的險峻讓人深深的佩服起川藏線上的司機們,略略可以用來形容和比擬的,應該說,是只有單線道並且沒有柏油及路燈的蘇花公路吧!只是蘇花公路一邊是山一邊是海,而波密到林芝段,一邊是河谷,高低起伏及險峻程度遠是蘇花公路無法比擬.

車程約莫四到五個小時可以到八一,遠本計畫是在天黑前應該可以走完大半的風景,但是,才走了一個多小時,路就斷了,幾輛大卡車阻斷了路,又遇到修路,這一耽擱又不知道要多久了!
一起塞在路旁等待的由香格里拉開往拉薩的臥舖車(順利的話,連續四天三夜可到拉薩),下來了一個藏族大家庭.由巴士的行李櫃裡搬出一袋袋的食物與餐具,撿起木材,燃起火,開始煮起熱水,用竹桶打起酥油茶.一個家族連上司機還有我們幾個同路但不相識的插花客,十幾個人,在路邊熱呼熱呼嘻嘻哈哈地野餐起來,暫時忘記被耽擱的行程.
這趟旅行,除了看到了很多美景外,還得到很重要的一份對旅行的領悟,旅行中看到的人和生活方式是我喜歡旅行很重要的一部分.對於我而言,動人的自然景緻是靜態的一幅畫作,靜止的畫面.而旅行中看到不同的文化,接觸到不同的生活方式,不同的人,這些才是"動的","活的".
入夜之後,集滿12個小時的趕路行程,到了八一鎮,我又累得半死了.不過很幸運的是--因為現在是八一旅遊的淡季,如願地用很低的價錢,住到有飯店等級的大標間.洗了一個水量熱又充裕的熱水澡,心滿意足的睡著了.
連著幾天的車程與趕路,一起走過大半川藏南線的旅伴--蘇州男,開始陷入茫然.我並不急著離開.因為八一距離旅行的終點站--拉薩只有六個小時的路程.我翻出之前做的景點筆記,打算一一去拜訪,而他卻深陷在他自己的迷惘之中,顯得興趣缺缺.在一趟失敗的桃花溝之行後,我們在八一縣城裡,分開消磨這個下午.
我很遺憾,桃花溝裡滿滿的桃花樹都謝了,白跑了一趟.回到縣城我如資料中介紹的來到尼洋河邊,想尋找書中的村莊,和想像中美麗的沼澤河岸,當然,還是沒有如想像中美麗.
带著失落感,茫茫地站在已經城市化的八一大橋旁,開始想像著這樣一個下午,不能在撲空結束,跳上出租車,往布久喇嘛岭寺前進.
布久喇嘛岭寺是少數目前再西藏還存在的著名紅教寺廟之一,雖然對藏傳佛教有很多不懂的地方,但從建築中不一樣的形式,顏色,和圖騰的運用,讓我對藏文化的神秘性,又多了一份好奇.
這樣一個下午,總算沒白過.