茫然的醫界，blogging的生手

這種舊型車廂不適合拿來作通勤車，因為它本來是作為對號特快車用的。

今天從高雄搭到新左營。每節車廂門口都擠滿了人，後面的人上不去。車長於是到倒數第二節趕客人進車廂，當然語氣不會太好，所以旅客不怎麼高興。像我這種搭車的老車皮，只要搭兩站（實際上等同一站的行車時間），當然不會擠上車。所以等到快開車時找了個比較空一點的車廂進去，這樣就不用擠得太裡面。不過車門擠滿了年輕人，天曉得要搭到哪一站。於是有人要上下車時就得奮力擠過。這節車廂的年輕人又特別不識相，幾個女生扭扭捏捏也不會讓路（起碼先開門跳下車，讓人上下車以後再上車），就讓別的旅客擠來擠去，反而因為上下客緩慢讓車誤點。於是乎我下車時就罵了他們一句：搭比較遠，不會到車廂裡面去啊？不過想想，這也不盡然是旅客的錯。距前一班車半個小時，只有這班平快。本來是做對號車用的，雖然兩邊都有車門，但車門很小，車內走道也窄，人多時本來就比較擠，也難以上下車。又沒有播音。話說回來，日本鐵路碰到車誤點或人多時，到站前會先廣播請將要下車的旅客先行移到車門附近。這樣，搭遠途的人在車廂中央，下車的人可以提早下車，不是大家都方便嗎？